Entonces si hay posibilidad que el block 50 sean israelies, para ello si que le vienen bien todo el montaje que le hicieron al Kfir y/o como repuestos para los mismos F16 de esa procedencia, en esa medida si me suena la idea.
El que tenga ojos para ver, que vea, y el que tenga oidos para oir que oiga.
Yo acá echando globos al aire, yo negociaría esos equipos que quedarían de los Kfir dados de baja con IAI, que me den a cambio unos misiles Gabriel, se los monto a los kfir activos y los mando para CACOM 3 y acondicionaría en San Andrés unos Hangar para tener 2 Kfir alla permanentes y que se roten cada 15 dias y en ese proceso usen sus radares Elta 2052 para rastrear el mar en busca de lanchas ilegales.
Esta era una de las razones por las que mi favorito es el SAAB, por la habilidad de aterrizar en pistas cortas y la posibilidad de portar esa belleza de misil llamado Gungnir pero la idea de estacionar un par de aviones en San Andrés debe ser con o sin Kfir, pero empezar usando esos para crear la doctrina es fabuloso.
Esta era una de las razones por las que mi favorito es el SAAB, por la habilidad de aterrizar en pistas cortas y la posibilidad de portar esa belleza de misil llamado Gungnir pero la idea de estacionar un par de aviones en San Andrés debe ser con o sin Kfir, pero empezar usando esos para crear la doctrina es fabuloso.
Pero sin ASM el caza que se ponga no tiene mucho sentido, de todas maneras no es necesario un caza en la zona, con un MPA con capacidad ASM basta, y mas si es uno como el SAAB Swordfish por la gran autonomía que tiene y los sensores que lleva,
Sí, Venezuela los tiene, incluso los usa para practicar con los Su-30, pero en realidad, eso no significa nada.
Y pongo de ejemplo este casito muy diciente.
F-16 Israel.
F-16 Jordania.
F-16 Egipto.
¿En dónde están los israelíes quejándose que Jordania y Egipto tengan F-16? ¿O Israel quejándose que Arabia Saudí tiene F-15 como ellos?
¿Saben por qué no lo hacen? Porque sus cazas, los de Israel, tienen cosas, equipos y armas que sus vecinos no. Mismo caso pasaría con la FAC y la AMBV.
No es lo mismo un F-16 Block 70 o Viper (V) que un F-16 A/B Block 10/15.
Los únicos F-16 en el mundo que son especiales son los de los israelís y emiratis, de resto son muy estándar ya sea por su block y/o equipos que tienen, por ejemplo ¿Cuántos paises se están pasando al estándar Block 70? que si Taiwan, Grecia, Bahrain, Sigapour, etc
Por eso digo que seria muy interesante si llegara con estándar F-21 que al menos es algo que nadie tiene por el momento, y el echo que es mucho mejor que el Block 70.
Los únicos F-16 en el mundo que son especiales son los de los israelís y emiratis, de resto son muy estándar ya sea por su block y/o equipos que tienen, por ejemplo ¿Cuántos paises se están pasando al estándar Block 70? que si Taiwan, Grecia, Bahrain, Sigapour, etc
Por eso digo que seria muy interesante si llegara con estándar F-21 que al menos es algo que nadie tiene por el momento, y el echo que es mucho mejor que el Block 70.
Ajá. ¿Y Taiwán, Singapur, Grecia o Bahrein son "enemigos" o países hostiles contra Colombia? O mejor aún ¿los tenemos aquí al lado?
La respuesta es no para ambas preguntas.
Que tal Grecia quejándose que Turquía tiene los mismos F-16 que ellos. Y si bien son cazas similares en casi todo, la superioridad la tiene Grecia, ¿por qué? sus pilotos son más profesionales y mejor capacitados y entrenados que los turcos, y más después de la purga tan bestia que le hizo Erdogan a la Fuerza Aérea de ese país.
Como ve, son demasiados los factores que influyen en la capacidad de combate de un caza y su superioridad sobre otro, incluso si son calcados y cortados con la misma tijera.
Por cierto, el Block 70 es lo mismo que un F-21 ofrecido a la India.
Ajá. ¿Y Taiwán, Singapur, Grecia o Bahrein son "enemigos" o países hostiles contra Colombia? O mejor aún ¿los tenemos aquí al lado?
La respuesta es no para ambas preguntas.
Que tal Grecia quejándose que Turquía tiene los mismos F-16 que ellos. Y si bien son cazas similares en casi todo, la superioridad la tiene Grecia, ¿por qué? sus pilotos son más profesionales y mejor capacitados y entrenados que los turcos, y más después de la purga tan bestia que le hizo Erdogan a la Fuerza Aérea de ese país.
Como ve, son demasiados los factores que influyen en la capacidad de combate de un caza y su superioridad sobre otro, incluso si son calcados y cortados con la misma tijera.
Por cierto, el Block 70 es lo mismo que un F-21 ofrecido a la India.
Eso sí es cierto los F16 israelíes tienen un plus que muy pocos tienen, por eso es mejor que esa logística se mantenga con ellos.
Si bien seria bueno tener la logística en electrónica con los israelís, dudo que nos suelten todo lo que tienen en sus F-16.
Yo haría lo siguiente,
Radar APG- 83 SABR, todo la electrónica que nos puedan soltar los israelís, misiles "BVR" AMRAAM o Meteor(pero lo dudo muchisimo) "WVR" Python 5, todos los POD que sean israelís excepto el IRST, motor F110-GE-132 (la version mas potente del F-110 usada en los Block 60 emiratis), bombas y demás munición guiada con quien quieran.
Lo único diferente es que le iban a instalar sistemas de fabricación india, especialmente en electrónica y tecnología (EO, especialmente) Incluso, si dicha tecnología satisfacia los requerimientos de LM, se iba a ofrecer como componentes opcionales para instalar en los Block 70 que los clientes así solicitaran.
La cosa es que no existe un video oficial de LM que mencione las características principales de los Block 70, sólo dicha empresa ha revelado, escuetamente, que el B70 tendría equipos y sistemas del F-35 y uno que otro del F-22. Nada más. Así que no hay cómo saber a ciencia cierta qué tendrá de raro.
Por eso, como guía, toca ver el video del F-21.
Es más, yo me aventuro a pronósticar que ese es el que nos venderían como Block 70, y lo digo por el sistema de pértiga que acá usamos...
Lo único diferente es que le iban a instalar sistemas de fabricación india, especialmente en electrónica y tecnología (EO, especialmente) Incluso, si dicha tecnología satisfacia los requerimientos de LM, se iba a ofrecer como componentes opcionales para instalar en los Block 70 que los clientes así solicitaran.
La cosa es que no existe un video oficial de LM que mencione las características principales de los Block 70, sólo dicha empresa ha revelado, escuetamente, que el B70 tendría equipos y sistemas del F-35 y uno que otro del F-22. Nada más. Así que no hay cómo saber a ciencia cierta qué tendrá de raro.
Por eso, como guía, toca ver el video del F-21.
Es más, yo me aventuro a pronósticar que ese es el que nos venderían como Block 70, y lo digo por el sistema de pértiga que acá usamos...
Y tiene razón. Pero ese dorsal - que todos los biplazas de F-16 sí tienen - lo llevan precisamente por lo que comenté: la aviónica y sistemas de origen autóctono que los indios les iban a meter van en su mayoría ahí. Y el CARTS o CFT con pértiga hace rato llevan dando vueltas por ahí, incluso yo, hace ya meses, por no decir que años, compartí noticias al respecto y que esa podría ser una solución al dilema de: ¿Qué sale más barato: modificar a Júpiter para instalarle la pértiga central o que cada F-16 tenga sus CFT con la pértiga incluida desde fábrica?
Como comparar algo que no existe? El F21 ni siquiera está en planos, existe un render en donde mismo LM dice es una avión completamente nuevo Su estructura se modificó para insertar varios elementos, el F21 es un intento de EEUU para ganarse el suculento contrato de más de 120 aviones tanto así que crearían una línea totalmente nueva en la India!
O porque a los recientes países que compraron F16 no les ofrecieron el F21? No existe... Se creará tan pronto se ganen el contrato y LM no se va a desgastar generando unos costos que no quiere asumir, ni siquiera Boeing con el F15X lo hizo, hasta que no le dieron un contrato por 8! Y acordemos que los aviones caza prácticamente vienen personalizados no creo que los F16 50 chilenos sean iguales a los helenicos y menos a los otomanos...
Por eso LM hace poco saco un comunicado donde dice que va a estandarizar una base para venta, Y acá varios foristas trajeron el artículo!
Vuelo a lo mio, no es mismo el ford fiesta blanco de hombre G se 1989, que el ford fiesta 2020.
En la actualidad, el F-21 no existe, y parece que no existirá, ya que India anda en vericuetos y enredos que echaron al traste ese programa. Y por el conflicto con China, creo que más bien se decantarán por lo seguro: seguir y construir más Su-30MKI y mejorarlos y seguir con la línea Rafale, así les traiga dolores de cabeza, pero es lo más concreto que tienen. Y de tercos seguirán metidos de cabeza con el HAL Tejas, que parece será el que termine reemplazando al venerable Mig-21, que ahí era donde entraba el F-21 de LM.
Sin embargo, LM no va a echar en saco roto muchas cositas que tenía pensado para el F-21, y por ejemplo una de ellas nos puede beneficiar un montonazo como lo es el sistema CARTS o una pantalla integrada en cabina.
Como comparar algo que no existe? El F21 ni siquiera está en planos, existe un render en donde mismo LM dice es una avión completamente nuevo Su estructura se modificó para insertar varios elementos, el F21 es un intento de EEUU para ganarse el suculento contrato de más de 120 aviones tanto así que crearían una línea totalmente nueva en la India!
O porque a los recientes países que compraron F16 no les ofrecieron el F21? No existe... Se creará tan pronto se ganen el contrato y LM no se va a desgastar generando unos costos que no quiere asumir, ni siquiera Boeing con el F15X lo hizo, hasta que no le dieron un contrato por 8! Y acordemos que los aviones caza prácticamente vienen personalizados no creo que los F16 50 chilenos sean iguales a los helenicos y menos a los otomanos...
Por eso LM hace poco saco un comunicado donde dice que va a estandarizar una base para venta, Y acá varios foristas trajeron el artículo!
Vuelo a lo mio, no es mismo el ford fiesta blanco de hombre G se 1989, que el ford fiesta 2020.
Bueno en parte si y no, lo de F-21 no es mas que una estrategia comercial para venderle la idea a uno que otro Indio de que el avion que les ofrecen no es el mismo avion que tiene su vecino Pakistan (que fue algo de lo que muchos se quejaron cuando la propuesta era simplemente llamada F-16IN).
A fin de cuentas las diferencias del F-21 con un F-16 Block 70 es que este los monoplazas tambien llevan la espina dorsal, que tiene WAD y claramente que tiene su buena cantidad de avionica local, pero en si viene a ser el mismo avion.
O dejandolo mas claro con otro ejemplo existente, viene a ser lo mismo que un Block 60, es un F-16 modificado al deseo de EAU, pero que no deja de ser un F-16.
Comentarios
El que tenga ojos para ver, que vea, y el que tenga oidos para oir que oiga.
Por eso digo que seria muy interesante si llegara con estándar F-21 que al menos es algo que nadie tiene por el momento, y el echo que es mucho mejor que el Block 70.
https://twitter.com/LockheedMartin/status/1098122460124377088?s=20
Yo haría lo siguiente,
Radar APG- 83 SABR, todo la electrónica que nos puedan soltar los israelís, misiles "BVR" AMRAAM o Meteor(pero lo dudo muchisimo) "WVR" Python 5, todos los POD que sean israelís excepto el IRST, motor F110-GE-132 (la version mas potente del F-110 usada en los Block 60 emiratis), bombas y demás munición guiada con quien quieran.
https://imgflip.com/i/4lhujy
El meme no es burla hacia nadie, solo que me imagine la situación y me gusto como quedaba.
El F21 ni siquiera está en planos, existe un render en donde mismo LM dice es una avión completamente nuevo Su estructura se modificó para insertar varios elementos, el F21 es un intento de EEUU para ganarse el suculento contrato de más de 120 aviones tanto así que crearían una línea totalmente nueva en la India!
O porque a los recientes países que compraron F16 no les ofrecieron el F21? No existe... Se creará tan pronto se ganen el contrato y LM no se va a desgastar generando unos costos que no quiere asumir, ni siquiera Boeing con el F15X lo hizo, hasta que no le dieron un contrato por 8!
Y acordemos que los aviones caza prácticamente vienen personalizados no creo que los F16 50 chilenos sean iguales a los helenicos y menos a los otomanos...
Por eso LM hace poco saco un comunicado donde dice que va a estandarizar una base para venta, Y acá varios foristas trajeron el artículo!
Vuelo a lo mio, no es mismo el ford fiesta blanco de hombre G se 1989, que el ford fiesta 2020.
A fin de cuentas las diferencias del F-21 con un F-16 Block 70 es que este los monoplazas tambien llevan la espina dorsal, que tiene WAD y claramente que tiene su buena cantidad de avionica local, pero en si viene a ser el mismo avion.
O dejandolo mas claro con otro ejemplo existente, viene a ser lo mismo que un Block 60, es un F-16 modificado al deseo de EAU, pero que no deja de ser un F-16.
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