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El Gripen de SAAB, el nuevo avión superioridad aérea de Colombia.

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Comentarios

  • JorgeGuajiro
    JorgeGuajiroForista Sargento Primero
    Forista Sargento Primero
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    Bueno, yo quiero hacer una pregunta, que hubieran preferido, el avion chino o este Gripen que aparentemente ya se compro?

    Pues con el chino se hubiera adquirido cantidades y capacidades industriales importantes, se les hubiera sacado de todo a los chinos.
    El Gripen ofrece calidad pero muy poquitas cantidades

    Pero hablemos de avion contra avion.

    Solo eso.

    Gripen E sobre el J-10C.

    Ahora mi pregunta es, de esos 17 cuantos son E y cuantos son F?

    solo E

    Van hacer lo mismo que Brasil.

    Perdón mi ignorancia?
    Que hizo brasil...?

    No tienen biplazas y entrenan con simulador.
  • Azules
    AzulesForista Soldado
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    Bueno, yo quiero hacer una pregunta, que hubieran preferido, el avion chino o este Gripen que aparentemente ya se compro?

    Pues con el chino se hubiera adquirido cantidades y capacidades industriales importantes, se les hubiera sacado de todo a los chinos.
    El Gripen ofrece calidad pero muy poquitas cantidades

    Pero hablemos de avion contra avion.

    Solo eso.

    Gripen E sobre el J-10C.

    Ahora mi pregunta es, de esos 17 cuantos son E y cuantos son F?

    solo E

    Van hacer lo mismo que Brasil.

    Perdón mi ignorancia?
    Que hizo brasil...?

    Entrenar pilotos en Suecia en aviones C/D y en Brasil en simulador y aviones F entregados.
  • Azules escribió : »
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    Bueno, yo quiero hacer una pregunta, que hubieran preferido, el avion chino o este Gripen que aparentemente ya se compro?

    Pues con el chino se hubiera adquirido cantidades y capacidades industriales importantes, se les hubiera sacado de todo a los chinos.
    El Gripen ofrece calidad pero muy poquitas cantidades

    Pero hablemos de avion contra avion.

    Solo eso.

    Gripen E sobre el J-10C.

    Ahora mi pregunta es, de esos 17 cuantos son E y cuantos son F?

    solo E

    Van hacer lo mismo que Brasil.

    Perdón mi ignorancia?
    Que hizo brasil...?

    Entrenar pilotos en Suecia en aviones C/D y en Brasil en simulador y aviones F entregados.
    Aquí se daría la posibilidad de ir por un lote adicional de biplazas
  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
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    Bueno, yo quiero hacer una pregunta, que hubieran preferido, el avion chino o este Gripen que aparentemente ya se compro?

    Pues con el chino se hubiera adquirido cantidades y capacidades industriales importantes, se les hubiera sacado de todo a los chinos.
    El Gripen ofrece calidad pero muy poquitas cantidades

    Pero hablemos de avion contra avion.

    Solo eso.

    Gripen E sobre el J-10C.

    Ahora mi pregunta es, de esos 17 cuantos son E y cuantos son F?

    solo E

    Van hacer lo mismo que Brasil.

    Perdón mi ignorancia?
    Que hizo brasil...?

    Entrenar pilotos en Suecia en aviones C/D y en Brasil en simulador y aviones F entregados.
    Aquí se daría la posibilidad de ir por un lote adicional de biplazas

    Pues aquí leí que este centro de entrenamiento en Palanquero era modular y que se le podría adaptar cualquier modelo de caza...
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  • dragon
    dragonForista Cabo
    Forista Cabo
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    Bueno, yo quiero hacer una pregunta, que hubieran preferido, el avion chino o este Gripen que aparentemente ya se compro?

    Pues con el chino se hubiera adquirido cantidades y capacidades industriales importantes, se les hubiera sacado de todo a los chinos.
    El Gripen ofrece calidad pero muy poquitas cantidades

    Pero hablemos de avion contra avion.

    Solo eso.

    Gripen E sobre el J-10C.

    Ahora mi pregunta es, de esos 17 cuantos son E y cuantos son F?

    solo E

    Van hacer lo mismo que Brasil.

    Perdón mi ignorancia?
    Que hizo brasil...?

    Entrenar pilotos en Suecia en aviones C/D y en Brasil en simulador y aviones F entregados.
    Aquí se daría la posibilidad de ir por un lote adicional de biplazas

    Pues aquí leí que este centro de entrenamiento en Palanquero era modular y que se le podría adaptar cualquier modelo de caza...
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    Para modificarlo hay qu3 contratar con Israel.

    Esperen 9 meses que llegue el Tigre y se le haga una revisión a todo eso.
  • Juvinao
    JuvinaoForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    Editado Thu, 13 November #3407
    jaconor escribió : »
    Info de LA FM:
    - En total serán 17 aviones Gripen. La negociación inicial contemplaba 16 aviones, pero antes del cierre del acuerdo se sumó uno más.
    - El contrato es por $16 billones y deberá ser pagado por el Estado colombiano hasta 2032.
    - La llegada de los aviones Gripen iniciará en 2027 y finalizaría en 2032.
    - La negociación se cerró luego de que Colombia lograra el aval de los bancos Suecos para financiar el pago del contrato.

    Sí el Estado Colombiano debe terminar de pagar los gripen hasta el 2032, dónde están los años de gracia qué según unos aquí en el foro decían eran una de las razones por las que el contrato salía tan elevado?

    A mí ese contrato me da muy mala espina, el gripen es un excelente avión, de eso no hay duda, pero lo cierto es qué la comisión de Petro y compañía es enorme.
  • dragon escribió : »
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    Bueno, yo quiero hacer una pregunta, que hubieran preferido, el avion chino o este Gripen que aparentemente ya se compro?

    Pues con el chino se hubiera adquirido cantidades y capacidades industriales importantes, se les hubiera sacado de todo a los chinos.
    El Gripen ofrece calidad pero muy poquitas cantidades

    Pero hablemos de avion contra avion.

    Solo eso.

    Gripen E sobre el J-10C.

    Ahora mi pregunta es, de esos 17 cuantos son E y cuantos son F?

    solo E

    Van hacer lo mismo que Brasil.

    Perdón mi ignorancia?
    Que hizo brasil...?

    Entrenar pilotos en Suecia en aviones C/D y en Brasil en simulador y aviones F entregados.
    Aquí se daría la posibilidad de ir por un lote adicional de biplazas

    Pues aquí leí que este centro de entrenamiento en Palanquero era modular y que se le podría adaptar cualquier modelo de caza...
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    Para modificarlo hay qu3 contratar con Israel.

    Esperen 9 meses que llegue el Tigre y se le haga una revisión a todo eso.

    Para q se roben lo q sobro???
  • PretorianosNews
    PretorianosNewsForista Sargento Mayor
    Forista Sargento Mayor
    Pues el próximo año veremos al gripen en acción en Ucrania si se cumplen los tiempos. Al final veremos si es todo lo que prometen o no los suecos
  • preocupado
    preocupadoForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera
    Juvinao escribió : »
    jaconor escribió : »
    Info de LA FM:
    - En total serán 17 aviones Gripen. La negociación inicial contemplaba 16 aviones, pero antes del cierre del acuerdo se sumó uno más.
    - El contrato es por $16 billones y deberá ser pagado por el Estado colombiano hasta 2032.
    - La llegada de los aviones Gripen iniciará en 2027 y finalizaría en 2032.
    - La negociación se cerró luego de que Colombia lograra el aval de los bancos Suecos para financiar el pago del contrato.

    Sí el Estado Colombiano debe terminar de pagar los gripen hasta el 2032, dónde están los años de gracia qué según unos aquí en el foro decían eran una de las razones por las que el contrato salía tan elevado?

    A mí ese contrato me da muy mala espina, el gripen es un excelente avión, de eso no hay duda, pero lo cierto es qué la comisión de Petro y compañía es enorme.

    Era insostenible esa cláusula de 8 años de gracia .

    Lo único que les recuerdo es que esa comisión que se gane este gobierno o ese dinero para offset , le puede servir a petro o la izquierda para seguir en el poder .
  • ErichSaumeth
    ErichSaumethAdministrador Sargento Primero
    Administrador Sargento Primero
  • TOLEDO
    TOLEDOWebmaster Subteniente
    Webmaster Subteniente
    preocupado escribió : »
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    jaconor escribió : »
    Info de LA FM:
    - En total serán 17 aviones Gripen. La negociación inicial contemplaba 16 aviones, pero antes del cierre del acuerdo se sumó uno más.
    - El contrato es por $16 billones y deberá ser pagado por el Estado colombiano hasta 2032.
    - La llegada de los aviones Gripen iniciará en 2027 y finalizaría en 2032.
    - La negociación se cerró luego de que Colombia lograra el aval de los bancos Suecos para financiar el pago del contrato.

    Sí el Estado Colombiano debe terminar de pagar los gripen hasta el 2032, dónde están los años de gracia qué según unos aquí en el foro decían eran una de las razones por las que el contrato salía tan elevado?

    A mí ese contrato me da muy mala espina, el gripen es un excelente avión, de eso no hay duda, pero lo cierto es qué la comisión de Petro y compañía es enorme.

    Era insostenible esa cláusula de 8 años de gracia .

    Lo único que les recuerdo es que esa comisión que se gane este gobierno o ese dinero para offset , le puede servir a petro o la izquierda para seguir en el poder .

    Usted era el unico que daba lora con eso de los ocho años de gracia y yo le decia que hasta el mismo ministro de defensa habia dicho que eso no se iba a hacer.
  • PretorianosNews
    PretorianosNewsForista Sargento Mayor
    Forista Sargento Mayor
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    jaconor escribió : »
    Info de LA FM:
    - En total serán 17 aviones Gripen. La negociación inicial contemplaba 16 aviones, pero antes del cierre del acuerdo se sumó uno más.
    - El contrato es por $16 billones y deberá ser pagado por el Estado colombiano hasta 2032.
    - La llegada de los aviones Gripen iniciará en 2027 y finalizaría en 2032.
    - La negociación se cerró luego de que Colombia lograra el aval de los bancos Suecos para financiar el pago del contrato.

    Sí el Estado Colombiano debe terminar de pagar los gripen hasta el 2032, dónde están los años de gracia qué según unos aquí en el foro decían eran una de las razones por las que el contrato salía tan elevado?

    A mí ese contrato me da muy mala espina, el gripen es un excelente avión, de eso no hay duda, pero lo cierto es qué la comisión de Petro y compañía es enorme.

    Mala espina totalmente 250 millones cada avión. Compramos Gripen a precio teórico de un F35
  • jaconor
    jaconorForista
    Forista
    Editado Fri, 14 November #3414
    Lancita escribió : »
    Que queremos saber: (entre la cantidad de cosas..)
    Donde serán fabricados?
    Que armamento traerán?
    Que incluye adicional el contrato en infraestructura y offset.?
    Simuladores?

    Espero que en el contrato queden claras 2 cositas:

    - Que si Colombia tiene un conflicto armado con algun país, que no nos hagan una "operación tortuga" en cuanto a suministros de armamento, mantenimiento y demás servicios de logística, bajo la excusa de "desescalar el conflicto".

    - Es necesario saber qué versión de Gripen tendremos, si el Sueco o el Brasileño, y si es el Brasileño, que quede claro qué tecnologías, modificaciones y adiciones serán compartidas por Brasil (ante rumores de que ellos no estarían dispuestos a compartir algunas cosas con los otros países compradores).
  • preocupado
    preocupadoForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera
    TOLEDO escribió : »
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    jaconor escribió : »
    Info de LA FM:
    - En total serán 17 aviones Gripen. La negociación inicial contemplaba 16 aviones, pero antes del cierre del acuerdo se sumó uno más.
    - El contrato es por $16 billones y deberá ser pagado por el Estado colombiano hasta 2032.
    - La llegada de los aviones Gripen iniciará en 2027 y finalizaría en 2032.
    - La negociación se cerró luego de que Colombia lograra el aval de los bancos Suecos para financiar el pago del contrato.

    Sí el Estado Colombiano debe terminar de pagar los gripen hasta el 2032, dónde están los años de gracia qué según unos aquí en el foro decían eran una de las razones por las que el contrato salía tan elevado?

    A mí ese contrato me da muy mala espina, el gripen es un excelente avión, de eso no hay duda, pero lo cierto es qué la comisión de Petro y compañía es enorme.

    Era insostenible esa cláusula de 8 años de gracia .

    Lo único que les recuerdo es que esa comisión que se gane este gobierno o ese dinero para offset , le puede servir a petro o la izquierda para seguir en el poder .

    Usted era el unico que daba lora con eso de los ocho años de gracia y yo le decia que hasta el mismo ministro de defensa habia dicho que eso no se iba a hacer.

    UD fue el que festejo cuando el gobierno habló de 8 años de gracia y muchos aplaudieron como si fuera la verraquera.
    Cuando yo explique que eso no era ningún beneficio , muchos lo entendieron.
    Por eso digo que era insostenible , que el gobierno o Saab salieran con eso.
  • TOLEDO
    TOLEDOWebmaster Subteniente
    Webmaster Subteniente
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    Info de LA FM:
    - En total serán 17 aviones Gripen. La negociación inicial contemplaba 16 aviones, pero antes del cierre del acuerdo se sumó uno más.
    - El contrato es por $16 billones y deberá ser pagado por el Estado colombiano hasta 2032.
    - La llegada de los aviones Gripen iniciará en 2027 y finalizaría en 2032.
    - La negociación se cerró luego de que Colombia lograra el aval de los bancos Suecos para financiar el pago del contrato.

    Sí el Estado Colombiano debe terminar de pagar los gripen hasta el 2032, dónde están los años de gracia qué según unos aquí en el foro decían eran una de las razones por las que el contrato salía tan elevado?

    A mí ese contrato me da muy mala espina, el gripen es un excelente avión, de eso no hay duda, pero lo cierto es qué la comisión de Petro y compañía es enorme.

    Era insostenible esa cláusula de 8 años de gracia .

    Lo único que les recuerdo es que esa comisión que se gane este gobierno o ese dinero para offset , le puede servir a petro o la izquierda para seguir en el poder .

    Usted era el unico que daba lora con eso de los ocho años de gracia y yo le decia que hasta el mismo ministro de defensa habia dicho que eso no se iba a hacer.

    UD fue el que festejo cuando el gobierno habló de 8 años de gracia y muchos aplaudieron como si fuera la verraquera.
    Cuando yo explique que eso no era ningún beneficio , muchos lo entendieron.
    Por eso digo que era insostenible , que el gobierno o Saab salieran con eso.

    Cual festejó??

    Solo le dije en su momento que dejara de especular que usted no sabía bien cómo se iba a dar la negociación y después le restregué en la cara que él mismo ministro había dicho que esa opción no se iba a tomar.

  • LEON
    LEONMOD Soldado
    MOD Soldado
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    Info de LA FM:
    - En total serán 17 aviones Gripen. La negociación inicial contemplaba 16 aviones, pero antes del cierre del acuerdo se sumó uno más.
    - El contrato es por $16 billones y deberá ser pagado por el Estado colombiano hasta 2032.
    - La llegada de los aviones Gripen iniciará en 2027 y finalizaría en 2032.
    - La negociación se cerró luego de que Colombia lograra el aval de los bancos Suecos para financiar el pago del contrato.

    Sí el Estado Colombiano debe terminar de pagar los gripen hasta el 2032, dónde están los años de gracia qué según unos aquí en el foro decían eran una de las razones por las que el contrato salía tan elevado?

    A mí ese contrato me da muy mala espina, el gripen es un excelente avión, de eso no hay duda, pero lo cierto es qué la comisión de Petro y compañía es enorme.

    Mala espina totalmente 250 millones cada avión. Compramos Gripen a precio teórico de un F35

    Eso depende de que equipos, motores extra y armamento se compró junto con el caza.

    -Precio de venta paquete logístico sin armamento a Rep Checa F-35A (2024): $275m c/u
    -Precio de venta paquete logístico con armamento a India RAFALE M (2025): $285m c/u
    -Precio de venta paquete completo con armamento a Turquía Eurofighter Typhoon T5 (2025): $535m c/u
    -Precio de venta paquete completo con armamento a Filipinas F-16 B70/72 (2025): $270m c/u
    -Precio de venta paquete logístico sin armamento a Tailandia Gripen E/F (2025): $146m c/u

    La propuestas de EEUU a Colombia por el F-16B70 fueron 2 paquetes logísticos (En ambos casos el paquete de armamento, se negociaría por separado):

    -La primera oferta fue 24 aviones de combate F-16 Block 70 , por US$4.202 millones . Esta oferta también incluye la capacitación de pilotos y personal técnico colombianos, simuladores y mantenimiento durante tres años. El valor de esta oferta asciende a US$4.202 millones poco más de US$175 millones cada uno.

    -La segunda oferta es por 16 aviones F-16 Block 70 , junto con su correspondiente paquete de capacitación, simuladores y logística, por US$ 3.132 millones poco más de US$190 millones cada uno. Como Offset EEUU ofreció apoyo en ciber defensa y ciberseguridad, Apoyo para la construcción de satélites en Colombia y desarrollo de la industria aeroespacial colombiana con estimación de 10.000 empleos.

    Conclusión, se debe esperar para conocer que misiles, pods, motores y equipos se compraron con los cazas, ahí se sabrá si nos tumbaron.
  • ErichSaumeth
    ErichSaumethAdministrador Sargento Primero
    Administrador Sargento Primero

    Condición colombiana para la firma: La garantía del suministro de motores.

    Sin embargo se ofreció una opción B: las plantas motrices de Volvo, en caso de que el mono se ponga pesado.

    Pero, para los gringos ese tema no esta claro, según lo que me confirmaron esta mañana.
  • TOLEDO
    TOLEDOWebmaster Subteniente
    Webmaster Subteniente
    Pero ojo que el motor Volvo para ese avión no puede ser el mismo que el que se usó en las versiones c/d.

    Entonces cuál motor Volvo sería?

    Un motor no se hace de la noche a la mañana.
  • jaconor
    jaconorForista
    Forista
    Editado Fri, 14 November #3420
    ErichSaumeth escribió : »
    Condición colombiana para la firma: La garantía del suministro de motores.

    Sin embargo se ofreció una opción B: las plantas motrices de Volvo, en caso de que el mono se ponga pesado.

    Empezamos mal... por cierto, no se hablaba como posible plan B el motor EJ200?.
  • luis_correa
    luis_correaEMC Soldado
    EMC Soldado
    TOLEDO escribió : »
    Pero ojo que el motor Volvo para ese avión no puede ser el mismo que el que se usó en las versiones c/d.

    Entonces cuál motor Volvo sería?

    Un motor no se hace de la noche a la mañana.

    Ojo que no es solo el motor, la aviónica, sistemas de navegación, sistemas de soporte vital, computador, sistema de poder auxiliar, casi el 33% del Gripen es de origen estadounidense.
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