Ver como han salido a atacar a la congresista , con que no sabe nada , que si hay estudios , ni sabe de la cifra.
Cuando se debería es estar preguntando?
Por qué en el derecho de petición que le hizo a la FAC :
Aseguran que no hay estudio técnico.
Por qué la cifra que da es de 1.900 millones , se la han dado errónea ?
Será que la FAC le ha mentido.o es el gobierno que no quiere decir la verdad.
Preguntar por las compensaciónes .
Es muy lógica su preocupación al hablar de los gastos de mantenimiento de los Kfir y preguntarse de donde saldrá el dinero para el mantenimiento de los gripen , esto lo hace al ver la situación económica en que se encuentran las fuerzas armadas.
Como congresista está en todo el derecho de interesarse por esta compra.
Lo ilógico es atacarla por preguntar y tratarla de ignorante.
Pues claro que la señora no sabe bada de nada, si estudios técnicos es lo que hay.
Y eso no es difícil de hacer, acá lo podemos hacer y sin complicaciones.
Siempre se ha dicho que la decisión es política y esa decisión la toma el presidente de la República sea el que sea.
Y si, es cierto que la congresista tiene todo el derecho se preguntar, pero es que ella no esta preguntando, esta haciendo afirmaciones con desconocimiento.
Como va a salir a decir que se improvisa una compra sin sustento técnico????
UD con tal de defender esta compra hace como el avestruz.
Pregúntele a la FAC por qué le respondió de esta manera a la congresista.
Por qué si hay un estudio técnico del gripen es de los modelos A/B usados que fue los que la FAC vio , al igual que F16 , Eurofighter y .Mirages 2000 todos , todos usados.
La FAC nunca hizo estudios técnicos de F16 nuevo , Eurofighter nuevo , rafales ni nuevo ni usado y menos del gripen E/F. .
Por qué la FAC nunca , nunca imagino que el gobierno le llegaría a soltar dinero para un caza nuevo,
La FAC como dijo Eric que el gripen era el menos opcionado y era el A/B y en los años que llevamos debatiendo nunca se habló de un mundo studio técnico de un caza NUEVO.
La oferta de Airbus con un Eurofighter nuevo , cogió a la FAC de sorpresa y luego fue Trump con los F16 nuevos , lo siguió Saab con el E/F y ahí apareció Dassault con el rafales .
Lo que llegaron fueron ofertas de caza nuevo , sin ningún estudio técnico de la FAC .
Recuerde lo a escogencia de gripen E/F es una escogencia personal de petro , sin ningún estudio de el.
Lo escogió por afinidad política con Lula y por complacer a este .
Y usted de donde saca eso??
Y no es defender la compra, es hablar con la verdad.
Es que usted cree que el Gripen es un avión hecho por allá en Pakistán o yo no sé dónde, y le ha cogido una rabia a ese avión sin ningún sustento.
Desde que SAAB empezó a trabajar en Colombia y desde que empecé a hablar con ellos siempre han ofrecido el avión nuevo, no le dije que incluso cuando les pregunté por las ofertas de aviones EF y F-16 usados por allá en el 2019 la respuesta es que ellos vendían aviones nuevos y que lo de los usados se podía analizar, que todo dependía de lo que el país quisiera.
Lo mas chistoso de las incoherencias del compañero es que dice que eran A/B cuando la única decena que aun existía de esos modelos ya fue modernizada a C/D hace años, de hecho no se fabricaron muchos ya que saltaron de la versión A/B a la C/D bastante rápido porque querían un avión mas ligero, con mas potencia y alcance, los A/B que se llegaron a fabricar todos fueron modernizados a C/D y ya luego salían de serie de la fabrica los C/D.
Lo lógico aquí es que si Suecia hubiera hecho una oferta de Gripen usados hubieran sido los C/D, pero no existe tal oferta.
Muy claro lo dice UD " la única decena que aún existía " decena = diez .
Se fabricaron 31 gripen a/ b serían 3 decenas ,no la única decena 10.
Comentarios
Muy claro lo dice UD " la única decena que aún existía " decena = diez .
Se fabricaron 31 gripen a/ b serían 3 decenas ,no la única decena 10.
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