el Mk2 es un callejon sin salida, no tiene versiones nuevas las cuales sus actualizacionesno duraran 30 o 40 años ( como les gusta a muchos) para renovar con el tiempo
Por otro lado, el gobierno, ojo, el gobierno, esta mirando la posibilidadeconómica de comprar 12 cazas de segunda para poder equiparar un poco la fuerza del vecino, para esto suena el Mirage 2000 francés, la FAC quiere nuevo YA, pero el gobierno le ha dicho que NO, que nuevo en otro gobierno y cuando después del proceso de paz y después de que mucha plata se destine a este quede después de unos años plata para nuevo.
La cosa es asi, si el vecino se pone pesado con mas presiones hacia Colombia, de una van por 12 segundazos, si no, se queda la cosa como esta.
Pero quien los entiende, si se da la.compra de.mirage sera una manera de solventar una situación de emergencia, y dejemonos de prejuicios pero esos 12 mas los kfir pueden dar buenos golpes sin ser lo ultimo y dentro del presupuesto que da el Gobierno. Tampoco estoy de acuerdo en compras de equipos viejos para nuestra FAC. Pero seguro que si ocurre algo sabran dende atacar y les dolera el alma.
Ojala se de algo mejor, si no es asi que lo que venga tenga buen golpe.
De los ST solo los Colombianos, Brasileños y creo que los Ecuaior integdemás son entrenadores avanzados con capacidad secundaria de ataque, que se puede expandir gracias a su moderna aviónica, y me parece que los A-36 chilenos son mas o menos de la misma situación, entrenadores con capacidad básica de ataque.
Que me corrijan si me equivoco por favor.
el ST chileno es una variante unica para la fach que puede usar sin problema todas las armas de la fach(JDAM/GUB/pythoon, etc) ademas aqui se usa como CAS ligero con armas inteligente ( como en el ejercicio huracan 2015 donde un ST bombardea posiciones enemigas de forma precisa)
Cuando a fines de Noviembre de 2009 se conocieron las primeras fotos de los Super Tucano destinados a la Fuerza Aérea de Chile (FACh) a muchos le llamó la atención la leyenda “Exprimental” que lucía uno de los ejemplares en los laterales del cockpit y pasaría algún tiempo hasta que se conociera que los Super Tucano de la FACh eran una versión “no estandard” a la producida normalmente por Embraer, y que hoy por hoy puede ser considerada como la versión más avanzada de éste modelo.
No va a pasar absolutamente nada, el aparato que detectaron los abyectos vecinos hace pocos días estaba siguiendo a un barco cargado de droga, nada raro que fuera en parte la misma droga que estaban negociando los narcotraficantes del cartel de los Flores, droga comprada a la ONT-farC, sin embargo, el cobarde presidente dejó todo muerto y prefirió ver a otro lado, todo con tal de no molestar al agresor vecino, si nos amenazan, nos aguantamos, si nos atacan, nos aguantamos, si nos bombardean, nos aguantamos, así está la cosa...
12 Mirage 2000 completamente desactualizados y a duras penas armados con misiles Matra 530FNO SUMAN ABSOLUTAMENTE NADA, solo números fríos, pero personalmente creo más en la capacidad antiaérea de los C10 con la tripleta EL/M 2013 - PV - Derby que la dupla Thomson CSF - Matra 530F...
En resumen, complementar un avión malo con uno peor para contrarrestar una maneaza real, creíble y superior... La inteligencia militar debe ser otro de los elementos "exóticos" que en Colombia solo se ven en películas.
Parecen asesorados por CT_Nemo , por lo del enanismo mental y de paso haciendoles la diligencia a sus camaradas Chavistasy a las FARC dandoles informacion de nuestras exiguas defensas , coordenadas etc
Nada nuevo bajo el sol, traidores siempre han existido.
Por otro lado yo antes pensaba que lo mejor esmandar a la chatarra a los Kfir y a los A-37 para irse a por otra cosa, pero ahora creo que toda la FAC es la deberia desaparecer y sus elementos ser divididos entre el ejercito, la armada, la policia y SATENA.
Por lo menos en la PONAL, en el EJC y en la ARC hay gente con los cojones y con el sentido de patria suficiente para hablar, pero en la FAC nisiquiera un piloto o un tecnico retirado es capaz de salir a los medios a decir "cuantos pares son tres piojos" al respecto del miserable estado de esa fuerza y su insignificante valor estrategico al dia de hoy.
¿Enanismo mental? ja, subnormales imbeciles mas bien.
Antes que nada corrijo lo que dejé en mi anterior post, no es una foto es simplemente un dibujo burlón.
La FAC NO parece, es lo que es y NO es una "Fuérza de carga o Fuérza V.IP." porque...
La FAC cuenta con:
Aviones Caza (pocos, pero tiene, otras Fuérzas de Suramérica ni tienen)
Aviones de Ataque A-29, A37, y AC-47
Aviones Tanqueros
Aviones ELINT/ISR
Aviones de Reconocimiento
Aviones de Transporte Táctico
Aviones de Enlace
Aviones MEDEVAC
Aviones VIP
Aviones de Instrucción
Planeadores
Vehículos Aéreos NO Tripulados
Además de Helicópteros de toda
1. La FAC no tiene cazas, ni los Mirage ni los KFir, independientemente de su denominación (M5, M5COA, C2, C10) son ni fueron cazas, siempre han sido aparatos de ataque a tierra, de apoyo cercano y de bombardeo ligero... a lo mucho de interdicción.
2. El A-29 es un avion COIN, el A-37 es un aparato completamente obsoleto y desfazado, anacrónico y supremamente peligroso para sus tripulaciones, y también es un COIN/CAS/BAI, el AC-47 es un gunship, si el dragonfly es viejo no vale la pena hablar del "fantasma".
3. Solo se tiene un tanquero, lo que es aproximadamente el 50% de la necesidad de tanqueros de la FAC, además es un aparato muy pesado, muy grande y es más usado como aparato de carga y VIP... (prefiero 3 KC-130 vs 1 676 MMTT).
4. Muy pocos aparatos ELINT/ISR, la mayoría con equipos pobres y de bajas capacidades.
5. Casi cualquier aparato con un FLIR, pod o góndola sub-alar con cámaras, telémetros, etc. se vuelve un aparato de reconocimiento, cualquier fuerza aérea tiene dicha capacidad.
6. Supongo que para el resto de fuerzas aéreas ver un carguero como un Hercules, un CN-235 o cualquier otro debe ser toda una novedad y acontecimiento...
7. ¿En serio vamos a contar los aparatos que hagan función de enlace y estafeta como aparatos estratégicos?... no hay que pasarse... falta que estemos orgullosos y nos creamos invencibles porque la FAC tiene botas bonitas en sus elementos de dotación.
8. Aviones MEDEVAC, toda una novedad no solo en la región sino en el mundo...
9. Aviones VIP, por favor...
10. Aviones de instrucción, claro, una fuerza con capacidad bélica impresionante... creo que ninguna fuerza en américa latina está en capacidad de costearse aparatos como los Legacy...
11. Planeadores... cualquier comentario que haga al respecto sonará ofensivo, el planteamiento de por sí es simplemente estúpido...
12. Tal vez el único punto a destacar, eso sí, acorde a la tradición de la FAC (y por extensión de todas las FFMM de sus números simplemente pauperrimos).
13. Helicópteros de toda clase, falso de toda falsedad, solo de una clase, utilitarios, engallados de x o y forma pero siempre utilitarios... o sea, helicópteros de UNA SOLA clase.
Dejemos de engañarnos y autocomplacernos, la FAC hoy en día (y desde hace un par de generaciones) es simplemente un servicio de transporte y policía aérea, la única misión capaz de realizar es el apoyo cercano siempre y cuando no haya la más mínima amenaza de AAA o SAM (y hay que ver cuantos aparatos se han perdido por fuego de calibres pequeños no especializados)... su capacidad de combate es simplemente inexistente, su presencia es vergonzosa y su proyección a futuro una lágrima..., el ejecutivo y el legislativo deberían plantearse eliminar la FAC y simplemente que la aviación del Ejército la absorba...
La faC ante un conflicto externo solo servirá para dar victorias fáciles a sus adversarios, nada más... y leyendo las entrevistas de los "generales" es evidente que no se le puede augurar absolutamente nada bueno siempre y cuando estén al mando la misma caterva de mentecatos, ineptos, imbéciles, cobardes y corruptos.
Hola a todos.
1) ¿Que los Kfir no son ni fueron cazas? FALSO, siempre han sido Fighters (Cazas), Fighter Aircrafts (Aeronaves Caza).
Kfir
"A multi-role fighter that entered service in 1976 and was a mainstay of the IAF for many years.
The Kfir is one of the best examples of the 'evolutionary' approach to the development of fighters"
2) El A-29 es un avión de ataque como yo dije, favor constatar aquí:
El A-37 podrá ser obsoleto pero es un Avión de Ataque.
El AC-47 podrá ser un Gunship, pero es un Avión de Ataque a tierra. Podrá ser viejo pero funciona y dispara de lo lindo, ha sido el terror de los terroristas sobre todo en operaciones nocturnas.
3) Hay un Tanquero BOEING/IAI KC-767 MMTT, aunque no estoy seguro si el anterior BOEING sigue operando, de ahí la duda. Podrá ser grande, pero cumple su función.
5) ¿Y quién está negando que cualquier Fuérza Aérea tenga esa capacidad? El hecho es que nosotros la tenemos, es lo único que cuenta.
6) Simplemente estoy diciendo lo que tenemos como Aviones Transporte o carga, me importa un bledo otras fuérzas, aquí no estoy discutiendo eso.
7) Mire sus comentarios para ridiculizar a la FAC son los que se estan pasando, yo sólo hago la lista de lo que está en inventario, y los aviones hacen parte del dicho inventario. 28 aviones para ser más exactos.
8) Los Aviones MEDEVAC Yo NO he dicho que sean un novedad, forista Rapulse. Su comentario es poco serio.
9) Sí, Aviones VIP, hacen parte del inventario, Tenemos 8 Unidades. Así que ahorrrese la mofa.
10) Por lo menos yo si estoy orgulloso de los Calima. Ahorrese la burla, porque yo no estoy comparando la FAC.
11) Si mis planteamientos le parecen ESTÚPIDOS, constato que ha venido usted a buscar la discordia en este foro, pero conmigo no se equivoque que mi nivel de tolerancia tiene límites, Respete, Forista Rapulse. Por cierto, Los Super Blanik y los IS-28 B2 son efectivamente PLANEADORES, y también hacen parte del inventario.
12) "Paupérrrimos" o no, es lo que hay en inventario.
13) Los Helicópteros MH-60Q, son MEDEVAC. Los Helos AH-60, son de Ataque no en vano llevan la letra "A" al principio, (aquí los llamamos Artillados con capacidades AT). Los que llevan las siglas UH al inicio son efectivamente Utilitarios. Otros son para Entrenamiento, y VIP.
No va a pasar absolutamente nada, el aparato que detectaron los abyectos vecinos hace pocos días estaba siguiendo a un barco cargado de droga, nada raro que fuera en parte la misma droga que estaban negociando los narcotraficantes del cartel de los Flores, droga comprada a la ONT-farC, sin embargo, el cobarde presidente dejó todo muerto y prefirió ver a otro lado, todo con tal de no molestar al agresor vecino, si nos amenazan, nos aguantamos, si nos atacan, nos aguantamos, si nos bombardean, nos aguantamos, así está la cosa...
12 Mirage 2000 completamente desactualizados y a duras penas armados con misiles Matra 530FNO SUMAN ABSOLUTAMENTE NADA, solo números fríos, pero personalmente creo más en la capacidad antiaérea de los C10 con la tripleta EL/M 2013 - PV - Derby que la dupla Thomson CSF - Matra 530F...
En resumen, complementar un avión malo con uno peor para contrarrestar una maneaza real, creíble y superior... La inteligencia militar debe ser otro de los elementos "exóticos" que en Colombia solo se ven en películas.
El A-37 podrá ser obsoleto pero es un Avión de Ataque.
El AC-47 podrá ser un Gunship, pero es un Avión de Ataque a tierra. Podrá ser viejo pero funciona y dispara de lo lindo, ha sido el terror de los terroristas sobre todo en operaciones nocturnas.
3) Hay un Tanquero BOEING/IAI KC-767 MMTT, aunque no estoy seguro si el anterior BOEING sigue operando, de ahí la duda. Podrá ser grande, pero cumple su función.
5) ¿Y quién está negando que cualquier Fuérza Aérea tenga esa capacidad? El hecho es que nosotros la tenemos, es lo único que cuenta.
6) Simplemente estoy diciendo lo que tenemos como Aviones Transporte o carga, me importa un bledo otras fuérzas, aquí no estoy discutiendo eso.
7) Mire sus comentarios para ridiculizar a la FAC son los que se estan pasando, yo sólo hago la lista de lo que está en inventario, y los aviones hacen parte del dicho inventario. 28 aviones para ser más exactos.
8) Los Aviones MEDEVAC Yo NO he dicho que sean un novedad, forista Rapulse. Su comentario es poco serio.
9) Sí, Aviones VIP, hacen parte del inventario, Tenemos 8 Unidades. Así que ahorrrese la mofa.
10) Por lo menos yo si estoy orgulloso de los Calima. Ahorrese la burla, porque yo no estoy comparando la FAC.
11) Si mis planteamientos le parecen ESTÚPIDOS, constato que ha venido usted a buscar la discordia en este foro, pero conmigo no se equivoque que mi nivel de tolerancia tiene límites, Respete, Forista Rapulse. Por cierto, Los Super Blanik y los IS-28 B2 son efectivamente PLANEADORES, y también hacen parte del inventario.
12) "Paupérrrimos" o no, es lo que hay en inventario.
13) Los Helicópteros MH-60Q, son MEDEVAC. Los Helos AH-60, son de Ataque no en vano llevan la letra "A" al principio, (aquí los llamamos Artillados con capacidades AT). Los que llevan las siglas UH al inicio son efectivamente Utilitarios. Otros son para Entrenamiento, y VIP.
A esto me refería en mi anterior post.
Definitivamente la tal fuerza aérea colombiana no éxiste.
SPIDERMAN dijo: ¿Sería tan amable de definirme lo que es una Fuérza Aérea, forista Ezehl?
Es una unidad militar que está configurada principalmente para la guerra aérea. Esto significa que una fuerza aérea debe tener la capacidad de realizar misiones de bombardeo estratégico, proporcionar apoyo y cobertura aérea a las fuerzas terrestres y, por supuesto, encargarse del control aéreo y la interdicción aérea.
Para cumplir con estas tareas una fuerza aérea debe estar debidamente configurada y equipada, por ejemplo, tener escuadrones de aviones caza, poseer aviones de entrenamiento avanzado, aviones de reconocimiento, aviones de guerra electrónica, no debe faltar un avión AWACS, helicópteros, etcétera. Y es fundamental que esta fuerza este configurada por equipos modernos, operativos, etcétera, que determinen que estas capacidades no están sólo en el papel sino que efectivamente existen capacidades reales, algo de lo que adolece, precisamente, la tal fuerza aérea colombiana.
Y entonces cual es el punto? nombrar números por nombrar? citar? para eso vamos a la Wikipedia... si es por lo que hay, debió contar también las pistolas, fusiles, botas, uniformes, camionetas, motos, llaves inglesas y demás que hay en la faC..., ya que estamos tan orgullosos y seguros de las enormes capacidades de los A37, sumemos entonces los aparatos que están en los museos, en muestra estática o desactivados, digamosle a los de la faC que hagan aviones de papel, al fin y al cabo, si la idea es contar todo lo que vuele y ya con eso soñar que tenemos aparatos especializados pues...
En la guerra de EEUU contra España, tal vez uno de los más grandes desastres que sufrieron los españoles fue darle a sus armas y equipos nombres de cosas mayores para satisfacerse..., cuantos cruceros no se perdieron al creerse acorazados? las FFMM colombianas adolecen del mismo mal, llaman fragatas ligeras (un término absolutamente liberal y nunca convalidado ni aceptado por otra marina en el mundo) a las corbetas Almirante Padilla (las cuales por armamento más parecen patrulleros oceanicos o simples lanchas misileras), lo peor es el cuento de caza del Kfir..., para más inri, ni siquiera se cita a la fuente, y aunque lo haga...
El Kfir fue la construcción sin licencia del Mirage V, el Mirage V fue un Mirage III al que se le retiró toda la electrónica y equipo pesado para que fuera un aparato barato que cumpliera una única función de ataque a tierra, no es, nunca fue y nunca será un caza, menos un multirol, es un aparato de interdicción y ni siquiera brilla en dicha función, lo demás es comer mocos.
La denominación AH y Arpía también es local, a lo mucho el pobre llega a cañonero... no porque un Mi-17 o un Gazelle lleven rockets, ametralladoras y misiles se convierten automáticamente en helicópteros de ataque, ¿por qué entonces el UH-60 sí?
Criticamos la pobreza de mentalidad y las pequeñísimas aspiraciones de la faC, pero hay que ver que están acordes con el espíritu de algunos cuantos, y ni para decir que pertenecen a las masas informadas, porque spiderman, no nos digamos mentiras, ud lleva en los foros militares desde al menos la fundación del ahora muerto y enterrado unffmm, no se si pasó por webinfomil, pero en el foro militar general y otros cuantos foros de varios países ha escrito (o sea más de 12 años en esto), así que su caso es aun peor, una cosa es quien no sabe, y otra quien sabe y niega la realidad...
Su convencimiento es cosa suya, pero no pretenda meterle los dedos a la boca a otros... tapar el sol es difícil, y hoy por hoy, tanto la faC como el ejc son fuerzas policiales incapaces de defender un baño público, mucho menos la soberanía de una Nación.
SPIDERMAN dijo: ¿Sería tan amable de definirme lo que es una Fuérza Aérea, forista Ezehl?
Es una unidad militar que está configurada principalmente para la guerra aérea. Esto significa que una fuerza aérea debe tener la capacidad de realizar misiones de bombardeo estratégico, proporcionar apoyo y cobertura aérea a las fuerzas terrestres y, por supuesto, encargarse del control aéreo.
Para cumplir con estas tareas una fuerza aérea debe estar debidamente configurada y equipada, por ejemplo, tener escuadrones de aviones caza, poseer aviones de entrenamiento avanzado, aviones de reconocimiento, aviones de guerra electrónica, no debe faltar un aviónAWACS, helicópteros, etcétera. Y es fundamental que esta fuerza este configurada por equipos modernos, operativos, etcétera, que determinen que estas capacidades no están sólo en el papel sino que efectivamente existen capacidades reales, algo de lo que adolece, precisamente, la tal fuerza aérea colombiana.
Saludos.
Hola a todos.
¿No debe faltar un Avión AWACS?
Según eso Venezuela NO tiene Fuérza Aérea, porque NO tiene AWACS., por ejemplo.
Y según el mismo detalle, durante la Segunda Guerra Mundial NO HABÍAN Fuérzas Aéreas en ninguna parte, porque NO habían AWACS, sólo se desarrolló en EEUU un prototipo muy poco avanzado en los últimos meses de la contienda.
Según Ezehl habrá que hacer revisionismo de la mismísima Historia.
SPIDERMAN dijo: Según Ezehl habrá que hacer revisionismo de la mismísima Historia.
No, claro que no, yo deseo que Colombia tenga una fuerza aérea capaz, avanzada tecnológicamente, una fuerza aérea moderna, una fuerza aérea del siglo XXI. Ahora bien si usted quiere que no tengamos AWACS porque la USAF, la RAF en la segunda guerra mundial no tenían pues es problema suyo.
Comentarios
el Mk2 es un callejon sin salida, no tiene versiones nuevas las cuales sus actualizacionesno duraran 30 o 40 años ( como les gusta a muchos) para renovar con el tiempo
Que vergüenza, se comprará equipo a la FAC de acuerdo al estado de animo del vecino, es una verdadera vergüenza.
Pero quien los entiende, si se da la.compra de.mirage sera una manera de solventar una situación de emergencia, y dejemonos de prejuicios pero esos 12 mas los kfir pueden dar buenos golpes sin ser lo ultimo y dentro del presupuesto que da el Gobierno. Tampoco estoy de acuerdo en compras de equipos viejos para nuestra FAC. Pero seguro que si ocurre algo sabran dende atacar y les dolera el alma.
Ojala se de algo mejor, si no es asi que lo que venga tenga buen golpe.
Cordial saludo
el ST chileno es una variante unica para la fach que puede usar sin problema todas las armas de la fach(JDAM/GUB/pythoon, etc) ademas aqui se usa como CAS ligero con armas inteligente ( como en el ejercicio huracan 2015 donde un ST bombardea posiciones enemigas de forma precisa)
aqui hay un hermoso informe del ST chileno
http://interdefensa.argentinaforo.net/t3210-los-super-tucano-de-chile
Cuando a fines de Noviembre de 2009 se conocieron las primeras fotos de los Super Tucano destinados a la Fuerza Aérea de Chile (FACh) a muchos le llamó la atención la leyenda “Exprimental” que lucía uno de los ejemplares en los laterales del cockpit y pasaría algún tiempo hasta que se conociera que los Super Tucano de la FACh eran una versión “no estandard” a la producida normalmente por Embraer, y que hoy por hoy puede ser considerada como la versión más avanzada de éste modelo.
http://i54.tinypic.com/ilvkw1.jpg
leer primer parrafo al final.
y el A-36 puede disparar misiles antibarco SEA Eagle esta totalmente capacitado para eso.
ademas de los AMG65,ni hablar de los misiles aim9/sharir 2 y pythoon 3)
armas de un C-101CC ( en chile A-36)
http://www.aviationcorner.net/public/photos/7/6/avc_00188776.jpg
http://i23.photobucket.com/albums/b367/Deganchile/Aviones/C-101CC.jpg
http://i3.minus.com/ibbyHoFAQjbUvr.jpg
todo avion de la FACH debe tener capacidad de combate respectable(menos los transportes,especializados,uav y los Pillan claramente)
perdon por el offtropic solo queria responder una duda.
:capedeh
JAJAJAJA esta gente de la fac es un chiste jaja si claro con mirages
No va a pasar absolutamente nada, el aparato que detectaron los abyectos vecinos hace pocos días estaba siguiendo a un barco cargado de droga, nada raro que fuera en parte la misma droga que estaban negociando los narcotraficantes del cartel de los Flores, droga comprada a la ONT-farC, sin embargo, el cobarde presidente dejó todo muerto y prefirió ver a otro lado, todo con tal de no molestar al agresor vecino, si nos amenazan, nos aguantamos, si nos atacan, nos aguantamos, si nos bombardean, nos aguantamos, así está la cosa...
12 Mirage 2000 completamente desactualizados y a duras penas armados con misiles Matra 530FNO SUMAN ABSOLUTAMENTE NADA, solo números fríos, pero personalmente creo más en la capacidad antiaérea de los C10 con la tripleta EL/M 2013 - PV - Derby que la dupla Thomson CSF - Matra 530F...
En resumen, complementar un avión malo con uno peor para contrarrestar una maneaza real, creíble y superior... La inteligencia militar debe ser otro de los elementos "exóticos" que en Colombia solo se ven en películas.
total, es altamente atrevido elenanismo mental de estos dizque altos mandos
Tuvo arreglo waoooo mis respeto a los tecnicos
Parecen asesorados por CT_Nemo , por lo del enanismo mental y de paso haciendoles la diligencia a sus camaradas Chavistasy a las FARC dandoles informacion de nuestras exiguas defensas , coordenadas etc
Nada nuevo bajo el sol, traidores siempre han existido.
Por otro lado yo antes pensaba que lo mejor esmandar a la chatarra a los Kfir y a los A-37 para irse a por otra cosa, pero ahora creo que toda la FAC es la deberia desaparecer y sus elementos ser divididos entre el ejercito, la armada, la policia y SATENA.
Por lo menos en la PONAL, en el EJC y en la ARC hay gente con los cojones y con el sentido de patria suficiente para hablar, pero en la FAC nisiquiera un piloto o un tecnico retirado es capaz de salir a los medios a decir "cuantos pares son tres piojos" al respecto del miserable estado de esa fuerza y su insignificante valor estrategico al dia de hoy.
¿Enanismo mental? ja, subnormales imbeciles mas bien.
1. La FAC no tiene cazas, ni los Mirage ni los KFir, independientemente de su denominación (M5, M5COA, C2, C10) son ni fueron cazas, siempre han sido aparatos de ataque a tierra, de apoyo cercano y de bombardeo ligero... a lo mucho de interdicción.
2. El A-29 es un avion COIN, el A-37 es un aparato completamente obsoleto y desfazado, anacrónico y supremamente peligroso para sus tripulaciones, y también es un COIN/CAS/BAI, el AC-47 es un gunship, si el dragonfly es viejo no vale la pena hablar del "fantasma".
3. Solo se tiene un tanquero, lo que es aproximadamente el 50% de la necesidad de tanqueros de la FAC, además es un aparato muy pesado, muy grande y es más usado como aparato de carga y VIP... (prefiero 3 KC-130 vs 1 676 MMTT).
4. Muy pocos aparatos ELINT/ISR, la mayoría con equipos pobres y de bajas capacidades.
5. Casi cualquier aparato con un FLIR, pod o góndola sub-alar con cámaras, telémetros, etc. se vuelve un aparato de reconocimiento, cualquier fuerza aérea tiene dicha capacidad.
6. Supongo que para el resto de fuerzas aéreas ver un carguero como un Hercules, un CN-235 o cualquier otro debe ser toda una novedad y acontecimiento...
7. ¿En serio vamos a contar los aparatos que hagan función de enlace y estafeta como aparatos estratégicos?... no hay que pasarse... falta que estemos orgullosos y nos creamos invencibles porque la FAC tiene botas bonitas en sus elementos de dotación.
8. Aviones MEDEVAC, toda una novedad no solo en la región sino en el mundo...
9. Aviones VIP, por favor...
10. Aviones de instrucción, claro, una fuerza con capacidad bélica impresionante... creo que ninguna fuerza en américa latina está en capacidad de costearse aparatos como los Legacy...
11. Planeadores... cualquier comentario que haga al respecto sonará ofensivo, el planteamiento de por sí es simplemente estúpido...
12. Tal vez el único punto a destacar, eso sí, acorde a la tradición de la FAC (y por extensión de todas las FFMM de sus números simplemente pauperrimos).
13. Helicópteros de toda clase, falso de toda falsedad, solo de una clase, utilitarios, engallados de x o y forma pero siempre utilitarios... o sea, helicópteros de UNA SOLA clase.
Dejemos de engañarnos y autocomplacernos, la FAC hoy en día (y desde hace un par de generaciones) es simplemente un servicio de transporte y policía aérea, la única misión capaz de realizar es el apoyo cercano siempre y cuando no haya la más mínima amenaza de AAA o SAM (y hay que ver cuantos aparatos se han perdido por fuego de calibres pequeños no especializados)... su capacidad de combate es simplemente inexistente, su presencia es vergonzosa y su proyección a futuro una lágrima..., el ejecutivo y el legislativo deberían plantearse eliminar la FAC y simplemente que la aviación del Ejército la absorba...
La faC ante un conflicto externo solo servirá para dar victorias fáciles a sus adversarios, nada más... y leyendo las entrevistas de los "generales" es evidente que no se le puede augurar absolutamente nada bueno siempre y cuando estén al mando la misma caterva de mentecatos, ineptos, imbéciles, cobardes y corruptos.
Hola a todos.
1) ¿Que los Kfir no son ni fueron cazas? FALSO, siempre han sido Fighters (Cazas), Fighter Aircrafts (Aeronaves Caza).
Kfir
"A multi-role fighter that entered service in 1976 and was a mainstay of the IAF for many years.
The Kfir is one of the best examples of the 'evolutionary' approach to the development of fighters"
2) El A-29 es un avión de ataque como yo dije, favor constatar aquí:
Super Tucano/ Avión de Ataque Liviano:
http://www.embraerdefensesystems.com/espanol/content/combat/tucano_light_attack.asp
El A-37 podrá ser obsoleto pero es un Avión de Ataque.
El AC-47 podrá ser un Gunship, pero es un Avión de Ataque a tierra. Podrá ser viejo pero funciona y dispara de lo lindo, ha sido el terror de los terroristas sobre todo en operaciones nocturnas.
3) Hay un Tanquero BOEING/IAI KC-767 MMTT, aunque no estoy seguro si el anterior BOEING sigue operando, de ahí la duda. Podrá ser grande, pero cumple su función.
4) ¿"Muy pocos" aparatos ELINT/ISR? ¿En comparación con que? Tenemos 17 Plataformas.
5) ¿Y quién está negando que cualquier Fuérza Aérea tenga esa capacidad? El hecho es que nosotros la tenemos, es lo único que cuenta.
6) Simplemente estoy diciendo lo que tenemos como Aviones Transporte o carga, me importa un bledo otras fuérzas, aquí no estoy discutiendo eso.
7) Mire sus comentarios para ridiculizar a la FAC son los que se estan pasando, yo sólo hago la lista de lo que está en inventario, y los aviones hacen parte del dicho inventario. 28 aviones para ser más exactos.
8) Los Aviones MEDEVAC Yo NO he dicho que sean un novedad, forista Rapulse. Su comentario es poco serio.
9) Sí, Aviones VIP, hacen parte del inventario, Tenemos 8 Unidades. Así que ahorrrese la mofa.
10) Por lo menos yo si estoy orgulloso de los Calima. Ahorrese la burla, porque yo no estoy comparando la FAC.
11) Si mis planteamientos le parecen ESTÚPIDOS, constato que ha venido usted a buscar la discordia en este foro, pero conmigo no se equivoque que mi nivel de tolerancia tiene límites, Respete, Forista Rapulse. Por cierto, Los Super Blanik y los IS-28 B2 son efectivamente PLANEADORES, y también hacen parte del inventario.
12) "Paupérrrimos" o no, es lo que hay en inventario.
13) Los Helicópteros MH-60Q, son MEDEVAC. Los Helos AH-60, son de Ataque no en vano llevan la letra "A" al principio, (aquí los llamamos Artillados con capacidades AT). Los que llevan las siglas UH al inicio son efectivamente Utilitarios. Otros son para Entrenamiento, y VIP.
A esto me refería en mi anterior post.
Auf Wiedersehen.
Que buen apunte, muy certero y claro.
Definitivamente la tal fuerza aérea colombiana no éxiste.
Hola a todos.
¿Sería tan amable de definirme lo que es una Fuérza Aérea, forista Ezehl?
Auf Wiedersehen.
Es una unidad militar que está configurada principalmente para la guerra aérea. Esto significa que una fuerza aérea debe tener la capacidad de realizar misiones de bombardeo estratégico, proporcionar apoyo y cobertura aérea a las fuerzas terrestres y, por supuesto, encargarse del control aéreo y la interdicción aérea.
Para cumplir con estas tareas una fuerza aérea debe estar debidamente configurada y equipada, por ejemplo, tener escuadrones de aviones caza, poseer aviones de entrenamiento avanzado, aviones de reconocimiento, aviones de guerra electrónica, no debe faltar un avión AWACS, helicópteros, etcétera. Y es fundamental que esta fuerza este configurada por equipos modernos, operativos, etcétera, que determinen que estas capacidades no están sólo en el papel sino que efectivamente existen capacidades reales, algo de lo que adolece, precisamente, la tal fuerza aérea colombiana.
Saludos.
Y entonces cual es el punto? nombrar números por nombrar? citar? para eso vamos a la Wikipedia... si es por lo que hay, debió contar también las pistolas, fusiles, botas, uniformes, camionetas, motos, llaves inglesas y demás que hay en la faC..., ya que estamos tan orgullosos y seguros de las enormes capacidades de los A37, sumemos entonces los aparatos que están en los museos, en muestra estática o desactivados, digamosle a los de la faC que hagan aviones de papel, al fin y al cabo, si la idea es contar todo lo que vuele y ya con eso soñar que tenemos aparatos especializados pues...
En la guerra de EEUU contra España, tal vez uno de los más grandes desastres que sufrieron los españoles fue darle a sus armas y equipos nombres de cosas mayores para satisfacerse..., cuantos cruceros no se perdieron al creerse acorazados? las FFMM colombianas adolecen del mismo mal, llaman fragatas ligeras (un término absolutamente liberal y nunca convalidado ni aceptado por otra marina en el mundo) a las corbetas Almirante Padilla (las cuales por armamento más parecen patrulleros oceanicos o simples lanchas misileras), lo peor es el cuento de caza del Kfir..., para más inri, ni siquiera se cita a la fuente, y aunque lo haga...
El Kfir fue la construcción sin licencia del Mirage V, el Mirage V fue un Mirage III al que se le retiró toda la electrónica y equipo pesado para que fuera un aparato barato que cumpliera una única función de ataque a tierra, no es, nunca fue y nunca será un caza, menos un multirol, es un aparato de interdicción y ni siquiera brilla en dicha función, lo demás es comer mocos.
La denominación AH y Arpía también es local, a lo mucho el pobre llega a cañonero... no porque un Mi-17 o un Gazelle lleven rockets, ametralladoras y misiles se convierten automáticamente en helicópteros de ataque, ¿por qué entonces el UH-60 sí?
Criticamos la pobreza de mentalidad y las pequeñísimas aspiraciones de la faC, pero hay que ver que están acordes con el espíritu de algunos cuantos, y ni para decir que pertenecen a las masas informadas, porque spiderman, no nos digamos mentiras, ud lleva en los foros militares desde al menos la fundación del ahora muerto y enterrado unffmm, no se si pasó por webinfomil, pero en el foro militar general y otros cuantos foros de varios países ha escrito (o sea más de 12 años en esto), así que su caso es aun peor, una cosa es quien no sabe, y otra quien sabe y niega la realidad...
Su convencimiento es cosa suya, pero no pretenda meterle los dedos a la boca a otros... tapar el sol es difícil, y hoy por hoy, tanto la faC como el ejc son fuerzas policiales incapaces de defender un baño público, mucho menos la soberanía de una Nación.
Es una unidad militar que está configurada principalmente para la guerra aérea. Esto significa que una fuerza aérea debe tener la capacidad de realizar misiones de bombardeo estratégico, proporcionar apoyo y cobertura aérea a las fuerzas terrestres y, por supuesto, encargarse del control aéreo.
Para cumplir con estas tareas una fuerza aérea debe estar debidamente configurada y equipada, por ejemplo, tener escuadrones de aviones caza, poseer aviones de entrenamiento avanzado, aviones de reconocimiento, aviones de guerra electrónica, no debe faltar un avión AWACS, helicópteros, etcétera. Y es fundamental que esta fuerza este configurada por equipos modernos, operativos, etcétera, que determinen que estas capacidades no están sólo en el papel sino que efectivamente existen capacidades reales, algo de lo que adolece, precisamente, la tal fuerza aérea colombiana.
Saludos.
Hola a todos.
¿No debe faltar un Avión AWACS?
Según eso Venezuela NO tiene Fuérza Aérea, porque NO tiene AWACS., por ejemplo.
Y según el mismo detalle, durante la Segunda Guerra Mundial NO HABÍAN Fuérzas Aéreas en ninguna parte, porque NO habían AWACS, sólo se desarrolló en EEUU un prototipo muy poco avanzado en los últimos meses de la contienda.
Según Ezehl habrá que hacer revisionismo de la mismísima Historia.
Auf Wiedersehen.
No, claro que no, yo deseo que Colombia tenga una fuerza aérea capaz, avanzada tecnológicamente, una fuerza aérea moderna, una fuerza aérea del siglo XXI. Ahora bien si usted quiere que no tengamos AWACS porque la USAF, la RAF en la segunda guerra mundial no tenían pues es problema suyo.
Howdy, Stranger!
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