Pues tengo entendido que presupuestaron para el 2014 la adquisición de 7 lanchas interceptoras y una OPV.
Se lo ganaría todo Cotecmar?
Lo mejor del asunto es que ellos planean adquirir en total 4 OPV, de acuerdo al pedido cancelado de las clase Amazonas, entonces de confirmarse que escogieron a Cotecmar seria por mucho el contrato mas importante de esta empresa, dejando la los de la ARC de un lado por supuesto.
De verdad seria excelente que nos ampliaras mas esta información Erich, mas ahora que el foro se encuentra protegido de los mirones de siempre.
pues según eso COTECMAR tendría dificultades para cumplir con todos los planes de construcción CPV, BDA, OPV, mas los mantenimientos y construcciones civiles, ya es necesario una ampliación de sus instalaciones o de lo contrario se van a empezar a ver retrasos en entregas y sobrecostos, como que a la ARC le va tocar mandar a fabricar el resto de los OPV en el exterior.
Pues hasta no ver e contrato firmado con Ty T no se puede decir nada, y creo que a la fecha no hay nada firmado, como va a proyectar cotecmar algo si no sabe si lo ha vendido????
por eso no porque la ampliación con clientes o no es necesaria, claro con clientes se amortigua la cosa ahora depende del negocio pues hay para eso pre acuerdos que también son firmados en las cuales los proveedores hacen la inversión en infraestructura siempre y cuando el comprador garantice pedido y demás clausulas
por eso no porque la ampliación con clientes o no es necesaria, claro con clientes se amortigua la cosa ahora depende del negocio pues hay para eso pre acuerdos que también son firmados en las cuales los proveedores hacen la inversión en infraestructura siempre y cuando el comprador garantice pedido y demás clausulas
Pues a la fecha no se sabe nada de esos pedidos o cláusulas.
Felicitaciones a Cotecmar por la entrega de la ARC 7 de Agosto y por la noticia de la construcción de la tercera OPV para la armada, yo creo que es hora de ampliar la planta, y el lote anexo sigue desocupado, esperemos no se duerman y lo negocie antes que sea tarde.
"La premier Persad-Bissessar, en declaraciones a la prensa, expresó: "Esto es realmente una buena noticia”. Apuntó que China está construyendo dos patrulleros de largo alcance y convenció al primer ministro asiático Li Keqiang a vender uno, "en el menor tiempo posible."
Todavía no es seguro, el ministro de seguridad nacional comento que primero tienen que asegurarse que los buques sean los indicados, pues ya han tenido problemas por compras mal planificadas, y cito:
At a news conference yesterday at his Port-of-Spain office, National Security Minister Gary Griffith was hesitant to speak on the Chinese LRV. “We need to ensure this is the right vessel and it would be difficult for me to make a statement until we get further information. I have no intention to buy a vehicle and then find out it is the wrong thing. The Coast Guard bought six vessels which were not the type for our water. We got 12 interceptors which are now all down. This was actually imposed on the Coast Guard without their input,” Griffith said.
pero según esa nota la discusión no es si le compran o no a china si no que le compran y no nos digamos mentiras pero los chinos pueden vender cualquier cosa que necesite el cliente.
pero según esa nota la discusión no es si le compran o no a china si no que le compran y no nos digamos mentiras pero los chinos pueden vender cualquier cosa que necesite el cliente.
El pro de los chinos es que pueden entregar los buques de una pues se encuentran en construcción (¿un pedido de la armada china?), pero en caso de confirmarse de que NO son aptos para las aguas del caribe el negocio se podría caer como paso con los patrulleros Amazonas, que luego de concluidos, pintados con los colores de T&T y solo esperando recibir pabellón fueron rechazados por ese gobierno por ser inadecuados.
Por eso destaco las declaraciones del ministro, pues en la misma nota habla de 18 buques que se compraron en el pasado que no sirvieron, donde el hace hincapié en que no quiere repetir esas historias.
T&T esta haciendo la tarea, recibe y recibe ofertas...la ventaja de cotecmar es que segun se sabe el mindefensa ofrecio no solo la opv, sino entrenamiento de los guardacostas colombianos y fortalecimiento de las relaciones en materia de seguriudad: inteligencia etc. Pero concuerdo con silverback la pelea con los chinos parece de tigre con burro amarrado, los asiaticos tienen mucho musculo financiero e industrial.
Lo que pasa es que según la nota China ya negocio por lo menos una patrullera con T&T, como dicen en la costa: ¿ajá, y eso que fue? ya se parecen al rey Midas pero a la inversa.
Comentarios
Se lo ganaría todo Cotecmar?
Lo mejor del asunto es que ellos planean adquirir en total 4 OPV, de acuerdo al pedido cancelado de las clase Amazonas, entonces de confirmarse que escogieron a Cotecmar seria por mucho el contrato mas importante de esta empresa, dejando la los de la ARC de un lado por supuesto.
De verdad seria excelente que nos ampliaras mas esta información Erich, mas ahora que el foro se encuentra protegido de los mirones de siempre.
Saludos
Pues a la fecha no se sabe nada de esos pedidos o cláusulas.
Cuando sera la entrega?
A corto plazo
China entregará un buque patrullero a Trinidad y Tobago
http://www.infodefensa.com/latam/2014/03/11/noticia-china-entregara-buque-patrullero-trinidad-tobago.html
"Los gobiernos de China y Trinidad y Tobago se sentarán y hacer frente a los aspectos financieros de la compra, según indica la información oficial. No obstante, no se especifican las características del buque objeto de la negociación"
http://www.infodefensa.com/latam/2014/03/11/noticia-china-entregara-buque-patrullero-trinidad-tobago.html
mayor indicativo de que se le jodió el negocio a COTECMAR no puede haber
http://www.newsday.co.tt/news/0,191220.html
Aun tiene esperanza Cotecmar, pero tienen que reforzar el lobby.
Saludos
El pro de los chinos es que pueden entregar los buques de una pues se encuentran en construcción (¿un pedido de la armada china?), pero en caso de confirmarse de que NO son aptos para las aguas del caribe el negocio se podría caer como paso con los patrulleros Amazonas, que luego de concluidos, pintados con los colores de T&T y solo esperando recibir pabellón fueron rechazados por ese gobierno por ser inadecuados.
Por eso destaco las declaraciones del ministro, pues en la misma nota habla de 18 buques que se compraron en el pasado que no sirvieron, donde el hace hincapié en que no quiere repetir esas historias.
Saludos
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