Excelente nota Erich, como siempre con lo mejor en notas y primicias, preocupante lo que dices sobre las presiones en contra, se debe impulsar la industria nacional y el gobierno debería estimular a empresas como Armor International con compras de respaldo y por el bienestar de la industria nacional y de los soldados que son los que ponen la piel, desde aquí apoyamos esta iniciativa y estamos en contra de intereses particulares que solo piensan lucrarse, saludos.
este tipo de proyectos les pasa lo mismo que a los deportistas o intelectuales que tenemos en colombia , simplemente no los apoyan por esa mentalidad de que lo de afuera es mejor sin valorar el talento que tenemos
Tres Sandcat fuera de servicio y a la espera de repuestos (otra vez lo de las garantías)
Una acotación a la prensa especializada: si necesitan datos o fotos del Hunter XL, con mucho gusto no es sino que pregunten, recordándoles al par de payasos de replicomil que lo que se ha publicado sobre este nuevo modelo es gracias a lo que hemos revelado sobre el mismo. A la orden entonces "medios".
Tres Sandcat fuera de servicio y a la espera de repuestos (otra vez lo de las garantías)
Una acotación a la prensa especializada: si necesitan datos o fotos del Hunter XL, con mucho gusto no es sino que pregunten, recordándoles al par de payasos de replicomil que lo que se ha publicado sobre este nuevo modelo es gracias a lo que hemos revelado sobre el mismo. A la orden entonces "medios".
Tres Sandcat fuera de servicio y a la espera de repuestos (otra vez lo de las garantías)
Una acotación a la prensa especializada: si necesitan datos o fotos del Hunter XL, con mucho gusto no es sino que pregunten, recordándoles al par de payasos de replicomil que lo que se ha publicado sobre este nuevo modelo es gracias a lo que hemos revelado sobre el mismo. A la orden entonces "medios".
Razón de más, para comprar localmente, aquí tenemos el proveedor, con calidad 1A.
Si la jefatura de compras de Ejército no aprueba los hunter 12 y los XL para de esa forma favorecer al Amiguis no solo se estaría atentando contra las arcas de la nación, también se atenta contra la seguridad e integridad de la tropa, y de paso le hacen un grave daño a la industria nacional y por si fuera poco, condenan al país a un retraso tecnológico.
Por esto y otras razones, se deben denunciar este tipo practicas.
Imagínense ustedes si el gobierno nacional decidiera invertir en empresas como amor internacional para que surta a todas las fuerzas militares con vehículos hunter en todas sus presentaciones, estaríamos entonces haciendo un hito histórico en nuestra industria, porque si nos sentamos un momento y pensamos, si el gobierno compra participación en armor y construye una planta de ensamblaje, se crearían muchas plazas de empleo para los colombianos, el precio de producción de los vehículos reduciría sustancialmente. Y lo mejor de todo, con una inversión de esas el I+D de la empresa crecería exponencialmente llegando a proponer ideas más arriesgadas, como construir APC's a orugas y porque no dentro de unos treinta o cuarenta años desarrollar un MBT Made in Colombia (y si ya sé dirán ustedes que aquí no se fabrican cañones pero tranquilos hacemos como hicieron los gringos, que los compraron en Alemania y luego los ensamblaron en los Abrams)
Tres Sandcat fuera de servicio y a la espera de repuestos (otra vez lo de las garantías)
Una acotación a la prensa especializada: si necesitan datos o fotos del Hunter XL, con mucho gusto no es sino que pregunten, recordándoles al par de payasos de replicomil que lo que se ha publicado sobre este nuevo modelo es gracias a lo que hemos revelado sobre el mismo. A la orden entonces "medios".
Razón de más, para comprar localmente, aquí tenemos el proveedor, con calidad 1A.
Y así nos quejábamos con el servicio de postventa ruso JaJ
Vaya usted a saber bajo que condiciones negociaron esos vehículos, pero eso es culpa de las vacas sagradas del ejercito, quienes son los autores de tal debacle, si el ejercito no se depura o no le pisan la cuerda para frenar las calamistosas contrataciones que hace no veremos mas de 2 vehículos Hunter XL en servicio.
El senador Rodrigo Lara podría ayudar desde el congreso para impulsar el desarrollo de la industria militar nacional apoyándola con compras del ejército lo mismo la vicepresidenta que fue ministra de defensa puede presionar para que el ministro actual apoye este esfuerzo de Armor.
El senador Rodrigo Lara podría ayudar desde el congreso para impulsar el desarrollo de la industria militar nacional apoyándola con compras del ejército lo mismo la vicepresidenta que fue ministra de defensa puede presionar para que el ministro actual apoye este esfuerzo de Armor.
La misma vicepresidenta que dijo que defensa aérea para qué?
Comentarios
Muy, pero muy económico, en comparación a su equivalente -el Maxxpro-, anotando que este diseño fue avalado por Navistar Defense.
Solo para referencia, no es necesario el precio exacto ¿Más caro o más barato que los SandCat?
Razón de más, para ir por lo Hunter locales.
Razón de más, para comprar localmente, aquí tenemos el proveedor, con calidad 1A.
Por esto y otras razones, se deben denunciar este tipo practicas.
Imagínense ustedes si el gobierno nacional decidiera invertir en empresas como amor internacional para que surta a todas las fuerzas militares con vehículos hunter en todas sus presentaciones, estaríamos entonces haciendo un hito histórico en nuestra industria, porque si nos sentamos un momento y pensamos, si el gobierno compra participación en armor y construye una planta de ensamblaje, se crearían muchas plazas de empleo para los colombianos, el precio de producción de los vehículos reduciría sustancialmente. Y lo mejor de todo, con una inversión de esas el I+D de la empresa crecería exponencialmente llegando a proponer ideas más arriesgadas, como construir APC's a orugas y porque no dentro de unos treinta o cuarenta años desarrollar un MBT Made in Colombia (y si ya sé dirán ustedes que aquí no se fabrican cañones pero tranquilos hacemos como hicieron los gringos, que los compraron en Alemania y luego los ensamblaron en los Abrams)
Y así nos quejábamos con el servicio de postventa ruso JaJ
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