A mí no me parece que el TR-12 esté falto de potencia. Me suena más bien a que el EJC quería algo más grande o con más capacidad de transporte de tropas. ¿Estamos viendo el comienzo del fin de los camiones de estacas?
18 personas!, que bárbaro!, el Hunter TR12 es mejor que el SandCat, entonces si no les sirve el uno menos les va a servir el otro, y por el otro pagaron precio oro, entonces verle la paja en ojo ajeno ahora es fácil para el ejercito, la fuerza mas organizada de las tres de Colombia!
POR QUE SERA QUE NO LES CREO A ESTA INSTITUCIÓN, LES ESTA PASANDO LO DEL CASTORCILLO MENTIROSO?
cómo sería ese Hunter XL en zonas como el catatumbo dejando aburridos esos bandidos que matan nuestros soldados con esa facilidad por andar en Turbos de cargar zanahoria , este vehiculo está fenomenal , pero acá se tiene que tener algo claro , cuál es su misión principal , una cosa es tener un MRAP y otra no tener camiones militares tipo navistar como los que tiene la ARC ,el camión de estaca hace en el ejercito la función que hace el navistar en la marina , pregunto a los más conocedores del tema podría darse por terminado la época del camión militar o el MRAP es su reemplazo ?
el Hunter TR es un vehículo mediano en la línea de los MRAPS ,el SandCat es una línea más pequeña que sería la competencia del Hummv un entorno más urbano , para eso podrían haber seguido con el búfalo, el hunter para zonas rurales en las ciudades y el XL para zonas donde allá que mover más tropa
A mí no me parece que el TR-12 esté falto de potencia. Me suena más bien a que el EJC quería algo más grande o con más capacidad de transporte de tropas. ¿Estamos viendo el comienzo del fin de los camiones de estacas?
Yo no se, pero una vez si escuche algo sobre la falta de potencia del TR-12, es que siempre es pesadito el carro por el blindaje y con gente mas, y les voy a poner un ejemplo, donde trabajo hay camiones Foton de 4 toneladas, muy buenos, incluso en las pendientes de Tunja, una ciudad a 2.800 msnm, pero saquenlos a las carreteras en mal estado, no trochas, porque trochas son otra cosa, pero en carreteras destapadas en mal estado y el carro sufre.
https://youtu.be/gPDVHGqRd2M el Hunter viene de estos 350 cierto ? el camión 350 clásico en venezuela en sus versiones Ford , Chevrolet , Dodge tienen buena referencia , incluso desde pistas a 180 KM los veía uno en carretera esos que llevaban encomiendas hasta estos en trocha
A mí no me parece que el TR-12 esté falto de potencia. Me suena más bien a que el EJC quería algo más grande o con más capacidad de transporte de tropas. ¿Estamos viendo el comienzo del fin de los camiones de estacas?
Yo no se, pero una vez si escuche algo sobre la falta de potencia del TR-12, es que siempre es pesadito el carro por el blindaje y con gente mas, y les voy a poner un ejemplo, donde trabajo hay camiones Foton de 4 toneladas, muy buenos, incluso en las pendientes de Tunja, una ciudad a 2.800 msnm, pero saquenlos a las carreteras en mal estado, no trochas, porque trochas son otra cosa, pero en carreteras destapadas en mal estado y el carro sufre.
Eso es lógico, eso le pasa a todo vehículo. El escenario urbano es diametralmente opuesto a uno rural.
Ahora bien, llevar 18 soldados (imagino que el conductor y acompañante se cuentan por aparte) equipados es llevar 18 soldados, es prácticamente un camión de estacas...
Ahora bien, llevar 18 soldados (imagino que el conductor y acompañante se cuentan por aparte) equipados es llevar 18 soldados, es prácticamente un camión de estacas...
Me da hasta vaina con Armor, y no solo con armor, sino con otras compañías del sector, este gobierno no ha hecho NADA a comparación del anterior con las industrias de defensa.
Al paso que van, se iría desarrollando el vehículo de tracción 6x6, hasta llegar en un APC 8x8.
Apoyo Josh, apoyo! Si el este gobierno no se apiada de los soldados en zona roja, que los matan por andar en un carro para ganado, quién se va a apiadar de ellos? Lo más triste es que la solución se hace acá, y los muy incompetentes se hacen los ciegos.
A mí no me parece que el TR-12 esté falto de potencia. Me suena más bien a que el EJC quería algo más grande o con más capacidad de transporte de tropas. ¿Estamos viendo el comienzo del fin de los camiones de estacas?
Pues claro! Basta ver la cantidad de soldados que masacran en Arauca y La Gabarra, que no precisamente son las megápolis.
A mí no me parece que el TR-12 esté falto de potencia. Me suena más bien a que el EJC quería algo más grande o con más capacidad de transporte de tropas. ¿Estamos viendo el comienzo del fin de los camiones de estacas?
Pues claro! Basta ver la cantidad de soldados que masacran en Arauca y La Gabarra, que no precisamente son las megápolis.
que le va interesar a un ministro de defensa la seguridad de los soldados si el puede tener de lejos más seguridad que cualquier presidente de la region , o ni se diga los señores del congreso en sus camionetas blindadas ,mientras los humildes soldados poniendo el pecho dando resultados pa que estos salgan hablando en micrófono de su gran labor , más bien debería mirarse cómo reducir gastos innecesarios con esos esquemas de seguridad y dárselos a la tropa con vehículos adecuados
A mí no me parece que el TR-12 esté falto de potencia. Me suena más bien a que el EJC quería algo más grande o con más capacidad de transporte de tropas. ¿Estamos viendo el comienzo del fin de los camiones de estacas?
Pues claro! Basta ver la cantidad de soldados que masacran en Arauca y La Gabarra, que no precisamente son las megápolis.
que le va interesar a un ministro de defensa la seguridad de los soldados si el puede tener de lejos más seguridad que cualquier presidente de la region , o ni se diga los señores del congreso en sus camionetas blindadas ,mientras los humildes soldados poniendo el pecho dando resultados pa que estos salgan hablando en micrófono de su gran labor , más bien debería mirarse cómo reducir gastos innecesarios con esos esquemas de seguridad y dárselos a la tropa con vehículos adecuados
Con el solo hecho de no tener que pagar por soldados muertos y heridos que toque pensionar de una vez en junta médica por invalidez o disminución física; ya el estado en cabeza del mindefensa y del minhacienda se ahorra un platal.
Las familias de los soldados y policías masacrados a mansalva porque no lo saben, pero donde demanden al estado por negligencia de enviarlos a zona roja sin un medio de transporte idóneo, en el cual el porcentaje de sobrevivencía es casi que inexistente, obligaría a este a tomarse en serio la seguridad de nuestros hombres.
Pero como el que no llora no mamá, si nadie pone entre las cuerdas al estado, este seguirá aplicando su indiferencia impunemente.
Comentarios
POR QUE SERA QUE NO LES CREO A ESTA INSTITUCIÓN, LES ESTA PASANDO LO DEL CASTORCILLO MENTIROSO?
el Hunter viene de estos 350 cierto ?
el camión 350 clásico en venezuela en sus versiones Ford , Chevrolet , Dodge tienen buena referencia , incluso desde pistas a 180 KM los veía uno en carretera esos que llevaban encomiendas hasta estos en trocha
El proceso de cambio de una llanta dura aproximadamente dependiendo de la experiencia del operador unos 15 minutos
Me da hasta vaina con Armor, y no solo con armor, sino con otras compañías del sector, este gobierno no ha hecho NADA a comparación del anterior con las industrias de defensa.
Apoyo Josh, apoyo! Si el este gobierno no se apiada de los soldados en zona roja, que los matan por andar en un carro para ganado, quién se va a apiadar de ellos? Lo más triste es que la solución se hace acá, y los muy incompetentes se hacen los ciegos.
Pues claro! Basta ver la cantidad de soldados que masacran en Arauca y La Gabarra, que no precisamente son las megápolis.
que le va interesar a un ministro de defensa la seguridad de los soldados si el puede tener de lejos más seguridad que cualquier presidente de la region , o ni se diga los señores del congreso en sus camionetas blindadas ,mientras los humildes soldados poniendo el pecho dando resultados pa que estos salgan hablando en micrófono de su gran labor , más bien debería mirarse cómo reducir gastos innecesarios con esos esquemas de seguridad y dárselos a la tropa con vehículos adecuados
Con el solo hecho de no tener que pagar por soldados muertos y heridos que toque pensionar de una vez en junta médica por invalidez o disminución física; ya el estado en cabeza del mindefensa y del minhacienda se ahorra un platal.
Pero como el que no llora no mamá, si nadie pone entre las cuerdas al estado, este seguirá aplicando su indiferencia impunemente.
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