RPG no utilizan casi nunca los grupos narco terroristas, ademas en Iraq y Afganistán las tropas cuando se desplazan y entran en contacto por lo general se detienen y desde sus vehículos MRAP responden el fuego. La consigna o la teoría que usan los americanos es devolver por cada disparo que les hagan 100 propios hasta que el atacante vea quien tiene el poder de fuego y haga retirada abrumado dando el chance de al cometer un error en la huida delatar su posición y ser abatido.
RPG no utilizan casi nunca los grupos narco terroristas, ademas en Iraq y Afganistán las tropas cuando se desplazan y entran en contacto por lo general se detienen y desde sus vehículos MRAP responden el fuego. La consigna o la teoría que usan los americanos es devolver por cada disparo que les hagan 100 propios hasta que el atacante vea quien tiene el poder de fuego y haga retirada abrumado dando el chance de al cometer un error en la huida delatar su posición y ser abatido.
RPG no utilizan casi nunca los grupos narco terroristas, ademas en Iraq y Afganistán las tropas cuando se desplazan y entran en contacto por lo general se detienen y desde sus vehículos MRAP responden el fuego. La consigna o la teoría que usan los americanos es devolver por cada disparo que les hagan 100 propios hasta que el atacante vea quien tiene el poder de fuego y haga retirada abrumado dando el chance de al cometer un error en la huida delatar su posición y ser abatido.
ok pero lo resisten?
Creo que ningún MRAP resiste un impacto de RPG sin ser perforado. Pero es casi como suponer que Colombia usaría armas nucleares en una guerra actual. Ambos son opciones muy alejadas de la realidad.
Este vehículo está chevere tanto para patrullas de la PONAL, como para unidades de operaciones especiales y de reconocimiento de largo alcance, entre otros muchos usos. Ojo! No es una Toyota Hilux sino un Navistar SOTV:
Ya la gente de Navistar lo ha mostrado en el país antes ¿Lo habrán considerado?
La trajeron y probaron en 2.012 y hasta ahora no se ha hecho el primer pedido.
Nojoda, y pensar que con tantos vehículos y camiones para reemplazar dentro de las fuerzas armadas y en otras instituciones del estado, no se animen desde el mismo ejercito a montar una Cotecmar pero de vehículos. El SOTV "civil" está perfecto para la PONAL para salir de tanta camioneta de platón sin blindaje, el SOTV B sería excelente para hacer reconocimiento de fronteras, para las Meteoro/BAEEV y para la caballería ligera.
Recuerdo el caso de la ensambladora de Renault que cerró y después fue comprada no se por quién para ensamblar en el país vehículos chinos marca Fotón ¿Se imaginan si con inversionistas públicos y privados se hubiese hecho como Cotecmar y el estado a través del EJC tuviera una planta de vehículos Navistar civiles y militares? Eso sería estupendo para todos (menos para algunos intermediarios y para cierto concesionario famoso).
Son vehículos que el ejercito ya poseía y que fueron configurados para EW.... en enero yo les compartí la primicia aquí en el foro, del contrato para la conversión de estos dos vehículos.
El contrato se hizo con la misma empresa que diseño el sistema de EW que lleva integrado el 8x8 HX-77 de Rheinmetall que hemos visto en la Guajira operando con la FUTAM.
Buenos a sumar, en verdad no sé si estos que posteo ahora ya se tenían (y si se tenian si ya estaba en configuración EW) en todo caso poseen las mismas antenas de los vehiculos BMY M-939.
Para ello no es necesario de irnos tan lejos, Armor tiene en su carpeta del Hunter TR una variante de logistica, el todo es que el ejercito deje tanta pendejada y complejos de que como el blindado no es idea de la institución entonces le hacen el feo a la industria nacional.
Comentarios
La consigna o la teoría que usan los americanos es devolver por cada disparo que les hagan 100 propios hasta que el atacante vea quien tiene el poder de fuego y haga retirada abrumado dando el chance de al cometer un error en la huida delatar su posición y ser abatido.
ok pero lo resisten?
Creo que ningún MRAP resiste un impacto de RPG sin ser perforado.
Pero es casi como suponer que Colombia usaría armas nucleares en una guerra actual.
Ambos son opciones muy alejadas de la realidad.
Ya la gente de Navistar lo ha mostrado en el país antes ¿Lo habrán considerado?
Nojoda, y pensar que con tantos vehículos y camiones para reemplazar dentro de las fuerzas armadas y en otras instituciones del estado, no se animen desde el mismo ejercito a montar una Cotecmar pero de vehículos. El SOTV "civil" está perfecto para la PONAL para salir de tanta camioneta de platón sin blindaje, el SOTV B sería excelente para hacer reconocimiento de fronteras, para las Meteoro/BAEEV y para la caballería ligera.
Recuerdo el caso de la ensambladora de Renault que cerró y después fue comprada no se por quién para ensamblar en el país vehículos chinos marca Fotón ¿Se imaginan si con inversionistas públicos y privados se hubiese hecho como Cotecmar y el estado a través del EJC tuviera una planta de vehículos Navistar civiles y militares? Eso sería estupendo para todos (menos para algunos intermediarios y para cierto concesionario famoso).
soldados del#BatallónSanMateo #OctavaBrigada y de la Compañía #PlanMeteoro6
Buenos a sumar, en verdad no sé si estos que posteo ahora ya se tenían (y si se tenian si ya estaba en configuración EW) en todo caso poseen las mismas antenas de los vehiculos BMY M-939.
(El par de la derecha)
El personaje este que despues de todo se quedó.
Muy buenas fotos. Estimado MG42 No cualquiera tiene acceso a esas instalaciones, ¿Cómo le haces para obtenerlas?
Auf Wiedersehen.
El ultimo mi sueño verlo en la Infamar.
como todo extranjero que pisa colombia, despues no se quiere ir
Para ello no es necesario de irnos tan lejos, Armor tiene en su carpeta del Hunter TR una variante de logistica, el todo es que el ejercito deje tanta pendejada y complejos de que como el blindado no es idea de la institución entonces le hacen el feo a la industria nacional.
https://www.trucks.nl/tweedehands-div-hunter-tr-12-armoured-armored-vr6-7-4795193-vd
Howdy, Stranger!
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