Ya vi las imágenes del LAV III y se ve espectacular !.... hay que recordar que una de las características de esta nueva versión del LAV III, es que el diseño se mejoro para soportar IEDs, de ahí que veamos en los LAV que llegaron, placas de blindaje adicional (add-on armour)
Esta versión mejorada del LAV III, fue denominada por GDLS Canada como LAV III UP:
Ya vi las imágenes del LAV III y se ve espectacular !.... hay que recordar que una de las características de esta nueva versión del LAV III, es que el diseño se mejoro para soportar IEDs, de ahí que veamos en los LAV que llegaron, placas de blindaje adicional (add-on armour)
Esta versión mejorada del LAV III, fue denominada por GDLS Canada como LAV III UP:
Bueno este asunto de las denominaciones entre el Stryker y el LAV es un poco complicado, aunque prácticamente son vehículos " hermanos", hay ciertos detalles que los diferencian...la cosa es mas o menos así:
EL LAV es un desarrollo basado en el MOWAG Piranha y fue desarrollado por GDLS para Canadá; el Stryker es prácticamente el mismo LAV pero GDLS lo hizo para el ejercito de EEUU y aunque estos dos vehículos comparten el mismo diseño de casco, sus sistemas de armas y electrónica son diferentes ya que cada vehículo se configuraba según los requerimientos de cada país,... los canadienses configuraban el LAV según sus requerimientos y los Estadounidenses el Stryker según las suyas.
De ahí que veas a un LAV III configurado con una torreta con cañón de 25mm, mientras el Stryker que es operado por EEUU nunca se le ha visto este tipo de configuración, y eso por citar solo un ejemplo ya que hay otras configuraciones de armas que se le han hecho al Stryker, que no se le han hecho al LAV; igual pasa con mucha de la electrónica que integran estos dos vehículos y para citar un ejemplo: es como las LPR que construyo COTECMAR para la ARC y la marina de Brasil, que a pesar que son la misma cosa, tienen ciertas diferencias como las "puertas de gaviota" que si llevan las LPR de Brasil.
Entonces lo mismo pasa con la actualización que GLDS diseño para que el Stryker pudiera soportar mejor IEDs, donde esta nueva versión fue denominada DVH por los EEUU y no fue solo para construir nuevos vehículos, también es para actualizar versiones anteriores del Stryker para llevarla a la versión DVH, lo que pasa es que EEUU primero construyo nuevos vehículos de la nueva versión y hasta ahora empieza a actualizar sus viejas versiones del Stryker para llevarlas al la versión DVH, mientras Canadá Hizo lo contrario.
Canadá para hacerse a la nueva versión del vehículo, primero comenzó a actualizar sus LAV III viejos y por eso ellos (GDLS Canada) no denominaron la nueva versión como LAV III DVH, sino la denominaron LAV UP 6.0, pero en la realidad el LAV UP y el Stryker DVH son la misma vaina, .... pero como nosotros no le compramos los vehículos a GDLS EEUU sino a GDLS Canadá, pues me parece que llamarlos Stryker DVH indicaría que hicimos el negocio fue con EEUU y no con Canadá.
Pues que te puedo decir, ese fue el dato que me dieron así de rapidez, tocara confirmarlo por otro lado y si asi fue, no tengo ningún problema en rectificarme.
Aveces uno encuentra mucha contradicción en la información que a uno le llega, y no creo que eso sea un pecado.
Tranquilo Toledo, que eso solo significa una cosa, que los fulanos esos se la pasan acá metidos leyendo y hasta participando.
Pero bueno, tuvo una certeza del 50% jajajajajajaja
Ya vi las imágenes del LAV III y se ve espectacular !.... hay que recordar que una de las características de esta nueva versión del LAV III, es que el diseño se mejoro para soportar IEDs, de ahí que veamos en los LAV que llegaron, placas de blindaje adicional (add-on armour)
Esta versión mejorada del LAV III, fue denominada por GDLS Canada como LAV III UP:
Bueno este asunto de las denominaciones entre el Stryker y el LAV es un poco complicado, aunque prácticamente son vehículos " hermanos", hay ciertos detalles que los diferencian...la cosa es mas o menos así:
EL LAV es un desarrollo basado en el MOWAG Piranha y fue desarrollado por GDLS para Canadá; el Stryker es prácticamente el mismo LAV pero GDLS lo hizo para el ejercito de EEUU y aunque estos dos vehículos comparten el mismo diseño de casco, sus sistemas de armas y electrónica son diferentes ya que cada vehículo se configuraba según los requerimientos de cada país,... los canadienses configuraban el LAV según sus requerimientos y los Estadounidenses el Stryker según las suyas.
De ahí que veas a un LAV III configurado con una torreta con cañón de 25mm, mientras el Stryker que es operado por EEUU nunca se le ha visto este tipo de configuración, y eso por citar solo un ejemplo ya que hay otras configuraciones de armas que se le han hecho al Stryker, que no se le han hecho al LAV; igual pasa con mucha de la electrónica que integran estos dos vehículos y para citar un ejemplo: es como las LPR que construyo COTECMAR para la ARC y la marina de Brasil, que a pesar que son la misma cosa, tienen ciertas diferencias como las "puertas de gaviota" que si llevan las LPR de Brasil.
Entonces lo mismo pasa con la actualización que GLDS diseño para que el Stryker pudiera soportar mejor IEDs, donde esta nueva versión fue denominada DVH por los EEUU y no fue solo para construir nuevos vehículos, también es para actualizar versiones anteriores del Stryker para llevarla a la versión DVH, lo que pasa es que EEUU primero construyo nuevos vehículos de la nueva versión y hasta ahora empieza a actualizar sus viejas versiones del Stryker para llevarlas al la versión DVH, mientras Canadá Hizo lo contrario.
Canadá para hacerse a la nueva versión del vehículo, primero comenzó a actualizar sus LAV III viejos y por eso ellos (GDLS Canada) no denominaron la nueva versión como LAV III DVH, sino la denominaron LAV UP 6.0, pero en la realidad el LAV UP y el Stryker DVH son la misma vaina, .... pero como nosotros no le compramos los vehículos a GDLS EEUU sino a GDLS Canadá, pues me parece que llamarlos Stryker DVH indicaría que hicimos el negocio fue con EEUU y no con Canadá.
de acuerdo contigo, lo otro es que ya uno tampoco puede decir que GDLS es Canadiense ya que los dueños son Estado Unidenses o sea que se puede decir que el LAV se lo compramos a ambos, tanto a Canada como a USA tan asi es que vimos que los militares Colombianos fueron a Fort Hood para aprender su doctrina de uso.
Si es inviabe o no, no lo se, pero me gustaría mas que a futuro se les pueda instalar un sistema AT basado en misiles como el que nos trae el amigo Alexc.
Recuerden amigos las WRS Samson mini con una adaptacion puede portar dos misiles Spike.
el otro caso trasportar una seccion armada con misiles spike en el interior del Vehiculo .
Dios mio el foro no sirve con mi internet movil, me perdi el grueso del debate...
De verdad que excelente noticia, finalmente llegaron nuestros LAV, realmente los primeros APC's 8x8 con los que vamos a contar (el BTR mejor olvidarlo), y añado a lo que se ha comentado el escudo con el que cuenta la RCWS, que la verdad para mi fue una sorpresa, pues siempre asumí que ellas iban a llegar así:
Si es inviabe o no, no lo se, pero me gustaría mas que a futuro se les pueda instalar un sistema AT basado en misiles como el que nos trae el amigo Alexc.
Recuerden amigos las WRS Samson mini con una adaptacion puede portar dos misiles Spike.
el otro caso trasportar una seccion armada con misiles spike en el interior del Vehiculo .
Saludos Cordiales
Saludos, es precisamente lo que se ideó, llevar personal con lanzaderas y misiles, lanza cohetes y más personal en otros blindados, a esa torreta se le puede desplazar la cámara hacia arriba y crear el acople para misiles, pero no se si eso está configurado así, sería ideal, hombres a pie con misiles más el vehículo lanzando igual, falta que se agreguen los tan deseados misiles antiaéreos, sin eso cojea la cosa.
Esperemos... desde hace varios años se ha venido tratando de realizar el desfile por todo el país, lo que pasa es que en los ultimos años la guerrilla no le dejo a Santicos salir de Bogotá... (no recuerdan el fiasco del desfile en popayan), pero tal vez este año con la cosa un poco más en "calma", estos carros se puedan ver en varias ciudades... y ya son dos cosas nuevas para ver, el Gradiador y el Pegaso con torreta dual... de verdad que es emocionante.
Se ven muy buenos estos carros, protección contra todo lo que los terroristas puedan conseguir además un buen sistema de ataque contra infanteria... eso si nada disuasivos contra otro blindado y una capacidad de transporte reducida, faltan más y tal vez algunos en una versión más ofensiva para complementar...
Yo no creo tampoco que los adquieran, pues para los guerrilleros esos Manpads tambien son armamento exotico que requieren mucho mantenimiento y cuidado cosas que no hay en la selva. Ademas si detenerlos serian mas logico usarlos en algun atentado contra alguna personalidad politica...
Antes era muy facil ver RPGs entre filas guerrilleras pero ultimamente se han visto menos, pero si los han tenido y probablemente aun los tengas aunque en pequenas cantidades talvez por su poco uso practico en este conflicto o por su falta de mantenimiento y entranamiento para su apropiado uso.
Comentarios
pero tenia entendido que el LAV III UP era un paquete de modernización para los primeros LAV construidos, en cambio que los que compro Colombia son los denominados stryker DVH que vienen así de fabrica pero que para propósitos comerciales lo llaman también LAV III
http://www.gdls.com/index.php/products/stryker-family/stryker-icvdvh
http://www.defenseindustrydaily.com/stryker-dvh-armored-vehicles-for-colombia-08803/
EL LAV es un desarrollo basado en el MOWAG Piranha y fue desarrollado por GDLS para Canadá; el Stryker es prácticamente el mismo LAV pero GDLS lo hizo para el ejercito de EEUU y aunque estos dos vehículos comparten el mismo diseño de casco, sus sistemas de armas y electrónica son diferentes ya que cada vehículo se configuraba según los requerimientos de cada país,... los canadienses configuraban el LAV según sus requerimientos y los Estadounidenses el Stryker según las suyas.
De ahí que veas a un LAV III configurado con una torreta con cañón de 25mm, mientras el Stryker que es operado por EEUU nunca se le ha visto este tipo de configuración, y eso por citar solo un ejemplo ya que hay otras configuraciones de armas que se le han hecho al Stryker, que no se le han hecho al LAV; igual pasa con mucha de la electrónica que integran estos dos vehículos y para citar un ejemplo: es como las LPR que construyo COTECMAR para la ARC y la marina de Brasil, que a pesar que son la misma cosa, tienen ciertas diferencias como las "puertas de gaviota" que si llevan las LPR de Brasil.
Entonces lo mismo pasa con la actualización que GLDS diseño para que el Stryker pudiera soportar mejor IEDs, donde esta nueva versión fue denominada DVH por los EEUU y no fue solo para construir nuevos vehículos, también es para actualizar versiones anteriores del Stryker para llevarla a la versión DVH, lo que pasa es que EEUU primero construyo nuevos vehículos de la nueva versión y hasta ahora empieza a actualizar sus viejas versiones del Stryker para llevarlas al la versión DVH, mientras Canadá Hizo lo contrario.
Canadá para hacerse a la nueva versión del vehículo, primero comenzó a actualizar sus LAV III viejos y por eso ellos (GDLS Canada) no denominaron la nueva versión como LAV III DVH, sino la denominaron LAV UP 6.0, pero en la realidad el LAV UP y el Stryker DVH son la misma vaina, .... pero como nosotros no le compramos los vehículos a GDLS EEUU sino a GDLS Canadá, pues me parece que llamarlos Stryker DVH indicaría que hicimos el negocio fue con EEUU y no con Canadá.
http://www.defenseindustrydaily.com/us-army-moves-ahead-with-stryker-hull-modification-06308/
the Army wants to convert all 9 of its standard Stryker Brigades to the DVH configuration, using the DVH Exchange option.
Tranquilo Toledo, que eso solo significa una cosa, que los fulanos esos se la pasan acá metidos leyendo y hasta participando.
Pero bueno, tuvo una certeza del 50% jajajajajajaja
de acuerdo contigo, lo otro es que ya uno tampoco puede decir que GDLS es Canadiense ya que los dueños son Estado Unidenses o sea que se puede decir que el LAV se lo compramos a ambos, tanto a Canada como a USA tan asi es que vimos que los militares Colombianos fueron a Fort Hood para aprender su doctrina de uso.
el otro caso trasportar una seccion armada con misiles spike en el interior del Vehiculo .
Saludos Cordiales
De verdad que excelente noticia, finalmente llegaron nuestros LAV, realmente los primeros APC's 8x8 con los que vamos a contar (el BTR mejor olvidarlo), y añado a lo que se ha comentado el escudo con el que cuenta la RCWS, que la verdad para mi fue una sorpresa, pues siempre asumí que ellas iban a llegar así:
Saludos
Saludos, es precisamente lo que se ideó, llevar personal con lanzaderas y misiles, lanza cohetes y más personal en otros blindados, a esa torreta se le puede desplazar la cámara hacia arriba y crear el acople para misiles, pero no se si eso está configurado así, sería ideal, hombres a pie con misiles más el vehículo lanzando igual, falta que se agreguen los tan deseados misiles antiaéreos, sin eso cojea la cosa.
Sacas medio cuerpo por la escotilla del artillero desde dentro del Vehiculo y Recargas el Arma.
o si tienes un poco mas de tiempo y no hay Moros en la costa.
Saludos Cordiales
Eso antes de que estes totalmente SNAFU ^^
Howdy, Stranger!
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