Por el tema garantías y por que una vez estén aca, si se presenta algún problema, corregirlo sale dos veces mas costoso. Aparte que lo ideal es que vengan 100% certificados y eso solo pasa cuando se hayan hechos las pruebas de navegabilidad.
Por el tema garantías y por que una vez estén aca, si se presenta algún problema, corregirlo sale dos veces mas costoso. Aparte que lo ideal es que vengan 100% certificados y eso solo pasa cuando se hayan hechos las pruebas de navegabilidad.
La verdad no creo que eso sea problema, porque la garantia la tienen que dar con o sin esa prueba, y no creo que los Alemanes se vayan a poner en riesgo por incumplir un contrato en cuanto a la garantia.
Pues creo que es mejor que falle alláa que falle acá, mas que por cuestiones monetarias es por cuestiones de tiempo pues esos subs se requieren lo mas antes posible y plenamente operativos en el Caribe.
Paradójicamente la guerrilla ha presentado mas Propuestas, variedades, y avances en cuestión de submarinos que la armada. Si los alemanes se ponen duros con la entrega no me cabe la menor duda de que en el pacífico algún frente nos hace la tropicalización mas rápido y barato y hasta con innovaciones criollas como los tatucotorpedos y minas quiebrabuzos.
Jajajaja muy buen aporte (+100) pero por lo menos la mitad del equipo de "técnicos" del frente 29 cayeron en un bombardeo así que ya nos jodimos con el posible proyecto de "tropicalización Fariana" en Colombia de los U-206.
Erich, el tema de las pruebas esta sujeto al dinero de la inversión , algunas cosas no presupuestadas que aparecieron y toca recorte por otro, pero la garantía como dices es cierto por el costo,incluso la Arc negocia el tema y bien en serio, pero esos submarinos están ya con buenos dientes y serán un dolor de cabeza en estos escenarios. Un dato, los torpedos se actualizaron.,............
pregunta , tenia entendido que dentro de esa negociacionestaban incluidos los torpedos SST para los U209 y los U206, al referirse de actualizacion es un modelo con mejor electronica u otro modelo "mas afilado"
Longitud max 7m, dependiendo del número de baterías
Diámetro: 533 mm
Conduce: Imán permanente motor síncrono (275 kW); hasta 4 baterías compactas ZnAgO
Control: Pasivo / Activo sonar torpedo multifrecuencia, cable óptico de fibra de vidrio para el control remoto
Peso: hasta 1.370 kg
Rango: 50 kilometros
Velocidad: hasta 50 kN (92,6 kmh)
Ojiva: 255 kg SSM TR-8870 (PBX, Hexógeno / aluminio)
El DM2A4 MERLUZA es un torpedo pesado, que se desarrolla durante los submarinos alemanes de la clase-212 . El torpedo es para el agua bajo el agua y por encima. Está conectado con una guía de ondas de luz para el submarino. La densidad de información es aproximadamente diez veces mayor que la de los modelos anteriores. El MERLUZA puede ser utilizado por los buques de superficie y submarinos. En la Armada, que sin embargo, sólo es utilizado por los submarinos de la clase- 212 . El torpedo es de hasta 1.370 kg pesado, 7 m de largo y 533 mm de ancho. El DM2A4 se pone en contacto con una velocidad de hasta 50 nudos en el objetivo y detonó con un 255 kg ojiva.
los DM2A4son torpedos nuevos cuando se habla de actualizar significa que le revisan todos los componente y le cambian lo que haya que cambiar pero ahora no vamos a empezar con fantasías de torpedos nuevos.
Y la tripulacioncolombiana que tienen en Alemania especializandose en el manejo de estos vejestorios debido a los retrazos ya deben hablar aleman como los nativos y tener residencia vitalicia..
sea lo q sea me parece una buena compra q potenciara las capacidades de nuestra ARMADA y la espera sera recompensada con el refuerzo de estas dos nuevas unidades submarinas, que por los comentarios de los expertos del foro no son ningunas lentejas en sopa y de cualquier forma lucen disuasivas.....................................felicitaciones a la ARMADA que poco a poco se equipa para ejercer la soberania en el azul de nuestra Bandera y ha incrementado sus unidades en forma considerable........................
Bueno una pregunta para los conocedores del tema! Porque la verdad.. es que yo de sistemas y equipos navales pocon .. en comparación con lo que aparece en wisky-pedia Cómo equipo original que cosas fueron las que se actualizaron o mejoraron o se adicionaron y porque de la demora?? Y como estamos contra navíos de similares características de los vecinos??
cosas fueron las que se actualizaron o mejoraron o se adicionaron y porque de la demora??
Gracias.
Bueno aquí vamos de nuevo:
Y como estamos contra navíos de similares características de los vecinos??
Submarinos de similares características no hay en la región; hay que recordar que los U-206A son submarinos costeros que pueden sumergirse y navegar en aguas pocas profundas pegados a la costa, donde un submarino oceánico como los U-209 le seria mas difícil; también los U-206A tienen la característica de estar construidos con acero amagnetico para evita las minas submarinas y detección por MAD.
En cuanto a como estamos con los vecinos, pues te digo que todos operan vejestorios
Ecuador: 2 submarinos U-209 con casco viejo pero actualizado en sus sistemas
Venezuela: 1 submarino U-209 con casco viejo pero restaurado en sus sistemas y esperan terminar de restaurar el otro U-209 este año.
Colombia : 4 submarinos de casco viejo... dos actualizados en sus sistemas (U-209) y dos tropicalizados- restaurados (U-206A)
Como ves, en cuanto al arma silente nosotros podríamos acuñar una nueva frase que diga: " en la región de los ciegos... el que es tuerto es Rey " jajajajaja
El único país que tiene submarinos modernos es chile con sus dos Scorpene, pero igual opera submarinos de casco viejos U-209 actualizados en sus sistemas.
cosas fueron las que se actualizaron o mejoraron o se adicionaron y porque de la demora??
Gracias.
Bueno aquí vamos de nuevo:
Y como estamos contra navíos de similares características de los vecinos??
Submarinos de similares características no hay en la región; hay que recordar que los U-206A son submarinos costeros que pueden sumergirse y navegar en aguas pocas profundas pegados a la costa, donde un submarino oceánico como los U-209 le seria mas difícil; también los U-206A tienen la característica de estar construidos con acero amagnetico para evita las minas submarinas y detección por MAD.
En cuanto a como estamos con los vecinos, pues te digo que todos operan vejestorios
Ecuador: 2 submarinos U-209 con casco viejo pero actualizado en sus sistemas
Venezuela: 1 submarino U-209 con casco viejo pero restaurado en sus sistemas y esperan terminar de restaurar el otro U-209 este año.
Colombia : 4 submarinos de casco viejo... dos actualizados en sus sistemas (U-209) y dos tropicalizados- restaurados (U-206A)
Como ves, en cuanto al arma silente nosotros podríamos acuñar una nueva frase que diga: " en la región de los ciegos... el que es tuerto es Rey " jajajajaja
El único país que tiene submarinos modernos es chile con sus dos Scorpene, pero igual opera submarinos de casco viejos U-209 actualizados en sus sistemas.
Muchas gracias tocayo ALEXC, por tomarse el tiempo y la decencia!
Por otro lado .. largo el billete que se les invirtió a esos equipos, por lo que leí y trato de entender están quedando muy buenos a pesar de tener sus años! Ahora bien después de esto dentro de cuanto tiempo se deberán actualizar y si valdría la pena hacerlo.. porque todos sabemos que acá en Colombia tenemos la costumbre de hacer funcionar los equipos muchísimo más allá de su tiempo de vida útil.
Ningun vecino tiene subs costeros o subs de 450 tons de desplazamientocomo los 206 . El sub prevalente en la región es el U 209. Chile y Brasil tienen Scorpenes ( similares en tamaño y prestaciones a los 209 )
Ni Colombia tampoco , por que nada que llegan, nadie habla nada de nada, lo que indica que deben estar tan superdemoradas que cuando lleguen quien sebe si tendremos Océano Atlántico donde esperarlas.
Comentarios
Por el tema garantías y por que una vez estén aca, si se presenta algún problema, corregirlo sale dos veces mas costoso. Aparte que lo ideal es que vengan 100% certificados y eso solo pasa cuando se hayan hechos las pruebas de navegabilidad.
La verdad no creo que eso sea problema, porque la garantia la tienen que dar con o sin esa prueba, y no creo que los Alemanes se vayan a poner en riesgo por incumplir un contrato en cuanto a la garantia.
Pues creo que es mejor que falle alláa que falle acá, mas que por cuestiones monetarias es por cuestiones de tiempo pues esos subs se requieren lo mas antes posible y plenamente operativos en el Caribe.
Jajajaja muy buen aporte (+100) pero por lo menos la mitad del equipo de "técnicos" del frente 29 cayeron en un bombardeo así que ya nos jodimos con el posible proyecto de "tropicalización Fariana" en Colombia de los U-206.
:mantap
Señores mas seriedad por favor
Erich, el tema de las pruebas esta sujeto al dinero de la inversión , algunas cosas no presupuestadas que aparecieron y toca recorte por otro, pero la garantía como dices es cierto por el costo,incluso la Arc negocia el tema y bien en serio, pero esos submarinos están ya con buenos dientes y serán un dolor de cabeza en estos escenarios. Un dato, los torpedos se actualizaron.,............
pregunta , tenia entendido que dentro de esa negociacionestaban incluidos los torpedos SST para los U209 y los U206, al referirse de actualizacion es un modelo con mejor electronica u otro modelo "mas afilado"
DM2A4 MERLUZA(en alemán: Seehecht DM2A4)
Fabricante: ATLAS Elektronik
Longitud max 7m, dependiendo del número de baterías
Diámetro: 533 mm
Conduce: Imán permanente motor síncrono (275 kW); hasta 4 baterías compactas ZnAgO
Control: Pasivo / Activo sonar torpedo multifrecuencia, cable óptico de fibra de vidrio para el control remoto
Peso: hasta 1.370 kg
Rango: 50 kilometros
Velocidad: hasta 50 kN (92,6 kmh)
Ojiva: 255 kg SSM TR-8870 (PBX, Hexógeno / aluminio)
los DM2A4son torpedos nuevos cuando se habla de actualizar significa que le revisan todos los componente y le cambian lo que haya que cambiar pero ahora no vamos a empezar con fantasías de torpedos nuevos.
Lostorpedos DM2A3 tampoco es que sean despreciables!
La palabra clave es actualizar. Cuando usted actualiza algo, no necesariamente es comprar algo nuevo...
Y la tripulacioncolombiana que tienen en Alemania especializandose en el manejo de estos vejestorios debido a los retrazos ya deben hablar aleman como los nativos y tener residencia vitalicia..
sea lo q sea me parece una buena compra q potenciara las capacidades de nuestra ARMADA y la espera sera recompensada con el refuerzo de estas dos nuevas unidades submarinas, que por los comentarios de los expertos del foro no son ningunas lentejas en sopa y de cualquier forma lucen disuasivas.....................................felicitaciones a la ARMADA que poco a poco se equipa para ejercer la soberania en el azul de nuestra Bandera y ha incrementado sus unidades en forma considerable........................
Bueno una pregunta para los conocedores del tema! Porque la verdad.. es que yo de sistemas y equipos navales pocon .. en comparación con lo que aparece en wisky-pedia Cómo equipo original que cosas fueron las que se actualizaron o mejoraron o se adicionaron y porque de la demora?? Y como estamos contra navíos de similares características de los vecinos??
Gracias.
Bueno aquí vamos de nuevo:
Submarinos de similares características no hay en la región; hay que recordar que los U-206A son submarinos costeros que pueden sumergirse y navegar en aguas pocas profundas pegados a la costa, donde un submarino oceánico como los U-209 le seria mas difícil; también los U-206A tienen la característica de estar construidos con acero amagnetico para evita las minas submarinas y detección por MAD.
En cuanto a como estamos con los vecinos, pues te digo que todos operan vejestorios
Ecuador: 2 submarinos U-209 con casco viejo pero actualizado en sus sistemas
Venezuela: 1 submarino U-209 con casco viejo pero restaurado en sus sistemas y esperan terminar de restaurar el otro U-209 este año.
Colombia : 4 submarinos de casco viejo... dos actualizados en sus sistemas (U-209) y dos tropicalizados- restaurados (U-206A)
Como ves, en cuanto al arma silente nosotros podríamos acuñar una nueva frase que diga: " en la región de los ciegos... el que es tuerto es Rey " jajajajaja
El único país que tiene submarinos modernos es chile con sus dos Scorpene, pero igual opera submarinos de casco viejos U-209 actualizados en sus sistemas.
Submarinos de similares características no hay en la región; hay que recordar que los U-206A son submarinos costeros que pueden sumergirse y navegar en aguas pocas profundas pegados a la costa, donde un submarino oceánico como los U-209 le seria mas difícil; también los U-206A tienen la característica de estar construidos con acero amagnetico para evita las minas submarinas y detección por MAD.
En cuanto a como estamos con los vecinos, pues te digo que todos operan vejestorios
Ecuador: 2 submarinos U-209 con casco viejo pero actualizado en sus sistemas
Venezuela: 1 submarino U-209 con casco viejo pero restaurado en sus sistemas y esperan terminar de restaurar el otro U-209 este año.
Colombia : 4 submarinos de casco viejo... dos actualizados en sus sistemas (U-209) y dos tropicalizados- restaurados (U-206A)
Como ves, en cuanto al arma silente nosotros podríamos acuñar una nueva frase que diga: " en la región de los ciegos... el que es tuerto es Rey " jajajajaja
El único país que tiene submarinos modernos es chile con sus dos Scorpene, pero igual opera submarinos de casco viejos U-209 actualizados en sus sistemas.
Muchas gracias tocayo ALEXC, por tomarse el tiempo y la decencia!
Por otro lado .. largo el billete que se les invirtió a esos equipos, por lo que leí y trato de entender están quedando muy buenos a pesar de tener sus años! Ahora bien después de esto dentro de cuanto tiempo se deberán actualizar y si valdría la pena hacerlo.. porque todos sabemos que acá en Colombia tenemos la costumbre de hacer funcionar los equipos muchísimo más allá de su tiempo de vida útil.
Feliz día.
Creo que se les haría eso y no más, que sirvan hasta que no naveguen más. Ya sus reemplazos tocaría nuevos...
Ningun vecino tiene subs costeros o subs de 450 tons de desplazamientocomo los 206 . El sub prevalente en la región es el U 209. Chile y Brasil tienen Scorpenes ( similares en tamaño y prestaciones a los 209 )
Ni Colombia tampoco , por que nada que llegan, nadie habla nada de nada, lo que indica que deben estar tan superdemoradas que cuando lleguen quien sebe si tendremos Océano Atlántico donde esperarlas.
Según información del dia de ayer del medio informativo alemánKieler Nachrichten, en los próximos dias podrían botarse al agua los U-206:
http://www.kn-online.de/News/Aktuelle-Nachrichten-Wirtschaft/News-Aktuelle-Nachrichten-Wirtschaft/Volle-Docks-bei-Kieler-Werften
" Vor wenigen Tagen konnten zwei U-Boote für Kolumbien zu Wasser gelassen werden."
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