solo se pidieron un numero pirrico de 13 unidades para repartirlas entre la policíay el ejercito, que tristeza no joda, siempre lo he dicho gobierno tacaño y miserable.
solo se pidieron un numero pirrico de 13 unidades para repartirlas entre la policíay el ejercito, que tristeza no joda, siempre lo he dicho gobierno tacaño y miserable.
De acuerdo. Estimado, de otro lado, Pirrico no quiere decir pobre, escualido, poquito. Miralo.
Y que por fin después de años y años de mamadera de gallo, por fin se compró (por medio de INVIAS pero igual) un MRAPpara el ejercito, lo que como hemos visto con los BH, M-1117 y ahora LAV, indica que es el comienzo de una compra por lotes hasta X numero.
Dios mediante donde ahora si se elegirá al Hunter, pues con el sancocho que tenemos es claro que el ejercito le gusta mirar pa'todos lados.
Y por cierto, con estos 8 tenemos entonces: 4 Nyala, 3 Hunter, ese otro MRAP que era para pruebas pero que los israelies terminaron regalando y ahora estos, para un total de 16 MRAPs
Saludos
Presumo que por MRAP Israelí te refieres al Wolf, mis datos son los siguientes:
Con los demás... DelBochica lo ultimo que supe fue que solo se trajo una unidad para pruebas y que esa si fue devuelta, y de los Nyala siempre se han dicho que son 4, si tienes fuentes de esos números te agradezco SPIDERMAN, que me gusta llevarle control a los inventarios de las FFMM.
Ya quiero la foto de el Sand Cat, el Hunter y el Nyala juntos para poder compararlos en tamaño de la forma en la que se hizo con la famosa foto del Hunter al lado del Humvee.
Por que tener el Nyala en Bogota?? Digo no seria mejor tener en el Cauca o Arauca por ejemplo?.
Lo de la torreta no me importa que se vea siempre y cuando de la protección al artillero y no limite la movilidad del vehiculo.
el Nyala es un vehiculo casi igual de ancho que un humvee pero mucho mas alto, de lo poco que usa el EJC actualmente el Nyala es de lejos el mejor MRAP, una verdadera lastima que por la miopía del EJC no se hayan adquirido mas porque en Afganistan ha probado ser un vehículo extremadamente resistente al igual que con la ONU en sus misones de paz ya que es uno de los modelos mas usados por esta
Exactamente se los donaron y después de regalarles tan buen MRAP no fueron capaces de comprar más y ni siquiera han sido capaces de mantenerlos bien es más o menos lo mismo que ha sucedido con el hunter
Estos vehículos de fabricación américo-israelí, son funcionales en cualquier campo, pues poseen versatilidad en un cLos Sandcat, la nueva arma de las FF. AA. para combatir el crimen
Son 13 vehículos resistentes al impacto de granadas y a disparos de largo alcance.
Por: ELTIEMPO.COM |
4:57 p.m. | 23 de marzo de 2015
[Estos vehículos de fabricación américo-israelí, son funcionales en cualquier campo, pues poseen versatilidad en un chasís de 550 Ford que lo resiste todo.]
Foto: Ministerío de Defensa
Estos vehículos de fabricación américo-israelí, son funcionales en cualquier campo, pues poseen versatilidad en un chasís de 550 Ford que lo resiste todo.
Luego de un convenio entre los Ministerios de Defensa Nacional y de Transporte, el Ejército y la Policía Nacional cuentan con 13 Sandcat, que fueron destinados a la protección de vías y de la infraestructura de puntos críticos del país.
Además se entregaron 354 motocicletas de alto cilindraje y 69 camionetas 4x4 a la dirección de transportes de la Policía Nacional, como parte de un programa del Ministerio de Defensa Nacional.
"Son como un gato en la arena, ágil, rápido y de alto impacto, así como su nombre lo traduce, se desempeñan en el terreno los vehículos tácticos blindados Sandcat", dijo Mindefensa.
Estos vehículos tácticos, aptos para operaciones urbanas y en cualquier clase de terreno, son resistentes al impacto de granadas y hasta los disparos de largo alcance de un fusil Barret, por su nivel de blindaje de 4 puntos.
La ‘armadura’ de los Sandcat fue transportada desde Israel hasta Kentucky (EE. UU.), donde lo ensambló la empresa Plasan. Las Fuerzas Militares y de Policía de México, Israel, Estados Unidos, Suecia, Hungría y ahora Colombia, entre otras, cuentan con este vehículo.
Reforzados para Colombia
El sargento viceprimero Anderson Ortiz Hernández, encargado de la distribución de los Sandcat, aseguró que los vehículos fueron especialmente adaptados a las condiciones de seguridad del país.
“La llegada de los Sandcat al país es una gran novedad, pues es una herramienta valiosa para garantizarles a los colombianos más seguridad –anota– Para Colombia, la casa matriz los hizo más seguros que el resto de los que hay en el mundo”.
Los Sandcat, que salieron al mercado en 2005, cuentan con alta tecnología interna para la seguridad de los ocupantes (ocho máximos): tienen air bags y las sillas son antifragmentación.
“Además, los cinturones de seguridad son como para los pilotos, es decir, de cuatro puntos: dos que van a la cintura y uno para cada hombro, lo que evita que en un volcamiento o una explosión a los pasajeros les pase algo”, señaló el sargento Ortiz.
En la entrega de estos poderosos equipos, el ministro de Defensa Nacional, Juan Carlos Pinzón, informó que los Sandcat serán distribuidos así: ocho para el Ejército, de los cuales cuatro estarán protegiendo 150 kilómetros de vía entre Pasto y Tumaco y los otros, para 70 kilómetros del tramo Tame (Pueblo Nuevo) y 140 kilómetros de Tame (Saravena).
Los equipos restantes fueron asignados a la Policía Nacional, que los distribuyó para reforzar la seguridad en Valle del Cauca, Norte de Santander, Nariño, Antioquia y Cundinamarca.
Los Sandcat también cuentan con sistema de aire acondicionado, extractor de aire y en las cuatro puertas tiene saeteras, unos espacios de 2,6 pulgadas de ancho por 5,3 pulgadas de alto, para que la boquilla de cualquier fusil quepa y los ocupantes puedan accionar sus armas desde el interior del Sandcat.
El Sandcat tiene la capacidad de arrastrar hasta 9,5 toneladas gracias alwinche portable, para montura frontal y trasera. Cuenta con sistema GPS y frenos de disco en cuatro ruedas con sistema antibloqueo (ABS).
En cuanto a la velocidad, el Sandcat alcanza hasta 130 kilómetros por hora, que no lo frenan ni los balazos en sus llantas. “El sistema run flat que recubre por dentro las llantas con una lámina de acero no permite que ningún ataque detenga al Sandcat”, puntualizó Ortiz.
Con los demás... DelBochica lo ultimo que supe fue que solo se trajo una unidad para pruebas y que esa si fue devuelta, y de los Nyala siempre se han dicho que son 4, si tienes fuentes de esos números te agradezco SPIDERMAN, que me gusta llevarle control a los inventarios de las FFMM.
Saludos
Hola a todos.
Tuve una fuente que "cayó en desgracia" y que me facilitaba esa clase de datos. Aquí algunos la conocieron y era de fiar. Hoy por hoy, amigos como Erich nos pueden dar más luces al respecto y verificar las cantidades exactas de esos vehículos.
“La llegada de los Sandcat al país es una gran novedad, pues es una herramienta valiosa para garantizarles a los colombianos más seguridad –anota– Para Colombia, la casa matriz los hizo más seguros que el resto de los que hay en el mundo”.
PD: la pregunta es sandcat vs Sandcat no pregunto Sandcat Vs Hunter
Comentarios
solo se pidieron un numero pirrico de 13 unidades para repartirlas entre la policíay el ejercito, que tristeza no joda, siempre lo he dicho gobierno tacaño y miserable.
Hola a todos.
Si no me equivoco...8 unidades para el EJC y 5 para la PONAL.
Auf Wiedersehen
dan es ganas de llorar con estas adquisiciones, al gobierno debería darle pena con estas compras irrisorias, mas hueso para el sancocho de vehículos.
De acuerdo. Estimado, de otro lado, Pirrico no quiere decir pobre, escualido, poquito. Miralo.
http://www.elmundo.es/diccionarios/
un ejemplo de loque se le puede montar a un sand cat...
muchas gracias amigo LtColsolo por su aclaración , he debido utilizar mas bien una palabra mas adecuada como: pobre, escasos, poquitas etc.
:mantap
Hola a todos.
Cito a Enrique:
Presumo que por MRAP Israelí te refieres al Wolf, mis datos son los siguientes:
MRAPs del EJC
FORD Sand Cat ( 8 Unidades)
BAE RG-31 Nyala (6 Unidades)
IVEMA Gila "Bochica" (7 Unidades)
RAFAEL/HATEHOF Wolf (1 Unidad)
ARMOR Hunter TR-12 (3 Unidades)
RAFAEL/HATEHOF Wolf
Auf Wiedersehen,
Entre los nuevos Sand Cat y el Wolf, el israelí luce mejor no les parece?, se ve más grande y la torreta es más "bonita"...
Ese, el Wolf, ¡Gracias!
Con los demás... DelBochica lo ultimo que supe fue que solo se trajo una unidad para pruebas y que esa si fue devuelta, y de los Nyala siempre se han dicho que son 4, si tienes fuentes de esos números te agradezco SPIDERMAN, que me gusta llevarle control a los inventarios de las FFMM.
Saludos
Ya quiero la foto de el Sand Cat, el Hunter y el Nyala juntos para poder compararlos en tamaño de la forma en la que se hizo con la famosa foto del Hunter al lado del Humvee.
Por que tener el Nyala en Bogota?? Digo no seria mejor tener en el Cauca o Arauca por ejemplo?.
Lo de la torreta no me importa que se vea siempre y cuando de la protección al artillero y no limite la movilidad del vehiculo.
Tengo entendido que los Nyala están en los Llano, creo que en Casanare...
el Nyala es un vehiculo casi igual de ancho que un humvee pero mucho mas alto, de lo poco que usa el EJC actualmente el Nyala es de lejos el mejor MRAP, una verdadera lastima que por la miopía del EJC no se hayan adquirido mas porque en Afganistan ha probado ser un vehículo extremadamente resistente al igual que con la ONU en sus misones de paz ya que es uno de los modelos mas usados por esta
Exactamente se los donaron y después de regalarles tan buen MRAP no fueron capaces de comprar más y ni siquiera han sido capaces de mantenerlos bien es más o menos lo mismo que ha sucedido con el hunter
Los Sandcat, la nueva arma de las FF. AA. para combatir el crimen
Son 13 vehículos resistentes al impacto de granadas y a disparos de largo alcance.
Por: ELTIEMPO.COM |
Foto: Ministerío de Defensa
Estos vehículos de fabricación américo-israelí, son funcionales en cualquier campo, pues poseen versatilidad en un cLos Sandcat, la nueva arma de las FF. AA. para combatir el crimen
Son 13 vehículos resistentes al impacto de granadas y a disparos de largo alcance.
Por: ELTIEMPO.COM |
4:57 p.m. | 23 de marzo de 2015[Estos vehículos de fabricación américo-israelí, son funcionales en cualquier campo, pues poseen versatilidad en un chasís de 550 Ford que lo resiste todo.]
Foto: Ministerío de Defensa
Estos vehículos de fabricación américo-israelí, son funcionales en cualquier campo, pues poseen versatilidad en un chasís de 550 Ford que lo resiste todo.
Luego de un convenio entre los Ministerios de Defensa Nacional y de Transporte, el Ejército y la Policía Nacional cuentan con 13 Sandcat, que fueron destinados a la protección de vías y de la infraestructura de puntos críticos del país.
Además se entregaron 354 motocicletas de alto cilindraje y 69 camionetas 4x4 a la dirección de transportes de la Policía Nacional, como parte de un programa del Ministerio de Defensa Nacional.
"Son como un gato en la arena, ágil, rápido y de alto impacto, así como su nombre lo traduce, se desempeñan en el terreno los vehículos tácticos blindados Sandcat", dijo Mindefensa.
Estos vehículos tácticos, aptos para operaciones urbanas y en cualquier clase de terreno, son resistentes al impacto de granadas y hasta los disparos de largo alcance de un fusil Barret, por su nivel de blindaje de 4 puntos.
La ‘armadura’ de los Sandcat fue transportada desde Israel hasta Kentucky (EE. UU.), donde lo ensambló la empresa Plasan. Las Fuerzas Militares y de Policía de México, Israel, Estados Unidos, Suecia, Hungría y ahora Colombia, entre otras, cuentan con este vehículo.
Reforzados para Colombia
El sargento viceprimero Anderson Ortiz Hernández, encargado de la distribución de los Sandcat, aseguró que los vehículos fueron especialmente adaptados a las condiciones de seguridad del país.
“La llegada de los Sandcat al país es una gran novedad, pues es una herramienta valiosa para garantizarles a los colombianos más seguridad –anota– Para Colombia, la casa matriz los hizo más seguros que el resto de los que hay en el mundo”.
Los Sandcat, que salieron al mercado en 2005, cuentan con alta tecnología interna para la seguridad de los ocupantes (ocho máximos): tienen air bags y las sillas son antifragmentación.
“Además, los cinturones de seguridad son como para los pilotos, es decir, de cuatro puntos: dos que van a la cintura y uno para cada hombro, lo que evita que en un volcamiento o una explosión a los pasajeros les pase algo”, señaló el sargento Ortiz.
En la entrega de estos poderosos equipos, el ministro de Defensa Nacional, Juan Carlos Pinzón, informó que los Sandcat serán distribuidos así: ocho para el Ejército, de los cuales cuatro estarán protegiendo 150 kilómetros de vía entre Pasto y Tumaco y los otros, para 70 kilómetros del tramo Tame (Pueblo Nuevo) y 140 kilómetros de Tame (Saravena).
Los equipos restantes fueron asignados a la Policía Nacional, que los distribuyó para reforzar la seguridad en Valle del Cauca, Norte de Santander, Nariño, Antioquia y Cundinamarca.
Los Sandcat también cuentan con sistema de aire acondicionado, extractor de aire y en las cuatro puertas tiene saeteras, unos espacios de 2,6 pulgadas de ancho por 5,3 pulgadas de alto, para que la boquilla de cualquier fusil quepa y los ocupantes puedan accionar sus armas desde el interior del Sandcat.
El Sandcat tiene la capacidad de arrastrar hasta 9,5 toneladas gracias alwinche portable, para montura frontal y trasera. Cuenta con sistema GPS y frenos de disco en cuatro ruedas con sistema antibloqueo (ABS).
En cuanto a la velocidad, el Sandcat alcanza hasta 130 kilómetros por hora, que no lo frenan ni los balazos en sus llantas. “El sistema run flat que recubre por dentro las llantas con una lámina de acero no permite que ningún ataque detenga al Sandcat”, puntualizó Ortiz.
ELTIEMPO.COM
Hola a todos.
Tuve una fuente que "cayó en desgracia" y que me facilitaba esa clase de datos. Aquí algunos la conocieron y era de fiar. Hoy por hoy, amigos como Erich nos pueden dar más luces al respecto y verificar las cantidades exactas de esos vehículos.
Auf Wiedersehen.
Hola a todos.
Fotos Vehículos PLASAN/OSHKOSH Sand Cat.
http://americamilitar.com/discussion/85/vehiculos-multiproposito-de-la-pnc/p9#gsc.tab=0
PD: Lo enlazo para no repetir.
Auf Wiedersehen.
Alguien sabe en que consistieron las mejoras en el modelo colombiano frente al modelo original del sandcat?
ConnorS. que nos puede decir al respecto?
eso dice la nota periodistica:
“La llegada de los Sandcat al país es una gran novedad, pues es una herramienta valiosa para garantizarles a los colombianos más seguridad –anota– Para Colombia, la casa matriz los hizo más seguros que el resto de los que hay en el mundo”.
PD: la pregunta es sandcat vs Sandcat no pregunto Sandcat Vs Hunter
Howdy, Stranger!
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