Una Colombia sin un sistema de defensa antiaerea integrado y con ese museo volante inutil y peligroso de Kfir y A-37 no puede estar pensando en comprar un caza inferior al Flanker como es el F-16 , volvemos a la misma senda timorata y cobarde , aparte y como siempre comprando cantidades irrisorias , si van a comprar un avion inferior que sea en una cantidad superior al enemigo y multiplicadores de fuerza (AWACS) que no los veo por ninguna parte ni en rumores de pasillo .
Colombia si estuviera manejada por politicos de verdad y no por mafiosos corruptos deberia ya estar en un proceso serio y riguroso de compra de un swing role de supremacia aerea , deberia ya tener un presupuesto asignado amplio y suficiente para comprar por lo menos 2 escuadrones ( 24) de EF o Rafale o F/A-18E/F Block II y AWACS , AWACS , AWACS ¡¡ , sera que estos tomadores de decisiones y esos pseudoasesores del ministerio de la defensa en vez de cerebro tienen un coproencefaloma ?
Una Colombia sin un sistema de defensa antiaerea integrado y con ese museo volante inutil y peligroso de Kfir y A-37 no puede estar pensando en comprar un caza inferior al Flanker como es el F-16 , volvemos a la misma senda timorata y cobarde , aparte y como siempre comprando cantidades irrisorias , si van a comprar un avion inferior que sea en una cantidad superior al enemigo y multiplicadores de fuerza (AWACS) que no los veo por ninguna parte ni en rumores de pasillo .
Colombia si estuviera manejada por politicos de verdad y no por mafiosos corruptos deberia ya estar en un proceso serio y riguroso de compra de un swing role de supremacia aerea , deberia ya tener un presupuesto asignado amplio y suficiente para comprar por lo menos 2 escuadrones ( 24) de EF o Rafale o F/A-18E/F Block II y AWACS , AWACS , AWACS ¡¡ , sera que estos tomadores de decisiones y esos pseudoasesores del ministerio de la defensa en vez de cerebro tienen un coproencefaloma ?
Saludos
No veo el botón "Me gusta" por ningún lado en este nuevo foro, pero concuerdo completamente con el amigo Shogun, sobre todo en lo referente al contenido cerebral de estos choros que llamamos gobierno.
Pues el Gripen NG puede ser toda una maravilla, pero aun asi, apesar de que el F-16 ya es un diseño "viejo" no tiene nada que envidiare, ni a un Gripen C/D ni a el Gripen E/F (NG).
Pues tal vez no la cagaron cuando los compraron hace 30, 20 o quizá 10 años, pero un avión diseñado en los 60, que ya va a salir de producción, pues no me parece que sea la mejor elección, teniendo en cuenta que un avión de nuevo diseño como el Grippen NG sale más barato, es más económico en el factor hora/vuelo, es fácilmente actualizable, puede llevar todo el armamento que hemos adquirido para el KFir y le queda mucho camino por delante en desarrollo y actualizaciónes, eso es lo que debemos buscar
Uy, entonces, insistiendo, medio mundo la sigue cagando, porque ahora se van a meter a modernizarlo, incluso la USAF. Creo que Singapur está estrenando, al igual que Polonia y Chile. Bueno, en fin, cada quien verá...
Chile quiere mas Block 50/52 para remplazar los MLU. Esto demuestra que el F-16 es una aeronave de diseño viejo, pero que fue pensada para durar los años de los años, el F-16 es todo un gladiador.
Bueno coherente no se, yo diría que es de la filosofía delVenezolano común, ta barato dame dos, pues ellos con el afán de tener a los generales de su lado compran y compran, eso de las comisiones no es solo de este lado.
Bueno eso ratifica lo que se ha dicho hasta ahora, la FAC pide a partir de lo que sabe que necesita, el tema pasa por el gobierno nacional quien es quien pone la plata. A mi esa teoria de JoghArmys de que el gobierno es el que desea comprarle cazas a la Fuerza Aérea porque esta no sabe lo que quiere si no me cuadraba de ninguna manera.
Yo me mantengo en que los pilotos deberían presionar bajando al máximo el número de vuelos en la plataforma Kfir, al menos a los brasileros les sirvió.
me traje estas preguntas del tema Cazas de la FAC para no seguirnos desviando del Asunto en Cuestión.
patxis escribio
1 - Lo que hay que preguntarse es quien solicito ofertas y por que tipo de aviones a Francia.
2 - Se asustaron con el precio de los F 16 nuevos
3 - USA pone pegas o limitaciones a los F 16
4 - USA no quiere vender los F 16 nuevos bloc 50/52 a Colombia
5 - Como dice Shogum son armas exoticas
6 - Es Francia la que ofrece los Rafale o los mirage 2000 (si no son versión 9 ni hablar)
7 - Veo difícil por el precio los Rafale
8 - Si USA es la que pone las pegas y limitaciones y la FAC busca otra alternativa, pues 12 Rafale y 24 mirages2000 5 ya serìa otra cosa.
9 - Si solo son los mirage que sean los 32 versión 9 de EAU, con toda su parafernalia que tiene estos.
1) Cuando solicitas una cotización de un producto ocasionalmente te muestran TODO el portafolio de productos, en este caso Productos militares de Dassault Aviation.
2) Yo no compro un TV en la primera tienda en la que entro, sin haber preguntado al menos precios en otra parte; (me imagino que están haciendo esto mismo).
3) estados unidos esta interesado en vendernos, especialmente si es material usado. recuerden su consigna...
4) Si, es posible muy que no quieran, conceder radares a quienes encienden los suyos detrás de un TU-160 que esta scaneando; además por los vecinos con SU-30 podrían posiblemente humillar, su caballito de guerra durante un algun percance y se les dañe el negocio. (COMBAT PROVEN)
5) todo lo que tiene menos de 30 años de haberse inventado es exotico para nuestras fuerzas militares, pero ahy vamos.
6/7) francia seguramente quiere vender ambos, solo espero que no exijan comprarles las armas con la adquisición.
8/9) recuerden que las Kfir-teras tienen un solo avion biplaza entrenador y que sus motores además de poco confiables, consumen grandes cantidades de combustible.
Agregándole a esto necesidad de reemplazo de los A-37 pues se incendian antes de llegar a la pista.
hay un afán por mantener alguna aeronave surcando los cielos y justificando el salario de pilotos que no vuelvan por que no hay con que hacerlo.
Creo que como alternativa es que se compren un lote de Mirage 2000 para seguir con una idea similar al kfir (ala delta) como plan puente, y luego se vaya mirando al futuro con el Gripen NG, para ese entonces sera mejor que el F-16 en cuanto a entrega de armas.
Me gusta el M2000pero Dios santo si es caro de modernizar, en cambio hay muchas opciones para dejar decente a un F-16 usado (eso si ya no mas con los judios), para mi que ese es el otro motivo del porqué le gusta tanto a la FAC.
Recuerden por favor el mantenimiento. ¿cuanto cuesta una hora de un F16 y cuanto la de un Mirage 2000?, ambos supongamos de última -o penúltima- generación.
Por quela del RAFALE, es imposible. Un dato de Americamilitar.com: el RAFALE nos los cotizaron a 165 millones de euros por unidad.
Será que lo vamos a comprar???....que opinan
El Rafale es un excelente caza pero por 165 millones de euros la unidad es muy costoso, los franceses son muy usureros, por ese precio se compran 2 SU 35 (a un precio de unos 80-90 millones de dólares la unidad) y el SU 35 es tremendo caza que en ciertos aspectos es algo superior al Rafale.
Recuerden por favor el mantenimiento. ¿cuanto cuesta una hora de un F16 y cuanto la de un Mirage 2000?, ambos supongamos de última -o penúltima- generación.
Por quela del RAFALE, es imposible. Un dato de Americamilitar.com: el RAFALE nos los cotizaron a 165 millones de euros por unidad.
Será que lo vamos a comprar???....que opinan
No monito, te lo agradezco pero no. Exageradamente caro.
Para mi, lo más óptimo, menos complicado, menos demorado puede ser unos F-16 de segunda convertidos a la versión F-16V. Será que no nos sirven 20 añitos?
En mi opinión, sigo insistiendo en 12 F-16 nuevos, posteriormente comprar otro escuadrón de 12 unidades para completar 24.En la retirada de los Kfir comprar 12 F-15, después 12 F-15 y por ultimo 12 F-15.
Tendríamos asi digamos que a 2035 32 F-16 y 24 F-15, a mi me parece un buen duo.
Es que a la FAC y a la estado colombiano le conviene por costo y beneficio un caza reconocido ajustado al presupuesto, solo hay dos opciones a la manoel F-16 y el mirage 2000, no hay mas a la mano (gripen NG a futuro como prospecto).
Comentarios
Puede ser, puede que no. ¿Quién sabe?
Una Colombia sin un sistema de defensa antiaerea integrado y con ese museo volante inutil y peligroso de Kfir y A-37 no puede estar pensando en comprar un caza inferior al Flanker como es el F-16 , volvemos a la misma senda timorata y cobarde , aparte y como siempre comprando cantidades irrisorias , si van a comprar un avion inferior que sea en una cantidad superior al enemigo y multiplicadores de fuerza (AWACS) que no los veo por ninguna parte ni en rumores de pasillo .
Colombia si estuviera manejada por politicos de verdad y no por mafiosos corruptos deberia ya estar en un proceso serio y riguroso de compra de un swing role de supremacia aerea , deberia ya tener un presupuesto asignado amplio y suficiente para comprar por lo menos 2 escuadrones ( 24) de EF o Rafale o F/A-18E/F Block II y AWACS , AWACS , AWACS ¡¡ , sera que estos tomadores de decisiones y esos pseudoasesores del ministerio de la defensa en vez de cerebro tienen un coproencefaloma ?
Saludos
Pues el Gripen NG puede ser toda una maravilla, pero aun asi, apesar de que el F-16 ya es un diseño "viejo" no tiene nada que envidiare, ni a un Gripen C/D ni a el Gripen E/F (NG).
Uy, entonces, insistiendo, medio mundo la sigue cagando, porque ahora se van a meter a modernizarlo, incluso la USAF. Creo que Singapur está estrenando, al igual que Polonia y Chile. Bueno, en fin, cada quien verá...
Chile quiere mas Block 50/52 para remplazar los MLU. Esto demuestra que el F-16 es una aeronave de diseño viejo, pero que fue pensada para durar los años de los años, el F-16 es todo un gladiador.
Bueno coherente no se, yo diría que es de la filosofía delVenezolano común, ta barato dame dos, pues ellos con el afán de tener a los generales de su lado compran y compran, eso de las comisiones no es solo de este lado.
Bueno eso ratifica lo que se ha dicho hasta ahora, la FAC pide a partir de lo que sabe que necesita, el tema pasa por el gobierno nacional quien es quien pone la plata. A mi esa teoria de JoghArmys de que el gobierno es el que desea comprarle cazas a la Fuerza Aérea porque esta no sabe lo que quiere si no me cuadraba de ninguna manera.
Yo me mantengo en que los pilotos deberían presionar bajando al máximo el número de vuelos en la plataforma Kfir, al menos a los brasileros les sirvió.
me traje estas preguntas del tema Cazas de la FAC para no seguirnos desviando del Asunto en Cuestión.
1) Cuando solicitas una cotización de un producto ocasionalmente te muestran TODO el portafolio de productos, en este caso Productos militares de Dassault Aviation.
2) Yo no compro un TV en la primera tienda en la que entro, sin haber preguntado al menos precios en otra parte; (me imagino que están haciendo esto mismo).
3) estados unidos esta interesado en vendernos, especialmente si es material usado. recuerden su consigna...
4) Si, es posible muy que no quieran, conceder radares a quienes encienden los suyos detrás de un TU-160 que esta scaneando; además por los vecinos con SU-30 podrían posiblemente humillar, su caballito de guerra durante un algun percance y se les dañe el negocio. (COMBAT PROVEN)
5) todo lo que tiene menos de 30 años de haberse inventado es exotico para nuestras fuerzas militares, pero ahy vamos.
6/7) francia seguramente quiere vender ambos, solo espero que no exijan comprarles las armas con la adquisición.
8/9) recuerden que las Kfir-teras tienen un solo avion biplaza entrenador y que sus motores además de poco confiables, consumen grandes cantidades de combustible.
Agregándole a esto necesidad de reemplazo de los A-37 pues se incendian antes de llegar a la pista.
hay un afán por mantener alguna aeronave surcando los cielos y justificando el salario de pilotos que no vuelvan por que no hay con que hacerlo.
AUTOEDITADO¡
Creo que como alternativa es que se compren un lote de Mirage 2000 para seguir con una idea similar al kfir (ala delta) como plan puente, y luego se vaya mirando al futuro con el Gripen NG, para ese entonces sera mejor que el F-16 en cuanto a entrega de armas.
Me gusta el M2000pero Dios santo si es caro de modernizar, en cambio hay muchas opciones para dejar decente a un F-16 usado (eso si ya no mas con los judios), para mi que ese es el otro motivo del porqué le gusta tanto a la FAC.
El Rafale es un excelente caza pero por 165 millones de euros la unidad es muy costoso, los franceses son muy usureros, por ese precio se compran 2 SU 35 (a un precio de unos 80-90 millones de dólares la unidad) y el SU 35 es tremendo caza que en ciertos aspectos es algo superior al Rafale.
Saludos
hhhmm! muy dificilmente verel Rafale por aquí!
no por nada la misma prensa Francesa bautizó al Rafale como un caza "invendible" debido a su precio y restricciones
Admin, ¿ese precio incluye armamento y repuesto, o el puro aparato pelado? Que según san google equivale a 211 millones de dolares.
:kaget
No monito, te lo agradezco pero no. Exageradamente caro.
Para mi, lo más óptimo, menos complicado, menos demorado puede ser unos F-16 de segunda convertidos a la versión F-16V. Será que no nos sirven 20 añitos?
En mi opinión, sigo insistiendo en 12 F-16 nuevos, posteriormente comprar otro escuadrón de 12 unidades para completar 24.En la retirada de los Kfir comprar 12 F-15, después 12 F-15 y por ultimo 12 F-15.
Tendríamos asi digamos que a 2035 32 F-16 y 24 F-15, a mi me parece un buen duo.
Es que a la FAC y a la estado colombiano le conviene por costo y beneficio un caza reconocido ajustado al presupuesto, solo hay dos opciones a la manoel F-16 y el mirage 2000, no hay mas a la mano (gripen NG a futuro como prospecto).
también estan los gripen C...
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