pues por eso, es un kit que se puede in instalar ya se a en modelos anteriores (block A,B, 30,40,etc) o puede ser montados en los actuales en producción (50,52) todo depende del bolsillo del cliente
The F-16V is the latest in F-16 evolution. Leveraging 40 years of experience, the F-16V includes enhancements such as an AESA Radar, advanced architecture, new center display and the latest in certified weaponry. This improves pilot situational awareness and provides customers increased operational capability. The F-16V is an option for new production jets and current fleet upgrades. The Taiwan government selected the F-16V configuration for its 145 Block 20 F-16 A/B aircraft.
Veo imposible que el Congreso de Estados Unidos autorice una venta de Block-60 a Colombia, simplemente imposible. A lo mejor que se puede aspirar es al F-16V que es lo mejor que Lockheed tiene para ofrecer el día de hoy. Es más, por el precio de un Block 60 pues mejor ir a Europa a comprar un caza pesado (Tiffie-Rafale) o hablar con Boeing por un F-15.
F-22, F-35 bueno, nos moriremos sin verlo.
¿Imposible por qué?, no hagamos juicios acelerados solo por nuestros propios temores o paradigmas hay en nuestras mentes, igual si el departamento de estado no autoriza, cosa que si tiene que saber en estos momentos la FAC, (caso misil Nlos), pues tocara ir buscando por otro lado. La cuestión es que la FAC ya haya aprendido de los últimos sucesos y vaya poniendo en curso el siguiente paso, lo dicho por Diomedez, como que se nos olvida a cada rato, diría que ese tema va y va!
No es un juicio a priori compañero, es un asunto de simples cuentas y política. No creo que a muchos senadores gringos les haga gracia que dinero que se puede quedar en Estados Unidos se vaya a los UAE, Boeing pondría un grito en el cielo, simple y vulgar política.
No es un juicio a priori compañero, es un asunto de simples cuentas y política. No creo que a muchos senadores gringos les haga gracia que dinero que se puede quedar en Estados Unidos se vaya a los UAE, Boeing pondría un grito en el cielo, simple y vulgar política.
Saludos,
Es cierto cada quien es dueño de sus pensamientos y temores, etc, etc, saludos
Aunque no menciona nada especifico, espero que éste trino de hace un par de horasdel mindefensa este relacionado en algo con el futuro caza para la FAC:
#Colombia y #EEUU afinaron hoy su estrategia de cooperación en defensa: @mindefensa Pinzón pic.twitter.com/7e9IeB7Bkd
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Bueno saber al menos quienes son los personajes norteamericanos que aparecen en la imagen...
Los gringos se dan el lujo de rechazar plata con tal de hacer valer sus políticas, así que eso no es garantía de nada, además que ya la embarraron con el SPIKE NLOS, ahora no la van a embarrar con algo más sensible como un caza que es mejor incluso que el que ellos manejan.
Olvídense de un block 60, a lo más que debemos hacernos idea es al 50/52 y si definitivamente la FAC quiere un radar AESA, pues que vaya pensando en el Viper
Disculpa Connor, prodrias decirme que ha ocurrido con el NLOS?, veo que me perdi de algo...
Teniendo en cuenta que el contrato seria por unos € 7.600 millones de Euros, equivalentes a $9.824 millones de Dolares Aprox.
Nos daría un valor por aeronave de €60.317.500 Millones de Euros, en Dolares $77.969.881.
Sin mas detalles 24 Eurofigther Typhoon costarían $1.871.277.144 millones de dolares, aprox.
Y se puede destacar. Que son Nuevos, que son uno de los mejores cazas y su precio estaría dentro del presupuesto que en su momento comentaron oficiales de la FAC, en el interés de adquirir una plataforma nueva.
Señores de la FAC, por favor hagan la tarea de cotizar y ver costo beneficio para el país, ya que la compra de estos equipos no son para 5 o 10 años y en país la compra de estos equipos no es que sea muy popular.
De lo que estoy seguro es que ese negocio es gringo, todo el billete que se han gastado trayendo F16 hasta acá y dejando echarse su voladita a los pilotos de la FAC en USA no es algo que ellos dejen que les salga a costo de ellos.
El tema de los Rafale no se ha caido pero tan poco se ha ratificado... lo que si se puede ver es que hay un interes por el precio que ofrece alemania a la India, si se convierte en compra adicional seria el pais con mayor numero de cazas diferentes.
Por otro lado considero que debemos proyectarnos y no temer por costos adicionales en mantenimientos, ya que este si seria rival para el vecindario, y no estaríamos pensando en 10 años que la compra de F16 no fue la adecuada. Sin discriminar que es un buen elemento.
La FAC solo tiene dos opciones de cazas para comprar: F-16 y F-18, lo demás son ganas que no preñan, ya lo vimos con los ejercicios en el cacom-5, y aunque se tiene la voluntad de que sean equipos nuevos lo mas probable es que terminen por llegar aviones usados. Para no olvidar, no es solo compro el avión y ya, encima se vienen los costos asociados que son a la larga un regalo envenenado que hace que gente que se precie de ser seria como los peruanos no aprovechen las gangas europeas así no mas como el ofrecimiento de España de EF. Ahi les traigo una imagen para que comparen:
Bueno pues lamentablemente la FAC no alcanza a ver mas alla del F-16, cualquiera con dos dedos de frente puede darse cuenta, que a todas luces y sin lugar a ninguna clase de dudas, el avion que mas nos conviene es el Gripen.
desacuerdo con que el mejor avión que se puede compra es el Gripe ng, no entiendo el porque ir por f16, pero lamentablemente eso es lo que les llegara....... Aveces es un compresible porque los gobiernos L.A actúan de esta forma....
Comentarios
pues por eso, es un kit que se puede in instalar ya se a en modelos anteriores (block A,B, 30,40,etc) o puede ser montados en los actuales en producción (50,52) todo depende del bolsillo del cliente
The F-16V is the latest in F-16 evolution. Leveraging 40 years of experience, the F-16V includes enhancements such as an AESA Radar, advanced architecture, new center display and the latest in certified weaponry. This improves pilot situational awareness and provides customers increased operational capability. The F-16V is an option for new production jets and current fleet upgrades. The Taiwan government selected the F-16V configuration for its 145 Block 20 F-16 A/B aircraft.
No es un juicio a priori compañero, es un asunto de simples cuentas y política. No creo que a muchos senadores gringos les haga gracia que dinero que se puede quedar en Estados Unidos se vaya a los UAE, Boeing pondría un grito en el cielo, simple y vulgar política.
Saludos,
Es cierto cada quien es dueño de sus pensamientos y temores, etc, etc, saludos
#Colombia y #EEUU afinaron hoy su estrategia de cooperación en defensa: @mindefensa Pinzón pic.twitter.com/7e9IeB7Bkd
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Bueno saber al menos quienes son los personajes norteamericanos que aparecen en la imagen...
Pues yo diría que aparte del narcotrafico también hay otros temas de seguridad que a los dos les interesa.
Disculpa Connor, prodrias decirme que ha ocurrido con el NLOS?, veo que me perdi de algo...
http://www.airrecognition.com/index.php/archive-world-worldwide-news-air-force-aviation-aerospace-air-military-defence-industry/2014-global-news-worldwide-world-international-air-force-aviation/september-2014-air-force-military-aviation-defence-industry-news/1134-india-may-acquire-126-eurofighters-from-germany.html
Teniendo en cuenta que el contrato seria por unos € 7.600 millones de Euros, equivalentes a $9.824 millones de Dolares Aprox.
Nos daría un valor por aeronave de €60.317.500 Millones de Euros, en Dolares $77.969.881.
Sin mas detalles 24 Eurofigther Typhoon costarían $1.871.277.144 millones de dolares, aprox.
Y se puede destacar. Que son Nuevos, que son uno de los mejores cazas y su precio estaría dentro del presupuesto que en su momento comentaron oficiales de la FAC, en el interés de adquirir una plataforma nueva.
Señores de la FAC, por favor hagan la tarea de cotizar y ver costo beneficio para el país, ya que la compra de estos equipos no son para 5 o 10 años y en país la compra de estos equipos no es que sea muy popular.
Cordial saludo
Cordial saludo
Por otro lado, también hay que mirar lo que cuesta el mantenimiento y futuras actualizaciones de esos aviones.
Por otro lado considero que debemos proyectarnos y no temer por costos adicionales en mantenimientos, ya que este si seria rival para el vecindario, y no estaríamos pensando en 10 años que la compra de F16 no fue la adecuada. Sin discriminar que es un buen elemento.
La FAC solo tiene dos opciones de cazas para comprar: F-16 y F-18, lo demás son ganas que no preñan, ya lo vimos con los ejercicios en el cacom-5, y aunque se tiene la voluntad de que sean equipos nuevos lo mas probable es que terminen por llegar aviones usados. Para no olvidar, no es solo compro el avión y ya, encima se vienen los costos asociados que son a la larga un regalo envenenado que hace que gente que se precie de ser seria como los peruanos no aprovechen las gangas europeas así no mas como el ofrecimiento de España de EF. Ahi les traigo una imagen para que comparen:
Saludos.
Pues van a tocar que vayan cambiando esa etiqueta si quieren abrir mercado en américa latina.
Y no solamente el Typhoon: cualquier caza moderno requiere un entrenador de calidad!
Howdy, Stranger!
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