El CN235 de patrulla marítima de la Armada de Ecuador vuelve al servicio tras una revisión por Airbus en España
Con su reincorporación, la Aviación Naval recupera una de sus plataformas más importantes para las misiones de vigilancia marítima y control de los espacios jurisdiccionales
Erich Saumeth
Por la nota me dio curiosidad y me puse a mirar la flota de CN-235 ecuatorianos, donde me encuentro que tiene dos:
El AN-202
Y el susodicho AN-204
Tambien me encontré con esta nota que dice que Ecuador compró 2 C-295, uno para la FAE como aeronave de carga, y el otro para la armada como nuevo Persuader.
@Enrique escribió:
Por la nota me dio curiosidad y me puse a mirar la flota de CN-235 ecuatorianos, donde me encuentro que tiene dos:
El AN-202
Y el susodicho AN-204
Tambien me encontré con esta nota que dice que Ecuador compró 2 C-295, uno para la FAE como aeronave de carga, y el otro para la armada como nuevo Persuader.
Entonces, dos preguntas con las que espero me puedas ayudar calderon41 :
Wikipedia y la nota de pucara dicen que uno de los CN-235 es de carga, me imagino que el 202, ¿es eso cierto? Pues ahí se le ve su radar.
¿Que fue de esa compra de C-295? Porque la nota es del 2023 y por lo que veo no han llegado.
Hola Enrique, efectivamente el CN-235 # 202 es de exploración aeromarítima al igual que el 204. En cuanto a los 2 C-295 el gobierno no anunciado algo al respecto, por lo que se desconoce si siguen en pie las adquisiciones o están a la espera de recursos, como tantos otros items que se desconoce la situación actual.
Y hoy zarparon la Corbeta Misilera Loja y el BAE Imbabura, para participar en PANAMAX 2026, llevando a bordo 130 tripulantes además de 35 Infantes de Marina:
La Armada del Ecuador dispondrá de una corbeta misilera y un buque logístico para el ejercicio multinacional Panamax, luego de seis años sin participar con este tipo de unidades navales.
La misión contempla el despliegue de la corbeta misilera Loja y del buque logístico Imbabura, que navegarán hacia Panamá para intervenir en operaciones de entrenamiento junto a armadas de la región.
Este miércoles, 29 de julio, una ceremonia de zarpe de las unidades se realizó en la Base Naval Sur, en Guayaquil. El capitán de corbeta de superficie Luis Morales, jefe de Planificación de Operaciones del Comando de la Escuadra, explicó que Panamax es una operación multinacional enfocada en fortalecer la seguridad y protección marítima en el ámbito regional.
Estos ejercicios se orientan a fortalecer la cooperación internacional para la protección del canal de Panamá y rutas marítimas estratégicas, según la Armada.
Morales indicó que durante el ejercicio se entrenan y estandarizan procedimientos para abordar embarcaciones no cooperativas, además de desarrollar capacidades para responder ante desastres naturales mediante operaciones de ayuda humanitaria.
La Armada del Ecuador utilizando la lancha Guardacostas Pinta, el Buque Logístico Calicuchima, lanchas interceptoras y elementos de la Infantería de Marina, ejecutó operaciones de vigilancia, control y seguridad, en Puerto Bolívar y sus alrededores:
La Armada del Ecuador utilizando la lancha Guardacostas Pinta, el Buque Logístico Calicuchima, lanchas interceptoras y elementos de la Infantería de Marina, ejecutó operaciones de vigilancia, control y seguridad, en Puerto Bolívar y sus alrededores:
A propósito de la participación de la Armada del Ecuador en PANAMAX 2026, aquí un reportaje de Carlos Vanegas en defensa.com, solo acotar que la FAE también está presente con drones:
**La Armada de Ecuador despliega la corbeta misilera BAE “Loja” y el buque logístico BAE “Imbabura” en el ejercicio multinacional Panamax 2026
Carlos Vanegas, 5 de agosto de 2026**
La Armada del Ecuador inició el despliegue de dos de sus principales unidades navales para participar en el ejercicio multinacional Panamax 2026, una de las operaciones de cooperación marítima más importantes del continente, que se desarrollará en aguas de Panamá entre el 2 y el 15 de agosto con la participación de fuerzas navales, aéreas y terrestres de numerosos países aliados.
La fuerza naval ecuatoriana está conformada por la corbeta misilera BAE “Loja” y el buque logístico BAE “Imbabura”, los cuales zarparon desde la Base Naval Sur, en Guayaquil, durante una ceremonia oficial realizada el 29 de julio. En total, 130 tripulantes integran el contingente que representará al Ecuador en este importante escenario de entrenamiento multinacional, marcando además el regreso del país a Panamax con unidades navales de superficie después de seis años.
Solo recordar al Comandante de la Armada y al Ministro de Defensa, la falta de los reemplazos de las Fragatas Misileras, la completa modernización de las Corbetas Esmeraldas, El Oro y Galápagos, así como la recuperación total de los submarinos, necesarios para cumplir eficientemente la disuasión en la mar.
Y bien que la Armada del Ecuador haya capturado en alta mar, un nuevo cargamento de cocaína y detenido a los tripulantes de la embarcación comprometida con éste ilícito:
Y bueno, FFAA de Ecuador y Estados Unidos, realizando operaciones de vigilancia y control, en las zonas ribereñas de la frontera norte, específicamente en la provincia de Esmeraldas, para neutralizar actividades vinculadas al crimen organizado:
Más de PANAMAX 2026; la Corbeta Misilera Loja ejecutó el ejercicio simulado Hombre al Agua:
Desde la activación de la alerta hasta la recuperación del náufrago simulado mediante nadadores de rescate, los equipos de cubierta y Sanidad Naval actuaron con profesionalismo, coordinación y eficiencia para ejecutar el rescate y brindar la atención correspondiente, el ejercicio contó con la participación de unidades de la Guardia Costera de U.S.A:
Varios puntos sobre la íes relacionados a nuestra Armada, específicamente al Escuadrón de Submarinos, realizados por oficiales alumnos de la Academia Naval en el año 2025:
La fuerza de submarinos en el Ecuador tiene sus inicios en la década de los años
setenta, al momento han servido por 47 años a La Armada y al país, actualmente
estos medios se enfrentan a una evidente realidad pues con el paso del tiempo se han
degradado sus capacidades progresivamente y cuyo final según su astillero
constructor se provee sea el año 2030.
La incertidumbre sobre la continuidad de la fuerza de submarinos en el largo plazo
es preocupante para la Armada del Ecuador, pues esta arma es un factor determinante
para la defensa del estado y la visión política, hasta el momento no se ha considerado la
necesidad de renovar estas unidades, de continuar este escenario tendencial la Fuerza Naval
estaría seriamente afectada en las operaciones navales para ejercer y mantener el control del mar
a las fuerzas opositoras que pretendan explotar su uso en beneficio de sus intereses y en
contraposición de los nuestros.
En el Ecuador los altos costos de la tecnología naval, la limitada capacidad de
los astilleros y la ausencia de metas vinculadas del poder político ponen en
riesgo la continuidad del arma submarina.
El poder político minimiza los riesgos de una guerra convencional en el mediano
y largo plazo, enfocando su preocupación en la seguridad interna. Para el
establecimiento de la estrategia total y estrategias generales del país, no se considera
en sus escenarios disponer de un poder militar con capacidad de responder a
conflictos bélicos interestatales.
El desarrollo de las Fuerzas Armadas se ve condicionado al direccionamiento del más
alto nivel político, por lo tanto, si El Plan Nacional de Desarrollo 2025-2029 prioriza la
seguridad interna sobre la defensa, esto afectará al desarrollo de las capacidades
estratégicas, esto se puede inferir al analizar las metas que se ha establecido para el
eje de Seguridad Integral cuyo enfoque está sesgado a combatir la delincuencia, el
crimen organizado, la gestión de riesgos y las crisis penitenciarias.
La Armada del Ecuador, es afectada por la concepción política en su rol como fuerza,
ya que el poder naval como instrumento de defensa continúa degradando sus
capacidades para ejercer y mantener el control del mar, estancándose en una
armada de aguas marrones.
El desarrollo de ASTINAVE es necesario para que la fuerza naval
pueda sostener en el tiempo sus capacidades, no solo está el problema de
construcción naval o renovación de unidades, también se debe considerar el
mantenimiento de estas.
La gran preocupación de la ARE y de los ecuatorianos en general; que creemos que una eficiente y disuasiva Defensa Nacional, asegura el progreso y la paz de un país, y que nos preocupa profundamente la conclusión de éste análisis académico naval, que representa el fiel reflejo de lo que sucede actualmente, con la Defensa Nacional del Ecuador y las inversiones realizadas por el gobierno en ésta materia:
´´ El poder político minimiza los riesgos de una guerra convencional en el mediano
y largo plazo, enfocando su preocupación en la seguridad interna.´´
Comentarios
El artículo de Erich en infodefensa, sobre el CN-235 de exploración aeromarítima, que se acaba de reincorporar a la Armada:
https://www.infodefensa.com/images/showid2/8076926?w=900&mh=700
El CN235 de patrulla marítima de la Armada de Ecuador vuelve al servicio tras una revisión por Airbus en España
Con su reincorporación, la Aviación Naval recupera una de sus plataformas más importantes para las misiones de vigilancia marítima y control de los espacios jurisdiccionales
Erich Saumeth
Más: https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5964966/119-ecuador-ecuador-recupera-avion-patrulla-maritima-casa-c-235-an-204
Por la nota me dio curiosidad y me puse a mirar la flota de CN-235 ecuatorianos, donde me encuentro que tiene dos:
El AN-202
Y el susodicho AN-204
Tambien me encontré con esta nota que dice que Ecuador compró 2 C-295, uno para la FAE como aeronave de carga, y el otro para la armada como nuevo Persuader.
https://www.pucara.org/post/ecuador-compra-dos-airbus-c295-para-su-ejército-y-armada
Entonces, dos preguntas con las que espero me puedas ayudar @calderon41 :
Hola Enrique, efectivamente el CN-235 # 202 es de exploración aeromarítima al igual que el 204. En cuanto a los 2 C-295 el gobierno no anunciado algo al respecto, por lo que se desconoce si siguen en pie las adquisiciones o están a la espera de recursos, como tantos otros items que se desconoce la situación actual.
Y hoy zarparon la Corbeta Misilera Loja y el BAE Imbabura, para participar en PANAMAX 2026, llevando a bordo 130 tripulantes además de 35 Infantes de Marina:
https://www.eluniverso.com/resizer/v2/6SS73ZBUGRCEHC64W2H6PSP37Y.JPG?auth=ef09c47a6d50f20933cc5ab822505d7c63068547e842a4ec6d065aabb2ba9d03&width=1920&height=1080&quality=75&smart=true
La Armada del Ecuador dispondrá de una corbeta misilera y un buque logístico para el ejercicio multinacional Panamax, luego de seis años sin participar con este tipo de unidades navales.
La misión contempla el despliegue de la corbeta misilera Loja y del buque logístico Imbabura, que navegarán hacia Panamá para intervenir en operaciones de entrenamiento junto a armadas de la región.
Este miércoles, 29 de julio, una ceremonia de zarpe de las unidades se realizó en la Base Naval Sur, en Guayaquil. El capitán de corbeta de superficie Luis Morales, jefe de Planificación de Operaciones del Comando de la Escuadra, explicó que Panamax es una operación multinacional enfocada en fortalecer la seguridad y protección marítima en el ámbito regional.
Estos ejercicios se orientan a fortalecer la cooperación internacional para la protección del canal de Panamá y rutas marítimas estratégicas, según la Armada.
Morales indicó que durante el ejercicio se entrenan y estandarizan procedimientos para abordar embarcaciones no cooperativas, además de desarrollar capacidades para responder ante desastres naturales mediante operaciones de ayuda humanitaria.
Más: https://www.eluniverso.com/noticias/seguridad/ecuador-despliega-dos-unidades-navales-con-130-tripulantes-para-el-ejercicio-multinacional-panamax-2026-nota/
La Armada del Ecuador utilizando la lancha Guardacostas Pinta, el Buque Logístico Calicuchima, lanchas interceptoras y elementos de la Infantería de Marina, ejecutó operaciones de vigilancia, control y seguridad, en Puerto Bolívar y sus alrededores:
https://scontent.fuio1-1.fna.fbcdn.net/v/t39.99422-6/761811374_1452118400086822_9077359184941841603_n.png?stp=dst-jpg_tt6&cstp=mx1600x1600&ctp=s1600x1600&_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_ohc=BG7ApQYD3bcQ7kNvwFYVqTQ&_nc_oc=Adow1J2aNkqlHSDUvjt89dEfnMyZPijJpkb07RTKTorGhVKlvX5oNfkugwo4pECk3MYTdnbAJibQVxa92cSyLUOl&_nc_zt=14&_nc_ht=scontent.fuio1-1.fna&_nc_gid=u1enmPftXmaQmA9FH2T1Fg&_nc_ss=78289&oh=00_AQG7MmCBfAOxGNgRbmew697hIA3tQumuY_iJSDQTyNPYHg&oe=6A74B218
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La Corbeta Misilera Loja lista para comenzar PANAMAX 2026:
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Noto que llegó sin el helicóptero embarcado, a no ser que lo esté en el BAE Imbabura, que también arribó a Panamá.
Más detalle del despliegue naval en Puerto Bolívar:
Instructores de la Marina de los Estados Unidos y de la Armada de Colombia, capacitan a la Armada del Ecuador en Asalto Marítimo Especial:
https://scontent.fuio1-1.fna.fbcdn.net/v/t39.99422-6/763831723_37849577357966458_5146324273158621148_n.png?stp=dst-jpg_tt6&cstp=mx3060x2298&ctp=s3060x2298&_nc_cat=102&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_ohc=i-RPnazy-7kQ7kNvwHbvfZw&_nc_oc=Adp3makWRZs2sSo9ayVGpGGGljKXSs6fppDvk0MEGsTiaa3_BeXuF6nLADbuUUw-wSsVW1dq4pF_vXAOg4x9K9VP&_nc_zt=14&_nc_ht=scontent.fuio1-1.fna&_nc_gid=Hs3jB0Os5-dvrFaDkTEt5g&_nc_ss=78289&oh=00_AQG6De0dMd5uXDLNIihpnFtDaY-5b2SCLgAji8rhaicQGA&oe=6A782A3B
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A propósito de la participación de la Armada del Ecuador en PANAMAX 2026, aquí un reportaje de Carlos Vanegas en defensa.com, solo acotar que la FAE también está presente con drones:
**La Armada de Ecuador despliega la corbeta misilera BAE “Loja” y el buque logístico BAE “Imbabura” en el ejercicio multinacional Panamax 2026
Carlos Vanegas, 5 de agosto de 2026**
La Armada del Ecuador inició el despliegue de dos de sus principales unidades navales para participar en el ejercicio multinacional Panamax 2026, una de las operaciones de cooperación marítima más importantes del continente, que se desarrollará en aguas de Panamá entre el 2 y el 15 de agosto con la participación de fuerzas navales, aéreas y terrestres de numerosos países aliados.
La fuerza naval ecuatoriana está conformada por la corbeta misilera BAE “Loja” y el buque logístico BAE “Imbabura”, los cuales zarparon desde la Base Naval Sur, en Guayaquil, durante una ceremonia oficial realizada el 29 de julio. En total, 130 tripulantes integran el contingente que representará al Ecuador en este importante escenario de entrenamiento multinacional, marcando además el regreso del país a Panamax con unidades navales de superficie después de seis años.
Más: https://www.defensa.com/ecuador/armada-ecuador-despliega-corbeta-misilera-bae-loja-buque-bae
Y aquí la FAE y sus drones en PANAMAX 2026:
https://scontent.fuio1-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/763728508_1495056355998122_7151346999597670231_n.jpg?stp=dst-jpg_tt6&cstp=mx1200x800&ctp=s1200x800&_nc_cat=109&ccb=1-7&_nc_sid=833d8c&_nc_ohc=HZ6r-OiXRowQ7kNvwGxYW8n&_nc_oc=AdqZo-wA-0ifAgkP83_tIQkkGnhpAeiXrPIgDz8nep8iA7YnXN_khe-LD2VgwpjIvbkMQB5CcvV-aS_rc8DtiXOt&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.fuio1-1.fna&_nc_gid=JJkPECXip9X9YD31DD1DOA&_nc_ss=78289&oh=00_AQGWUa8prulZLiywsDONVUBA1ZewLPP01gm7ZIv0XkxoXg&oe=6A79B942
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El Ministro de Defensa y al Alto Mando Militar, supervisando las operaciones militares de seguridad en la frontera norte:
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Solo recordar al Comandante de la Armada y al Ministro de Defensa, la falta de los reemplazos de las Fragatas Misileras, la completa modernización de las Corbetas Esmeraldas, El Oro y Galápagos, así como la recuperación total de los submarinos, necesarios para cumplir eficientemente la disuasión en la mar.
Y bien que la Armada del Ecuador haya capturado en alta mar, un nuevo cargamento de cocaína y detenido a los tripulantes de la embarcación comprometida con éste ilícito:
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Delegaciones de los países participantes en PANAMAX 2026, visitan la Corbeta Misilera Loja:
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Y bueno, FFAA de Ecuador y Estados Unidos, realizando operaciones de vigilancia y control, en las zonas ribereñas de la frontera norte, específicamente en la provincia de Esmeraldas, para neutralizar actividades vinculadas al crimen organizado:
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Durante PANAMAX 2026, la Armada del Ecuador y de México realizaron ejercicio MEDEVAC:
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Más de PANAMAX 2026; la Corbeta Misilera Loja ejecutó el ejercicio simulado Hombre al Agua:
Desde la activación de la alerta hasta la recuperación del náufrago simulado mediante nadadores de rescate, los equipos de cubierta y Sanidad Naval actuaron con profesionalismo, coordinación y eficiencia para ejecutar el rescate y brindar la atención correspondiente, el ejercicio contó con la participación de unidades de la Guardia Costera de U.S.A:
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Varios puntos sobre la íes relacionados a nuestra Armada, específicamente al Escuadrón de Submarinos, realizados por oficiales alumnos de la Academia Naval en el año 2025:
La fuerza de submarinos en el Ecuador tiene sus inicios en la década de los años
setenta, al momento han servido por 47 años a La Armada y al país, actualmente
estos medios se enfrentan a una evidente realidad pues con el paso del tiempo se han
degradado sus capacidades progresivamente y cuyo final según su astillero
constructor se provee sea el año 2030.
La incertidumbre sobre la continuidad de la fuerza de submarinos en el largo plazo
es preocupante para la Armada del Ecuador, pues esta arma es un factor determinante
para la defensa del estado y la visión política, hasta el momento no se ha considerado la
necesidad de renovar estas unidades, de continuar este escenario tendencial la Fuerza Naval
estaría seriamente afectada en las operaciones navales para ejercer y mantener el control del mar
a las fuerzas opositoras que pretendan explotar su uso en beneficio de sus intereses y en
contraposición de los nuestros.
En el Ecuador los altos costos de la tecnología naval, la limitada capacidad de
los astilleros y la ausencia de metas vinculadas del poder político ponen en
riesgo la continuidad del arma submarina.
El poder político minimiza los riesgos de una guerra convencional en el mediano
y largo plazo, enfocando su preocupación en la seguridad interna. Para el
establecimiento de la estrategia total y estrategias generales del país, no se considera
en sus escenarios disponer de un poder militar con capacidad de responder a
conflictos bélicos interestatales.
El desarrollo de las Fuerzas Armadas se ve condicionado al direccionamiento del más
alto nivel político, por lo tanto, si El Plan Nacional de Desarrollo 2025-2029 prioriza la
seguridad interna sobre la defensa, esto afectará al desarrollo de las capacidades
estratégicas, esto se puede inferir al analizar las metas que se ha establecido para el
eje de Seguridad Integral cuyo enfoque está sesgado a combatir la delincuencia, el
crimen organizado, la gestión de riesgos y las crisis penitenciarias.
La Armada del Ecuador, es afectada por la concepción política en su rol como fuerza,
ya que el poder naval como instrumento de defensa continúa degradando sus
capacidades para ejercer y mantener el control del mar, estancándose en una
armada de aguas marrones.
El desarrollo de ASTINAVE es necesario para que la fuerza naval
pueda sostener en el tiempo sus capacidades, no solo está el problema de
construcción naval o renovación de unidades, también se debe considerar el
mantenimiento de estas.
La gran preocupación de la ARE y de los ecuatorianos en general; que creemos que una eficiente y disuasiva Defensa Nacional, asegura el progreso y la paz de un país, y que nos preocupa profundamente la conclusión de éste análisis académico naval, que representa el fiel reflejo de lo que sucede actualmente, con la Defensa Nacional del Ecuador y las inversiones realizadas por el gobierno en ésta materia:
´´ El poder político minimiza los riesgos de una guerra convencional en el mediano
y largo plazo, enfocando su preocupación en la seguridad interna.´´
La Armada del Ecuador en Operaciones de Interdicción Marítima, en PANAMAX 2026:
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Ecos de la participación de la Armada del Ecuador en PANAMAX 2026:
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