Pero Rusia no sólo pierde aeronaves, buques, personal, blindados y caballos como si estos "spawnearan" de la nada cual videojuego, también está perdiendo cantidades obscenas de oro. Se está comiendo todas sus reservas de oro para pagarle los favores a China...
Russia sold a record amount of gold to China to plug budget gaps:
November: $961 million
October: $930 million
2025 so far: $1.9 billion
Their National Wealth Fund is draining very quickly as oil revenues are crippled and the economic collapse accelerates and spreads.
Impactaron unas plataformas y un buque en el mar Caspio que está a más de mil kilómetros del Mar Negro, ruta que usan para transportar cosas non-santas entre Irán y Rusia.
Le impactaron una corbeta entre el mar Báltico y el mar de Barens que iba por un canal conector.
Les impactaron un submarino que estaba en dique en Crimea.
Les destruyeron las aeronaves patrulleras en el Mar Negro (Beriev), les destruyeron un buque guardacostas que hacia las veces de detección de drones marítimos y aéreos.
Un submarino Kilo está por el orden de 350 o 400 millones de dólares.
Sin la detección temprana les impactaron buques, tanqueros y hasta los submarinos en el Mar Negro y en los puertos mas lejanos.
A tal punto es la situación que los tanqueros ilegales se van bordeando la costa de Rusia, después Georgia y Turquía.
Pero cuando un tanquero salió al Mediterráneo lo estaban esperando y lo saludaron con drones.
En paralelo siguen golpeando las refinerías, las plataformas de petróleo y las estaciones de bombeo.
Salió la noticia que en ciertas fábricas no han pagado salarios porque se quedaron sin dinero.
No hay más reservas en efectivo y venden muy poco petróleo a muy bajo precio.
Las aseguradoras no se arriesgan con esos saludos a los tanqueros.
No fue dos SU-27, fue un Su-27 y un Su-30 que fueron sacados del servicio el 21 de diciembre en la base de Libesk por la resistencia rusa.
Se estima el saludo en 100 millones de dólares.
La información está al inicio del video.
Los aviones no fueron destruidos.
El incendiario fue detenido y será enviado a prisión preventiva.
Es hora de admitir que la alambrada alrededor del aeródromo es poco efectiva. Es poco probable que el supuesto incendiario olvidara llevar consigo unas pinzas, aunque esto debió haber sido evidente para todos desde hace mucho tiempo.
Publicaciones de pilotos y la seguridad de la base.
No fue dos SU-27, fue un Su-27 y un Su-30 que fueron sacados del servicio el 21 de diciembre en la base de Libesk por la resistencia rusa.
Se estima el saludo en 100 millones de dólares.
La información está al inicio del video.
Los aviones no fueron destruidos.
El incendiario fue detenido y será enviado a prisión preventiva.
Es hora de admitir que la alambrada alrededor del aeródromo es poco efectiva. Es poco probable que el supuesto incendiario olvidara llevar consigo unas pinzas, aunque esto debió haber sido evidente para todos desde hace mucho tiempo.
Publicaciones de pilotos y la seguridad de la base.
Ahí no dice que fueron destruidos, dice que fueron dejado fuera de servicio, lo cual no se puede no es descartable por lo que se ve en los videos, cumplieron con lo que se buscaba y era sabotear dichos aviones.
Un incendio de esos compromete estructuralmente toda la aeronave.
Si tienen partes de titanio, el titanio es pésimo en situaciones de calor. El acero pierde resistencia y capacidad con el calor extremo. Los cauchos que cubren los cables se derriten y pueden hacer contacto haciendo cortos circuitos, las mangueras de gasolina se derriten (o los empaques de sellamiento) y liberan más gasolina, etc.
Son daños catastróficos así la aeronave se vea en pie. Como hacen para probar que una pieza estructural está al 100% de la capacidad como le pasó al An-22 que se partió por la mitad.
Por eso el fabricante le da una cantidad de horas a cada pieza, si la pieza sufre fuerzas externas como calor, torsión, flexión por fuera de lo establecido la resistencia de la pieza no será igual. Y así hay que revisar casi 50 mil piezas de una aeronave de esas.
United Aircraft Corporation (UAC) ha informado que un prototipo del Su-57 ha realizado su primer vuelo con el motor Izdeliye 177, modelo destinado a la exportación. El prototipo T-52-2 fue pilotado por el piloto de pruebas Roman Kondratyev y no hubo ningún problema. En la tabla se puede ver una comparativa con motores de cazas Flanker. El AL-41F-1S sería para los Su-35 y primeros Su-57, y el AL-31/FP para los Su-30 avanzados y derivados.
Este prototipo ya fue utilizado para realizar vuelos de prueba con el Izdeliye 30, conocido como el motor de segunda etapa. Ofrece un empuje de 18-19 toneladas, y el flujo de aire es de 21-23 kg/s. Las temperaturas antes de entrar en la turbina (seguramente compresor) alcanza 1.676,85-2.026,85 °C.
Rusia perdió o sufrió daños graves en otra aeronave especial.
Se trata de un Ilushing Il-38N Sea Dragon (o Dragon de Mar).
Los Il-38 son quatrimotores de pistón haciendo el primer vuelo en 1961. Si bien las células son viejas, la aeronave en cuestión había sido modernizada recientemente.
Son aeronaves adaptadas para la supervisión submarina y de Superficie.
Según los reportes era la última que quedaba en la zona del Mar Negro y dejan sin patrullaje todo el Mar Negro.
Parece que la aeronave fue "tocada " antes del saludo a los submarinos con los Bebés lo que permitió el acceso al puerto sin obstáculos a la base de Novorossiysk.
putin le confirma a sus empresarios que no va a detener la guerra, no puede detenerla. Claramente, Rusia ya entró en la etapa en que su economía depende exclusivamente de la guerra, sin ella, se acaba de quebrar y hundir el país.
Putin mantuvo una reunión a puerta cerrada con empresarios rusos, donde afirmó no va a detener la guerra
Si estas cifras son correctas, lo cual supongo que sí, la economía rusa se está desplomando. «Desplomar» es una palabra muy usada, pero la mayoría de las categorías tienen caídas de dos dígitos, algunas mucho más. ¡La producción de tractores ha caído más del 60%!
Hay un par de excepciones, el césped artificial ha subido un 2,3%, lo único que puedo pensar es que tal vez esto sea para reemplazar todas las ventanas por las que la gente se cae.
La otra es 'Buques de placer y deportivos', con un aumento del 15%, parece una industria con un crecimiento muy extraño en una guerra, pero supongo que ahora los generales corruptos ya no pueden comprar sus yates de lujo de Europa, ¿los están fabricando en casa?
Hace unas semanas aparecieron en las redes sociales estas fotos del interior de avión Il-80 de mando y control. A muchos les sorprendió el aspecto retro, con pantallas de ordenadores personales. Tampoco tiene nada de extraño porque no vale la pena desarrollar un equipo nuevo para una función tan especifica.
Irak ha nacionalizado las actividades y campos petroleros de la empresa rusa Lukoil en ese país.
La racha perdedora de Rusia no llega a su fin y recibió otro episodio, esta vez en Irak.
El gobierno iraquí nacionalizó la participación de la rusa Lukoil en el yacimiento petrolífero West Qurna-2, que representa alrededor del 75 %. Este yacimiento produce 460.000 barriles de petróleo al día. En su lugar, la industria petrolera iraquí invitó a los gigantes energéticos estadounidenses ExxonMobil y Chevron a presentar ofertas por la participación.
Irak quiere evitar ser blanco de sanciones estadounidenses, dejando en evidencia a su antiguo socio comercial ruso.
Y ojo que trump no se va a interponer en la nueva ley que sacó el Congreso de EEUU: sancionar duramente (hasta con un 500% de arancel extra) a todo país que comercie o negocie con Rusia, en lo que sea.
Después de perder Venezuela y enfrentar la crisis en Irán, la propaganda rusa recibió nuevos puntos de discusión afirmando que Irán nunca fue realmente un aliado sino solo un socio táctico difícil que probablemente seguirá siendo así incluso si el gobierno cambia.
Hace unas semanas aparecieron en las redes sociales estas fotos del interior de avión Il-80 de mando y control. A muchos les sorprendió el aspecto retro, con pantallas de ordenadores personales. Tampoco tiene nada de extraño porque no vale la pena desarrollar un equipo nuevo para una función tan especifica.
Comentarios
https://x.com/jurgen_nauditt/status/2003053430051672541
Pero Rusia no sólo pierde aeronaves, buques, personal, blindados y caballos como si estos "spawnearan" de la nada cual videojuego, también está perdiendo cantidades obscenas de oro. Se está comiendo todas sus reservas de oro para pagarle los favores a China...
https://x.com/maria_drutska/status/2002999042008383963
Impactaron unas plataformas y un buque en el mar Caspio que está a más de mil kilómetros del Mar Negro, ruta que usan para transportar cosas non-santas entre Irán y Rusia.
Le impactaron una corbeta entre el mar Báltico y el mar de Barens que iba por un canal conector.
Les impactaron un submarino que estaba en dique en Crimea.
Les destruyeron las aeronaves patrulleras en el Mar Negro (Beriev), les destruyeron un buque guardacostas que hacia las veces de detección de drones marítimos y aéreos.
Un submarino Kilo está por el orden de 350 o 400 millones de dólares.
Sin la detección temprana les impactaron buques, tanqueros y hasta los submarinos en el Mar Negro y en los puertos mas lejanos.
A tal punto es la situación que los tanqueros ilegales se van bordeando la costa de Rusia, después Georgia y Turquía.
Pero cuando un tanquero salió al Mediterráneo lo estaban esperando y lo saludaron con drones.
En paralelo siguen golpeando las refinerías, las plataformas de petróleo y las estaciones de bombeo.
Salió la noticia que en ciertas fábricas no han pagado salarios porque se quedaron sin dinero.
No hay más reservas en efectivo y venden muy poco petróleo a muy bajo precio.
Las aseguradoras no se arriesgan con esos saludos a los tanqueros.
Rusia está en una compresión.
No fue dos SU-27, fue un Su-27 y un Su-30 que fueron sacados del servicio el 21 de diciembre en la base de Libesk por la resistencia rusa.
Se estima el saludo en 100 millones de dólares.
La información está al inicio del video.
Los aviones no fueron destruidos.
El incendiario fue detenido y será enviado a prisión preventiva.
Es hora de admitir que la alambrada alrededor del aeródromo es poco efectiva. Es poco probable que el supuesto incendiario olvidara llevar consigo unas pinzas, aunque esto debió haber sido evidente para todos desde hace mucho tiempo.
Publicaciones de pilotos y la seguridad de la base.
Ahí no dice que fueron destruidos, dice que fueron dejado fuera de servicio, lo cual no se puede no es descartable por lo que se ve en los videos, cumplieron con lo que se buscaba y era sabotear dichos aviones.
Si tienen partes de titanio, el titanio es pésimo en situaciones de calor. El acero pierde resistencia y capacidad con el calor extremo. Los cauchos que cubren los cables se derriten y pueden hacer contacto haciendo cortos circuitos, las mangueras de gasolina se derriten (o los empaques de sellamiento) y liberan más gasolina, etc.
Son daños catastróficos así la aeronave se vea en pie. Como hacen para probar que una pieza estructural está al 100% de la capacidad como le pasó al An-22 que se partió por la mitad.
Por eso el fabricante le da una cantidad de horas a cada pieza, si la pieza sufre fuerzas externas como calor, torsión, flexión por fuera de lo establecido la resistencia de la pieza no será igual. Y así hay que revisar casi 50 mil piezas de una aeronave de esas.
https://x.com/FONSEJ1/status/2003362153332424949
Y lo demás en Rusia no es que vaya muy bien que digamos...
Este prototipo ya fue utilizado para realizar vuelos de prueba con el Izdeliye 30, conocido como el motor de segunda etapa. Ofrece un empuje de 18-19 toneladas, y el flujo de aire es de 21-23 kg/s. Las temperaturas antes de entrar en la turbina (seguramente compresor) alcanza 1.676,85-2.026,85 °C.
Se trata de un Ilushing Il-38N Sea Dragon (o Dragon de Mar).
Los Il-38 son quatrimotores de pistón haciendo el primer vuelo en 1961. Si bien las células son viejas, la aeronave en cuestión había sido modernizada recientemente.
Son aeronaves adaptadas para la supervisión submarina y de Superficie.
Según los reportes era la última que quedaba en la zona del Mar Negro y dejan sin patrullaje todo el Mar Negro.
Parece que la aeronave fue "tocada " antes del saludo a los submarinos con los Bebés lo que permitió el acceso al puerto sin obstáculos a la base de Novorossiysk.
Detalle del arreglo:
Video del momento del saludo.
https://x.com/kozako01/status/2004533318382215651
https://x.com/verekerrichard1/status/2004663575907086601
https://www.cnn.com/2026/01/09/world/video/russian-oreshnik-missile-lviv-nick-paton-walsh-digivid-intldsk
PD. Verlo completo para entender.
[img]https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDYMWImMPAsazWR8E4ERmYB0S2H9VZF7rFkC4UicJYuzIt-QFOas2rwZF-APcWPxU6ekBnf98CQiKUW2oVjhPXKO7lOj8PvVkp2lfY74eWy55YXzhh6macfS-DjvnVxGpZzkAQUMSDuHAcXMOGtA-ilzPhIl8hDcFw7Mm5WKLD8fJmYcO8m44NPyuPPZhf/s845/G5uaIr8W4AAAnSA.png{/img] Actualmente Rusia trabaja en un sustituto, basado en el Il-96.[/img]
https://x.com/Tendar/status/2009311820356428047
Y ojo que trump no se va a interponer en la nueva ley que sacó el Congreso de EEUU: sancionar duramente (hasta con un 500% de arancel extra) a todo país que comercie o negocie con Rusia, en lo que sea.
https://x.com/wartranslated/status/2009921533393674672
Pero en RUSIA .
USA está muy cerca de poner en servicios sus nuevas aeronaves Doomsday y las nuevas presidenciales.
Howdy, Stranger!
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