Que misiles aire-aire ofrecieron los gringos y que version esos si pueden tener sus restricciones, solo hablan de las bombas planeadoras JSOW 154 y de los harpoon y los misiles antiradiacion, que otra cosa ofrecen mejor que los que traen los Gripen por que estos tambien los pueden lanzar .Los Gripen con los Meteor e Iris-T, los Taurus y los RBS 15 ya son ganancia y mas sin vienen sin restricciones de uso.
El tema con los gringos son las restricciones de uso, sumado a que si su presidente llegase a tener alguna rabieta, simplemente ordena dejar en tierra nuestras aeronaves (como ya pasó con los helicópteros).
Por eso, aunque no me gusta el Gripen (para este proceso mi preferido era un bimotor), yo prefiero el avión Sueco por sobre el F-16.
El tema con los gringos son las restricciones de uso, sumado a que si su presidente llegase a tener alguna rabieta, simplemente ordena dejar en tierra nuestras aeronaves (como ya pasó con los helicópteros).
Por eso, aunque no me gusta el Gripen (para este proceso mi preferido era un bimotor), yo prefiero el avión Sueco por sobre el F-16.
Las restricciones también aplican para los aviones suecos que tienen 33% de componentes americanos, incluido lo mas importante, los motores. Incluso poseen componentes críticos de otras potencias como Francia o Alemania que también pueden aplicar esas prohibiciones; incluso si se fabrican en Brasil ellos pueden presionar para aplicar esas limitaciones a nuestros cazas, o cobrarnos mucho mas caro como la puñalada que nos dieron con los Tucanos.
Si trump quiere puede prohibir cuando e quiera la venta o mantenimiento de las piezas americanas del gripen colombiano y dejarlo en tierra, como lo solicitó el precandidato Abelardo.
la verdad hay mucha confusión con el temas de los aviones Gripen, pero para mi sigue siendo lo mejor para las FAC, e estudiado bien ese avión y no tiene nada que envidiar a los F16 que en pruebas ya lo a superado, si este gobierno con el cual no estoy de acuerdo en nada lo compro con todas sus capacidades con todos sus juguetees, puede que ese valor sea el verdadero por avión pues todos aquí sabemos que el armamento moderno es carro, por otro lado por no comprar nada agringo seguro compro el paquete completo para no depender de nadie, pero donde ese avión comience a llegar solo pelado sin la tecnología ni sensores, radares, guerra electrónica de ultima tecnología, hay que meterlo preso por detrimento patrimonial, robo de estado y que lo extraditen a estados unidos.
Es q no se trata de tumbar la compra de el Gripen o si el F-16 era o no mejor opción (a nivel técnico Si / a nivel político y de independencia No) la cuestión es saber... Xq esos Gripens salieron tan costosos y si esos costos influyeron en la poca cantidad de cazas q se adquirieron....
Es q x ese precio x lo menos unos 24 nop??? X eso es tan necesario ver q más dice el contrató (hasta donde la reserva nacional lo permita)
#Actualidad | ????????????️ El presidente Gustavo Petro respondió este jueves a una polémica surgida en redes sociales debido a que un periodista publicó una información en su cuenta de 'X' con unos presuntos valores de ofertas que Estados Unidos habría presentado a Colombia en 2024 para la compra de aviones de combate F-16.
La discusión se reactivó luego de que se revelara que el Gobierno estadounidense supuestamente ofreció al país 12 aviones F-16C y 4 F-16D (16 aeronaves en total), junto con equipos y entrenamiento por un valor de US$3.137 millones, así como una segunda oferta por 24 aviones F-16 por US$4.202 millones. Ambas propuestas estuvieron vigentes hasta el 31 de julio de 2024 y los aparatos habrían comenzado a llegar en 2027.
#Actualidad | ????????????️ El presidente Gustavo Petro respondió este jueves a una polémica surgida en redes sociales debido a que un periodista publicó una información en su cuenta de 'X' con unos presuntos valores de ofertas que Estados Unidos habría presentado a Colombia en 2024 para la compra de aviones de combate F-16.
La discusión se reactivó luego de que se revelara que el Gobierno estadounidense supuestamente ofreció al país 12 aviones F-16C y 4 F-16D (16 aeronaves en total), junto con equipos y entrenamiento por un valor de US$3.137 millones, así como una segunda oferta por 24 aviones F-16 por US$4.202 millones. Ambas propuestas estuvieron vigentes hasta el 31 de julio de 2024 y los aparatos habrían comenzado a llegar en 2027.
#Actualidad | ????????????️ El presidente Gustavo Petro respondió este jueves a una polémica surgida en redes sociales debido a que un periodista publicó una información en su cuenta de 'X' con unos presuntos valores de ofertas que Estados Unidos habría presentado a Colombia en 2024 para la compra de aviones de combate F-16.
La discusión se reactivó luego de que se revelara que el Gobierno estadounidense supuestamente ofreció al país 12 aviones F-16C y 4 F-16D (16 aeronaves en total), junto con equipos y entrenamiento por un valor de US$3.137 millones, así como una segunda oferta por 24 aviones F-16 por US$4.202 millones. Ambas propuestas estuvieron vigentes hasta el 31 de julio de 2024 y los aparatos habrían comenzado a llegar en 2027.
Imposible que entreguen en tan poco tiempo, en este momento hay un back log de casi 200 aviones y los tiempos de entrega estan entre 6-8 años.
Afirma, hace poco ví q en Taiwan estaban preocupados x los tiempos de entrega o sea q si existe el riesgo de incumplimiento, sin embargo comparto la publicación como forma de aclarar q sip hubo 2 ofertas y el gobierno lo confirmo....
Recuerdo de esta notícia de 2023 que saliu en un médio brasilero:
Lockheed Martin apresenta duas ofertas do F-16 Block 70 para a Colômbia
...A primeira oferta é para 24 caças F-16 Block 70, no valor unitário de pouco mais de US$ 108 milhões cada. Esta oferta também inclui o treinamento de pilotos e técnicos colombianos, simuladores e manutenção por três anos. Esta oferta está avaliada em 4,2 bilhões de dólares.
A segunda oferta é para 16 aeronaves F-16 Block 70, e seu correspondente pacote de treinamento e logística, por 3,1 bilhões de dólares.
...
O pacote de armas, que está sendo negociado separadamente tem a opção de incluir mísseis antinavio do tipo Harpoon, por pouco mais de 177 milhões de dólares.
Outro pacote de armas oferecido por 225 milhões de dólares incluiria os mísseis AGM-154 Joint Standoff Weapon (JSOW).
...
Aunque dice que los artilugios van aparte, ofrecían Harpoon por 177 millones y otro paquete por 225 millones de AGM-154 Joint Standoff Weapon (JSOW) missiles.
Estoy sospechando que la diferencia de USD $ 407 millones o USD $ 450 millones nos la están colando por el lado del simulador de vuelo, no en el caza, no en el armamento o sistemas del caza. Es que no se necesitaba, ya estaba el del Kfir que es modular y adaptable.
Un simulador por 400 millones, o 200 millones, incluso 100 millones es US atraco entregando además un brazo y una pierna.
Por 400 millones se compra 4 aeronaves mas y no requiere simulador. Simula el vuelo en las mismas aeronaves... es decir realiza vuelos reales y no simulados.
Pues, si se vé, son estimaciones, (no precios definitivos), además, faltarían otras cuestiones a mi modo de ver. El punto crítico y que casi nadie habla es, cual ofrece el mejor uso de los elementos.
Pero dice que son estimativos porque depende de lo que pidan.
Por ejemplo,
Dice 20 Harpoon por 4 millones cada uno. Si decide comprar 10 unidades, no cuesta 4 millones cada una, sino 5 millones cada uno (ejemplo inventado), pero el total sería 50 millones y no 80 millones.
Y así cada precio de cada ítem. Depende de cuanto decide comprar al final.
Una vez se establece la cantidad real, hacen el contrato con las cantidades y precios reales y finales.
Pues, si se vé, son estimaciones, (no precios definitivos), además, faltarían otras cuestiones a mi modo de ver. El punto crítico y que casi nadie habla es, cual ofrece el mejor uso de los elementos.
Pero dice que son estimativos porque depende de lo que pidan.
Por ejemplo,
Dice 20 Harpoon por 4 millones cada uno. Si decide comprar 10 unidades, no cuesta 4 millones cada una, sino 5 millones cada uno (ejemplo inventado), pero el total sería 50 millones y no 80 millones.
Y así cada precio de cada ítem. Depende de cuanto decide comprar al final.
Una vez se establece la cantidad real, hacen el contrato con las cantidades y precios reales y finales.
La cosa es que no se sabe, (públicamente) que se pidió y que se contrató, aunque creo que es bastante bueno, podría haber unos milloncitos "flotando". Eso lo fiscalizará la Contraloría general de la república.
A mi modo de ver las cosas y sabiendo este gobiernos y sus altos funcionarios sabian del seguimiento que le estaban haciendo a esta compra y a los posibles actos de corrupcion que pudiesen haber , los mismo no se arriesgaron a nada hasta el punto que contrataron a una empresa de alto prestigio para que se encargara del marco legal y blindara los contratos para evitar actos de manipulacion y desvios de dineros. si las cosas no se hicieron legal como se ha hecho ver pues me imagino caeran cabezas y hasta esta misma firma perdera su prestigio y creo que no se la va a jugar, para que uno pocos se llenen los bolsillos.Asi que no creo que nadie se arriesgue , yo creo que se pidieron todos los juguetes, desde armas, repuestos, motores de mas y un etc. de cosas que sabran por reserva del estado y soberania nacional a quienes se le puede confiar esta informacion en la Contraloria de Colombia.
hace unos minutos el presidente Petro escribio esto en X
La oposicion viene en avalancha tratando de tomar la agenda política de Colombia. Contestaré a profundidad sus infundios y seguiremos.
Aviones Gripen
Torvamente la derecha y sus periodistas buscan que la gente confunda un P&A , "datos preliminares" en inglés con un LOA "carta de aceptación y compra" en inglés, que es el documento valído para compra.
Comparan un P&A para F16 con un LOA para Gripen. ¡Mentirosos!
Aquí entre comillas explico.
1. El 8 mayo de 2023, la FAC recibió un documento denominado P&A (Price &availability- cotización preliminar) el cual no constuye una OFERTA formal de aeronaves F-16, sino que proporciona únicamente una referencia informativa para la planificación, como
claramente se resalta en cada una de las páginas del documento:
DISCLAIMER: This document does not represent an offer from the United States
Government. It is provided for informa on purposes only to assist in planning. Details
remain subject to the poten al for change prior to formal offer.
2. En este documento (P&A), todos los detalles están sujetos a posibles
modificaciones antes de la emisión de una oferta formal, razón por la cual subrayan al
inicio de su información “The Price and Availability (P&A) data provided are not valid for
purposes of preparing a Letter of Offer and Acceptance (LOA) and may not be adequate
for budgetary purposes”. Es decir, tomar este documento como una referencia para
temas presupuestales no es adecuado.
3. Como resultado del estudio de mercado efectuado en el año 2023, se pudo establecer
que la propuesta económica planteada por la compañía SAAB o Gripen era inferior en costos de
adquisición y sostenimiento que la cotización preliminar suministrada para F-16.
4. El 14 de marzo de 2024, se solicitó una actualización de las ofertas a todas las
compañías sujeto de estudio, entre ellas el F-16.
Durante el 2024, se recibieron documentos por parte de la Misión Militar de los Estados
Unidos en Colombia con diferentes propuestas de posibles opciones de aeronaves F-16
USADAS, que no cumplían con los requerimientos operacionales que necesita el país para
su defensa.
Es decir NUNCA hubo OFERTA formal de aviones nuevos F16, como tampoco hubo oferta formal de usados. Hubo una cotización preliminar en el 2023, pero eso no es oferta.
hace unos minutos el presidente Petro escribio esto en X
La oposicion viene en avalancha tratando de tomar la agenda política de Colombia. Contestaré a profundidad sus infundios y seguiremos.
Aviones Gripen
Torvamente la derecha y sus periodistas buscan que la gente confunda un P&A , "datos preliminares" en inglés con un LOA "carta de aceptación y compra" en inglés, que es el documento valído para compra.
Comparan un P&A para F16 con un LOA para Gripen. ¡Mentirosos!
Aquí entre comillas explico.
1. El 8 mayo de 2023, la FAC recibió un documento denominado P&A (Price &availability- cotización preliminar) el cual no constuye una OFERTA formal de aeronaves F-16, sino que proporciona únicamente una referencia informativa para la planificación, como
claramente se resalta en cada una de las páginas del documento:
DISCLAIMER: This document does not represent an offer from the United States
Government. It is provided for informa on purposes only to assist in planning. Details
remain subject to the poten al for change prior to formal offer.
2. En este documento (P&A), todos los detalles están sujetos a posibles
modificaciones antes de la emisión de una oferta formal, razón por la cual subrayan al
inicio de su información “The Price and Availability (P&A) data provided are not valid for
purposes of preparing a Letter of Offer and Acceptance (LOA) and may not be adequate
for budgetary purposes”. Es decir, tomar este documento como una referencia para
temas presupuestales no es adecuado.
3. Como resultado del estudio de mercado efectuado en el año 2023, se pudo establecer
que la propuesta económica planteada por la compañía SAAB o Gripen era inferior en costos de
adquisición y sostenimiento que la cotización preliminar suministrada para F-16.
4. El 14 de marzo de 2024, se solicitó una actualización de las ofertas a todas las
compañías sujeto de estudio, entre ellas el F-16.
Durante el 2024, se recibieron documentos por parte de la Misión Militar de los Estados
Unidos en Colombia con diferentes propuestas de posibles opciones de aeronaves F-16
USADAS, que no cumplían con los requerimientos operacionales que necesita el país para
su defensa.
Es decir NUNCA hubo OFERTA formal de aviones nuevos F16, como tampoco hubo oferta formal de usados. Hubo una cotización preliminar en el 2023, pero eso no es oferta.
Comentarios
Por eso, aunque no me gusta el Gripen (para este proceso mi preferido era un bimotor), yo prefiero el avión Sueco por sobre el F-16.
Las restricciones también aplican para los aviones suecos que tienen 33% de componentes americanos, incluido lo mas importante, los motores. Incluso poseen componentes críticos de otras potencias como Francia o Alemania que también pueden aplicar esas prohibiciones; incluso si se fabrican en Brasil ellos pueden presionar para aplicar esas limitaciones a nuestros cazas, o cobrarnos mucho mas caro como la puñalada que nos dieron con los Tucanos.
Si trump quiere puede prohibir cuando e quiera la venta o mantenimiento de las piezas americanas del gripen colombiano y dejarlo en tierra, como lo solicitó el precandidato Abelardo.
Es q x ese precio x lo menos unos 24 nop??? X eso es tan necesario ver q más dice el contrató (hasta donde la reserva nacional lo permita)
#Actualidad | ????????????️ El presidente Gustavo Petro respondió este jueves a una polémica surgida en redes sociales debido a que un periodista publicó una información en su cuenta de 'X' con unos presuntos valores de ofertas que Estados Unidos habría presentado a Colombia en 2024 para la compra de aviones de combate F-16.
La discusión se reactivó luego de que se revelara que el Gobierno estadounidense supuestamente ofreció al país 12 aviones F-16C y 4 F-16D (16 aeronaves en total), junto con equipos y entrenamiento por un valor de US$3.137 millones, así como una segunda oferta por 24 aviones F-16 por US$4.202 millones. Ambas propuestas estuvieron vigentes hasta el 31 de julio de 2024 y los aparatos habrían comenzado a llegar en 2027.
???? Lee la noticia completa en https://url-shortener.me/PKZ
Imposible que entreguen en tan poco tiempo, en este momento hay un back log de casi 200 aviones y los tiempos de entrega estan entre 6-8 años.
https://www.aereo.jor.br/2025/11/27/fab-realiza-primeiro-lancamento-real-do-missil-meteor-com-o-caca-f-39e-gripen-no-brasil/
Sds
Afirma, hace poco ví q en Taiwan estaban preocupados x los tiempos de entrega o sea q si existe el riesgo de incumplimiento, sin embargo comparto la publicación como forma de aclarar q sip hubo 2 ofertas y el gobierno lo confirmo....
Coincide con la que encontré de 2023 en inglés y habla de dos ofertas de F-16 block 70 a $108 millones cada uno.
Realmente los precios en dólares no suben mucho por su baja inflación y la valorzación del dólar sobre las otras monedas.
https://www.aviacionline.com/lockheed-martin-submitted-two-offers-for-f-16-block-70-to-colombia
Aunque dice que los artilugios van aparte, ofrecían Harpoon por 177 millones y otro paquete por 225 millones de AGM-154 Joint Standoff Weapon (JSOW) missiles.
El paquete incluía offset en tecnología.
https://www.aviacionline.com/lockheed-martin-submitted-two-offers-for-f-16-block-70-to-colombia
Un simulador por 400 millones, o 200 millones, incluso 100 millones es US atraco entregando además un brazo y una pierna.
Por 400 millones se compra 4 aeronaves mas y no requiere simulador. Simula el vuelo en las mismas aeronaves... es decir realiza vuelos reales y no simulados.
Pero dice que son estimativos porque depende de lo que pidan.
Por ejemplo,
Dice 20 Harpoon por 4 millones cada uno. Si decide comprar 10 unidades, no cuesta 4 millones cada una, sino 5 millones cada uno (ejemplo inventado), pero el total sería 50 millones y no 80 millones.
Y así cada precio de cada ítem. Depende de cuanto decide comprar al final.
Una vez se establece la cantidad real, hacen el contrato con las cantidades y precios reales y finales.
La cosa es que no se sabe, (públicamente) que se pidió y que se contrató, aunque creo que es bastante bueno, podría haber unos milloncitos "flotando". Eso lo fiscalizará la Contraloría general de la república.
La oposicion viene en avalancha tratando de tomar la agenda política de Colombia. Contestaré a profundidad sus infundios y seguiremos.
Aviones Gripen
Torvamente la derecha y sus periodistas buscan que la gente confunda un P&A , "datos preliminares" en inglés con un LOA "carta de aceptación y compra" en inglés, que es el documento valído para compra.
Comparan un P&A para F16 con un LOA para Gripen. ¡Mentirosos!
Aquí entre comillas explico.
1. El 8 mayo de 2023, la FAC recibió un documento denominado P&A (Price &availability- cotización preliminar) el cual no constuye una OFERTA formal de aeronaves F-16, sino que proporciona únicamente una referencia informativa para la planificación, como
claramente se resalta en cada una de las páginas del documento:
DISCLAIMER: This document does not represent an offer from the United States
Government. It is provided for informa on purposes only to assist in planning. Details
remain subject to the poten al for change prior to formal offer.
2. En este documento (P&A), todos los detalles están sujetos a posibles
modificaciones antes de la emisión de una oferta formal, razón por la cual subrayan al
inicio de su información “The Price and Availability (P&A) data provided are not valid for
purposes of preparing a Letter of Offer and Acceptance (LOA) and may not be adequate
for budgetary purposes”. Es decir, tomar este documento como una referencia para
temas presupuestales no es adecuado.
3. Como resultado del estudio de mercado efectuado en el año 2023, se pudo establecer
que la propuesta económica planteada por la compañía SAAB o Gripen era inferior en costos de
adquisición y sostenimiento que la cotización preliminar suministrada para F-16.
4. El 14 de marzo de 2024, se solicitó una actualización de las ofertas a todas las
compañías sujeto de estudio, entre ellas el F-16.
Durante el 2024, se recibieron documentos por parte de la Misión Militar de los Estados
Unidos en Colombia con diferentes propuestas de posibles opciones de aeronaves F-16
USADAS, que no cumplían con los requerimientos operacionales que necesita el país para
su defensa.
Es decir NUNCA hubo OFERTA formal de aviones nuevos F16, como tampoco hubo oferta formal de usados. Hubo una cotización preliminar en el 2023, pero eso no es oferta.
https://x.com/petrogustavo/status/1994449203200983141/photo/1
Ok, interesante...
Una verdadera lástima que muchos hacen maromas para defender semejante hurto
Ya en serio ojalá y se materializaran más compras de verdad son necesarias
Howdy, Stranger!
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