Dudo que lo vendan, su único usuario es la misma fuerzas armadas chinas, hasta ahora ninguna empresa occidental se le de por hacer algo similar en fiabilidad y costo como el MI-17.
Es que darle un reemplazo digno a los Mi-17 es casi que imposible, actualmente no existe un helicóptero de similares capacidades que cueste lo mismo, y si el dinero no es problema, los que hay o son muy pequeños, como el EC725 o NH90, o muy sobredimensionados y costosos de operar, como el Chinook o el Sea/King Stallion.
Es un helicopter único, no por nada solo hay un usuario militar que lo ha retirado completamente (y que no fue porque su fuerza aérea colapso del todo, como por ejemplo Siria), y ese es Argentina.
Surion?
Un Super Puma Coreano, y más pequeño que el EC725.
Es que darle un reemplazo digno a los Mi-17 es casi que imposible, actualmente no existe un helicóptero de similares capacidades que cueste lo mismo, y si el dinero no es problema, los que hay o son muy pequeños, como el EC725 o NH90, o muy sobredimensionados y costosos de operar, como el Chinook o el Sea/King Stallion.
Es un helicopter único, no por nada solo hay un usuario militar que lo ha retirado completamente (y que no fue porque su fuerza aérea colapso del todo, como por ejemplo Siria), y ese es Argentina.
Surion?
Un Super Puma Coreano, y más pequeño que el EC725.
Es un buen modelo pero sigue siendo un proyecto en desarrollo, porque ni siquiera un prototipo tienen, solo una maqueta.
Ahora hablando de su capacidad es casi similar a la de los MI-17 la diferencia es que el Ruso tiene una capacidad de despegue un poquito mas alta, valga aclarar que TAI al día de hoy es la única empresa que tiene un proyecto en desarrollo de un helicóptero con las similitudes del MI-17 (Mediano/Pesado)
Es que darle un reemplazo digno a los Mi-17 es casi que imposible, actualmente no existe un helicóptero de similares capacidades que cueste lo mismo, y si el dinero no es problema, los que hay o son muy pequeños, como el EC725 o NH90, o muy sobredimensionados y costosos de operar, como el Chinook o el Sea/King Stallion.
Es un helicopter único, no por nada solo hay un usuario militar que lo ha retirado completamente (y que no fue porque su fuerza aérea colapso del todo, como por ejemplo Siria), y ese es Argentina.
Surion?
Un Super Puma Coreano, y más pequeño que el EC725.
Es un buen modelo pero sigue siendo un proyecto en desarrollo, porque ni siquiera un prototipo tienen, solo una maqueta.
Ahora hablando de su capacidad es casi similar a la de los MI-17 la diferencia es que el Ruso tiene una capacidad de despegue un poquito mas alta, valga aclarar que TAI al día de hoy es la única empresa que tiene un proyecto en desarrollo de un helicóptero con las similitudes del MI-17 (Mediano/Pesado)
Conociendo a los turcos, no demorarán mucho en tener un prototipo.
Es que darle un reemplazo digno a los Mi-17 es casi que imposible, actualmente no existe un helicóptero de similares capacidades que cueste lo mismo, y si el dinero no es problema, los que hay o son muy pequeños, como el EC725 o NH90, o muy sobredimensionados y costosos de operar, como el Chinook o el Sea/King Stallion.
Es un helicopter único, no por nada solo hay un usuario militar que lo ha retirado completamente (y que no fue porque su fuerza aérea colapso del todo, como por ejemplo Siria), y ese es Argentina.
Si se quiere algo grande esta el AW-101 pero es muy caro de operar
Es que darle un reemplazo digno a los Mi-17 es casi que imposible, actualmente no existe un helicóptero de similares capacidades que cueste lo mismo, y si el dinero no es problema, los que hay o son muy pequeños, como el EC725 o NH90, o muy sobredimensionados y costosos de operar, como el Chinook o el Sea/King Stallion.
Es un helicopter único, no por nada solo hay un usuario militar que lo ha retirado completamente (y que no fue porque su fuerza aérea colapso del todo, como por ejemplo Siria), y ese es Argentina.
Si se quiere algo grande esta el AW-101 pero es muy caro de operar
O el Eurocopter EC725 Super Cougar pero el único defecto de este es que no tiene puertas trasera.
Es que darle un reemplazo digno a los Mi-17 es casi que imposible, actualmente no existe un helicóptero de similares capacidades que cueste lo mismo, y si el dinero no es problema, los que hay o son muy pequeños, como el EC725 o NH90, o muy sobredimensionados y costosos de operar, como el Chinook o el Sea/King Stallion.
Es un helicopter único, no por nada solo hay un usuario militar que lo ha retirado completamente (y que no fue porque su fuerza aérea colapso del todo, como por ejemplo Siria), y ese es Argentina.
Si se quiere algo grande esta el AW-101 pero es muy caro de operar
O el Eurocopter EC725 Super Cougar pero el único defecto de este es que no tiene puertas trasera.
Por eso mismo mencione al 101 porque cumple con la mayor cantidad de requisitos posibles menos la mas importante que es el precio
El ejercito devuelve al servicio a un Mi-17, el EJC-3386, luego de realizar trabajos de mantenimiento que antes hacían terceros.
Aún no es el mantenimiento tipo Depot que necesitan estos aparatos, pero aparentemente es suficiente para asegurar 500 horas de vuelo antes de otro trabajo de este tipo.
Tambien nombran que aún hay 7 helicópteros en tierra, entonces en teoría ya hay volando al menos 13.
El ejercito devuelve al servicio a un Mi-17, el EJC-3386, luego de realizar trabajos de mantenimiento que antes hacían terceros.
Aún no es el mantenimiento tipo Depot que necesitan estos aparatos, pero aparentemente es suficiente para asegurar 500 horas de vuelo antes de otro trabajo de este tipo.
Tambien nombran que aún hay 7 helicópteros en tierra, entonces en teoría ya hay volando al menos 13.
El Mi-17 es el helicóptero más popular del mundo, los repuestos se consiguen hasta en la tienda! Su problema siempre ha sido que cada cierto tiempo requiere un mantenimiento tipo Depot (básicamente una repotenciación obligada), y aquí el ejercito siempre lo enviaba a Rusia para tal fin, donde al día de hoy no hemos conseguido quien realice esos trabajos ahora que ya no se puede hacer como antes.
Por cierto, se comentó hace tiempo que teníamos un Mi-17 atrapado en Rusia, pues se envió justo antes del inicio de la guerra, ¿se sabe si lo pudieron devolver?
El Mi-17 es el helicóptero más popular del mundo, los repuestos se consiguen hasta en la tienda! Su problema siempre ha sido que cada cierto tiempo requiere un mantenimiento tipo Depot (básicamente una repotenciación obligada), y aquí el ejercito siempre lo enviaba a Rusia para tal fin, donde al día de hoy no hemos conseguido quien realice esos trabajos ahora que ya no se puede hacer como antes.
Por cierto, se comentó hace tiempo que teníamos un Mi-17 atrapado en Rusia, pues se envió justo antes del inicio de la guerra, ¿se sabe si lo pudieron devolver?
Jummmm... ya lloremoslo, dudo mucho que lo podamos recuperar, a estas alturas minimo, lo enviaron al frente y/o pudo haber sido derribado en combate....
En otras noticias, y por fin buenas, QAP comenta en el FMG que hay un plan presupuestado para comprar 18 helicópteros nuevos para el ejercito, de 20 a 22 millones por unidad!
Ese rango de precio da para UH-60M nuevos pero pelados (sin radar ni sistemas de autodefensa), o Bell 412 full equipo (glass cockpit, FLIR, autodefensa, radar, etc).
El UH es un tiro al piso, y un aparato muy conocido en el ejercito, pero el 412 es el reemplazo ideal de los ya retirados Bell 212 (y se aprovecha que comparten muchas piezas para mantener la continuidad con la linea de mantenimiento de los Bell) donde su función era misiones de enlace, vigilancia aérea y escolta a operaciones helicoportadas, mismas que los BH pueden hacer, pero a mayor costo.
También puede ser un modelo totalmente nuevo, como los EC-135 que el ejercitó miró hace un tiempo, pero eso implica una linea de mantenimiento totalmente nueva, con sus respectivos costos, así que no lo veo tan probable.
Más de 400 milloncitos... para mí, serán destinado para el reemplazo de los Huey.
- Black Hawk: el más probable, pero de segunda aunque con muchas horas de vuelo. Muy conocido al igual que su logística y capacidad de mantenimiento en el país. El más caro de operar.
- AW139: nuevos más paquete logístico. También conocido. El segundo más probable.
- H145: nuevos más paquete logístico. Barato de operar, aunque tiene un poco menos de espacio que el Huey. La ametralladora está en la puerta de salida, lo que puede ser incómodo para un soldado muy equipado que desembarca. Menos probable.
- Reemplazo de los Mi-17: no. Necesitarías el doble o triple de presupuesto. Descartado.
En otras noticias, y por fin buenas, QAP comenta en el FMG que hay un plan presupuestado para comprar 18 helicópteros nuevos para el ejercito, de 20 a 22 millones por unidad!
.
Disculpa Enrique, pero esa información no la publico QAP la publique yo.
En otras noticias, y por fin buenas, QAP comenta en el FMG que hay un plan presupuestado para comprar 18 helicópteros nuevos para el ejercito, de 20 a 22 millones por unidad!
.
Disculpa Enrique, pero esa información no la publico QAP la publique yo.
Huy zonas, la mala costumbre!
Corrijo, fue nuestro estimado @ALEXC el responsable de darnos esta buena noticia!
En otras noticias, y por fin buenas, QAP comenta en el FMG que hay un plan presupuestado para comprar 18 helicópteros nuevos para el ejercito, de 20 a 22 millones por unidad!
.
Disculpa Enrique, pero esa información no la publico QAP la publique yo.
Huy zonas, la mala costumbre!
Corrijo, fue nuestro estimado @ALEXC el responsable de darnos esta buena noticia!
Ok Enrique no problem, lo que pasa es que ha veces no hay tiempo de postear información en los dos foros pero ya les explico:
En el marco de los recursos aprobados en el CONPES 4187 este año por 13 billones para fortalecer las FFAA, el ejercito fue el que recibió el mayor monto de las 4 fuerzas: 5.8 billones, que están distribuidos en varios proyectos para adquirir equipos de inteligencia, drones, munición, helicópteros aeronaves de ala fija medianas y livianas, obuses de 105mm...etc...etc así como el mantenimiento de la flota de Mi-17:... el pantallazo de los helos y las aeronaves de ala fija mediana:
Y el ejercito acaba de iniciar otro proceso - otro mas- para el overhauling de los Mi-17... pantallazo del proceso y del estado actual de la flota:
Comentarios
Dudo que lo vendan, su único usuario es la misma fuerzas armadas chinas, hasta ahora ninguna empresa occidental se le de por hacer algo similar en fiabilidad y costo como el MI-17.
Ojalá y aquí tuvieran los mismos pantalones que los. Turcos para codesarrollar el t925; un helicóptero de buenas dimensiones.
https://x.com/Defence_Turk_EN/status/1670335760237461505?t=HuHAuofJSYiU3TEembbdvA&s=19
Es un buen modelo pero sigue siendo un proyecto en desarrollo, porque ni siquiera un prototipo tienen, solo una maqueta.
Ahora hablando de su capacidad es casi similar a la de los MI-17 la diferencia es que el Ruso tiene una capacidad de despegue un poquito mas alta, valga aclarar que TAI al día de hoy es la única empresa que tiene un proyecto en desarrollo de un helicóptero con las similitudes del MI-17 (Mediano/Pesado)
Conociendo a los turcos, no demorarán mucho en tener un prototipo.
Si se quiere algo grande esta el AW-101 pero es muy caro de operar
O el Eurocopter EC725 Super Cougar pero el único defecto de este es que no tiene puertas trasera.
Por eso mismo mencione al 101 porque cumple con la mayor cantidad de requisitos posibles menos la mas importante que es el precio
Ataque a helicóptero del Ejército en Cumbitara, Nariño, deja siete impactos en la aeronave
El ejercito devuelve al servicio a un Mi-17, el EJC-3386, luego de realizar trabajos de mantenimiento que antes hacían terceros.
Aún no es el mantenimiento tipo Depot que necesitan estos aparatos, pero aparentemente es suficiente para asegurar 500 horas de vuelo antes de otro trabajo de este tipo.
Tambien nombran que aún hay 7 helicópteros en tierra, entonces en teoría ya hay volando al menos 13.
El Mi-17 es el helicóptero más popular del mundo, los repuestos se consiguen hasta en la tienda! Su problema siempre ha sido que cada cierto tiempo requiere un mantenimiento tipo Depot (básicamente una repotenciación obligada), y aquí el ejercito siempre lo enviaba a Rusia para tal fin, donde al día de hoy no hemos conseguido quien realice esos trabajos ahora que ya no se puede hacer como antes.
Por cierto, se comentó hace tiempo que teníamos un Mi-17 atrapado en Rusia, pues se envió justo antes del inicio de la guerra, ¿se sabe si lo pudieron devolver?
Jummmm... ya lloremoslo, dudo mucho que lo podamos recuperar, a estas alturas minimo, lo enviaron al frente y/o pudo haber sido derribado en combate....
Ese rango de precio da para UH-60M nuevos pero pelados (sin radar ni sistemas de autodefensa), o Bell 412 full equipo (glass cockpit, FLIR, autodefensa, radar, etc).
El UH es un tiro al piso, y un aparato muy conocido en el ejercito, pero el 412 es el reemplazo ideal de los ya retirados Bell 212 (y se aprovecha que comparten muchas piezas para mantener la continuidad con la linea de mantenimiento de los Bell) donde su función era misiones de enlace, vigilancia aérea y escolta a operaciones helicoportadas, mismas que los BH pueden hacer, pero a mayor costo.
También puede ser un modelo totalmente nuevo, como los EC-135 que el ejercitó miró hace un tiempo, pero eso implica una linea de mantenimiento totalmente nueva, con sus respectivos costos, así que no lo veo tan probable.
- Black Hawk: el más probable, pero de segunda aunque con muchas horas de vuelo. Muy conocido al igual que su logística y capacidad de mantenimiento en el país. El más caro de operar.
- AW139: nuevos más paquete logístico. También conocido. El segundo más probable.
- H145: nuevos más paquete logístico. Barato de operar, aunque tiene un poco menos de espacio que el Huey. La ametralladora está en la puerta de salida, lo que puede ser incómodo para un soldado muy equipado que desembarca. Menos probable.
- Reemplazo de los Mi-17: no. Necesitarías el doble o triple de presupuesto. Descartado.
Disculpa Enrique, pero esa información no la publico QAP la publique yo.
Huy zonas, la mala costumbre!
Corrijo, fue nuestro estimado @ALEXC el responsable de darnos esta buena noticia!
Ok Enrique no problem, lo que pasa es que ha veces no hay tiempo de postear información en los dos foros pero ya les explico:
En el marco de los recursos aprobados en el CONPES 4187 este año por 13 billones para fortalecer las FFAA, el ejercito fue el que recibió el mayor monto de las 4 fuerzas: 5.8 billones, que están distribuidos en varios proyectos para adquirir equipos de inteligencia, drones, munición, helicópteros aeronaves de ala fija medianas y livianas, obuses de 105mm...etc...etc así como el mantenimiento de la flota de Mi-17:... el pantallazo de los helos y las aeronaves de ala fija mediana:
Y el ejercito acaba de iniciar otro proceso - otro mas- para el overhauling de los Mi-17... pantallazo del proceso y del estado actual de la flota:
Howdy, Stranger!
RegistrarseIt looks like you've been lurking for a while.
If you register, we will remember what you have read and notify you about new comments. You will also be able to participate in discussions.
So if you'd like to get involved, register for an account, it'll only take you a minute!