En otras noticias, y por fin buenas, QAP comenta en el FMG que hay un plan presupuestado para comprar 18 helicópteros nuevos para el ejercito, de 20 a 22 millones por unidad!
.
Disculpa Enrique, pero esa información no la publico QAP la publique yo.
Huy zonas, la mala costumbre!
Corrijo, fue nuestro estimado @ALEXC el responsable de darnos esta buena noticia!
Ok Enrique no problem, lo que pasa es que ha veces no hay tiempo de postear información en los dos foros pero ya les explico:
En el marco de los recursos aprobados en el CONPES 4187 este año por 13 billones para fortalecer las FFAA, el ejercito fue el que recibió el mayor monto de las 4 fuerzas: 5.8 billones, que están distribuidos en varios proyectos para adquirir equipos de inteligencia, drones, munición, helicópteros aeronaves de ala fija medianas y livianas, obuses de 105mm...etc...etc así como el mantenimiento de la flota de Mi-17:... el pantallazo de los helos y las aeronaves de ala fija mediana:
Y el ejercito acaba de iniciar otro proceso - otro mas- para el overhauling de los Mi-17... pantallazo del proceso y del estado actual de la flota:
Ajajajaa, van a recuperar el 3378!
Se ha accidentado DOS VECES, cada 10 años básicamente, y ha salido tan bueno que igual lo pueden recuperar.
Ayuda que en ambos casos fue a baja velocidad y aterrizando.
En otras noticias, y por fin buenas, QAP comenta en el FMG que hay un plan presupuestado para comprar 18 helicópteros nuevos para el ejercito, de 20 a 22 millones por unidad!
.
Disculpa Enrique, pero esa información no la publico QAP la publique yo.
Huy zonas, la mala costumbre!
Corrijo, fue nuestro estimado @ALEXC el responsable de darnos esta buena noticia!
Ok Enrique no problem, lo que pasa es que ha veces no hay tiempo de postear información en los dos foros pero ya les explico:
En el marco de los recursos aprobados en el CONPES 4187 este año por 13 billones para fortalecer las FFAA, el ejercito fue el que recibió el mayor monto de las 4 fuerzas: 5.8 billones, que están distribuidos en varios proyectos para adquirir equipos de inteligencia, drones, munición, helicópteros aeronaves de ala fija medianas y livianas, obuses de 105mm...etc...etc así como el mantenimiento de la flota de Mi-17:... el pantallazo de los helos y las aeronaves de ala fija mediana:
Y el ejercito acaba de iniciar otro proceso - otro mas- para el overhauling de los Mi-17... pantallazo del proceso y del estado actual de la flota:
Las aeronaves de ala fija mediana hace referencia a aviones, justamente el EJC anda mirando algunos modelos como el 408 SkyCourier que para mi opinión entrarían en dicha categoría.
Compañero @ALEXC que numero de unidades de 105mm esta buscando el EJC?
Compañero @ALEXC que numero de unidades de 105mm esta buscando el EJC?
Bueno en el documento del CEDE 4 que subí, se muestra que son 16 obuses de 105mm los que se van a adquirir, pero en el proceso de contratación que acaba de iniciar el ejercito, piden cotización por 21 obuses así que hay que esperar que se contrata al fin.
Veo que vamos a comprar muchos helos, sin embargo, leo a algunos que no quieren más UH-60 Blackhawk. No sé porqué, es una excelente aeronave y aquí en Colombia sí que la conocemos bien. Algunos piden que sea algo más del estilo del Bell 412. Bueno, y si más bien le echamos ojo al UH-1Y Venom...
Por cierto, el 85% de sus componentes y partes son compatibles con el AH-1Z Viper...
Sería una maravilla, pero hace un tiempo en un artículo se mencionaba algo sobre ello: "que se analizó el UH-1Y, pero su costo era muchísimo mayor y no era lo que necesitaba la fuerza" - General (R) Javier Rey .
Veo que vamos a comprar muchos helos, sin embargo, leo a algunos que no quieren más UH-60 Blackhawk. No sé porqué, es una excelente aeronave y aquí en Colombia sí que la conocemos bien. Algunos piden que sea algo más del estilo del Bell 412. Bueno, y si más bien le echamos ojo al UH-1Y Venom...
Por cierto, el 85% de sus componentes y partes son compatibles con el AH-1Z Viper...
Y cada uno nuevo sale a USD 21 millones.
No es que no quiera más BH, es que hay una misión para cada equipo, y estos 18 nuevos helos entran a reemplazar a los Bell 212, que volaron por mucho tiempo con los BH, ergo, hacían cosas para las que los BH estaban muy sobredimensionados.
No es que no quiera más BH, es que hay una misión para cada equipo, y estos 18 nuevos helos entran a reemplazar a los Bell 212, que volaron por mucho tiempo con los BH, ergo, hacían cosas para las que los BH estaban muy sobredimensionados.
Entiendo, eso de llevar a francia márquez al supermercado todos los días es muy sobredimensionado... je. je, je...
No es que no quiera más BH, es que hay una misión para cada equipo, y estos 18 nuevos helos entran a reemplazar a los Bell 212, que volaron por mucho tiempo con los BH, ergo, hacían cosas para las que los BH estaban muy sobredimensionados.
Entiendo, eso de llevar a francia márquez al supermercado todos los días es muy sobredimensionado... je. je, je...
Si aún hay sensatos en este país, ese cuento chimbo de usar helicópteros militares como taxis de politicos literalmente inútiles por fin se va a acabar.
Más de 400 milloncitos... para mí, serán destinado para el reemplazo de los Huey.
- Black Hawk: el más probable, pero de segunda aunque con muchas horas de vuelo. Muy conocido al igual que su logística y capacidad de mantenimiento en el país. El más caro de operar.
- AW139: nuevos más paquete logístico. También conocido. El segundo más probable.
- H145: nuevos más paquete logístico. Barato de operar, aunque tiene un poco menos de espacio que el Huey. La ametralladora está en la puerta de salida, lo que puede ser incómodo para un soldado muy equipado que desembarca. Menos probable.
- Reemplazo de los Mi-17: no. Necesitarías el doble o triple de presupuesto. Descartado.
Yo consideraria el UH-169C, variante militar del AW169, similar en costo de adquisicion y operacion que el H145, pero con mas alcance y capacidad.
Sería una maravilla, pero hace un tiempo en un artículo se mencionaba algo sobre ello: "que se analizó el UH-1Y, pero su costo era muchísimo mayor y no era lo que necesitaba la fuerza" - General (R) Javier Rey .
A saber si es verdad o no.
Es caro, por algo sus 2 únicos operadores son el cuerpo de marines de los Estados Unidos con 60 unidades y el ejercito de Republica Checa con 8 unidades.
Además el EJC esta enamorado del AW-139M por algo se lo vienen ofreciendo desde el 2012.
Sería una maravilla, pero hace un tiempo en un artículo se mencionaba algo sobre ello: "que se analizó el UH-1Y, pero su costo era muchísimo mayor y no era lo que necesitaba la fuerza" - General (R) Javier Rey .
A saber si es verdad o no.
Es caro, por algo sus 2 únicos operadores son el cuerpo de marines de los Estados Unidos con 60 unidades y el ejercito de Republica Checa con 8 unidades.
Además el EJC esta enamorado del AW-139M por algo se lo vienen ofreciendo desde el 2012.
Cómo no enamorarse si es una belleza. Petro, firma ya maldita sea.
Los patines se los pusieron por requerimiento de los italianos, pero se habla en muchos foros que para terreno irregular y tener un mejor aterrizaje es mejor tener el tren de aterrizaje triciclo.
A mi se me había olvidado completamente que el Ejercito lo había elegido como reemplazo de los 212 hace como 2-3 años, pero no se dió por falta de plata.
Lo malo es que vale el doble que un 412, lo bueno es que es más moderno, capaz, lleva más carga más alto y más lejos, además que la Armada también lo está mirando, si las cosas salen bien, se podría convertir en el reemplazo definitivo de la flota Bell/Huey en las FF.MM.
Exceptuando a la PONAL, ellos como que ya se casaron con la idea de Black Hawk para toda operación antinarcóticos/cuasi-militar, y Bell 407 para enlace, transporte y vigilancia de ciudades.
Comentarios
Ajajajaa, van a recuperar el 3378!
Se ha accidentado DOS VECES, cada 10 años básicamente, y ha salido tan bueno que igual lo pueden recuperar.
Ayuda que en ambos casos fue a baja velocidad y aterrizando.
Las aeronaves de ala fija mediana hace referencia a aviones, justamente el EJC anda mirando algunos modelos como el 408 SkyCourier que para mi opinión entrarían en dicha categoría.
Compañero @ALEXC que numero de unidades de 105mm esta buscando el EJC?
Bueno en el documento del CEDE 4 que subí, se muestra que son 16 obuses de 105mm los que se van a adquirir, pero en el proceso de contratación que acaba de iniciar el ejercito, piden cotización por 21 obuses así que hay que esperar que se contrata al fin.
Por cierto, el 85% de sus componentes y partes son compatibles con el AH-1Z Viper...
Y cada uno nuevo sale a USD 21 millones.
A saber si es verdad o no.
No es que no quiera más BH, es que hay una misión para cada equipo, y estos 18 nuevos helos entran a reemplazar a los Bell 212, que volaron por mucho tiempo con los BH, ergo, hacían cosas para las que los BH estaban muy sobredimensionados.
Entiendo, eso de llevar a francia márquez al supermercado todos los días es muy sobredimensionado... je. je, je...
Si aún hay sensatos en este país, ese cuento chimbo de usar helicópteros militares como taxis de politicos literalmente inútiles por fin se va a acabar.
Yo consideraria el UH-169C, variante militar del AW169, similar en costo de adquisicion y operacion que el H145, pero con mas alcance y capacidad.
Es caro, por algo sus 2 únicos operadores son el cuerpo de marines de los Estados Unidos con 60 unidades y el ejercito de Republica Checa con 8 unidades.
Además el EJC esta enamorado del AW-139M por algo se lo vienen ofreciendo desde el 2012.
Cómo no enamorarse si es una belleza. Petro, firma ya maldita sea.
Los patines se los pusieron por requerimiento de los italianos, pero se habla en muchos foros que para terreno irregular y tener un mejor aterrizaje es mejor tener el tren de aterrizaje triciclo.
A mi se me había olvidado completamente que el Ejercito lo había elegido como reemplazo de los 212 hace como 2-3 años, pero no se dió por falta de plata.
Lo malo es que vale el doble que un 412, lo bueno es que es más moderno, capaz, lleva más carga más alto y más lejos, además que la Armada también lo está mirando, si las cosas salen bien, se podría convertir en el reemplazo definitivo de la flota Bell/Huey en las FF.MM.
Exceptuando a la PONAL, ellos como que ya se casaron con la idea de Black Hawk para toda operación antinarcóticos/cuasi-militar, y Bell 407 para enlace, transporte y vigilancia de ciudades.
https://www.globalmilitary.net/compare/aircraft/aw139-vs-uh-60-black-hawk/
Howdy, Stranger!
RegistrarseIt looks like you've been lurking for a while.
If you register, we will remember what you have read and notify you about new comments. You will also be able to participate in discussions.
So if you'd like to get involved, register for an account, it'll only take you a minute!