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@AndresK escribió:
El vuelo fue sin paradas, puro reabastecimiento en vuelo. La pregunta es: cuántas veces se reabastecieron???...
Si fue 1, mis respetos para el Kfir... aunque es difícil...
Andrés, en internet por todos lados dicen que la autonomía del Kfir está alrededor de los 1300km, es obvio que tuvieron que hacer varios reabastecimientos en vuelo.
No veo porque ponerle misterio, con 1 reabastecimiento no llegan por la distancia tan larga! Eso lo haría un Sukhoi que tiene una ENORME capacidad de almacenamiento.
@TOLEDO escribió:
toca esperar a verlos con la electrónica que tienen, que tal que nos llevemos una sorpresa?
Hola a todos.
Puésssssssss me habían dicho que lo último de la tecnología Israelí, algo de esperarse, no digo nada extraordinario ni extraño.
Recuerdan esta foto?........
Se ven bastante bien los Kfir, recuerdo que en unas fotos de cerca del C12 que estuvo en en la feria Rionegro, se veía bastante acabado el fuselaje, pero este aquí se ve perfecto! Felicitaciones para el equipo de mantenimiento y modernización de los Kfir.
Hasta hace poco USAF tenia kfirs y los usaba como cazas enemigos en entrenamiento, debe haber mas de un piloto gringo que los conozca bien, lo que debe ser novedad es la condición en la que los tenemos y la operbilidad que vamos a mostrar!
A mi la verdad no me da ni tanta pena..... tenemos unos cacharritos bien tenidos y con armas aceptables, radar, armamento BVR, bombas guiadas, tanqueros.....
A nosotros nos hace falta un AEW y listo, quedamos "medio" bien.....
Insisto, los Kfir + unos 12 Gripens o F16 block 40, tendríamos una fuerza aérea responsable!
Comentarios
El vuelo fue sin paradas, puro reabastecimiento en vuelo. La pregunta es: cuántas veces se reabastecieron???...
Si fue 1, mis respetos para el Kfir... aunque es difícil...
Andrés, en internet por todos lados dicen que la autonomía del Kfir está alrededor de los 1300km, es obvio que tuvieron que hacer varios reabastecimientos en vuelo.
No veo porque ponerle misterio, con 1 reabastecimiento no llegan por la distancia tan larga! Eso lo haría un Sukhoi que tiene una ENORME capacidad de almacenamiento.
Saludos.
Aviones de la FAC en Tucson Arizona, previo al RedFlag
Fotos, cortesía de la pag. de la FAC.
Saludos.
tremendas las fotos
toca esperar a verlos con la electrónica que tienen, que tal que nos llevemos una sorpresa?
Buenas fotos, sera que el gobierno de colombia o alguien saca un video de este red flag?? si es asi por favor informar
saludos
MAs foticos, y si Clark, me imagino que harán un video!
Créditos a la FAC.
Saludos.
Muy buenas fotos Juanda
saludos
De nada clark, la verdad todos los foristas Colombianos andan metidos en muchas páginas buscando fotos y cada que uno abre un foro hay nuevas!!
En cuanto a las fotos que se han posteado, no hay ningún C12, todos son C.10 (Hablando de monoplazas).
Saludos.
Hola a todos.
Puésssssssss me habían dicho que lo último de la tecnología Israelí, algo de esperarse, no digo nada extraordinario ni extraño.
Recuerdan esta foto?........
KFIR C10
PD:
Gran aporte de fotos, estimado Juán David.
Auf Wiedersehen.
La FAC ha permitido fotos de la cabina de los C-12 y de los TC-12, pero hasta ahora ninguna de un C-10...
Y eso genera intriga...
Otra de Red Flag.
Créditos a la pag. de la FAC.
Para los gringos debe ser toda una novedad ver al Kfir en servicio con Fuerza Aérea alguna...
Y todos tenemos la intriga... ¿cómo le irá en Red Flag?...
Se ven bastante bien los Kfir, recuerdo que en unas fotos de cerca del C12 que estuvo en en la feria Rionegro, se veía bastante acabado el fuselaje, pero este aquí se ve perfecto! Felicitaciones para el equipo de mantenimiento y modernización de los Kfir.
Les debe pasar como cuando uno ve un auto antiguo, muy antiguo por la calle y queda o.O
Hasta hace poco USAF tenia kfirs y los usaba como cazas enemigos en entrenamiento, debe haber mas de un piloto gringo que los conozca bien, lo que debe ser novedad es la condición en la que los tenemos y la operbilidad que vamos a mostrar!
A mi la verdad no me da ni tanta pena..... tenemos unos cacharritos bien tenidos y con armas aceptables, radar, armamento BVR, bombas guiadas, tanqueros.....
A nosotros nos hace falta un AEW y listo, quedamos "medio" bien.....
Insisto, los Kfir + unos 12 Gripens o F16 block 40, tendríamos una fuerza aérea responsable!
Saludos.
De acuerdo contigo... fuerza aérea responsable o respetable? jaja
Bueno, traigo unas fotos de UNFFMM sobre los Kfir en Estados Unidos...
Howdy, Stranger!
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