Lo malo es que las Soldati son un poco mas que las OPV italianas. Seria mejor echarle mano a las Maestrale, que son unidades de guerra en tipo y funcion.
Lo digo porque, según los peruanos del foro R&F de Chile, cuando la Marina de Guerra del Perú fue a ver las Maestrale pues... como que no quedaron muy felices de su estado. Navegan, pero...
Lo digo porque, según los peruanos del foro R&F de Chile, cuando la Marina de Guerra del Perú fue a ver las Maestrale pues... como que no quedaron muy felices de su estado. Navegan, pero...
aun cuando eso me suena a chisme de foro, hay que reconocer que el desgaste en cualquier unidad que haya servido tanto tiempo es normal, las Bremen tampoco estan cero kilometros. cualquier unidad que se adquiera de segunda hay que invertirle en modernizaciones y armamento nadie nos va ha vender unidades recién modernizadas y armadas hasta los dientes seria un despropósito venderlas. hay que ver el ejemplo de la corbeta Nariño que es una unidad vieja y bastante usada y aun así se recibió y con una buena inversión quedaría sirviendo por un tiempo mas.
Las Maestrale son en venta. Quien primero llega se las lleva.
No es obligatorio llevarse los Agusta. Como no seria obligatorio mantener los Otomat.
Los Chilenos cuando compraron las Fragatas inglesas y Olandesas le hicieron trabajos de modificacion y modernizacion muy importantes.
Depende solamente cuanto tiempo la ARC quiere mantener estas Fragatas en servicio. Pero hay que pensar en minimo 15 años, de otra manera no valdria la pena, y entonces gastar un dinero para tener dos buques en linea no seria una locura.
Hay que pensar que las Maestrale tienen al cañon 127 que puede ser adaptado a disparar Vulcano. Nadie en la region tendria esa capacidad. Ademas lleva 2 40 mm. ya en servicio en las Padilla y en las OPV. Misma cadena logistica, mismas municiones, misma capacitacion, misma logistica. No se cambia nada.
Leo que la Bremen son en mejores condiciones de las italianas. Posible sea verdad. Hay que tener en cosideracion que la Marina Militar Italiana ha sidominvolucrada en decenas de misiones en el extranjero. Cosa que no ha involucrado la Krieg Marine.
De toda manera veo tambien que hablan de Bremen, que indudablemente es un verraco buque. Pero a mi me parece que no ha sido puesto a la venta. Si la ARC necesita urgente dos Fragatas y las quiere ahora, tiene que comprarlas nuevas o usadas. Si quiere que sea Cotecmar a construirla no es inmediato. Entonces usadas. No hay muchas a la venta en el mundo. Las Italianas son entre las pocas. Hay que hacerle trabajos de modernizacion, hay que gastar dinero. Depende en lo que quiere la ARC y cuando. Y creo que es el cuando la variable mas importante.
Las Bremen ya están siendo retiradas, donde ya hay dos unidades fuera de servicio con el resto de la clase esperando a serlo en los próximos dos años mas o menos.
Bueno, el forista themac tiene razon en un punto importante, una cosa es retirar las Bremen, y otra ponerlas en venta.
De pronto las ponen en reserva, por si lo de Ucrania se pone peor...
El solo hecho de adquirir las fragatas soldati ya es ganancia para colombia, ademas a todo equipo que se compre de segunda hay que hacerles mantenimiente y reformas en todo lo que se le pueda hacer para que queden bien operativas y no queden a medias y despues la situación se nos haría mas complicado, clara esta que si optan por las Bremen tambien me siento bien servido, colombia esta en mora de adquirir mas equipo navales y eso serian minimo 4 fragata para darle buena cobertura a los dos oceanos, ademas que la situación en el barrio aparentemente esta como quieta pero eso no es asi, tenemos vecino que son como locatos y hay que estar muy pendientes de eso.
Una pequenna aclaracion offtopic: La "KriegsMarine" era el nombre de la Armada Alemana durante la epoca de la Segunda guerra Mundial, bajo el dominio nazi. Aunque la Marina fue, de las armas alemanas de la epoca la que menos tuvo que ver con las barrabasadas que ocurrieron, el nombre y la distincion son importantes para los alemanes de hoy en dia.
El nombre de la Marina alemana actual (despues de la reunificaion) es 'simplemente' Deutsche Marine (mientras que el nombre de la marina de Alemania Occidental antes de la reunificacion era 'Bundesmarine'.
Los Alemanes hoy dia son full jodidos con esas cositas, no quieren tener nada que ver con lo de esa epoca.
Volviendo al tema no hay que olvidar que la fragata o fragatas que se adquieran ahora seran para plan puente y por lo tanto no deberia exigirseles mucho ya que son solo un mientras tanto y mientras llegan las PES pero lo que si no se debe olvidar es la proteccion SAM y un buen sistema antisubmarino del resto me doy por muy bien servido.
Me disculpan que continúe el offtopic pero ya armada alemana cambio su nombre no tanto por los nexos nazis, sino porque el nombre Kriegsmarine significa literalmente marina de guerra, denotando su función ofensiva, mientras que el actual marina federal es mas acorde a su función de defensa.
De igual modo la marina fue, como indicó Iceman, la que menos tuvo que ver con los horrores cometidos durante la guerra, por eso conservan algo de tradición de esa época como nombres de almirantes en buques modernos y el caso curioso del Emdem que comente unas paginas atrás.
Además que el Almirante alemán Wilhelm Canaris fue uno de los comprometidos con la causa de la Operación Valkyrie junto al Coronel Stauffenberg y otros.
Comentarios
Me gustan mas las alemanas .
aun cuando eso me suena a chisme de foro, hay que reconocer que el desgaste en cualquier unidad que haya servido tanto tiempo es normal, las Bremen tampoco estan cero kilometros. cualquier unidad que se adquiera de segunda hay que invertirle en modernizaciones y armamento nadie nos va ha vender unidades recién modernizadas y armadas hasta los dientes seria un despropósito venderlas. hay que ver el ejemplo de la corbeta Nariño que es una unidad vieja y bastante usada y aun así se recibió y con una buena inversión quedaría sirviendo por un tiempo mas.
No es obligatorio llevarse los Agusta. Como no seria obligatorio mantener los Otomat.
Los Chilenos cuando compraron las Fragatas inglesas y Olandesas le hicieron trabajos de modificacion y modernizacion muy importantes.
Depende solamente cuanto tiempo la ARC quiere mantener estas Fragatas en servicio. Pero hay que pensar en minimo 15 años, de otra manera no valdria la pena, y entonces gastar un dinero para tener dos buques en linea no seria una locura.
Hay que pensar que las Maestrale tienen al cañon 127 que puede ser adaptado a disparar Vulcano. Nadie en la region tendria esa capacidad. Ademas lleva 2 40 mm. ya en servicio en las Padilla y en las OPV. Misma cadena logistica, mismas municiones, misma capacitacion, misma logistica. No se cambia nada.
De toda manera veo tambien que hablan de Bremen, que indudablemente es un verraco buque. Pero a mi me parece que no ha sido puesto a la venta. Si la ARC necesita urgente dos Fragatas y las quiere ahora, tiene que comprarlas nuevas o usadas. Si quiere que sea Cotecmar a construirla no es inmediato. Entonces usadas. No hay muchas a la venta en el mundo. Las Italianas son entre las pocas. Hay que hacerle trabajos de modernizacion, hay que gastar dinero. Depende en lo que quiere la ARC y cuando. Y creo que es el cuando la variable mas importante.
Saludos
De pronto las ponen en reserva, por si lo de Ucrania se pone peor...
El nombre de la Marina alemana actual (despues de la reunificaion) es 'simplemente' Deutsche Marine (mientras que el nombre de la marina de Alemania Occidental antes de la reunificacion era 'Bundesmarine'.
Volvemos a la programacion normal...
Volviendo al tema no hay que olvidar que la fragata o fragatas que se adquieran ahora seran para plan puente y por lo tanto no deberia exigirseles mucho ya que son solo un mientras tanto y mientras llegan las PES pero lo que si no se debe olvidar es la proteccion SAM y un buen sistema antisubmarino del resto me doy por muy bien servido.
De igual modo la marina fue, como indicó Iceman, la que menos tuvo que ver con los horrores cometidos durante la guerra, por eso conservan algo de tradición de esa época como nombres de almirantes en buques modernos y el caso curioso del Emdem que comente unas paginas atrás.
Saludos
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