Los TA-50 pueden reemplazar los A-37, los FA-50 pueden reemplazar los Kfir más viejos y por último los F-16V pueden reemplazar los Kfir más nuevos. Todos contentos (incluidos los judíos) y sin romper el bolsillo, y hasta podría quedar para comprarle a los suecos o a los brasileros un par de AEW.
El problema de toda la vida los repuestos, limite de materiales de la aeronave, en si el Kfir le pesa la edad, puedes decir que le haces refuerzos y todo el mantenimiento pero el kfir ya es un avión que se esta quedando atrás y los repuestos son cada vez más escasos. En si ni el F-16 llega a su velocidad máxima con misiles y bombas se queda en mach 1,8 por ahí, y menos el kfir que tiene un motor, estructura menos potente y más vieja, si le llevas al máximo al kfir es probable que se termine cayendo la aeronave. En si incluso el poderoso Mirage 2000 ya comienza a pesarle la edad, se quedo sin actualizaciones y se dejo de producir hace 14 años, y cada vez también comienza a ser más caro su mantenimiento
Los TA-50 pueden reemplazar los A-37, los FA-50 pueden reemplazar los Kfir más viejos y por último los F-16V pueden reemplazar los Kfir más nuevos. Todos contentos (incluidos los judíos) y sin romper el bolsillo, y hasta podría quedar para comprarle a los suecos o a los brasileros un par de AEW.
Pensémoslo bien, si al final se da lo del FA-50 Block 20 la verdad no tendría mucho que envidiarle al F-16 (solo en la electrónica) y en ese orden de ideas ya el F-16 queda un poco en duda. entonces si quieren algo del tio Sam sea el F-18.
Por mi parte lo suyo siria ir por el KF-21 y no me extrañaría que en unos años Lockheed acabe proponiéndole el KF-21 a la USAF para el dichoso casa barato que buscan. porque recordemos que el principal objetivo de los coreanos con ese bicho es poder exportarlo, por eso buscan que sea mas barato o que por lo menos iguale al precio de un F-35, y si el caza se logra vender ahí están los dividendos para el pais.
Sería una apuesta sería y sostenible en el tiempo para nuestro presupuesto.
Sin embargo, la posible compra de 8 TA/FA-50 no es suficiente en el panorama de mediano plazo.
Es decir, no compramos ningún caza y nos vamos por KF-21 (24 unidades), cuando las entregarían, 2030?
De aquí al 2030 quienes serían los encargados de nuestra defensa? 8 FA-50 y los (8 o 6) Kfir remanentes para la época?
Los que saben de estrategia, es eso una condición aún más vulnerable que la que tenemos?
Finalmente, la compra de los TA/FA 50 es algo que se debe apoyar si o si y ojalá más proyectos, barcos, etc.
A mi parecer, la FAC va si o si por los F16, será ver de que versión. (Pienso que esa compra ya está firmada y en algún mes cercano se dará a conocer).
Ahora, si por mi fuera serían apenas una docena para un escuadrón. Y los otros dos escuadrones los hago de Golden Eagle, porque con lo que vale un solo Viper nuevo alcanzaría para 6 TA-50 o para 3 FA-50.
Ahora, si por mi fuera serían apenas una docena para un escuadrón. Y los otros dos escuadrones los hago de Golden Eagle, porque con lo que vale un solo Viper nuevo alcanzaría para 6 TA-50 o para 3 FA-50.
Mmmmm.... A mí me parece que sería mejor 24 F-16 (12 Block 70/72 y 12 Block 3/32 o 50/52), imagino que vendrían en grupos de a 8 unidades y llegarían primero los de segunda (aunque suene paradójico) para ir acostumbrándose al aparato mientras se construyen (o ensamblan) los nuevos de fábrica, porque siguen llegando los Trojan II y los GE TA-50 si bien son el escalón antes de pasar al F-16, los GE serían el reemplazo natural de los A-37 B...
La verdad el bicho me sigue pareciendo caro, supuestamente los gringos quieren vendernos Blk 50 "excedentes" me imagino que los primeros entregados por allá a principios de los 90's ósea que como mínimo tendrán 27 años.
Me imagino que lo suyo seria llevarlos a Blk 70 y tomando un ejemplo perfecto que es el de marruecos con sus 23 blk 52 que seria mas o menos la cifra a tener por la FAC, el upgrade les salió por 43'000.000 c/u y todavía falta incluir el SLEP urgente que les tocaría hacer (marrueco no lo hizo puesto que los suyos tienen menos de10 años) y quizás uno que otro misil que tocaría comprarle al tío Sam. no vengan con el cuento chimbo que aquí ya hay derby, etc, puesto que el el aim-120 le da mil vueltas al derby(por algo los mismos israelíes lo usan) pero mas que nada me refiero a la compra de HARM. JSOW, SBD, o lo que sea que le rasque a la FAC comprar.
A la USAF cada SLEP les sale por 2.4 millones, pero ellos se lo están haciendo a 300 aviones y en ese orden de ideas dudo que nos cobren eso a nosotros, digo yo que seria el doble de eso y redondeando unos 5 millones c/u. y no se si incluir el slep que también se le puede hacer al F110 pero dejémoslo como opcional.
Entonces por menos de 20 millones c/u dudo que nos los vendan (es mas, hasta yo no me creo esa cifra seguro será por mas) y eso mas 48 del upgrade son 68 millones por avión y faltaría agregar armas y contratos de soporte por x años.
Sigo sin ver claro lo del F-16 y eso que estamos hablando de segundazo porque nuevo es una barbaridad.
A mí me parece que se comprarían 12 Block 70 y el resto (ya sean 12 o más), Block 50/52 serían "donados", es decir, el norte los daría a un precio "simbólico" y todos contentos...
Los estados Unidos estan dando al oportunidad a los paises como Argentina, Colombia y Ecuador de
adquirir los cazas F-16C/D Block 40 retirados de la Fuerza Aérea de los
Estados Unidos, los cuales cuestan menos precio y estan a disposicion , pero Colombia esta mas interesada en los Block 50/52 por muchas causas empuje de motor y son mas actuales y faciles de modernizar al llevarlos a "V". Lo que hay es que contar con el dinero , pero ya esto estarian antes que salga Duque listos para su entrega.
Estimados sera que la FAC anuncia la compra de nuestros Falcon F-16 en plena Expodefensa..?
Eso sería un acto de coraje que ni en las épocas de Uribe se quiso hacer. A lo mejor y hacen como hizo el tahúr con el reconocimiento a Palestina, y lo anuncian ya cuando Duque tenga listo el camión de la mudanza.
Políticamente esas compras F16 o T50, las veo improbables (no imposibles), pero antes de elecciones seria poner tema demasiado publico. después de elecciones, el que quede, lo dilatará para no desgastar la imagen. Posibilidades de compra seria, realizarla y mantenerlas en secreto (muy difícil en este pais) Realizar las compras después de elecciones y amarrarlas (muy complicado) el que llegue sino esta de acuerdo lo puede dilatar. La otra es que el que llegue independiente de si es del mismo pensamiento político mantenga la compra (todo es posible).
(disculpen el Offtopic)
Ahora, hablando de los cazas:
Ojala sean F16 nuevos, igual me doy por bien servido Bl50 como mínimo. ojalá
T50, creo que estamos demorados, tenemos que empezar a reemplazar varios medios incluyendo Kfir.
Para mi, los F16 no son el reemplazo de los Kfir, mas bien pienso seria un salto adelante (quisiéramos mas, si, pero.. es a lo que estamos apuntando)
Los Kfir para mi el reemplazo serian los F50, con los juguetes que tienen los Kfir.
Espero no ofender a nadie con mis apreciaciones, si es así, me disculpo, feliz día.
Comentarios
Por mi parte lo suyo siria ir por el KF-21 y no me extrañaría que en unos años Lockheed acabe proponiéndole el KF-21 a la USAF para el dichoso casa barato que buscan. porque recordemos que el principal objetivo de los coreanos con ese bicho es poder exportarlo, por eso buscan que sea mas barato o que por lo menos iguale al precio de un F-35, y si el caza se logra vender ahí están los dividendos para el pais.
KF-21
Pero pues, esperemos primero que llegue uno antes de soñar con el otro.
Sin embargo, la posible compra de 8 TA/FA-50 no es suficiente en el panorama de mediano plazo.
Es decir, no compramos ningún caza y nos vamos por KF-21 (24 unidades), cuando las entregarían, 2030?
De aquí al 2030 quienes serían los encargados de nuestra defensa? 8 FA-50 y los (8 o 6) Kfir remanentes para la época?
Los que saben de estrategia, es eso una condición aún más vulnerable que la que tenemos?
Finalmente, la compra de los TA/FA 50 es algo que se debe apoyar si o si y ojalá más proyectos, barcos, etc.
A mi parecer, la FAC va si o si por los F16, será ver de que versión. (Pienso que esa compra ya está firmada y en algún mes cercano se dará a conocer).
Saludos.
Ahora, si por mi fuera serían apenas una docena para un escuadrón. Y los otros dos escuadrones los hago de Golden Eagle, porque con lo que vale un solo Viper nuevo alcanzaría para 6 TA-50 o para 3 FA-50.
No
Si lo anuncian, sería una semana antes de las elecciones.
La verdad el bicho me sigue pareciendo caro, supuestamente los gringos quieren vendernos Blk 50 "excedentes" me imagino que los primeros entregados por allá a principios de los 90's ósea que como mínimo tendrán 27 años.
Me imagino que lo suyo seria llevarlos a Blk 70 y tomando un ejemplo perfecto que es el de marruecos con sus 23 blk 52 que seria mas o menos la cifra a tener por la FAC, el upgrade les salió por 43'000.000 c/u y todavía falta incluir el SLEP urgente que les tocaría hacer (marrueco no lo hizo puesto que los suyos tienen menos de10 años) y quizás uno que otro misil que tocaría comprarle al tío Sam. no vengan con el cuento chimbo que aquí ya hay derby, etc, puesto que el el aim-120 le da mil vueltas al derby(por algo los mismos israelíes lo usan) pero mas que nada me refiero a la compra de HARM. JSOW, SBD, o lo que sea que le rasque a la FAC comprar.
A la USAF cada SLEP les sale por 2.4 millones, pero ellos se lo están haciendo a 300 aviones y en ese orden de ideas dudo que nos cobren eso a nosotros, digo yo que seria el doble de eso y redondeando unos 5 millones c/u. y no se si incluir el slep que también se le puede hacer al F110 pero dejémoslo como opcional.
Entonces por menos de 20 millones c/u dudo que nos los vendan (es mas, hasta yo no me creo esa cifra seguro será por mas) y eso mas 48 del upgrade son 68 millones por avión y faltaría agregar armas y contratos de soporte por x años.
Sigo sin ver claro lo del F-16 y eso que estamos hablando de segundazo porque nuevo es una barbaridad.
https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/morocco-f-16-block-52-upgrade-f-16v-configuration
https://www.afmc.af.mil/News/Article-Display/Article/1512449/f-16-service-life-extension-program-a-great-deal-for-department-of-defense-taxp/
Eso sería un acto de coraje que ni en las épocas de Uribe se quiso hacer. A lo mejor y hacen como hizo el tahúr con el reconocimiento a Palestina, y lo anuncian ya cuando Duque tenga listo el camión de la mudanza.
después de elecciones, el que quede, lo dilatará para no desgastar la imagen.
Posibilidades de compra seria, realizarla y mantenerlas en secreto (muy difícil en este pais)
Realizar las compras después de elecciones y amarrarlas (muy complicado) el que llegue sino esta de acuerdo lo puede dilatar.
La otra es que el que llegue independiente de si es del mismo pensamiento político mantenga la compra (todo es posible).
(disculpen el Offtopic)
Ahora, hablando de los cazas:
Ojala sean F16 nuevos, igual me doy por bien servido Bl50 como mínimo. ojalá
T50, creo que estamos demorados, tenemos que empezar a reemplazar varios medios incluyendo Kfir.
Para mi, los F16 no son el reemplazo de los Kfir, mas bien pienso seria un salto adelante (quisiéramos mas, si, pero.. es a lo que estamos apuntando)
Los Kfir para mi el reemplazo serian los F50, con los juguetes que tienen los Kfir.
Espero no ofender a nadie con mis apreciaciones, si es así, me disculpo, feliz día.
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