Conque el siguiente proceso sea transparente quedo contento, aunque francamente no le veo cabida al Hunter por lo verde del proyecto, por mucho que quisiera que se concretara algo por su lado...
Si se ponen serios y responsables mindefensa y el ejercito yo si le veo pies y cabeza al Hunter, pero con esa falta de interes que se les ve, puede irse al traste, a no ser que ellos (ARMOUR) por cuenta propia decidan tomar el riesgo de desarrollarlo para otros países invirtiendo en infraestructura y tecnología.
Que buena noticia con esa plata se compran el triple de HUNTER 12 y se le da apoyo a la industria Colombiana,ojala se den cuenta y recapaciten e inviertan en un producto nacional que es de buena calidad.
+1... espero que le den una oportunidad real para que podamos ver al HUNTER TR 12 en todas las vías colombianas y que en un futuro puedan desarrollar proyectos de mayor envergadura.
Es que se ve que es un vehiculo solido que se puede mejorar e inclusive exportar como lo esta haciendo COTECMAR......VAMOS COLOMBIA CARAJO QUE PASA....
Por favor compañero, mas moderación en el lenguaje. Estamos charlando en estos momentos sobre SANDCAT y HUNTER, concentremos...
En cuanto al tema del thread ; Colombia no necesita ningunos sandcats , no necesita ningunos cetnigon fox , ni hunters ni Bochicas , ni seguirle llenado el bolsillo a los mierdas de siempre mientras siguen masacrando a un monton de soldados ignorantes a los que llaman ''heroes'' como para darles un contentillo a los familiares y al vulgo ignorante que se come todavia la propaganda de los ''herores si existen'' , pura carne de cañon , para mostrarlos en los desfiles paraliticos , ciegos y mutilados como si fueran el trofeo a la ineficiencia , desidia , inhumanidad , mediocridad , negligencia etc de unos gobiernos y unos mandos militares que les importa un carajo la vida y la integridad de esos pobres ignorantes.
Lo correcto es estandarizar a un solo modelo y en cantidades suficientes y de una sola vez , el mejor del mercado , el que ha dado resultados , el que es combat proven , uno solo , el RG-31 Nyala en cualquiera de sus muchas versiones , lo usa el UK ,lo usa SA , lo usa los US , lo usa España , lo usa Canada , lo usan los UE , lo hemos usado nosotros con 7 infelices unidades y con exito , que hacen inventando compras de multiples modelos no probados y no conocidos ? corrupcion es la respuesta , que la industria nacional ? , pues muy bonito pero mientras eso despega siguen mueriendo y quedando lisiados todos los dias nuestros servidores publicos por la negligencia del gobierno y los mandos y no quiero mencionar si hay una guerra con otro pais por la grave carencia de medios blindados ya saben como nos ira.
Este es el MRAP que necesita Colombia no busquen mas :
-RG-31 Mk5E Nyala con la RWS mini SAMSON
Este es el modelo Español , del cual hay 150 unidades , esos si son numeros.
Sistema Markab de Codaltec El nuevo simulador colombiano de vehículos M-1117 comienza a funcionar
18/12/2013
(Infodefensa.com) E. Saumeth, Cartagena de Indias – Ha entrado en funcionamiento el nuevo sistema de simulación virtual para vehículos 4x4 MARKAB. Se trata de un producto desarrollado por la Corporación De Alta Tecnología Para La Defensa (CODALTEC), y con el apoyo de la Dirección de Ciencia, Tecnología e Innovación del Ministerio de la Defensa Colombiano.
El MARKAB, será empleado en el entrenamiento (y reentrenamiento) de las tripulaciones de los vehículos Textron Land And Marine Systems Commando Advance M-1117 Guardian), A.F.V, desplegados por el Ejército de esta nación.
La inauguración oficial de las instalaciones del simulador que se realizaría el pasado viernes 13 de diciembre (ver noticia), fue aplazada por motivos de fuerza mayor para principios del próximo año, explicaron fuentes de la empresa.
El MARKAB, es un dispositivo de entrenamiento fijo, por medio del cual conductor y artillero se entrenan en la operación del vehículo. El dispositivo dispone de una réplica exacta de la cabina (controles y mandos), así como de un sistema de visualización inmersivo para el artillero, estación de instructor y escenarios operacionales de alta resolución (selva, desierto, urbano, etc), permitiendo que la tripulación realice maniobras de identificación de riesgos, ataque, evasión y operaciones conjuntas.
Huy Silverback, no solo lo decimos nosotros, los mismos españoles no los quieren en el ejército de tierra y por eso compró los IVECO, el vehículo resultó siendo muy frágil ya que es una copia ligera de Hummvee y de capacidad MRAP prácticamente nula.
pero es que lo que tengo entendido es que no es un APC lo que se busca si no un vehículo para el plan meteoro, que es principalmente de escolta de vehículos y de patrulla de carreteras un MRAP asi no tenga transporte mucha infanteria.
¿Para escoltar cuales vehículos?, si para eso existen los guardianes M1117, y APC con RSWS y si les da la gana al ejercito pueden armar mejor a los Hunter qué mas escoltas que los mencionados, a no ser que se apliquen a la ciudad, pero para el campo para eso están los que son.
Yo insisto en que el ejercito debe apoyar el proyecto HUNTER, hacer una programación coordinada con ARMOR para una entrega anual a 3 años de X unidades de acuerdo a la mayor capacidad que ellos tengan y cada año se reciben las unidades estimadas para ese periodo aunmentando sistematicamente la producción, con esa experiencia se puede fortalecer y estabilizar el programa, y empezar a producir en serie para equipar el EJC, la policia y laiInfanteria de Marina y luego empezar a Exportarlo, consolidando un nuevo proyecto para el sector defensa, se puede programar igualmente el sistema de armas THOR y se alacanzaria un nuevo hito en el sector defensa nacional, similar a Cotecmar que ya es un simbolo. Cuantos millones de dolares ahorrariamos?, cuantos puestos generariamos? y en el futuro hasta ingreso en dolares por exportacion. mejor dicho beneficios para el pais por todos lados, y principalmente protegeriamos a nuestros soldados que tanto se sacrifican por nuestro bienestar.
Comentarios
Es que se ve que es un vehiculo solido que se puede mejorar e inclusive exportar como lo esta haciendo COTECMAR......VAMOS COLOMBIA CARAJO QUE PASA....
Por favor compañero, mas moderación en el lenguaje. Estamos charlando en estos momentos sobre SANDCAT y HUNTER, concentremos...
En cuanto al tema del thread ; Colombia no necesita ningunos sandcats , no necesita ningunos cetnigon fox , ni hunters ni Bochicas , ni seguirle llenado el bolsillo a los mierdas de siempre mientras siguen masacrando a un monton de soldados ignorantes a los que llaman ''heroes'' como para darles un contentillo a los familiares y al vulgo ignorante que se come todavia la propaganda de los ''herores si existen'' , pura carne de cañon , para mostrarlos en los desfiles paraliticos , ciegos y mutilados como si fueran el trofeo a la ineficiencia , desidia , inhumanidad , mediocridad , negligencia etc de unos gobiernos y unos mandos militares que les importa un carajo la vida y la integridad de esos pobres ignorantes.
Lo correcto es estandarizar a un solo modelo y en cantidades suficientes y de una sola vez , el mejor del mercado , el que ha dado resultados , el que es combat proven , uno solo , el RG-31 Nyala en cualquiera de sus muchas versiones , lo usa el UK ,lo usa SA , lo usa los US , lo usa España , lo usa Canada , lo usan los UE , lo hemos usado nosotros con 7 infelices unidades y con exito , que hacen inventando compras de multiples modelos no probados y no conocidos ? corrupcion es la respuesta , que la industria nacional ? , pues muy bonito pero mientras eso despega siguen mueriendo y quedando lisiados todos los dias nuestros servidores publicos por la negligencia del gobierno y los mandos y no quiero mencionar si hay una guerra con otro pais por la grave carencia de medios blindados ya saben como nos ira.
Este es el MRAP que necesita Colombia no busquen mas :
-RG-31 Mk5E Nyala con la RWS mini SAMSON
Este es el modelo Español , del cual hay 150 unidades , esos si son numeros.
Saludos
.
El nuevo simulador colombiano de vehículos M-1117 comienza a funcionar
18/12/2013
(Infodefensa.com) E. Saumeth, Cartagena de Indias – Ha entrado en funcionamiento el nuevo sistema de simulación virtual para vehículos 4x4 MARKAB. Se trata de un producto desarrollado por la Corporación De Alta Tecnología Para La Defensa (CODALTEC), y con el apoyo de la Dirección de Ciencia, Tecnología e Innovación del Ministerio de la Defensa Colombiano.
El MARKAB, será empleado en el entrenamiento (y reentrenamiento) de las tripulaciones de los vehículos Textron Land And Marine Systems Commando Advance M-1117 Guardian), A.F.V, desplegados por el Ejército de esta nación.
La inauguración oficial de las instalaciones del simulador que se realizaría el pasado viernes 13 de diciembre (ver noticia), fue aplazada por motivos de fuerza mayor para principios del próximo año, explicaron fuentes de la empresa.
El MARKAB, es un dispositivo de entrenamiento fijo, por medio del cual conductor y artillero se entrenan en la operación del vehículo. El dispositivo dispone de una réplica exacta de la cabina (controles y mandos), así como de un sistema de visualización inmersivo para el artillero, estación de instructor y escenarios operacionales de alta resolución (selva, desierto, urbano, etc), permitiendo que la tripulación realice maniobras de identificación de riesgos, ataque, evasión y operaciones conjuntas.
Fotos: Ministerio de la Defensa de Colombia
http://www.infodefensa.com/latam/2013/12/18/noticia-nuevo-simulador-colombiano-vehiculos-m1117-comienza-funcionar.html
Buenas Noticias estimado Erich .
http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=10255:-formalizado-con-uro-un-contrato-por-cerca-de-8-millones-de-euros-en-el-marco-de-la-adjudicacion-previa-por-vehiculos-vamtac&catid=54:espana&Itemid=162
capacidad MRAP
http://www.polariscolombia.com/index.php
Howdy, Stranger!
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