Es una decisión bastante extraña, sin mucha lógica por lo que se ve a simple vista. No será que hay algo más detrás? parte de un negocio más grande? algún tipo de presión gringa?
Junto con la ARC, la FAC ha destacado -hasta ahora- por hacer bastante con lo poco que la han dado... tal vez son los aprendieron a hacer cosas de a poco (a falta de poderlas hacer de una vez desde que se terminó el Impuesto al Patrimonio); a sacarle provecho a los equipos limitados del inventario y a darles buen mantenimiento.
Pero.. si esto pasa.. va a ser indefendible. Que alguien nos explique cómo no va a ser mejor 8 Emb-314 ex-FAB + un sistema Spyder-LR (sí, la mejor versión con medios I-Derby-ER + booster),
..a ocho t-6c. Quieren que la FAC se convierta en un sancocho de turbohélices, sin un solo jet-trainer.
Lo peor se perdió la capacidad de etrenador jet armado con los T-37C famosos por atacar a casa verde y no se repuso , ahora van de salida los T-37 o sea total 0 aviones y 0 Doctrina .que cagadaa
Ya es un hecho? Si es así de verdad que cagada, no se podría boicotear ese negocio ? Alguien se está enriqueciendo, no hay plata para reemplazo del kfir ni para el SISDAN pero si para comprar un entrenador de hélice de los que ya tenemos y que no va a reemplazar nunca un T-37, digan lo que digan. Alguien podría llevarle esta mala noticia a un senador que le importe ? A Rodrigo Lara por ejemplo
Nefasta decisión de la FAC, una pena la falta de visión. En realidad uno no sabe como contemplan los eurofighter. Si el entrenamiento lo piensan realizar con esa clase de equipos.
Y no sera que solo es una parte del plan de renovación?.
T-37 por T-6.
A-37 por caza ligero con capacidad de entrenador avanzado?.
Kfir por F-16?.
De esa forma quedaríamos con un entrenador a hélice y un entrenador avanzado a reacción, estoy siendo optimista, pero podría darse algo así.
jajajajaja "plan renovación"? Si la fuerza aérea es la peor organizada y se nota desde 2012 que no tiene ningún "plan". Si esto fuera cierto, que empiecen con el reemplazo del entrenador avanzado que era lo más crítico. No tapemos el sol con el dedo, aquí un general se hizo rico y va a disfrutar de un excelente retiro y pensión. Desde hace rato se nota que la prioridad de este gobierno es volver a la doctrina contrainsurgente y hasta eso lo han hecho regular, ahora con el eln reforzado con maduro secuestrando militares y atacando zonas urbanas, a Estados Unidos también le interesa que seguir con la doctrina contrainsurgente. Tampoco habrá ninguna donación atada a esa compra, ya actualizaron la lista y los C-130 no aparecen.
Definitivamente el final de una era. No me sorprendería ...
Con la modernizacion en teoría se les extendio la vida util en 15 años, asi que deben poder volar hasta 2030 al menos.
No le veo ninguna necesidad a esa compra de T-6, mejor guardar esa plática e invertirla en un buen sustituto del A/T-37 cuando se tengan mas fondos.
Por los roles que tienen ambos dentro de la FAC no seria tan ideal que el reemplazo del A-37 fuera el mismo que el del T-37. Tambien es de tener en cuenta que a diferencia de los A-37 los T-37 si literalmente ya no dan mas.
Con la modernizacion en teoría se les extendio la vida util en 15 años, asi que deben poder volar hasta 2030 al menos.
No le veo ninguna necesidad a esa compra de T-6, mejor guardar esa plática e invertirla en un buen sustituto del A/T-37 cuando se tengan mas fondos.
Por los roles que tienen ambos dentro de la FAC no seria tan ideal que el reemplazo del A-37 fuera el mismo que el del T-37. Tambien es de tener en cuenta que a diferencia de los A-37 los T-37 si literalmente ya no dan mas.
Me refiero a una aeronave a reacción que tenga su versión de ataque ligero y su versión de entrenador, pero bueno punto @DMAD.
Los T-6 van a ser nuevos, pero no van a venir todos en una misma entrega. Saludos.
A mi me aseguran que nuevos no son, son usados con modernización incluida.
Tambien me dicen que son usados y que tan asi es que la FAC pregunto por Supertucanos usados y la respuesta fue que solo vendian nuevos, y estto contrasta con lo que dijo DaviRed sobre las ahora malas relaciones entre la FA Cy Embraer, por eso le puse ATENTOS a su comentario.
La verdad usados me los paso, pero nuevos a 20 millones no me los paso ni con sal y limón???
es foto montaje, pero mas reversa tiene una casa, Adios a la doctrina de entrenamiento Jet de Colombia , y al gradual desmalentamiento de las capacidades de la Fac a futuro !! argentinacion y castigo a la Fac pro mamertismo !!
Un T-6 estuvo en Colombia, y realizo demostraciones en su momento para la FAC.
No hay manera, eso así, de que un t-6c de segunda y modernizado salga a menos que un Tucano de segunda y modernizado por la CIAC.
Por donde se mire se ve chueco. Sobre todo porque con la baja en la intensidad del conflicto parte de los ST perfectamente puede encuadrarse para cumplir horas en tareas de entrenamiento, sin que se afecte la capacidad de respuesta (rotaciones semestrales de 6 aeronaves por ejemplo). Pues si es que en realidad la FAC necesitara turboprops, teniendo 38 como de hecho tiene.
Van a dejar a la FAC sin jet-trainers pudiendo con esos recursos buscarse uno.
Atencion me comentan personal de la Fac que el negocio esta parado y tiende a desinflarce por la pandemia recursos y OJO QUE HAY OTRO PROYECTO MAS IMPORTANTE , QUE SE LLEVARIA ESE BILLETE Y ES MAS PRIMORDIAL , NO ME DIJERON CUAL ERA , ENTONCES QUE SERA?
Comentarios
- T-37 por T-6.
- A-37 por caza ligero con capacidad de entrenador avanzado?.
- Kfir por F-16?.
De esa forma quedaríamos con un entrenador a hélice y un entrenador avanzado a reacción, estoy siendo optimista, pero podría darse algo así.Pero.. si esto pasa.. va a ser indefendible. Que alguien nos explique cómo no va a ser mejor 8 Emb-314 ex-FAB + un sistema Spyder-LR (sí, la mejor versión con medios I-Derby-ER + booster),
..a ocho t-6c. Quieren que la FAC se convierta en un sancocho de turbohélices, sin un solo jet-trainer.
jajajajaja "plan renovación"? Si la fuerza aérea es la peor organizada y se nota desde 2012 que no tiene ningún "plan".
Si esto fuera cierto, que empiecen con el reemplazo del entrenador avanzado que era lo más crítico. No tapemos el sol con el dedo, aquí un general se hizo rico y va a disfrutar de un excelente retiro y pensión. Desde hace rato se nota que la prioridad de este gobierno es volver a la doctrina contrainsurgente y hasta eso lo han hecho regular, ahora con el eln reforzado con maduro secuestrando militares y atacando zonas urbanas, a Estados Unidos también le interesa que seguir con la doctrina contrainsurgente. Tampoco habrá ninguna donación atada a esa compra, ya actualizaron la lista y los C-130 no aparecen.
Definitivamente el final de una era.
No me sorprendería ...
Tambien me dicen que son usados y que tan asi es que la FAC pregunto por Supertucanos usados y la respuesta fue que solo vendian nuevos, y estto contrasta con lo que dijo DaviRed sobre las ahora malas relaciones entre la FA Cy Embraer, por eso le puse ATENTOS a su comentario.
La verdad usados me los paso, pero nuevos a 20 millones no me los paso ni con sal y limón???
Un T-6 estuvo en Colombia, y realizo demostraciones en su momento para la FAC.
Por donde se mire se ve chueco. Sobre todo porque con la baja en la intensidad del conflicto parte de los ST perfectamente puede encuadrarse para cumplir horas en tareas de entrenamiento, sin que se afecte la capacidad de respuesta (rotaciones semestrales de 6 aeronaves por ejemplo). Pues si es que en realidad la FAC necesitara turboprops, teniendo 38 como de hecho tiene.
Van a dejar a la FAC sin jet-trainers pudiendo con esos recursos buscarse uno.
Este ofrecimiento en realidad no es nuevo, y se viene haciendo desde 2012.
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