El Warao y El Nauiguata jajajajaja y las remendadas Lupo y los submarinos que porqueria, que diras Sahureka a ver que lo van reflotar jajajajaja tus maridos Cubanos jajajjja patetico y pauperrimos
Pues fotos no creo debe estar en lo más profundo del mar caribe, pero ya la misma arv y ministerio del poder DESPOPULAR de la defensa en sus cuentas lo confirmaron.
SIN palabras !!!de la pauperrima marina venecca de Mc Hale's (la Marina de McKEY) !!Profesionalismo!! Cero y van 2 El Varao (El Warao) El arrecifeNauiguata
El 30 de marzo de 2020, a las 00:45 horas, el Guardacostas «Naiguatá» (GC-23), de la Armada Bolivariana, encontrándose en labores de patrullaje marítimo de nuestro mar territorial, al noroeste de la isla La Tortuga; fue abordado (colisionado) por el buque de pasajeros «Resolute», (122 mts. de largo y 8300 toneladas de desplazamiento), de bandera portuguesa, al momento en que se le efectuaba un procedimiento de control de tráfico marítimo, lo que generó daños de gran magnitud y ocasionó la zozobra del referido guardacostas.
La acción del buque «Resolute» se considera cobarde y criminal, toda vez que no asistió al rescate de los tripulantes, incumpliendo la normativa internacional que regula el salvamento de la vida en la mar. Este buque actualmente se encuentra en el puerto de Willemstad, capital de Curazao, donde atracó en horas de la mañana del día de hoy.
Nuestras labores de búsqueda y salvamento inmediatas, aunado al desempeño profesional y valiente de nuestros efectivos, permitieron el rescate íntegro de la tripulación. El Estado venezolano emprende las acciones legales correspondientes.
¡Chávez vive!… ¡La Patria sigue!
¡Independencia y Patria Socialista!… ¡Viviremos y venceremos!
Ni idea, pero en Twitter comentan que se hundieron US$ 375 millones, aunque no creo que cueste todo eso.
Sin embargo, según éste informe...
Venezuelas naval power was also
increased with this new arms race since the arrival of the Bolivarian
Revolution to power. Venezuela bought from the Spanish company NAVIANTA
four Littoral Surveillance Ships and four Ocean Patrol Ships. The
payment for these boats exceeded the amount of US$ 1,134,000,000 and
their construction meant five million hours of work for Spanish
employees.21 The Littoral Surveillance Ships (their names in
Spanish: GC-21 ANBV GUAICAMACUTO; GC-22 ANBV YAVIRE; GC-23 ANBV
NAIGUATÁ and GC-24 ANBV TAMANACO) can carry up to seventy-five troops
(between officers and enlisted personnel or passengers and crew). They
are equipped with the following weapons: OTO MELARA 76 mm bow cannon,
two other cannons of 20/25 mm and two 12.7 mm machine guns on the
bridge wings. These ships have an overall length of 79.9 meters and
their autonomy of action reaches 4,000 miles at 16 knots (this is an
economical speed because the maximum speed exceeds 22 knots) with
displacement of 1,453 tons. Meanwhile, the Ocean Patrol Ships (their
names in Spanish: PC-21 ANBV GUAIQUERÍ; PC-22 ANBV WARAO; PC-23 ANBV
YECUANA and PC-24 ANBV KARIÑA) can carry up to ninety two troops
(between officers and enlisted personnel or passengers and crew). The
armament of these vessels consists of a cannon OTO MELARA 76 mm, two
other cannons of 35 mm, anti-ship missiles, anti-aircraft missiles and
two 12.7 mm machine guns. They have an overall length of 98.90 meters
and autonomy of action of 3,500 miles at 15 knots (maximum speed: 24
knots) with displacement of 2,419 tons.
Comentarios
Aquí la fotos de los barcos
Cero y van 2
El Varao (El Warao)
El arrecifeNauiguata
Lo del gesto de no socorrer a los náufragos, será que por radio se dijeron insultos antes y después de colisionar.
Cuanto costó la patrullera o mejor dicho cuanto se perdió ahí?
Howdy, Stranger!
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