Opinión de Ildefonso_Machuca, venezolano que conoce de temas navales en el FMG.
una falla... el que el CG-NAIGUATA haya localizado e interceptado al
buque portugues RESOLUTE en aguas territoriales venezolanas, no amerita a
primera vista su abordaje a plena media noche, ello en vista del riesgo
y peligro que ello reviste, a menos que de se verifiquen actos ilicitos
fragantes como pudiera ser pesca ilegal o desembarco de ilegales...
PERO...
en alta mar... al norte de la isla de la tortuga y habiendo la
posibilidad cierta de seguir al buque hasta la madrugada para
efectivamente abordarlo en condiciones de mayor seguridad, no entiendo
como un buque armado se ha expuesto en ruta de colision frente a otro
buque cuando la prudencia y una maniobra legal hubiera sido haberse
puesto a popa por alguna de las aletas de la nave perseguida en
persecucion y con la posibilidad de alcanzar la nave con la artilleria
de abordo...
SEGURO IBA EN RUMBO DE COLISION Y NO SE PERCATARON NORMAL EN LA ARMADA VENEZOLANA, Y NO HICIERON A TIEMPO LAS MANIOBRAS DE CAMBIO DE RUMBO ENTRE LOS 2 BUQUES SEGURO NO SE ENTENDIERON Y NO HABLABAN INGLES LOS VENECCOS
Una pregunta, los capitanes en estos casos son autónomos en tomar decisiones de abordaje en buques de esta magnitud o tiene que pedir autorización a un conducto regular.
Falta de profesionalismo, es todo. Seguro quisieron parar el buque de pasajeros “con el pecho” y este por la misma inercia lo golpeo y lo hundió. Esto explicaría por qué no recogieron a los náufragos, yo tampoco recogería a un tipo que se me apunte con un arma a media noche en una carretera oscura y que por la [[Editado por el sistema]] inercia haya atropellado, ahí se queda, suerte con él.
Por Ley Internacional el capitán del barco civil debía recogerlos, así ellos hayan sido los bestias que se le atravezaron. Es igual cuando usted atropella a alguien, así no haya sido su culpa sino del peatón, usted debe auxiliarlo.
acordarse que estamos en plena pandemia mundial los protocolos han cambiado de la A a la Z de pronto el buque portugués actuó con miedo ante el covid_19, ahora la segunda opción fue que lo interceptaron de forma violenta y les salió el tiro por la culata! Que iban a recojerlos. Esperar las investigaciones.
no digo que haya sido correcto o no, si no que el miedo y el estres de una maniobra amenazante por parte del guarda costas los pudo haber llevado a reaccionar de esa forma
no digo que haya sido correcto o no, si no que el miedo y el estres de una maniobra amenazante por parte del guarda costas los pudo haber llevado a reaccionar de esa forma
No hay forma de saber si la culpa es del crucero no en este momento, tal vez ambos buques fueron mal maniobrados, o fue el guardacostas, ahora lo que si estuvo mal y a merita de explicación es porque dejar a la tripulación a la deriva, creo, no estoy seguro, pero creo que eso es un acto criminal, la tripulación del crucero puede ser destituida por eso.
Mi teoria es que se dijeron cosas por radio, osea insultos, y de gallito fino no le comieron al patrullero, fue un acto temerario se le atravesó al buque pesado y éste se lo llevó.
no digo que haya sido correcto o no, si no que el miedo y el estres de una maniobra amenazante por parte del guarda costas los pudo haber llevado a reaccionar de esa forma
No hay forma de saber si la culpa es del crucero no en este momento, tal vez ambos buques fueron mal maniobrados, o fue el guardacostas, ahora lo que si estuvo mal y a merita de explicación es porque dejar a la tripulación a la deriva, creo, no estoy seguro, pero creo que eso es un acto criminal, la tripulación del crucero puede ser destituida por eso.
No ante seres no humanos ! eran Catro chavistas y llenos de coronavirus muy bien por el Capitan del Buque de pasajeros
no digo que haya sido correcto o no, si no que el miedo y el estres de una maniobra amenazante por parte del guarda costas los pudo haber llevado a reaccionar de esa forma
No hay forma de saber si la culpa es del crucero no en este momento, tal vez ambos buques fueron mal maniobrados, o fue el guardacostas, ahora lo que si estuvo mal y a merita de explicación es porque dejar a la tripulación a la deriva, creo, no estoy seguro, pero creo que eso es un acto criminal, la tripulación del crucero puede ser destituida por eso.
No ante seres no humanos ! eran Catro chavistas y llenos de coronavirus muy bien por el Capitan del Buque de pasajeros
Ok claro la estupidez de por medio nada, tiene algo fuera de ese libreto que puedas comentar?
Mi teoria es que se dijeron cosas por radio, osea insultos, y de gallito fino no le comieron al patrullero, fue un acto temerario se le atravesó al buque pesado y éste se lo llevó.
Eso es lo menos probable, lo mas seguro es que llevaron a cabo una mala maniobra de abordaje, se produjo una colisión y la física hizo el resto.
no digo que haya sido correcto o no, si no que el miedo y el estres de una maniobra amenazante por parte del guarda costas los pudo haber llevado a reaccionar de esa forma
No hay forma de saber si la culpa es del crucero no en este momento, tal vez ambos buques fueron mal maniobrados, o fue el guardacostas, ahora lo que si estuvo mal y a merita de explicación es porque dejar a la tripulación a la deriva, creo, no estoy seguro, pero creo que eso es un acto criminal, la tripulación del crucero puede ser destituida por eso.
No ante seres no humanos ! eran Catro chavistas y llenos de coronavirus muy bien por el Capitan del Buque de pasajeros
Ok claro la estupidez de por medio nada, tiene algo fuera de ese libreto que puedas comentar?
Hay a ahora que viuda !! estas ardido por que tus FAN son una parranda de ineptos basura!!
Mi teoria es que se dijeron cosas por radio, osea insultos, y de gallito fino no le comieron al patrullero, fue un acto temerario se le atravesó al buque pesado y éste se lo llevó.
Eso es lo menos probable, lo mas seguro es que llevaron a cabo una mala maniobra abordaje, se produjo en colisión y la física hizo el resto.
y corrieron con suerte (dentro de todo) de que no murió nadie, porque este escenario/situación/cagada es para que varios estuvieran acompañando al naiguata en el fondo del caribe.
Opinión de Ildefonso_Machuca, venezolano que conoce de temas navales en el FMG.
una falla... el que el CG-NAIGUATA haya localizado e interceptado al
buque portugues RESOLUTE en aguas territoriales venezolanas, no amerita a
primera vista su abordaje a plena media noche, ello en vista del riesgo
y peligro que ello reviste, a menos que de se verifiquen actos ilicitos
fragantes como pudiera ser pesca ilegal o desembarco de ilegales...
PERO...
en alta mar... al norte de la isla de la tortuga y habiendo la
posibilidad cierta de seguir al buque hasta la madrugada para
efectivamente abordarlo en condiciones de mayor seguridad, no entiendo
como un buque armado se ha expuesto en ruta de colision frente a otro
buque cuando la prudencia y una maniobra legal hubiera sido haberse
puesto a popa por alguna de las aletas de la nave perseguida en
persecucion y con la posibilidad de alcanzar la nave con la artilleria
de abordo...
ahora sería interesante saber quién y qué, además de la tripulación, tenía a bordo del barco Resolute. En cualquier caso, como escribió Ildefonso, el Resolute es un crucero de características antárticas, por lo tanto con un casco reforzado y este probabimente contribuyó a causar daños considerables al GC-23
Comentarios
PERO... en alta mar... al norte de la isla de la tortuga y habiendo la posibilidad cierta de seguir al buque hasta la madrugada para efectivamente abordarlo en condiciones de mayor seguridad, no entiendo como un buque armado se ha expuesto en ruta de colision frente a otro buque cuando la prudencia y una maniobra legal hubiera sido haberse puesto a popa por alguna de las aletas de la nave perseguida en persecucion y con la posibilidad de alcanzar la nave con la artilleria de abordo...
algo muy raro...
Debe haber un castigo para el capitán, que le podría venir?
y corrieron con suerte (dentro de todo) de que no murió nadie, porque este escenario/situación/cagada es para que varios estuvieran acompañando al naiguata en el fondo del caribe.
https://www.1lockers.net/actualidad-2/sigue-varado-en-el-puerto-de-buenos-aires-el-crucero-canadiense-que-iba-a-la-antartida/
En cualquier caso, como escribió Ildefonso, el Resolute es un crucero de características antárticas, por lo tanto con un casco reforzado y este probabimente contribuyó a causar daños considerables al GC-23
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