De todas maneras ese comentario de ma isabel pareciera que es de corredor algo se viene entonces “Se habla de una carta de intención que podríamos firmar con EE. UU. para la compra de varios F-16. Poco discreto el momento para salir de compras…“ asi las cosas en el mejor de los casos quedariamos con F16 CD /52 x 12 ? +19 Kfir
> Analizando tu post, se me ha ocurrido una idea para solucionar el problema de que el Kafo tenga que elevarse mucho para lanzar sus spice. En realidad es una idea sencilla,pero que arrojara una importante mejora en la supervivencia de los aviones a nivel mundial y podria convertir a las spice en un arma suprema. Es una lastima que no me pueda reunir con personal del DARET o con personal de proyectos del EJC o de la FAC,tengo unas ideas para mejorar algunos sistemas,en especial cuadruplicar la efectividad del sistema Strales. Pero vamos a lo de las Spice(Espero que los israelitas reconozcan algo por la invención)
>Para que la Spice alcance los +100Km el vector debe elevarse X altura. >El elevarse esa X altura expone al vector a la detección y posible interceptación. >Para evitar ese riesgo o por lo menos disminuirlo a la mitad,la solución propuesta por mi es la siguiente:
>A la spice se le debe añadir un motor cohete en su parte posterior,asi el piloto no tiene que elevarse para exponerse a ser detectado,solo inclina la nariz de su avión unos 15-20° y activa el motor cohete,que impulsara a la spice a la altura ideal para alcanzar los +100Km.
-En otras palabras la Spice pasara de ser una bomba planeadora a un hibrido entre un misil en su primera etapa de lanzamiento(Cuando el motor cohete la impulsa)luego cuando la spice alcanza x altura el motor es desechado y la spice vuelve a ser una bomba planeadora.
-Hay que resolver ciertos retos que impone esta idea como lo son: > Calcular el nuevo centro de gravedad de la spice al tener adicionada la masa del cohete propulsor. > Calcular la cantidad de propelente del motor cohete,su potencia,peso y la forma de iniciarlo >Diseñar un nuevo tipo de riel,pues ahora la bomba saldra del avión como un misil y no caera por gravedad como lo hacia antes. >Calcular la velocidad maxima a la cual puede lanzarse la nueva spice Toda esta investigación y la implementación de esta idea esta al alcance de la FAC.
-Para el EJC,tengo una idea de un arma mejor que el Smerch.....es una lastima que las patentes impliquen llevar un modelo funcional del invento,esto limita mucho el ejercicio de inventor.
El mejor ejemplo de tener a un loco al lado y no preparase o no tomárselo en serio te puede dar Kuwait en la historia. Esa lección esta para no cometer los mismos errores dolorosos por andar con el cuento de "disuasión para que!!"
No con la Spice, pero si hacen lo que quieres: lanzamientos de largo alcance bomba planeadora asistida por cohete sin trepar a gran altura para exponerse lo menos posible al radar antiaereo enemigo, desde distancias superiores a los 100kms por lo que debe ser un lío para un S300 bajarse tanto al vector como a la flecha.
Cómo sea, lo que sí está claro es que si Colombia va por los Typhoon españoles, no los recibirá como T1 sino como T2...
Exactamente, y pues como no esta Clutter para rebatir a los detractores de su aseveración, coincido con lo dicho por Andresk.
¿Yo cuando e dicho que Colombia NO recibirá T1 actualizados a T2?.
No estas obligado a creer mis explicaciones, pero al menos hazme o hazte el favor de investigar para que rebatas mis afirmaciones, que si estoy equivocado con gusto aceptare mi error.
Ahora con respecto a clutter si por corregir su comentario para que lo entendieras lo estoy detractando pregúntaselo porque personalmente no creo que lohaya hecho.
Ya veo que los de deneldynamics resolvieron el problema,pero me alegra ver que mis razonamientos eran los correctos. gracias por traer el dato viejo Cesar y bueno más facil para la fac si ya existe el arma,solo seria comprarla(y copiarla con modificaciones claro esta) Ya van por la versión 3 de la raptor: con casi 300Km de alcance Toda la industria y poder que puede generar una idea. https://www.janes.com/article/43441/long-range-raptor-iii-goes-on-display-aad143
¿Yo cuando e dicho que Colombia NO recibirá T1 actualizados a T2?.
No estas obligado a creer mis explicaciones, pero al menos hazme o hazte el favor de investigar para que rebatas mis afirmaciones, que si estoy equivocado con gusto aceptare mi error.
Ahora con respecto a clutter si por corregir su comentario para que lo entendieras lo estoy detractando pregúntaselo porque personalmente no creo que lo haya hecho.
No, no soy yo el que debe de buscar a Clutter y decirle: «estas equivocado, solo me baso en lo dicho por él y el articulo de Toledo de lo que quiere la FAC y lo que le ofrece España.
La objeción debió hacérsela a Clutter antes de su salida, ¿no cree?
Cuttler vendió la idea de que Colombia compraría T1 llevados a T2 y todos le creyeron. El pescadito,vendió la idea de que los Eurofighter cuestan 80.000 dólares la hora de vuelo y muchos que con ese caza se quiebra la FAC.
Mire Preocupado Clutter es un forista documentado, ¿por qué ninguno de sus detractores salieron al paso y le cuestionaron sus razones, porqué ahora salen de todos lados a decir que esta equivocado o que nos vendió una idea?
¿A caso hay un especialista técnicos o ingeniero de Eurofigther entre nosotros para que nos de claridad de qué se le estaría ofreciendo a la FAC y qué es lo que esta quiere?
Cuttler vendió la idea de que Colombia compraría T1 llevados a T2 y todos le creyeron. El pescadito,vendió la idea de que los Eurofighter cuestan 80.000 dólares la hora de vuelo y muchos que con ese caza se quiebra la FAC.
Aclaraciones.
> Primera. Clutter en su momento no vendió ninguna idea. Como ya he escrito varias veces, la noticia fue traída por Toledo, él fue quién informó de esa negociación y allí se explicó CLARAMENTE que ésta consistía en que si la FAC adquiría el Typhoon estos serían los T1 y que España, a través del CLAEX y de Airbus, los llevaría a T2. Además que España se encargaría del mantenimiento de dichos cazas por un tiempo prudencial mientras se adquieren las capacidades.
> Segundo. Sobre la hora de vuelo del Typhoo. Sepan ustedes que esa varia según el operador. Siendo los más costosos Reino Unido y Alemania, pero aún así, el costo de US$ 80.000 la hora es falso. Su costo es de 15.000 Euros la hora, más o menos US$ 17.000.
Eurofighter Typhoon, el caza de 118 millones que vuela a 15.000 euros la hora
Cuando la FAC,probó los Eurofighter lo hizo en el 2015 y en el 2016 se habló de comprar t2 ,por qué le podía portar el taurus y que más adelante se pudieran llevar a t 3
Los t1 solo se los ofreció España a Perú y no se dio ,por la fform de pago que Perú quería. Los ingenieros de CLAEX ,terminaron la actualización de software del t1, t2 y t3 en 2017 para el mes de enero ,ya que España participaba en red Flag. Por que España le vendía ,t2 a Colombia . Por una razón , dentro de tres años tiene que dar de baja 85 f18 y ante la imposibilidad de suplirlos con f35 ,lo hará con t3 y quiere estarandizar la flota. Fui el primero que abogó por los Eurofighter y he sostenido que colombia nunca hablo de compra t1.
Este si esta mejor «fan» sin conocer quien es quien, jejejeje
Demalas mijo las cosas como son y no hace falta conocer quien es quien, para saber que hay fans de x o y caza, ademas es innegable que vienen y sueltan afirmaciones que nada que ver con la realidad (aquí el gran problema)...
Comentarios
“Se habla de una carta de intención que podríamos firmar con EE. UU. para la compra de varios F-16. Poco discreto el momento para salir de compras…“
asi las cosas en el mejor de los casos quedariamos con F16 CD /52 x 12 ? +19 Kfir
Con lasa Spice?.......estimado Cesar muestrame!
Esa lección esta para no cometer los mismos errores dolorosos por andar con el cuento de "disuasión para que!!"
http://www.deneldynamics.co.za/products/missiles/stand-off-weapons/raptor-ii
Y una opción bastante interesante del mismo Israel para atacar los blancos más duros y difíciles tras defensas antiaéreas multicapa:
http://www.israeldefense.co.il/en/node/34527
https://www.janes.com/article/81210/iai-imi-unveil-rampage-stand-off-air-to-surface-missile
¿Yo cuando e dicho que Colombia NO recibirá T1 actualizados a T2?.
No estas obligado a creer mis explicaciones, pero al menos hazme o hazte el favor de investigar para que rebatas mis afirmaciones, que si estoy equivocado con gusto aceptare mi error.
Ahora con respecto a clutter si por corregir su comentario para que lo entendieras lo estoy detractando pregúntaselo porque personalmente no creo que lohaya hecho.
gracias por traer el dato viejo Cesar y bueno más facil para la fac si ya existe el arma,solo seria comprarla(y copiarla con modificaciones claro esta)
Ya van por la versión 3 de la raptor: con casi 300Km de alcance
Toda la industria y poder que puede generar una idea.
https://www.janes.com/article/43441/long-range-raptor-iii-goes-on-display-aad143
La objeción debió hacérsela a Clutter antes de su salida, ¿no cree?
El pescadito,vendió la idea de que los Eurofighter cuestan 80.000 dólares la hora de vuelo y muchos que con ese caza se quiebra la FAC.
¿A caso hay un especialista técnicos o ingeniero de Eurofigther entre nosotros para que nos de claridad de qué se le estaría ofreciendo a la FAC y qué es lo que esta quiere?
Bueno en esto si tienes razón, cada rato viene un fan de X caza a afirmar tonterías sobre el caza EF.
Cuando la FAC,probó los Eurofighter lo hizo en el 2015 y en el 2016 se habló de comprar t2 ,por qué le podía portar el taurus y que más adelante se pudieran llevar a t 3
Los t1 solo se los ofreció España a Perú y no se dio ,por la fform de pago que Perú quería.
Los ingenieros de CLAEX ,terminaron la actualización de software del t1, t2 y t3 en 2017 para el mes de enero ,ya que España participaba en red Flag.
Por que España le vendía ,t2 a Colombia .
Por una razón , dentro de tres años tiene que dar de baja 85 f18 y ante la imposibilidad de suplirlos con f35 ,lo hará con t3 y quiere estarandizar la flota.
Fui el primero que abogó por los Eurofighter y he sostenido que colombia nunca hablo de compra t1.
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