Bueno señores, en menos de una semana, boeing-saab le dan en la jeta a Lockheed Martin!!!! Se acaban de ganar el contrato del reemplazo de los Huey y ahora se ganan la papita casi nada del entrenador del de la USAF, y que sin duda será el entrenador de muchas fuerzas aéreas!!!
Boeing vence a Lockheed por un programa de entrenadores de la Fuerza Aérea de $ 9.200 millones
Por TONY CAPACCIO y JULIE JOHNSSON
BLOOMBERG
27 DE SEPTIEMBRE DE 2018 | 2:35 P.M.
Darryl Davis, presidente de Boeing Phantom Works, revela el avión TX Trainer propuesto por Boeing en 2016. (Jeff Roberson / AP)
Boeing Co. derrotó a Lockheed Martin Corp. para ganar su tercer premio en una reciente ráfaga de contratos de defensa, atrapando un concurso de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Por valor de $ 9.2 mil millones para construir aviones de entrenamiento para perfeccionar las habilidades de vuelo de los futuros aviadores.
Los 351 a 475 aviones de entrenamiento y 120 sistemas de entrenamiento basados en tierra serían producidos en la planta de Boeing en St. Louis hasta el 2034, la Fuerza Aérea planea anunciar el jueves. El servicio inicialmente está emitiendo un contrato por $ 813 millones, incluido el desarrollo de ingeniería y fabricación.
ANUNCIO
Con la victoria, Boeing barrió el trío de contratos de alto perfil otorgados antes del cierre del 30 de septiembre del año fiscal federal. El gigante aeroespacial también obtuvo una potencial franquicia de 13.000 millones de dólares para construir aviones no tripulados de reabastecimiento MQ-25 para la Marina de los EE. UU. Y Leonardo SpA ganó conjuntamente una competencia de $ 2.38 mil millones para reemplazar una flota de helicópteros Huey que custodiaba el avión balístico intercontinental de la Fuerza Aérea. sitios de misiles.
Las victorias ponen fin a una serie de decepciones para Boeing, desde la competencia 2015 de bombardeo furtivo que se llevó a Northrop Grumman Corp., y el concurso de lucha de huelga conjunta ganado por el F-35 de Lockheed en 2001.
Se estima que el primer pedido sean al rededor de 300 y llegarían a ser más de 1000 los solicitados
Una pregunta los F16 también los hacen con motores de la familia F400?
Ya que si acá se decanta por el F16 este sería una buena opción para entrenamiento
La razón de ser del TX, en una ocasión especulamos sobre que era un mini frankestein entre un Superhornet y un Gripen, por eso utiliza la familia F404 motor de Hornet ( el cual propuse como recambio del J79) que luego de mejoras se llamo RM12 Volvo que equipa los Gripen A,B,C,D luego el F412 que sirvio de laboratorios para versátil F414 que equipa al Superhornet E/F y al nuevo Gripen E/F así que sorpresa no es, lo veo con o una buena estrategia tener la misma familia de motores y realizar las mejoras correspondientes! Lo si se es que tremenda puerta se le abre a @SAAB
Pues sí que es una buena noticia paraBoeing. Para SAAB es excelente ya que la planta que va a producir los componentes para el T-X es la misma que hace los Gripen. Y esta es la belleza con la que Boeing va a reemplazar los UH-1 de la USAF:
La pregunta es después que atiendan la demanda de EEUU, sera que Saab simultaneamente lo puede ofrecer al mundo fabricandolo desde sus empresa asociadas, osea Embraer?
Me parece que están "castigando" a Lockheed Martin por los sobrecostos del F-35...
No, no están castigando a nadie, están tratando de nivelar las cosas, Lockheed se llevó el F-22 y F-35 frente a modelos de Boeing, el Gobierno Imperial está tratando de nivelar las cosas.
Se estima que el primer pedido sean al rededor de 300 y llegarían a ser más de 1000 los solicitados
Una pregunta los F16 también los hacen con motores de la familia F400?
Ya que si acá se decanta por el F16 este sería una buena opción para entrenamiento
La razón de ser del TX, en una ocasión especulamos sobre que era un mini frankestein entre un Superhornet y un Gripen, por eso utiliza la familia F404 motor de Hornet ( el cual propuse como recambio del J79) que luego de mejoras se llamo RM12 Volvo que equipa los Gripen A,B,C,D luego el F412 que sirvio de laboratorios para versátil F414 que equipa al Superhornet E/F y al nuevo Gripen E/F así que sorpresa no es, lo veo con o una buena estrategia tener la misma familia de motores y realizar las mejoras correspondientes! Lo si se es que tremenda puerta se le abre a @SAAB
Hola a todos.
Importante noticia la elección para el Programa TX. Ya definida esa aeronave, ¿Cuál es la plataforma LIFT que emerge como ideal por costo/beneficio para nuestra FAC?
Comentarios
Cessna (Textron Aviation) T-37B Tweet
https://www.infodefensa.com/mundo/2018/09/05/noticia-chequia-nuevo-avion-entrenador-l159t2.html
Se acaban de ganar el contrato del reemplazo de los Huey y ahora se ganan la papita casi nada del entrenador del de la USAF, y que sin duda será el entrenador de muchas fuerzas aéreas!!!
Que buena noticia para @saab
http://www.latimes.com/business/la-fi-boeing-air-force-trainer-20180927-story.html
Boeing vence a Lockheed por un programa de entrenadores de la Fuerza Aérea de $ 9.200 millones
Boeing Co. derrotó a Lockheed Martin Corp. para ganar su tercer premio en una reciente ráfaga de contratos de defensa, atrapando un concurso de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Por valor de $ 9.2 mil millones para construir aviones de entrenamiento para perfeccionar las habilidades de vuelo de los futuros aviadores.
Los 351 a 475 aviones de entrenamiento y 120 sistemas de entrenamiento basados en tierra serían producidos en la planta de Boeing en St. Louis hasta el 2034, la Fuerza Aérea planea anunciar el jueves. El servicio inicialmente está emitiendo un contrato por $ 813 millones, incluido el desarrollo de ingeniería y fabricación.
Con la victoria, Boeing barrió el trío de contratos de alto perfil otorgados antes del cierre del 30 de septiembre del año fiscal federal. El gigante aeroespacial también obtuvo una potencial franquicia de 13.000 millones de dólares para construir aviones no tripulados de reabastecimiento MQ-25 para la Marina de los EE. UU. Y Leonardo SpA ganó conjuntamente una competencia de $ 2.38 mil millones para reemplazar una flota de helicópteros Huey que custodiaba el avión balístico intercontinental de la Fuerza Aérea. sitios de misiles.
Las victorias ponen fin a una serie de decepciones para Boeing, desde la competencia 2015 de bombardeo furtivo que se llevó a Northrop Grumman Corp., y el concurso de lucha de huelga conjunta ganado por el F-35 de Lockheed en 2001.
Una pregunta los F16 también los hacen con motores de la familia F400?
Ya que si acá se decanta por el F16 este sería una buena opción para entrenamiento
El F-16 usa los motores Pratt & Whitney F-100PW-200 (220,229) y el F-110GE-132
Lo si se es que tremenda puerta se le abre a @SAAB
¿Cómo irán a llamar al nuevo entrenador?
Confirmado ( no es de aquí pero es interesante, fue una competencia larga y reñida)
Gano el Boeing / saab sobre el Lockheed Martin T - 50 y el Leonardo T 100
Se puso las botas Saab … 475 trianers requiere la USAF.
Ambos son asociados de Embraer
Saludos,
Importante noticia la elección para el Programa TX.
Ya definida esa aeronave, ¿Cuál es la plataforma LIFT que emerge como ideal por costo/beneficio para nuestra FAC?
¿LEONARDO M-346 FA/FT?
¿T-50?
¿BOEING/SAAB "TX"?
¿BAE Hawk 200?
¿L-39NG (L-159 ALCA)?
Auf Wiedersehen.
Howdy, Stranger!
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