Esperar , Diomedez sin querer nos confirma que se tienen algunos juguetes , pero es obvio ... esos radares no llegaron solos , La verdad no entiendo la prudencia en confirmar esas armas ni que fueran pues la gran cosa , por otro lado si llegan son F16 a la fija... y para tener de lejos a los vecinos toca tenerlos al dia , es decir con el armamento con el que cuentan los Kfir en estos momentos .
The IAF projected a requirement for about 126 aircraft in 2001, when
the strength was at 39.5 squadrons (down from 45). There is an option
for an additional 74 aircraft.[26]
Initial requirements appeared to be for a 20-ton class fighter aircraft
with the Mirage 2000 as the strongest contender. However, the 20-ton MTOW
limit requirement has been removed. Also, considering the delays in the
bidding, it was very likely that the LCA would be ready for induction
by then. The IAF then would require replacements for its frontline
strike aircraft like the MiG-27 and Jaguar, which would be retiring by
2015. India's future 5th-generation aircraft, the Russo-Indian Sukhoi/HAL FGFA and the indigenous Medium Combat Aircraft will not be ready before 2025,[27] and 2022,[28]
respectively, thus providing the need for a replacement. Thus, the MRCA
tender is more likely to be a medium-weight aircraft (MTOW of ~24
tons). This has led to a renaming of the competition as the Medium
Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA) tender.[citation needed]
The Indian government is to buy the first 18 aircraft directly from
the manufacturer. The remaining fighters will be built under licence
with a transfer of technology (ToT) by HAL.[29]
The IAF was keen on buying the Mirage 2000-5, after it was impressed by the Mirage 2000's capabilities during the Kargil War. However, due to the upcoming manufacture of the Dassault Rafale
and lack of orders, the Mirage production lines were to be closed down.
French officials stated that they could be kept open if India had made a
firm commitment. However, the Indian Government
decided to go in for a multi-vendor tendering process. Requests for
Information (RFI) were issued in 2004. The RFIs were initially sent to
four vendors: Dassault (Mirage 2000-5 Mk.2), Lockheed Martin (F-16C/D), Mikoyan (MiG-29OVT), and Saab (JAS 39 Gripen).[30]
Due to the tendering process and delay in issuing the RFIs, Dassault
decided to remove the Mirage 2000-5 from the bidding process and enter
the Rafale in its place. The MiG-35 was entered in place of the prototype MiG-29OVT. The Eurofighter consortium entered the Typhoon into the competition. The Boeing F/A-18E/F Super Hornet also joined the tendering.[31]
Creo que fue Toledo el que hablo con un representante de LM y este le dijo que un block 50 era mas que suficiente contra un SU-30
Esta si no me la creo en absoluto! Empezando que la introducción
de estos dos aeronaves es de varios años de diferencia 1978 para el f-16 y 1996
el SU30 MKI…….!
Un SU 30, es un caza de superioridad aérea todo tiempo para
misiones aire-aire y de interdicción aire-superficie de largo alcance. Acaso un
F-16 tiene las mismas características? Ósea cada avión en su categoría!
El rival directo del SU30, es el F-15E Strike Eagle! Porque ahora
comenzar a convencernos nosotros mismos de que un F-16 es rival para un SU30? Eso
siempre se hace aquí.
Creo que fue Toledo el que hablo con un representante de LM y este le dijo que un block 50 era mas que suficiente contra un SU-30
Y si habla con un representante de CATIC (China) le dira que un J-10B es mas que suficiente para enfrentar a un Su-30. Y si habla con un representante de Saab este le dirá que un Gripen es mas que suficiente para enfrentar un Su-30. Y si habla con un representante de Sukhoi este le dirá que no hay nada sobre la faz de la tierra que pueda enfrentar a un Su-30
Eso depende de la configuracion de cada uno y su suite de elctronica de combate y EW, a los indios les paso algo particular con su Su30 vs los F16 pakistanies, por eso fueron por Rafale y no por mas de lo mismo.
Creo que fue Toledo el que hablo con un representante de LM y este le dijo que un block 50 era mas que suficiente contra un SU-30
Y si habla con un representante de CATIC (China) le dira que un J-10B es mas que suficiente para enfrentar a un Su-30. Y si habla con un representante de Saab este le dirá que un Gripen es mas que suficiente para enfrentar un Su-30. Y si habla con un representante de Sukhoi este le dirá que no hay nada sobre la faz de la tierra que pueda enfrentar a un Su-30
De acuerdo contigo , cada representante siempre dirá que su producto es el mejor , perooo nosotros podemos concluir que la plataforma es muy importante pero lo que marca la real diferencia es los juguetes que portan , mira el Kfir ... el mejor ejemplo es ese . El Kfir viejito y lo que quieras pero con esos misiles se carga el que sea , y si esos juguetes se ponen en un F16 pues se potencia la vaina
Eso depende de la configuracion de cada uno y su suite de elctronica de combate y EW, a los indios les paso algo particular con su Su30 vs los F16 pakistanies, por eso fueron por Rafale y no por mas de lo mismo.
La India lo que no quiere es matrimonio con un mismo proveedor! De lo contrario pudiéramos decir que algo particular pudiera pasar con los futuros Rafale vs los f-16 de Pakistán que están coqueteando con LM para montar una fábrica de vipers alla
De acuerdo contigo , cada representante siempre dirá que su producto es el mejor , perooo nosotros podemos concluir que la plataforma es muy importante pero lo que marca la real diferencia es los juguetes que portan , mira el Kfir ... el mejor ejemplo es ese . El Kfir viejito y lo que quieras pero con esos misiles se carga el que sea , y si esos juguetes se ponen en un F16 pues se potencia la vaina
No del todo amigo! donde queda la maniobrabilidad? la carga útil? la autonomía de vuelo?, el radio de ataque? por ejemplo nosotros alegamos que tenemos el misil tipo BVR dervy ER de alcance un poco mayor a los 100km pero por otro lado los Rusos tienen el misil Vympel R-37 y Novator K-100 con un Alcance de hasta 400 km a una velocidad de Mach-6.......! hay que ser un poco mas realistas!
No estoy cuestionando la superioridad del SU30 como plataforma , pero que yo sepa Venezuela no tiene ese misil de 400 KM que mencionas corrigeme si estoy equivocado , por otro lado con el nuevo radar del Kfir la cosa cambio mucho ya que se puede dar que el Kfir vea primero al SU
La unica diferencia que yo veo entre un su30 y un f16 es q el sukoy es mas grande que el caza americano y que puede llevar mas armas y combustible, porq en electronica, radares, maniobrabilidad y distancias de pegada del misil estan parejo...creo q ganaria el q este mejor dotado
La India lo que no quiere es matrimonio con un mismo proveedor! De lo contrario pudiéramos decir que algo particular pudiera pasar con los futuros Rafale vs los f-16 de Pakistán que están coqueteando con LM para montar una fábrica de vipers alla
Eso no es tan simple Severino, los buenos matrimonios los hay, o que crees que como funcionan Israel & EEUU, lo que pasa es que en otros matrimonios hay alguno que incumple los compromisos, este tema con los productos rusos y su posventa esta muy referenciado.
Eso depende de la configuracion de cada uno y su suite de elctronica de combate y EW, a los indios les paso algo particular con su Su30 vs los F16 pakistanies, por eso fueron por Rafale y no por mas de lo mismo.
La India lo que no quiere es matrimonio con un mismo proveedor! De lo contrario pudiéramos decir que algo particular pudiera pasar con los futuros Rafale vs los f-16 de Pakistán que están coqueteando con LM para montar una fábrica de vipers alla
La India lo que quiere es la tecnología para tener autonomía y arreglar la embarrada del Tejas, y como los franceses les hiban a jugar bien sucio se bajaron de ese trato. Ahora se van a tener que decidir entre los F-16 o los Gripen porque son las únicas opciones reales de obtener transferencia de tecnología sin pecar de agalludos al pasar del Tejas y del Su-30 a un bimotor 4++.
Si es combate de perros el Kfir NUNCA tendrá nada que hacer frente al SU , pero en combate BVR el tema con las nuevas implantaciones cambio muchisimo , El Kfir ya no es tan cachorro .
Hemos hablado del F16 y su vs , ahora cuál es el sistema antiaéreo capaz de frenar el Su30 que de la talla ? Y lo otro como un avión puede barrer un sistema antiaéreo por ej una F16 o kfir queriendo hacer lo mismo pero del otro lado de la frontera ??
Comentarios
Los competidores del MRCA:
The IAF projected a requirement for about 126 aircraft in 2001, when the strength was at 39.5 squadrons (down from 45). There is an option for an additional 74 aircraft.[26] Initial requirements appeared to be for a 20-ton class fighter aircraft with the Mirage 2000 as the strongest contender. However, the 20-ton MTOW limit requirement has been removed. Also, considering the delays in the bidding, it was very likely that the LCA would be ready for induction by then. The IAF then would require replacements for its frontline strike aircraft like the MiG-27 and Jaguar, which would be retiring by 2015. India's future 5th-generation aircraft, the Russo-Indian Sukhoi/HAL FGFA and the indigenous Medium Combat Aircraft will not be ready before 2025,[27] and 2022,[28] respectively, thus providing the need for a replacement. Thus, the MRCA tender is more likely to be a medium-weight aircraft (MTOW of ~24 tons). This has led to a renaming of the competition as the Medium Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA) tender.[citation needed]
The Indian government is to buy the first 18 aircraft directly from the manufacturer. The remaining fighters will be built under licence with a transfer of technology (ToT) by HAL.[29]
The IAF was keen on buying the Mirage 2000-5, after it was impressed by the Mirage 2000's capabilities during the Kargil War. However, due to the upcoming manufacture of the Dassault Rafale and lack of orders, the Mirage production lines were to be closed down. French officials stated that they could be kept open if India had made a firm commitment. However, the Indian Government decided to go in for a multi-vendor tendering process. Requests for Information (RFI) were issued in 2004. The RFIs were initially sent to four vendors: Dassault (Mirage 2000-5 Mk.2), Lockheed Martin (F-16C/D), Mikoyan (MiG-29OVT), and Saab (JAS 39 Gripen).[30]
Due to the tendering process and delay in issuing the RFIs, Dassault decided to remove the Mirage 2000-5 from the bidding process and enter the Rafale in its place. The MiG-35 was entered in place of the prototype MiG-29OVT. The Eurofighter consortium entered the Typhoon into the competition. The Boeing F/A-18E/F Super Hornet also joined the tendering.[31]
Esta si no me la creo en absoluto! Empezando que la introducción de estos dos aeronaves es de varios años de diferencia 1978 para el f-16 y 1996 el SU30 MKI…….!
Un SU 30, es un caza de superioridad aérea todo tiempo para misiones aire-aire y de interdicción aire-superficie de largo alcance. Acaso un F-16 tiene las mismas características? Ósea cada avión en su categoría!
El rival directo del SU30, es el F-15E Strike Eagle! Porque ahora comenzar a convencernos nosotros mismos de que un F-16 es rival para un SU30? Eso siempre se hace aquí.
Y si habla con un representante de CATIC (China) le dira que un J-10B es mas que suficiente para enfrentar a un Su-30.
Y si habla con un representante de Saab este le dirá que un Gripen es mas que suficiente para enfrentar un Su-30.
Y si habla con un representante de Sukhoi este le dirá que no hay nada sobre la faz de la tierra que pueda enfrentar a un Su-30
De acuerdo contigo , cada representante siempre dirá que su producto es el mejor , perooo nosotros podemos concluir que la plataforma es muy importante pero lo que marca la real diferencia es los juguetes que portan , mira el Kfir ... el mejor ejemplo es ese . El Kfir viejito y lo que quieras pero con esos misiles se carga el que sea , y si esos juguetes se ponen en un F16 pues se potencia la vaina
La India lo que no quiere es matrimonio con un mismo proveedor! De lo contrario pudiéramos decir que algo particular pudiera pasar con los futuros Rafale vs los f-16 de Pakistán que están coqueteando con LM para montar una fábrica de vipers alla
No del todo amigo! donde queda la maniobrabilidad? la carga útil? la autonomía de vuelo?, el radio de ataque? por ejemplo nosotros alegamos que tenemos el misil tipo BVR dervy ER de alcance un poco mayor a los 100km pero por otro lado los Rusos tienen el misil Vympel R-37 y Novator K-100 con un Alcance de hasta 400 km a una velocidad de Mach-6.......! hay que ser un poco mas realistas!
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