AndresK dijo: Ya era imposible de mantener y menos de modernizar. Lo malo para Brasil es que se quedará sin portaaviones por un buen tiempo...
Yo estoy de acuerdo con Marcelo, creador del canal "Hoje no mundo militar"y del video que publiqué atrás. ¿Paraqué necesita Brasil un portaaviones, si no tiene territorios de ultramar que proteger y más sabiendo que su doctrina militar está centrada en la defensa (Estrategia nacional de defensa) contrariando de pies a cabeza la función de un portaaviones de ser un arma ofensiva y proyectar poder naval?.
Y además, todos sabemos que unas cuantas fragatas y corvetas con SAM de corto y medio alcance, no proveen de la protección necesaria a una embarcación tan importante dentro de una flota naval ofensiva, ¿Entonces para qué?, ¿Para qué portaaviones si la doctrina militar va a ser estrictamente defensiva?. Mejor invertir esos dineros, de verdad a verdad en submarinos , que son armas mucho más disuasivas y que encajan perfectamente en una doctrina defensiva y por su puesto en fragatas y corvetas.
Citando las palabras de Marcelo, ese portaaviones era un "verdadero elefante blanco succionador de recursos públicos".
Como me decía Roberto Caifa, la cantidad de programas navales brasileros (solo en el área naval) no da para invertir plata en un portaaviones que no se va a utilizar, para PROSUPER, PROSUB y TAMANDARÉ se necesitan recursos e ingenieros que a día de hoy son bien escasos en brasil y de ahí en buena medida los retrasos.
AndresK dijo: Ahí el otro que pierde es SAAB, que basaba parte de sus esperanzas de un Gripen Naval en la Marinha. Ahora tendrá que pasar esas esperanzas a India...
Esa se me olvidaba, aunqueBrasil sigue con sus planes de tener no uno, sino dos portaaviones, si no estoy mal. Mmmm, mis dudas.
Ahora es oficial señores. El HMS Ocean llegará en 7 meses:
Nota oficial de la Marinha Brasileira (En Portugues):
“Senhor jornalista,
Em atenção à sua solicitação, participo a Vossa Senhoria os seguintes esclarecimentos:
A Marinha do Brasil recebeu autorização do Ministério da Defesa para dar continuidade às negociações para a aquisição do HMS “OCEAN”. A referida autorização foi concedida no dia 29 de novembro de 2017.
A partir da autorização, a MB está executando a continuidade das negociações dos diversos aspectos que envolvem a transferência de titularidade, a formalização do contrato de aquisição e sua posterior assinatura.Após essas etapas, o navio, já com a presença da tripulação brasileira, deverá passar por um período de preparação, a ser realizado no Reino Unido, onde serão revisados diversos sistemas e equipamentos. Ademais, estará previsto um período de treinamentos e cursos a serem ministrados pela Royal Navy e por empresas fabricantes de diversos equipamentos de bordo, visando à familiarização de nossos militares com o navio e dando ênfase aos procedimentos de segurança. Espera-se receber o navio até o mês de junho de 2018.
un remplazo util para el inútil portaaviones que tenían brasil ahora tiene una capacidad de proyección de su infantería de marina que nadie en la region tiene. pero un problema su flota de superficie es totalmente obsoleta e ineficiente. Tienen que hacer algo Ya.
un remplazo util para el inútil portaaviones que tenían brasil ahora tiene una capacidad de proyección de su infantería de marina que nadie en la region tiene. pero un problema su flota de superficie es totalmente obsoleta e ineficiente. Tienen que hacer algo Ya.
La MB acaba de emitir el RFP para 12 astilleros , para las Corvetas Tamandaré.
Comentarios
Ya era imposible de mantener y menos de modernizar. Lo malo para Brasil es que se quedará sin portaaviones por un buen tiempo...
Yo estoy de acuerdo con Marcelo, creador del canal "Hoje no mundo militar"y del video que publiqué atrás. ¿Paraqué necesita Brasil un portaaviones, si no tiene territorios de ultramar que proteger y más sabiendo que su doctrina militar está centrada en la defensa (Estrategia nacional de defensa) contrariando de pies a cabeza la función de un portaaviones de ser un arma ofensiva y proyectar poder naval?.
Y además, todos sabemos que unas cuantas fragatas y corvetas con SAM de corto y medio alcance, no proveen de la protección necesaria a una embarcación tan importante dentro de una flota naval ofensiva, ¿Entonces para qué?, ¿Para qué portaaviones si la doctrina militar va a ser estrictamente defensiva?. Mejor invertir esos dineros, de verdad a verdad en submarinos , que son armas mucho más disuasivas y que encajan perfectamente en una doctrina defensiva y por su puesto en fragatas y corvetas.
Citando las palabras de Marcelo, ese portaaviones era un "verdadero elefante blanco succionador de recursos públicos".
Como me decía Roberto Caifa, la cantidad de programas navales brasileros (solo en el área naval) no da para invertir plata en un portaaviones que no se va a utilizar, para PROSUPER, PROSUB y TAMANDARÉ se necesitan recursos e ingenieros que a día de hoy son bien escasos en brasil y de ahí en buena medida los retrasos.
Ahí el otro que pierde es SAAB, que basaba parte de sus esperanzas de un Gripen Naval en la Marinha. Ahora tendrá que pasar esas esperanzas a India...
Esa se me olvidaba, aunqueBrasil sigue con sus planes de tener no uno, sino dos portaaviones, si no estoy mal. Mmmm, mis dudas.
Lo dudo. Tendrá uno el día que alguien dé de baja uno por ahí...
Deberían aprovechar, la US Navy ha dado o dará de baja el USS Enterprise...
Pero debe estar tan trajinado que seguramente seguiría la suerte del Sao Paulo...
No necesariamente, hay países donde la Patrulla Maritima es asumida por la Fuerza Aereay no por la Armada...parece ser que Brasil es uno, España otro.
Todo apunta a la Marinha.
Submarinos de Brasil buscan salir a flote en la crisis económica
https://www.youtube.com/watch?v=LVKbCxuqCZ4
¡Todos contra el Bosisio!!!
Nota oficial de la Marinha Brasileira (En Portugues):
“Senhor jornalista,
Em atenção à sua solicitação, participo a Vossa Senhoria os seguintes esclarecimentos:
A Marinha do Brasil recebeu autorização do Ministério da Defesa para dar continuidade às negociações para a aquisição do HMS “OCEAN”. A referida autorização foi concedida no dia 29 de novembro de 2017.
A partir da autorização, a MB está executando a continuidade das negociações dos diversos aspectos que envolvem a transferência de titularidade, a formalização do contrato de aquisição e sua posterior assinatura.Após essas etapas, o navio, já com a presença da tripulação brasileira, deverá passar por um período de preparação, a ser realizado no Reino Unido, onde serão revisados diversos sistemas e equipamentos.
Ademais, estará previsto um período de treinamentos e cursos a serem ministrados pela Royal Navy e por empresas fabricantes de diversos equipamentos de bordo, visando à familiarização de nossos militares com o navio e dando ênfase aos procedimentos de segurança. Espera-se receber o navio até o mês de junho de 2018.
Atenciosamente,
CENTRO DE COMUNICAÇÃO SOCIAL DA MARINHA”
Saludos
un remplazo util para el inútil portaaviones que tenían
brasil ahora tiene una capacidad de proyección de su infantería de marina que nadie en la region tiene.
pero un problema su flota de superficie es totalmente obsoleta e ineficiente. Tienen que hacer algo Ya.
http://www.defesaaereanaval.com.br/corveta-tamandare-dgepm-distribuiu-o-rfp-a-12-estaleiros-interessados/
Mas precisamente es este, una evoluccion de la Classe Barroso::
CARACTERISTICA
Comprimento total
Comprimento de Linha d'água
Boca Máxima
Boca Moldada (linha d'água)
Calado (Carregado)
Pontal
Deslocamento Máximo
Deslocamento Leve
Velocidade Máxima
25 nós
https://www.marinha.mil.br/cpn/content/corvetas-classe-tamandare
en eso no entiendo la MB compra medio de proyección pero no medios adecuados para escoltarlos
Howdy, Stranger!
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