India. Rampage missile from 's IAI-Elbit being showed to a UAE Navy delegation visiting the Naval Flying Test Squadron at INS Hansa. Afaik first pic in service.
IAF also reportedly purchased the missile for its Su-30MKIs. A test facility was/is being built at Goa for the missile.
India le solicita a Francia 26 Rafale M. Van a empezar a equipar su portaaviones...
La India envía al gobierno francés una carta solicitando 26 cazas Rafale M.
El gobierno de la República de la India ha comunicado formalmente a Francia su decisión de adquirir 26 cazas navales del avión de combate Rafale para la Armada india, iniciando el proceso de adquisición bajo un marco intergubernamental, según han informado personas familiarizadas con el asunto.
En julio, el Ministerio de Defensa indio aprobó la compra de los aviones Rafale Marine de Francia, principalmente para su despliegue a bordo del portaaviones INS Vikrant, de construcción local.
La cuestión de la adquisición de los aviones Rafale Marine surgió durante la reciente visita del ministro de Defensa, Rajnath Singh, a París.
India envió una carta de solicitud al gobierno francés, comunicando formalmente su decisión de adquirir los aviones de Dassault Aviation en el marco de gobierno a gobierno.
Se espera que las negociaciones sobre precios y otros detalles tengan lugar después de que el Ministerio de Defensa reciba una respuesta de la parte francesa, dijeron las fuentes.
A principios de este mes, el presidente y director ejecutivo de Dassault Aviation, Eric Trappier, visitó Nueva Delhi y discutió varios aspectos de la adquisición propuesta por parte de la India.
En julio, el Ministerio de Defensa dijo que la adquisición de los aviones junto con el equipo auxiliar asociado, incluidos sistemas de armas y repuestos, se basaría en un acuerdo intergubernamental (IGA) y que el precio y otras condiciones de compra se negociarían con el gobierno francés. después de tener en cuenta todos los aspectos relevantes.
La Fuerza Aérea de la India compró 36 aviones en condiciones de volar. En la IAF se piensa que se debería optar por al menos dos escuadrones más de aviones Rafale.
Los vínculos estratégicos y de defensa entre la India y Francia han experimentado un auge en los últimos años.
En julio, India y Francia anunciaron una serie de proyectos innovadores de cooperación en materia de defensa, incluido el desarrollo conjunto de motores para aviones y helicópteros y la construcción de tres submarinos Scorpene para la Armada de la India.
Los dos socios estratégicos también expresaron su compromiso de cooperar en el codesarrollo y la coproducción de tecnologías de defensa avanzadas, incluso en beneficio de terceros países.
La Armada India busca que el gobierno le apruebe otro portaaviones, el tercero y segundo local.
La Armada de la India busca la aprobación del gobierno para la construcción de un nuevo portaaviones de fabricación local
En su búsqueda de reforzar sus capacidades marítimas ante un aumento de la presencia de China en el Océano Índico, la India se encuentra analizando la posibilidad de construir localmente un segundo portaaviones para la Armada del país. De acuerdo a lo informado por diversos medios, la propuesta de adquisición ofrecida por la fuerza marítima se presentará en breve ante el Consejo de Adquisiciones de Defensa (DAC), el máximo organismo del Ministerio de Defensa en materia de adquisiciones.
India presenta su nuevo UCAV, pero muy parecido a cierto UCAV ruso que ni suena ni truena...
VÍDEO: Índia realiza teste de voo bem-sucedido de demonstrador de tecnologia de asa voadora autônoma
A Organização de Pesquisa e Desenvolvimento de Defesa (DRDO) da Índia realizou com sucesso um teste de voo do Demonstrador de Tecnologia de Asa Voadora Autônoma, um Veículo Aéreo Não Tripulado (UAV) de asa voadora de alta velocidade, na Faixa de Testes Aeronáuticos de Chitradurga em Karnataka.
A demonstração de voo bem-sucedida deste UAV furtivo autônomo é um testemunho da maturidade nos níveis de prontidão tecnológica no país. Com este voo na configuração sem cauda, a Índia juntou-se ao clube de elite de países que dominam os controles da tecnologia de asas voadoras.
La Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa de la India (DRDO) lanzó el nuevo rifle de asalto de fabricación nacional para las fuerzas armadas, los paramilitares y la policía estatal. Llamada “Ugram”, el arma utiliza un proyectil de calibre 7,62 x 51 milímetros y pesa menos de cuatro kilogramos (8,8 libras).
Fue desarrollado y fabricado con el socio de la industria privada Dvipa Armor India Private Limited. El rifle tiene un cargador de 20 balas, puede disparar en modo simple y completamente automático y tiene un alcance efectivo de 500 metros (1640 pies). El Ugram es comparable a los últimos rifles tipo AK y AR en servicio en muchas fuerzas armadas de todo el mundo, según un informe de The Indian Express.
Próximos ensayos
Está previsto que el rifle de asalto autóctono se someta a una serie de pruebas internas, pruebas de aceptación y pruebas de usuario antes de ser incorporado a las fuerzas armadas. Según Ankathi Raju, funcionario del DRDO, en la prueba el arma disparará numerosas rondas sin detenerse para evaluar su precisión y consistencia.
El Ugram también se probará en diversas condiciones climáticas y geográficas, incluso a gran altura, para ver si puede apoyar operaciones a lo largo de la disputada frontera del país con China. "Si se detectan algunos incumplimientos, tendremos que abordarlos en un plazo específico y se volverán a realizar los ensayos", afirmó Raju.
"Escasez" de fusiles de asalto
La decisión de desarrollar su propio rifle se tomó a pesar de que el gobierno indio aprobó la compra de 70.000 rifles de asalto SiG 716 de Sig Sauer. Las armas de fabricación estadounidense se utilizarán en la lucha contra el terrorismo y otras operaciones importantes del ejército indio.
El director de Dvipa Armor India, Ram Chaitanya Reddy, dijo que el país procedió con el desarrollo interno debido a la actual "gran escasez" de rifles de asalto en la India. "El proyecto AK-203 no ha despegado debido a la guerra entre Rusia y Ucrania", dijo al medio. “Entonces, ha surgido esta ventana de oportunidad. Hace tres meses, en octubre de 2023, recibimos el pedido. Y hemos entregado con éxito cinco prototipos”.
El Ministerio de Defensa de la India ha aprobado un paquete de 60.000 crore (7.500 millones de $) para modernizar la flota de cazas Su-30MKI, espina dorsal de la Fuerza Aérea (IAF). La mejora estará liderada por Hindustan Aeronautics Limited (HAL) con el apoyo de la agencia DRDO (Defence Research and Development Organisation), y hace énfasis en el uso de componentes locales, y se aplicará en dos fases. La primera se centra en la aviónica y radar, y la segunda en mejoras a los controles de vuelo . Algunos elementos ya se han identificado:
- Misiles antiradar Rudram con alcance de 150-550 km dependiendo de la variante
- Misiles de crucero Nirbhay
- Misil BrahMos en una variante con mayor alcance
- Pantallas MFD táctiles y de mayores dimensiones
- Radar AESA Virupaaksha
- Nueva computadora para misiones
Al inicio no se dijo nada del motor, a pesar de que Rusia ha sustituido el AL-31FP por los más modernos AL-41F-1S. La decisión es lógica porque el segundo ofrece un 16% más de empuje, y simplifica la logística porque en algún momento Rusia dejará de fabricar el AL-31FP.
Medios indios han informado que el calendario previsto para el desarrollo y entregas del caza LCA Tejas Tejas Mk-2 ha sido alterado. La presentación del prototipo estaba prevista en diciembre de 2023, pero ha habido retrasos con la asignación de fondos y los requerimientos de equipos locales.
El porcentaje de componentes locales ha pasado del 65% a más del 80%. Por ello el primer vuelo no pasará antes de 2028, y la producción en 2030.
La noticia no sorprende porque los desarrollos en la India suelen tener enormes retrasos. El Tejas fue originalmente diseñado para sustituir al MiG-21, pero debido a los retrasos hubo que modernizarlos ¿Se repetirá la historia con el Mk-2? La Fuerza Aérea de la India tiene previsto dar de baja los MiG-29 y Mirage 2000 en 2032 (6 escuadrones). Al menos 2 escuadrones de Jaguar también deben ser retirados. Esto obliga a la IAF a aplicar más modernizaciones o adquirir más aviones, ya sean locales (Mk-1A o extranjeros).
Medios indios han informado que el calendario previsto para el desarrollo y entregas del caza LCA Tejas Tejas Mk-2 ha sido alterado. La presentación del prototipo estaba prevista en diciembre de 2023, pero ha habido retrasos con la asignación de fondos y los requerimientos de equipos locales.
El porcentaje de componentes locales ha pasado del 65% a más del 80%. Por ello el primer vuelo no pasará antes de 2028, y la producción en 2030.
La noticia no sorprende porque los desarrollos en la India suelen tener enormes retrasos. El Tejas fue originalmente diseñado para sustituir al MiG-21, pero debido a los retrasos hubo que modernizarlos ¿Se repetirá la historia con el Mk-2? La Fuerza Aérea de la India tiene previsto dar de baja los MiG-29 y Mirage 2000 en 2032 (6 escuadrones). Al menos 2 escuadrones de Jaguar también deben ser retirados. Esto obliga a la IAF a aplicar más modernizaciones o adquirir más aviones, ya sean locales (Mk-1A o extranjeros).
Pero lo bueno de las infografias es que nos muestra con claridad cómo es el proceso de desarrollo de un avión caza, cómo comenzaron y ahora en donde van...
El calendario de entregas de esta variante Arjun Mk 1A va a sufrir un importante retraso por la falta de motores. Las entregas estaban previstas entre principios de 2024 y 2027, pero el motor alemán MTU MB 838 Ka-501 no estará disponible en al menos otros 4 años. La empresa alemana no ha explicado los motivos del retraso (1).
Sorprende el enorme retraso porque ya debería haber cierta capacidad de producción de este modelo. No se puede descartar que haya habido problemas con el desarrollo y que haya afectado los pedidos. No sería la primera vez en la India...
El pasado marzo el primer ejemplar de la variante Mk-1A del Tejas completó su primer vuelo en Bengaluru. Tuvo una duración de 15 minutos y no hubo problemas.
Comentarios
https://twitter.com/indiannavy/status/1715335773166449024
La India envía al gobierno francés una carta solicitando 26 cazas Rafale M.
https://galaxiamilitar.es/la-india-envia-al-gobierno-frances-una-carta-solicitando-26-cazas-rafale-m/
https://youtube.com/shorts/q7kD4LMUQzU?si=LFR03KZrDZ9V2sKs
Ese radar AESA de IAI que le montaron es impresionante
La Armada de la India busca la aprobación del gobierno para la construcción de un nuevo portaaviones de fabricación local
https://www.zona-militar.com/2023/11/29/la-armada-de-la-india-busca-la-aprobacion-del-gobierno-para-la-construccion-de-un-nuevo-portaaviones-de-fabricacion-local/
VÍDEO: Índia realiza teste de voo bem-sucedido de demonstrador de tecnologia de asa voadora autônoma
https://www.cavok.com.br/video-india-realiza-teste-de-voo-bem-sucedido-de-demonstrador-de-tecnologia-de-asa-voadora-autonoma
https://x.com/ukr_token/status/1743300550429425794?s=46
La Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa de la India (DRDO) lanzó el nuevo rifle de asalto de fabricación nacional para las fuerzas armadas, los paramilitares y la policía estatal. Llamada “Ugram”, el arma utiliza un proyectil de calibre 7,62 x 51 milímetros y pesa menos de cuatro kilogramos (8,8 libras).
Fue desarrollado y fabricado con el socio de la industria privada Dvipa Armor India Private Limited. El rifle tiene un cargador de 20 balas, puede disparar en modo simple y completamente automático y tiene un alcance efectivo de 500 metros (1640 pies). El Ugram es comparable a los últimos rifles tipo AK y AR en servicio en muchas fuerzas armadas de todo el mundo, según un informe de The Indian Express.
Próximos ensayos
Está previsto que el rifle de asalto autóctono se someta a una serie de pruebas internas, pruebas de aceptación y pruebas de usuario antes de ser incorporado a las fuerzas armadas. Según Ankathi Raju, funcionario del DRDO, en la prueba el arma disparará numerosas rondas sin detenerse para evaluar su precisión y consistencia.
El Ugram también se probará en diversas condiciones climáticas y geográficas, incluso a gran altura, para ver si puede apoyar operaciones a lo largo de la disputada frontera del país con China. "Si se detectan algunos incumplimientos, tendremos que abordarlos en un plazo específico y se volverán a realizar los ensayos", afirmó Raju.
"Escasez" de fusiles de asalto
La decisión de desarrollar su propio rifle se tomó a pesar de que el gobierno indio aprobó la compra de 70.000 rifles de asalto SiG 716 de Sig Sauer. Las armas de fabricación estadounidense se utilizarán en la lucha contra el terrorismo y otras operaciones importantes del ejército indio.
El director de Dvipa Armor India, Ram Chaitanya Reddy, dijo que el país procedió con el desarrollo interno debido a la actual "gran escasez" de rifles de asalto en la India. "El proyecto AK-203 no ha despegado debido a la guerra entre Rusia y Ucrania", dijo al medio. “Entonces, ha surgido esta ventana de oportunidad. Hace tres meses, en octubre de 2023, recibimos el pedido. Y hemos entregado con éxito cinco prototipos”.
El Ministerio de Defensa de la India ha aprobado un paquete de 60.000 crore (7.500 millones de $) para modernizar la flota de cazas Su-30MKI, espina dorsal de la Fuerza Aérea (IAF). La mejora estará liderada por Hindustan Aeronautics Limited (HAL) con el apoyo de la agencia DRDO (Defence Research and Development Organisation), y hace énfasis en el uso de componentes locales, y se aplicará en dos fases. La primera se centra en la aviónica y radar, y la segunda en mejoras a los controles de vuelo . Algunos elementos ya se han identificado:
- Misiles antiradar Rudram con alcance de 150-550 km dependiendo de la variante
- Misiles de crucero Nirbhay
- Misil BrahMos en una variante con mayor alcance
- Pantallas MFD táctiles y de mayores dimensiones
- Radar AESA Virupaaksha
- Nueva computadora para misiones
Al inicio no se dijo nada del motor, a pesar de que Rusia ha sustituido el AL-31FP por los más modernos AL-41F-1S. La decisión es lógica porque el segundo ofrece un 16% más de empuje, y simplifica la logística porque en algún momento Rusia dejará de fabricar el AL-31FP.
El porcentaje de componentes locales ha pasado del 65% a más del 80%. Por ello el primer vuelo no pasará antes de 2028, y la producción en 2030.
La noticia no sorprende porque los desarrollos en la India suelen tener enormes retrasos. El Tejas fue originalmente diseñado para sustituir al MiG-21, pero debido a los retrasos hubo que modernizarlos ¿Se repetirá la historia con el Mk-2? La Fuerza Aérea de la India tiene previsto dar de baja los MiG-29 y Mirage 2000 en 2032 (6 escuadrones). Al menos 2 escuadrones de Jaguar también deben ser retirados. Esto obliga a la IAF a aplicar más modernizaciones o adquirir más aviones, ya sean locales (Mk-1A o extranjeros).
Los componentes del radar vienen todos de Israel.
Son los mismos del Kfir.
Sorprende el enorme retraso porque ya debería haber cierta capacidad de producción de este modelo. No se puede descartar que haya habido problemas con el desarrollo y que haya afectado los pedidos. No sería la primera vez en la India...
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