Pero es que el diseño final de la CPV 46 fue de Cotecmar, y en mi modo de ver las cosas eso fue mas de tinte político porque ya se había adquirido la 11 de noviembre y se podía seguir por ese camino, pero las relaciones con los coreanos en temas militares se enfriaron y cuenta de esto fue que los radares ya no se van a hacer con ellos.
el diseño es de COTECMAR pero para diseñarlo recibió asesoría de STX y los ingenieros recibieron capacitación en Corea
Pero es que el diseño final de la CPV 46 fue de Cotecmar, y en mi modo de ver las cosas eso fue mas de tinte político porque ya se había adquirido la 11 de noviembre y se podía seguir por ese camino, pero las relaciones con los coreanos en temas militares se enfriaron y cuenta de esto fue que los radares ya no se van a hacer con ellos.
Tengo entendido que la 11 de Noviembre fue una condición de los alemanes para dejarnos construir las OPV-80.
Y con los coreanos se mantiene en pie el suministro de sistemas propulsores para las CPV-46, el problema con el radar fue que la opción española resultó mas económica.
Amigos, algo que me tranquiliza de todo este proceso es que estamos hablando de la ARC y de cotecmar, ellos no estan haciendo nada a la ligera y todo esta estudiado, y el personal involucrado esta capacitando se como los mejores. Estoy seguro que si ellos estan decididos a sacar una corbeta de los planos de la opv no es un híbrido sino un re diseño al fin y al cabo se parte de la misma base y con los asesores aliados necesarios estoy seguro saldrá una corbeta de lujo y diseñada para ser una corbeta desde el principio. No es alargar por alargar sino RE- DISEÑAR. Recuerden que del primer automóvil han salido todos los demás y hemos llegado a ver autos Super modernos pero todos han partido del mismo principio.
Es que hay una version de la Fassmer OPV 80 que es poco menos que una corbeta en cuanto a electronica y armamento se refiere.
Este es el modelo que se debia haber construido desde el principio!
La ARC es el primer usuario internacional de este último material que en la actualidad le están siendo propuestas a la Armada de esta nación, para ser desplegadas en sus futuras OPV-80.
Vea pues, STRALES para las OPV, lo malo es que encarecerían significativamente a la unidad, lo bueno es que le dan excelente capacidad de defensa, ademas de la flexibilidad inherente de ese sistema.
Ya veremos que decide la ARC, pues continuar con el 40mm también esta barajado.
para operar un helicóptero mas grande por EJ, mayor espacio de carga, un buque interceptor mas grande, hangar para llevar ademas de helicópteros uav, etc. son muchas las capacidades adicionales que podria traer la modificación de las OPV80
para operar un helicóptero mas grande por EJ, mayor espacio de carga, un buque interceptor mas grande, hangar para llevar ademas de helicópteros uav, etc. son muchas las capacidades adicionales que podria traer la modificación de las OPV80
Incluso se les puede adecuar un quirófano en el espacio extra para que cumplan funciones de buque hospital, tanto en atención de desastres como apoyo a la población civil de las costas colombianas.
Se que puede sonar tonto pero nos hubiéramos ahorrado un platal en el desarrollo del arpia IV, averiguando por anticipado lo del Seahawk jajajaja Aunque pensándolo bien es de entender que son para ramas diferentes de las FFMM, ARC y FAC.
Comentarios
el diseño es de COTECMAR pero para diseñarlo recibió asesoría de STX y los ingenieros recibieron capacitación en Corea
Tengo entendido que la 11 de Noviembre fue una condición de los alemanes para dejarnos construir las OPV-80.
Y con los coreanos se mantiene en pie el suministro de sistemas propulsores para las CPV-46, el problema con el radar fue que la opción española resultó mas económica.
Saludos
Lo de la CPV-40 fue verdad, pero teniendo esa unidad se podía seguir construyendo mas unidades en el país.
alguien sabe si la licencia de fabricación de la CPV 40 fue adquirida por COTECMAR o si solo se compro la nave?
Este es el modelo que se debia haber construido desde el principio!
Vea pues, STRALES para las OPV, lo malo es que encarecerían significativamente a la unidad, lo bueno es que le dan excelente capacidad de defensa, ademas de la flexibilidad inherente de ese sistema.
Ya veremos que decide la ARC, pues continuar con el 40mm también esta barajado.
Saludos
Incluso se les puede adecuar un quirófano en el espacio extra para que cumplan funciones de buque hospital, tanto en atención de desastres como apoyo a la población civil de las costas colombianas.
Saludos
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