Yo desde un inicio aposté por 3 opciones y las enumeró en el rango de importancia o de probabilidad.
1. Holanda 2. Alemania 3. España
Astutamente las shortlist no han sido de tres seleccionados, sino de 4 o 5, para no herir susceptibilidades creería yo.
Pero yo apostaría por los siguientes astilleros: Navantía (idioma, diseño), Thyssen (alemán, diseño y de moda), Naval (política) y Damen (diseño). Ya lo de sistemas y armas, es mas amplio y habrá cabida para muchas empresas.
De Infodefensa ya casi lo van a tener que contratar de planta....por la cantidad de notas publicadas y creo leídas jajajaja Segun veo eso es lo que hace que lo busquen desde otros Lares. Felicitaciones Erik
No, es más grande. Los de Perú son clase Makassar (LPD). El Tonnerre es clase Mistral (LHD). Si bien ambos son buques de asalto anfibio, la gran diferencia radica que un LPD es un buque con menor capacidad aérea embarcada y menor capacidad de desembarco que un LHD, ya que éste último incluso puede transportar cazas con capacidad STOVL como el Harrier o el reciente F-35B y porta más LCAC.
Tal vez el Pisco es más similar al Foudre, que ahora Chile tiene como Aldea...
Pues de pronto los San Giorgio de Italia, que sólo son 11 metros más largos que los Clase Pisco y desplazan 8.000 Tn. Habría que ver cuándo Italia los dará de baja...
Un LHD de la misma eslora del LPD (Pisco) no sería mejor para la ARC (hipotéticamente hablando) en cuanto a funcionalidad
No hay un LHD tan pequeño compañero, lo más parecido son los buques italianos clase San Giorgio pero a mí parecer sacrifican algunas cosas importantes que solo los hacen aptos para operaciones de corto alcance en aguas cerradas como el mediterráneo o el golfo pérsico. A mí me gusta mucho el diseño del LPD Makassar porque así la ARC podría tener 2 unidades, en lugar de un solo LHD.
Un LHD de la misma eslora del LPD (Pisco) no sería mejor para la ARC (hipotéticamente hablando) en cuanto a funcionalidad
No hay un LHD tan pequeño compañero, lo más parecido son los buques italianos clase San Giorgio pero a mí parecer sacrifican algunas cosas importantes que solo los hacen aptos para operaciones de corto alcance en aguas cerradas como el mediterráneo o el golfo pérsico. A mí me gusta mucho el diseño del LPD Makassar porque así la ARC podría tener 2 unidades, en lugar de un solo LHD.
Pues ni de tan corto alcance los San Giorgio: 7.500 MN (13.500 Km) a 16 nudos. Eso es bastante alcance, apenas para la ARC. Lo que sí trataría de modificarle, o agregarle más bien, sería algo para su defensa, ya que esos sí vienen pelados. No sé, tal vez unos Mistral. Es más, yo le quitaría los Mistral a las FS-1500 - claro reemplazando estos por sistemas SAMs más decentes - y se los monto a al mini-LHD. Y tal vez algunos afustes de RCWS.
Un LHD de la misma eslora del LPD (Pisco) no sería mejor para la ARC (hipotéticamente hablando) en cuanto a funcionalidad
No hay un LHD tan pequeño compañero, lo más parecido son los buques italianos clase San Giorgio pero a mí parecer sacrifican algunas cosas importantes que solo los hacen aptos para operaciones de corto alcance en aguas cerradas como el mediterráneo o el golfo pérsico. A mí me gusta mucho el diseño del LPD Makassar porque así la ARC podría tener 2 unidades, en lugar de un solo LHD.
Pues ni de tan corto alcance los San Giorgio: 7.500 MN (13.500 Km) a 16 nudos. Eso es bastante alcance, apenas para la ARC. Lo que sí trataría de modificarle, o agregarle más bien, sería algo para su defensa, ya que esos sí vienen pelados. No sé, tal vez unos Mistral. Es más, yo le quitaría los Mistral a las FS-1500 - claro reemplazando estos por sistemas SAMs más decentes - y se los monto a al mini-LHD. Y tal vez algunos afustes de RCWS.
Es una buena autonomía de navegación, pero para ese tamaño no pueden llevar mucho de nada, y eso incluye el combustible, las municiones y los víveres para la tropa anfibia; por eso son buenos para operar en su ambiente natural que son aguas cerradas cerca de las propias costas e incluso tienen pocos medios defensivos porque además de que puedan ser escoltados por alguna fragata AAW, se supone que van a estar bajo el paraguas de la propia fuerza aérea italiana todo el tiempo, y a pocos días de navegación de la flotilla de apoyo logístico. En el caso de la unidad argelina si lleva más armamento ¿Pero cuánto espacio tuvieron que sacrificar, en un barco que de por sí ya es muy pequeño dentro de su categoría? Acá tenemos unas necesidades muy parecidas a la de los peruanos, y para gastar un platal en un San Giorgio sale mejor negocio tener dos LPD económicos para cada una de nuestras costas.
La respuesta va en el sentido de alguien que preguntó si no habían LHD más pequeños o de similar tamaño que el BAP Pisco. Y el San Giorgio es la respuesta. Además, es obvio y claro que dentro del desplazamiento del navío es a full carga, y su full carga incluye además de lo que usted menciona:
> 350 Infantes de Marina.
> Tres de estos:
> Tres de estos:
> Y puede llevar 30 de estos...
> Y en su capacidad aérea, puede llevar 3 de estos:
> Y 5 AB-212...
Por mí fuera, esperaría por el San Giusto, que es más grande que sus otros dos hermanos: el San Giorgio y el San Marcos. Y ese sí viene armado con un 76mm...
La respuesta va en el sentido de alguien que preguntó si no habían LHD más pequeños o de similar tamaño que el BAP Pisco. Y el San Giorgio es la respuesta. Además, es obvio y claro que dentro del desplazamiento del navío es a full carga, y su full carga incluye además de lo que usted menciona:
> 350 Infantes de Marina.
> Tres de estos:
> Tres de estos:
> Y puede llevar 30 de estos...
> Y en su capacidad aérea, puede llevar 3 de estos:
> Y 5 AB-212...
Por mí fuera, esperaría por el San Giusto, que es más grande que sus otros dos hermanos: el San Giorgio y el San Marcos. Y ese sí viene armado con un 76mm...
Exacto, a esto preguntaba... Con qué se podría suplir que se tenga en existencia acá?
La gran ventaja de un LPD de cubierta corrida como los buques italianos es que permite operar con 3 o 4 helicópteros al tiempo en despegue y aterrizaje. Mientras el buque peruano sólo permite 1 y no estoy seguro si 2 al tiempo. Pero el costo de adquisición del modelo italiano frente al peruano si es muy grande. Con lo que vale el primero se compran al menos 4 del otro.
La respuesta va en el sentido de alguien que preguntó si no habían LHD más pequeños o de similar tamaño que el BAP Pisco. Y el San Giorgio es la respuesta. Además, es obvio y claro que dentro del desplazamiento del navío es a full carga, y su full carga incluye además de lo que usted menciona:
> 350 Infantes de Marina.
> Tres de estos:
> Tres de estos:
> Y puede llevar 30 de estos...
> Y en su capacidad aérea, puede llevar 3 de estos:
> Y 5 AB-212...
Por mí fuera, esperaría por el San Giusto, que es más grande que sus otros dos hermanos: el San Giorgio y el San Marcos. Y ese sí viene armado con un 76mm...
Exacto, a esto preguntaba... Con qué se podría suplir que se tenga en existencia acá?
Respuesta que yo mismo ofrecí. Pero si uno lee bien sobre esa clase de barcos de encuentra con cosas que no cuadran mucho. Lo primero es el precio, unos 400 € millones más o menos que vale un San Giorgio, contra los 100 USD millones más o menos que vale un Makassar. Después uno va mirando otras cosas como que tiene una cubierta para 5 helicópteros pero no tiene hangar, o que si se echa dentro los 30 AVV-7 o los 35 VCC-1 (M-113) no le queda espacio para más nada (camiones, vehículos ligeros, container, etc) etc... Entonces para gastarse ese platal en un solo barco que es una solución de compromiso entre muchas cosas, mejor sería para la ARC tener dos buques especializados en cada costa a la mitad del precio.
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Astutamente las shortlist no han sido de tres seleccionados, sino de 4 o 5, para no herir susceptibilidades creería yo.
Pero yo apostaría por los siguientes astilleros: Navantía (idioma, diseño), Thyssen (alemán, diseño y de moda), Naval (política) y Damen (diseño). Ya lo de sistemas y armas, es mas amplio y habrá cabida para muchas empresas.
Erich ya no eres corresponsal de Infodefensa?
Segun veo eso es lo que hace que lo busquen desde otros Lares.
Felicitaciones Erik
Disculpen por el OT.
Alfa 4000
Meko A200
Damen tipo F802
Esa es mi lista corta, creo que de alguna de esas se derivara la PES
No hay un LHD tan pequeño compañero, lo más parecido son los buques italianos clase San Giorgio pero a mí parecer sacrifican algunas cosas importantes que solo los hacen aptos para operaciones de corto alcance en aguas cerradas como el mediterráneo o el golfo pérsico. A mí me gusta mucho el diseño del LPD Makassar porque así la ARC podría tener 2 unidades, en lugar de un solo LHD.
Es una buena autonomía de navegación, pero para ese tamaño no pueden llevar mucho de nada, y eso incluye el combustible, las municiones y los víveres para la tropa anfibia; por eso son buenos para operar en su ambiente natural que son aguas cerradas cerca de las propias costas e incluso tienen pocos medios defensivos porque además de que puedan ser escoltados por alguna fragata AAW, se supone que van a estar bajo el paraguas de la propia fuerza aérea italiana todo el tiempo, y a pocos días de navegación de la flotilla de apoyo logístico. En el caso de la unidad argelina si lleva más armamento ¿Pero cuánto espacio tuvieron que sacrificar, en un barco que de por sí ya es muy pequeño dentro de su categoría? Acá tenemos unas necesidades muy parecidas a la de los peruanos, y para gastar un platal en un San Giorgio sale mejor negocio tener dos LPD económicos para cada una de nuestras costas.
Con qué se podría suplir que se tenga en existencia acá?
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