Pero es que Erich nombra a la armada francesa y ellos como pueden ayudar? no creo que con trasferencia de tecnologia, yo si creo que con algo que este de salida, acuérdense de los SEM que les vendieron a los argentinos a precio muy cómodo, no estoy diciendo que sean esos aviones, pero algo deben de estar ofreciendo.
Prestar semejante vitrina no es ayudar? Si sacar un navío de sus funciones para esto no es ayudar entonces que es?
Eso no es nada, si por eso fuera, acá ya habrían hasta F-18 canadienses.
Pero es que Erich nombra a la armada francesa y ellos como pueden ayudar? no creo que con trasferencia de tecnologia, yo si creo que con algo que este de salida, acuérdense de los SEM que les vendieron a los argentinos a precio muy cómodo, no estoy diciendo que sean esos aviones, pero algo deben de estar ofreciendo.
Prestar semejante vitrina no es ayudar? Si sacar un navío de sus funciones para esto no es ayudar entonces que es?
Eso no es nada, si por eso fuera, acá ya habrían hasta F-18 canadienses.
Estas citando un argumento no válido para las respuestas que se te dieron a tu pregunta, cito: "Erick nombra a la armada francesa y ellos como pueden ayudar?".
Ellos ayudan prestando el navío, ya que acá no compren es cuento aparte, o es que uno porque entre a un almacén está obligado a comprar, no, ellos solo adornan el stand
No es ninguna ayuda, en los países avanzados existe el complejo industrial militar y las fuerzas armadas se deben a los fabricantes y los fabricantes a las fuerzas armadas, ambos están en la obligación de "colaborar", porque su fin es el mismo.
Durante los últimos 5 años hemos recibido la visita de embarcaciones de varios países con astilleros ofertantes dentro de la PES y aunque cada una de esas visitas ha sido justificada en el marco del fortalecimiento de las relaciones binacionales, las reales razones han sido las de mostrar tecnologías, desarrollos y compromisos en caso de ser escogidos como fabricantes y en el apoyo que sus respectivas armadas darían en los procesos de instrucción y entrenamiento en esas nuevas tecnologías.
Les cito ejemplos: Visitas a los mástiles integrados y explicación práctica -y demostración- de funcionamiento.
Visita, inspección y explicación de funcionamiento y capacidades de sistemas VLS.
Visita, inspección y explicación práctica de funcionamiento de sistemas de gestión de combate.
Y así sucesivamente.
Le ha servido a los oferentes?. BAE podría decir que no, pero este mes (o en julio) cuando se emita una nueva shortlist, los escogidos podrán tener opiniones diferentes (Naval lo justificará en su reciente lobby), pero Thyssen probablemente lo explicará de otra manera.
Pero a la ARC si le ha servido y mucho, pues puede permitirse conocer sistemas sin tener necesidad de desplazar a oficiales e ingenieros a otros países (que no significa que no hagan).
En síntesis, para Cotecmar y la ARC, si son importantes esas visitas.
Francia respalda a Naval Group y a Thales como nación, eso le da mucho peso a su oferta para la PES porque hay un respaldo inmejorable para su propuesta. Justo lo que nos sirve!
Por supuesto.!
El lobyy francés es importante, porque en parte esta sustentado en el reciente proceso de modernización de las FS1500 y en que mucha de la tecnología que actualmente usa la ARC se incluirá en la PES, siendo por tanto "natural" que esa relación comercial -y estratégica- continué.
Y es que además y frente a los recientes procesos con astilleros o fabricantes escogidos (Egipto y Brasil con Thyssen), México con Damen, Perú muy cercano a Navantía, los franceses deben si o si mostrar que sus sistemas son también competitivos, ganando precisamente concursos de esta naturaleza.
Es cierto Toledo pero la diferencia es quién ofrece más de lo que muestra. En eso los franceses tienen un as en la manga, y es que ya modernizaron las F1500 con buenos resultados, ya existe cierta familiaridad con la ARC.
Comentarios
Eso no es nada, si por eso fuera, acá ya habrían hasta F-18 canadienses.
Estas citando un argumento no válido para las respuestas que se te dieron a tu pregunta, cito: "Erick nombra a la armada francesa y ellos como pueden ayudar?".
Ellos ayudan prestando el navío, ya que acá no compren es cuento aparte, o es que uno porque entre a un almacén está obligado a comprar, no, ellos solo adornan el stand
Durante los últimos 5 años hemos recibido la visita de embarcaciones de varios países con astilleros ofertantes dentro de la PES y aunque cada una de esas visitas ha sido justificada en el marco del fortalecimiento de las relaciones binacionales, las reales razones han sido las de mostrar tecnologías, desarrollos y compromisos en caso de ser escogidos como fabricantes y en el apoyo que sus respectivas armadas darían en los procesos de instrucción y entrenamiento en esas nuevas tecnologías.
Les cito ejemplos: Visitas a los mástiles integrados y explicación práctica -y demostración- de funcionamiento.
Visita, inspección y explicación de funcionamiento y capacidades de sistemas VLS.
Visita, inspección y explicación práctica de funcionamiento de sistemas de gestión de combate.
Y así sucesivamente.
Le ha servido a los oferentes?. BAE podría decir que no, pero este mes (o en julio) cuando se emita una nueva shortlist, los escogidos podrán tener opiniones diferentes (Naval lo justificará en su reciente lobby), pero Thyssen probablemente lo explicará de otra manera.
Pero a la ARC si le ha servido y mucho, pues puede permitirse conocer sistemas sin tener necesidad de desplazar a oficiales e ingenieros a otros países (que no significa que no hagan).
En síntesis, para Cotecmar y la ARC, si son importantes esas visitas.
El lobyy francés es importante, porque en parte esta sustentado en el reciente proceso de modernización de las FS1500 y en que mucha de la tecnología que actualmente usa la ARC se incluirá en la PES, siendo por tanto "natural" que esa relación comercial -y estratégica- continué.
Y es que además y frente a los recientes procesos con astilleros o fabricantes escogidos (Egipto y Brasil con Thyssen), México con Damen, Perú muy cercano a Navantía, los franceses deben si o si mostrar que sus sistemas son también competitivos, ganando precisamente concursos de esta naturaleza.
G. Mignot (Francia): "Estamos muy dispuestos a poner nuestra tecnología a disposición de Colombia"
https://www.infodefensa.com/latam/2019/06/06/noticia-colombia89es-entrevista-embajador-frances.htmlY vídeo con declaraciones del embajador Mignot, sobre la PES:
https://twitter.com/erichsaumeth/status/1136623581494988800
AndresK , pudiera ser una version modificada de la Fragata La fayatte, me gusta mucho esta fragata para la Armada de Colombia.
Porque está ahí casi que a raya
1. Holanda
2. Alemania
3. España
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