Son fragatas como de 7.000 tns. Supongo que es un chiste.
Y sí, las fragatas modernas no desplazan menos de 6.000 tn y, además, Colombia es una potencia emergente con dos costas y me parece que cuatro unidades no parece una locura. Pero te gusta las OPV convertidas en corbeta a medio armar, yo soy el que bromeo?
La OPV-93C/E alargada puede ser perfectamente la base para la PES. Es más, recuerden que Erich compartió un diseño de OPV-80 alargada como posible PES...
Ahora veamos los recientes render que acompañan los anuncios y noticias de la PES.
Navantia tiene 1800 millones de dólares en negocios con Arabia Saudita ,en España es el tema del día sobre vetar la venta a los árabes a raíz de la muerte del periodista que apareció descuartizado y con tortura en la embajada árabe en Turquía
Navantia tiene 1800 millones de dólares en negocios con Arabia Saudita ,en España es el tema del día sobre vetar la venta a los árabes a raíz de la muerte del periodista que apareció descuartizado y con tortura en la embajada árabe en Turquía
Desecha esa noticia. España continúa con el negocio y construirá los navíos a Arabia Saudí.
El Congreso de España rechaza suspender la venta de armas a Arabia Saudita
Yo creo que si Colombia quiere unas fragatas tipo OTAN a toda ley tendría que comprar un modelo europeo ya construido y probado con costos de producción calculados para no llevar sorpresas y a cambio de no ser lo último en guarachas, sí pueden ser excelentes buques en el contexto. En esa categoría encuentro 2 modelos: 1. Las fragatas noruegas clase F300 de 5000 ton. que bien podrían, adecuadas a Colombia, salir en más o menos 600 millones la unidad. 2 las danesas de la clase Iver Huitfeldt de 6700 ton. pero que son buques pragmáticos, sin excesivas pretensiones, ni avances tecnológicos exquisitos, pero bien armadas y si algún país en latinoamérica las tuviera, de lejos serían los mejores buques del vecindario. Esas naves también deberían estar por los lados de los 500-600 millones de dólares. Como no hay plata para eso, me parece lo más inteligente diseñar una corbeta o evolucionar y armar una OPV93 para hacerla una fragata patrulla.
Nadie va a vetar a Arabia Saudita, saben que de soltar ese cliente se lo lleva Rusia y China, así que será un saludo a la bandera el caso del periodista, habrá dinero para su familia y todo quedará como si nada hubiere pasado, el sistema es como un agujero negro del espacio que devora todo lo que este a su paso.
La OPV-93C/E alargada puede ser perfectamente la base para la PES. Es más, recuerden que Erich compartió un diseño de OPV-80 alargada como posible PES...
Ahora veamos los recientes render que acompañan los anuncios y noticias de la PES.
Y la OPV-93...
Se estira y queda como las anteriores...
Una cosa que noto en común para cada render es que parece definido el deseo de tener un mástil integrado bien el i mast 400 o el i mast 500.
La OPV-93C/E alargada puede ser perfectamente la base para la PES. Es más, recuerden que Erich compartió un diseño de OPV-80 alargada como posible PES...
Ahora veamos los recientes render que acompañan los anuncios y noticias de la PES.
Y la OPV-93...
Se estira y queda como las anteriores...
Tal cual el diseño básico de la OPV-93 y ya se pueden hacer algunas cosas para convertirla en una fragata de patrulla (sonar remolcado, VLS 8~10 celdas, 4 AShM, 2 RWS, 1 L-76 Strales, 2 lanzatorpedos dobles) sin alargarla. Con un módulo adicional al centro que permitan un mayor volumen interno y una planta motriz más grande, ya si podríamos hablar de una fragata compacta de propósitos generales como las Padilla pero con mejores capacidades antisubmarinas y antiaéreas; a un precio no mayor a 300 USD millones por buque.
hola a todos de mexico, opinando del tema, creo la Columna de infodefensa pone como principal escollo al almirantazgo colombiano, que no se resigna a proyectos más acotados a sus aspiraciones, pero si Brasil y Mexico que son las economías más grandes y con las costas más grandes van por proyectos de buques más ligeros y versátiles, creo es teniendo en cuenta que son para mantener la soberanía y proteger sus rutas marítimas, no para proyectar fuerza en solitario al mar de china o patrullar el báltico. mi consejo no solicitado sería en vez de gastar dólares en un buró de diseño, gastar mejor en instalar las provedurias necesarias locales, acero naval local, sistemas electrónicos, preparar la adecuación del cotecmar, y e ir por una fragata off the shelve, aprender de ese proyecto y ya después una fragata 100% local y si no pues la OPV “larga” y bien armada, siendo que la columna esté correcta pues erró en el sobreprecio de la POLA. Como dato, Mexico primero logro tener acero grado naval local, paras nuestras OPV’s después actualizó el astillero y mano de obra de salina Cruz y ya después buscó la fragata. tambien lo mencionó por premura de tiempo, Por las actuales tensiones con su cada vez más acorralado vecino.
Hola Andrés, muy cierto, creo venderles un proyecto ligero y listo para hacer en Colombia con su buena contraprestación para la industria nacional podría cabildearse bien y si no, un proyecto de fragata patrullera 100% nacional, no se vería mal tampoco, y si gladiador, Mexico sacó buenos acuerdos con Damen en ese aspecto logrando la primera fuera más del 50% hecha en Mexico y no dudo igual o más le ofrezcan a Brasil. Y claro lo mismo le tocaría a colombia
Colombia ,con cotecmar quiere construir 8 buques para el programa PES. Dos ,en el país ganador y las seis restantes en Colombia. Intuyo que se quiere hacer lo mismo que el programa OPV. Que las últimas PES se puedan modificar o mejorar según las necesidades de la ARC . Con eso al final del proyecto ,se tenga una fragata colombiana de diseño propio.
Que opinara el charlatán venezolano, quien afirmaba que este sistema no se podía comercializar porque -según él- no existía. Ya este es el segundo contrato firmado por IAI para proveer este sistema, siendo el primero el suscrito en agosto con la armada israelí.
La OPV-93C/E alargada puede ser perfectamente la base para la PES. Es más, recuerden que Erich compartió un diseño de OPV-80 alargada como posible PES...
Ahora veamos los recientes render que acompañan los anuncios y noticias de la PES.
Y la OPV-93...
Se estira y queda como las anteriores...
Una cosa que noto en común para cada render es que parece definido el deseo de tener un mástil integrado bien el i mast 400 o el i mast 500.
lo mejor de la pes de cotecmar es la modelista , hermosa esa mujer
Para los que alguna vez mencionamos que los ajustes de diseño debido al presupuesto y a muchas otras consideraciones, llevarían a plantearse una disminución en el tonelaje final de la PES.
Y para los que mencionamos que en ese caso se debiera tener en cuenta la evolución de las OPVs..algunos mencionaron que en ese caso tener en cuenta las patrulleras naval Saar 6 Israelí.
"Los Saar 6 deberán equiparse con el radar multifunción IA-EL / EL-M-2248 MF-STAR utilizado con el sistema de defensa aérea Barak-8, una combinación que ya se ha instalado en al menos uno de los corvetas Sa'ar 5. Los barcos también estarán equipados con el sistema de defensa aérea Rafael C-Dome, una versión naval del famoso Iron Dome. La Marina anunció en mayo de 2016 que el C-Dome fue probado con éxito a bordo de una Sa'ar 5 con un lanzador terrestre montado en el convo. La clase Sa'ar 6 fue desarrollada a partir del proyecto alemán MEKO A100 y tendrá un desplazamiento superior a 2.000 toneladas y una longitud de 90 metros. La boca es de 13,5 metros y el calado de 4 metros. Su velocidad máxima será de 26 nudos, gracias a su propulsión a diesel y al arreglo de dos ejes. La tripulación será de unos 70 militares.
Los corvetas de la clase Sa'ar 6 estarán fuertemente armados para su porte:
32 células VLS para el sistema de misiles superficie-aire Barak 8 de Israel Aerospace Industries (IAI)
1 sistema VLS de defensa del punto naval C-DOME de Rafael para hasta 40 misiles Tamir
16 misiles antinavio (Boeing Harpoon Block 2 o IAI de Israel Gabriel Mk 5)
1 cañón de 76mm Oto Melara Super Rapid como armamento de tubo principal
2 estaciones de armas remotas Typhoon 25mm de Rafael (probablemente capaz de lanzar misiles Spike-ER también)
2 tubos lanza-torpedos de 324mm para los torpedos antisubos de MK54 de Raytheon
1 helicóptero embarcado de tamaño medio como H-60 Seahawk"
Según defensa.com, estas ya están muy adelantadas: se empezaran a entregar en el 2019
Esas corvetas serían interesantes si su alcance o autonomía fuese mayor.
Colombia tiene una línea costera muy grande, sus aguas y ZEE son tabién muy amplias, así que no nos serviría por ese lado. Pero el armamento sí que es muy potente.
Comentarios
Y sí, las fragatas modernas no desplazan menos de 6.000 tn y, además, Colombia es una potencia emergente con dos costas y me parece que cuatro unidades no parece una locura. Pero te gusta las OPV convertidas en corbeta a medio armar, yo soy el que bromeo?
Tal cual el diseño básico de la OPV-93 y ya se pueden hacer algunas cosas para convertirla en una fragata de patrulla (sonar remolcado, VLS 8~10 celdas, 4 AShM, 2 RWS, 1 L-76 Strales, 2 lanzatorpedos dobles) sin alargarla. Con un módulo adicional al centro que permitan un mayor volumen interno y una planta motriz más grande, ya si podríamos hablar de una fragata compacta de propósitos generales como las Padilla pero con mejores capacidades antisubmarinas y antiaéreas; a un precio no mayor a 300 USD millones por buque.
mi consejo no solicitado sería en vez de gastar dólares en un buró de diseño, gastar mejor en instalar las provedurias necesarias locales, acero naval local, sistemas electrónicos, preparar la adecuación del cotecmar, y e ir por una fragata off the shelve, aprender de ese proyecto y ya después una fragata 100% local y si no pues la OPV “larga” y bien armada, siendo que la columna esté correcta pues erró en el sobreprecio de la POLA. Como dato, Mexico primero logro tener acero grado naval local, paras nuestras OPV’s después actualizó el astillero y mano de obra de salina Cruz y ya después buscó la fragata.
tambien lo mencionó por premura de tiempo, Por las actuales tensiones con su cada vez más acorralado vecino.
Dos ,en el país ganador y las seis restantes en Colombia.
Intuyo que se quiere hacer lo mismo que el programa OPV. Que las últimas PES se puedan modificar o mejorar según las necesidades de la ARC .
Con eso al final del proyecto ,se tenga una fragata colombiana de diseño propio.
https://www.reuters.com/article/il-aerospace-ind-bharat-electr-contract/update-1-israel-aerospace-wins-777-mln-india-contract-for-missile-defence-idUSL8N1X41OM
Que opinara el charlatán venezolano, quien afirmaba que este sistema no se podía comercializar porque -según él- no existía. Ya este es el segundo contrato firmado por IAI para proveer este sistema, siendo el primero el suscrito en agosto con la armada israelí.
lo mejor de la pes de cotecmar es la modelista , hermosa esa mujer
Y para los que mencionamos que en ese caso se debiera tener en cuenta la evolución de las OPVs..algunos mencionaron que en ese caso tener en cuenta las patrulleras naval Saar 6 Israelí.
https://desarrollodefensaytecnologiabelica.blogspot.com/2018/02/israeli-espera-que-sus-corvetas-clase.html
Según defensa.com, estas ya están muy adelantadas: se empezaran a entregar en el 2019
https://www.defensa.com/africa-asia-pacifico/primeras-imagenes-nuevas-corbetas-saar-6-israelies
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