Diana Marcela Ramírez Wilches es mi compañera de camarote. También es diseñadora de maquinaria naval y propulsión de Cotecmar. Es la única ingeniera mecánica en esta división del astillero naval. Una chica en un mundo de hombres, a sus 31 años ha metido la mano en el diseño (siguiendo la plantilla original de la casa alemana Fassmer) no solo del ARC 20 de Julio, sino en el de las Lanchas Patrulleras de Río, y las patrulleras amazónicas de 30 metros que Colombia está diseñando, incluso para su venta a Brasil.
Ni el mareo, ni los tres días de gripa, ni las olas han detenido a esta alegre cartagenera de meterse en su terreno de trabajo, el cuarto de máquinas, y entregarse al proyecto que la está llevando a la Antártida.
“Mi proyecto se llama ‘Aplicación de materiales compuestos para líneas de hélices y ejes para buques que navegan en aguas tropicales y polares, caso de estudio OPV ARC 20 de Julio’, dice solemnemente, y procede a explicar la física con la fluidez del que canta una champeta. “El principal problema con los materiales metálicos son sus cambios térmicos. El aluminio y bronce de la hélice, y el acero del eje, presentan contracciones al ser sometidos al frio. Estas pueden ser pequeñas, o pueden afectar el sistema. Y eso fue lo que vine a medir: el acero tiene un límite de elongación en aguas calientes, y un límite de contracción en aguas frías. En la tabla de materiales él tiene sus temperaturas de trabajo, desde los -20 grados hasta los 12. Yo por eso voy a estar mirando las temperaturas para ver en qué momento se presenta alguna deformación significativa que pueda afectar la alineación de la línea de propulsión del buque”.
Base científica, es posible. Pero no se puede hacer ningún tipo de reclamo territorial. Es un poco enredado, pero creo que en la actualidad sólo pueden hacer reclamos Argentina, Chile, Australia, Sudáfrica, Nueva Zelanda y Reino Unido. Pero hay otro grupo de países y organismos que proponen que la Antártida sea un continente libre de nacionales y reparticiones, es decir, la Antártida es de toda la humanidad, no de un grupo de países. Y esa segunda opción es la que está cogiendo más fuerza....
Si se pueden hacer reclamos pero no se peuden hacer efectivos por el momento, y los paises que nombra no tienen ningun tipo de derecho exclusivo, ni son los unicos.
En realidad el tema esta congelado desde la guerra fria cuando se firmo el tratado Antartico, porque los paises fronterizos, mas cercanos o que tenían bases en la antartida iniciaron con demarcaciones y reclamaciones territoriales. Con el tratado se congela las aspiraciones territoriales de los paises firmantes e impide la negación o afirmación de derechos de soberanía. Ademas hay muchos otros puntos que impiden la explotación, pruebas nucleares, bases militares etc. Dejando por el momento el contienen desmilitarizado, sin concesiones para explotaciones etc, repito de momento.
En la imagen puedes observar que se solapan muchas de esas reclamaciones, pero lo mas evidente es que los paises mas poderosos para la época de la guerra fria no tienen reclamaciones. Los EEUU y la URSS (Rusia como actual heredera legal) dijeron básicamente que tranquilos que ellos se guardaban el derecho de hacer reclamos a futuro o cuando cualquier otro pais intente hacer efectivas las suyas. Osea que poco vale que Chile o Nueva Zelanda diga que un territorio es suyo, EEUU y Rusia en una repartición posterior pueden decir nalgas, eso es mio y mas o menos asi esta hasta nuestros dias el tema.
La prioridad esta en el Artico por el deshielo del polo norte, donde existen demarcaciones territoriales pero creo que hasta 200 millas desde las costas. osea hay un gran area que no es de nadie y por el deshielo se peude explotar, ademas de acortar las rutas matirimas. Entonces lo que estan haciendo los paises fronterizos es apoyarse en datos técnicos como el estudio de la plataforma continental, cartografia etc para argumentar que tal territorio les pertenece. Una vez se resuelva el tema del Artico van por la Antartica seguro.
Patrullero de la Armada de Colombia recaló a Valparaíso
Valparaíso. Pasado el mediodía del domingo 28 de diciembre, recaló al Molo de Abrigo, en Valparaíso, el buque patrullero ARC “20 de Julio”, perteneciente a la Armada Nacional de Colombia, que se encuentra efectuando desplazamiento hacia la Antártica para una travesía científica.
La recalada de la unidad es de carácter operativa y su Comandante, Capitán de Fragata Camilo Segovia, junto al Director del Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas, Capitán de Navío Ricardo Morales, presentaron sus saludos protocolares al Comandante en Jefe de la Primera Zona Naval, Contraalmirante Arturo Undurraga.
El ARC “20 de Julio”, zarpó desde Cartagena, Colombia, con el soporte logístico, operativo y científico de la Armada Nacional, para realizar su primera expedición científica a la Antártida entre el 16 de Diciembre de 2014 y el 12 de Marzo de 2015.
Patrullero de la Armada de Colombia recaló a Valparaíso
Valparaíso. Pasado el mediodía del domingo 28 de diciembre, recaló al Molo de Abrigo, en Valparaíso, el buque patrullero ARC “20 de Julio”, perteneciente a la Armada Nacional de Colombia, que se encuentra efectuando desplazamiento hacia la Antártica para una travesía científica.
La recalada de la unidad es de carácter operativa y su Comandante, Capitán de Fragata Camilo Segovia, junto al Director del Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas, Capitán de Navío Ricardo Morales, presentaron sus saludos protocolares al Comandante en Jefe de la Primera Zona Naval, Contraalmirante Arturo Undurraga.
El ARC “20 de Julio”, zarpó desde Cartagena, Colombia, con el soporte logístico, operativo y científico de la Armada Nacional, para realizar su primera expedición científica a la Antártida entre el 16 de Diciembre de 2014 y el 12 de Marzo de 2015.
Dotación de buque ARC “20 de julio” de la armada nacional de Colombia realiza últimos preparativos previos a su primera expedición científica a la antártica
El día martes 30 de diciembre, miembros de la Primera Expedición Científica de Colombia a la Antártica, sostuvieron diversas reuniones con personal del Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile (SHOA) y miembros de la Comunidad Científica Nacional, donde dieron a conocer los proyectos de investigación que se realizarán
Durante la actividad, el Jefe Científico de la Expedición, Capitán de Navío, Ricardo Molares Babra, manifestó su agradecimiento al apoyo entregado por parte de la Armada de Chile en todo el proceso de preparación y ejecución de esta primera expedición al continente blanco, la cual contará con la participación de veinte investigadores de diversas universidades públicas y privadas de Colombia, así también de Organizaciones No Gubernamentales y otras entidades científicas, quienes realizarán un total de 10 proyectos de investigación, los cuales fueron seleccionados a través de un proceso realizado por el Comité Nacional de Asuntos Antárticos de la Comisión Colombiana del Océano.
El Comandante Molares, destacó el rol que ha tenido la Armada de Chile en general y el SHOA en particular, en el entrenamiento y capacitación de miembros de la Armada de Colombia. Destacó también que en el plano hidrográfico, durante la expedición, se llevará a cabo un trabajo colaborativo con el SHOA consistente en la recolección de nuevos datos batimétricos para complementar la información existente y que dará origen a la Carta Internacional N° 9103, de la cual el SHOA es país productor.
Por otra parte el Comandante del ARC 20 de Julio, Capitán de Fragata Camilo Segovia Forero, reconoció la importancia del compromiso de toda la dotación para el éxito de este importante proyecto a nivel país. Así también explicó la preparación que tuvieron junto a la Armada de Chile, la que consistió principalmente en conocer la experiencia que ha tenido el Rompehielos “Almirante Óscar Viel” en la zona Antártica y el intercambio de conocimiento a nivel científico, cartográfico, de ayuda a la navegación y de los protocolos y medidas de seguridad que se utilizan en nuestro país en este tipo de actividades.
Finalmente, la Ministra Consejero de la Embajada de Colombia en Chile, Sra. Marta Galindo, agradeció todo el trabajo y apoyo brindado por parte de Chile a esta importante expedición, lo cual nace a partir del Acuerdo de Cooperación para Asuntos Antárticos firmado entre ambos países.
Comentarios
Interesante esto:
http://programaantarticocolombiano.wordpress.com/2014/12/29/una-ingeniera-de-mucha-propulsion/
Y después no falta el que escribe: eso para qué vamos por allá, ¿qué vamos a hacer allá?, una perdedera de tiempo...
La armada chilena esta jodida si no posa una de sus OPV-80 al lado de la nuestra
:ngakak
Ya es serio este viaje cada dia se torna mas interesante.
Saludos
Intercambio de experiencias con el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile, en Valparaíso.
OFFTOPIC, ESTO NO ES EL MURO DE LOS LAMENTOS
Administrador.
Saludo de año nuevo de parte del Buque colombiano, con tres fragatas chilenas en la bahía de Valparaíso, Chile.
ARC "20 de Julio" zarpó de Cartagena rumbo a la Antártida.
Si se pueden hacer reclamos pero no se peuden hacer efectivos por el momento, y los paises que nombra no tienen ningun tipo de derecho exclusivo, ni son los unicos.
En realidad el tema esta congelado desde la guerra fria cuando se firmo el tratado Antartico, porque los paises fronterizos, mas cercanos o que tenían bases en la antartida iniciaron con demarcaciones y reclamaciones territoriales. Con el tratado se congela las aspiraciones territoriales de los paises firmantes e impide la negación o afirmación de derechos de soberanía. Ademas hay muchos otros puntos que impiden la explotación, pruebas nucleares, bases militares etc. Dejando por el momento el contienen desmilitarizado, sin concesiones para explotaciones etc, repito de momento.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/Antarctica.jpg/481px-Antarctica.jpg
En la imagen puedes observar que se solapan muchas de esas reclamaciones, pero lo mas evidente es que los paises mas poderosos para la época de la guerra fria no tienen reclamaciones. Los EEUU y la URSS (Rusia como actual heredera legal) dijeron básicamente que tranquilos que ellos se guardaban el derecho de hacer reclamos a futuro o cuando cualquier otro pais intente hacer efectivas las suyas. Osea que poco vale que Chile o Nueva Zelanda diga que un territorio es suyo, EEUU y Rusia en una repartición posterior pueden decir nalgas, eso es mio y mas o menos asi esta hasta nuestros dias el tema.
La prioridad esta en el Artico por el deshielo del polo norte, donde existen demarcaciones territoriales pero creo que hasta 200 millas desde las costas. osea hay un gran area que no es de nadie y por el deshielo se peude explotar, ademas de acortar las rutas matirimas. Entonces lo que estan haciendo los paises fronterizos es apoyarse en datos técnicos como el estudio de la plataforma continental, cartografia etc para argumentar que tal territorio les pertenece. Una vez se resuelva el tema del Artico van por la Antartica seguro.
Patrullero de la Armada de Colombia recaló a Valparaíso
Valparaíso. Pasado el mediodía del domingo 28 de diciembre, recaló al Molo de Abrigo, en Valparaíso, el buque patrullero ARC “20 de Julio”, perteneciente a la Armada Nacional de Colombia, que se encuentra efectuando desplazamiento hacia la Antártica para una travesía científica.
La recalada de la unidad es de carácter operativa y su Comandante, Capitán de Fragata Camilo Segovia, junto al Director del Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas, Capitán de Navío Ricardo Morales, presentaron sus saludos protocolares al Comandante en Jefe de la Primera Zona Naval, Contraalmirante Arturo Undurraga.
El ARC “20 de Julio”, zarpó desde Cartagena, Colombia, con el soporte logístico, operativo y científico de la Armada Nacional, para realizar su primera expedición científica a la Antártida entre el 16 de Diciembre de 2014 y el 12 de Marzo de 2015.
Fuente:http://www.armada.cl/armada/noticias-navales/patrullero-de-la-armada-de-colombia-recalo-a-valparaiso/2014-12-29/162852.html
Patrullero de la Armada de Colombia recaló a Valparaíso
Valparaíso. Pasado el mediodía del domingo 28 de diciembre, recaló al Molo de Abrigo, en Valparaíso, el buque patrullero ARC “20 de Julio”, perteneciente a la Armada Nacional de Colombia, que se encuentra efectuando desplazamiento hacia la Antártica para una travesía científica.
La recalada de la unidad es de carácter operativa y su Comandante, Capitán de Fragata Camilo Segovia, junto al Director del Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas, Capitán de Navío Ricardo Morales, presentaron sus saludos protocolares al Comandante en Jefe de la Primera Zona Naval, Contraalmirante Arturo Undurraga.
El ARC “20 de Julio”, zarpó desde Cartagena, Colombia, con el soporte logístico, operativo y científico de la Armada Nacional, para realizar su primera expedición científica a la Antártida entre el 16 de Diciembre de 2014 y el 12 de Marzo de 2015.
Fuente:http://www.armada.cl/armada/noticias-navales/patrullero-de-la-armada-de-colombia-recalo-a-valparaiso/2014-12-29/162852.html
Dotación de buque ARC “20 de julio” de la armada nacional de Colombia realiza últimos preparativos previos a su primera expedición científica a la antártica
El día martes 30 de diciembre, miembros de la Primera Expedición Científica de Colombia a la Antártica, sostuvieron diversas reuniones con personal del Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile (SHOA) y miembros de la Comunidad Científica Nacional, donde dieron a conocer los proyectos de investigación que se realizarán
Durante la actividad, el Jefe Científico de la Expedición, Capitán de Navío, Ricardo Molares Babra, manifestó su agradecimiento al apoyo entregado por parte de la Armada de Chile en todo el proceso de preparación y ejecución de esta primera expedición al continente blanco, la cual contará con la participación de veinte investigadores de diversas universidades públicas y privadas de Colombia, así también de Organizaciones No Gubernamentales y otras entidades científicas, quienes realizarán un total de 10 proyectos de investigación, los cuales fueron seleccionados a través de un proceso realizado por el Comité Nacional de Asuntos Antárticos de la Comisión Colombiana del Océano.
El Comandante Molares, destacó el rol que ha tenido la Armada de Chile en general y el SHOA en particular, en el entrenamiento y capacitación de miembros de la Armada de Colombia. Destacó también que en el plano hidrográfico, durante la expedición, se llevará a cabo un trabajo colaborativo con el SHOA consistente en la recolección de nuevos datos batimétricos para complementar la información existente y que dará origen a la Carta Internacional N° 9103, de la cual el SHOA es país productor.
Por otra parte el Comandante del ARC 20 de Julio, Capitán de Fragata Camilo Segovia Forero, reconoció la importancia del compromiso de toda la dotación para el éxito de este importante proyecto a nivel país. Así también explicó la preparación que tuvieron junto a la Armada de Chile, la que consistió principalmente en conocer la experiencia que ha tenido el Rompehielos “Almirante Óscar Viel” en la zona Antártica y el intercambio de conocimiento a nivel científico, cartográfico, de ayuda a la navegación y de los protocolos y medidas de seguridad que se utilizan en nuestro país en este tipo de actividades.
Finalmente, la Ministra Consejero de la Embajada de Colombia en Chile, Sra. Marta Galindo, agradeció todo el trabajo y apoyo brindado por parte de Chile a esta importante expedición, lo cual nace a partir del Acuerdo de Cooperación para Asuntos Antárticos firmado entre ambos países.
Fuente:http://www.armada.cl/armada/noticias-navales/dotacion-de-buque-arc-20-de-julio-de-la-armada-nacional-de-colombia-realiza-ultimos-preparativos-previos-a-su-primera-expedicion-cientifica-a-la-antartica/2015-01-01/154510.html
Tripulantes del Buque ARC "20 de Julio" en ejercicios de entrenamiento para recuperación de timón de la embarcación.
En ese caso no se ayudarían con las pequeñas hélices que llevan en estribor y babor???...
Arribo a Guayaquil del ARC "20 de Julio"
Chaqueta oficial
Vigía que a bajas temperaturas, vela por la seguridad del buque ARC "20 de Julio" con rumbo a los canales patagónicos
No todo lo dejan al radar, hay cosas que todavía a la antigüita...
Howdy, Stranger!
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