¿Y también fué culpa de Carrasquilla que el Proyecto Chipre o el CPV Mk II no prosperara?...Ah, no señores, tampoco pués!!! Tengo entendido que eso se frenó durante la administración anterior que no lo sacó adelante..
¿Y también fué culpa de Carrasquilla que el Proyecto Chipre o el CPV Mk II no prosperara?...Ah, no señores, tampoco pués!!! Tengo entendido que eso se frenó durante la administración anterior que no lo sacó adelante..
Auf Wiedersehen.
Pero tiene el poder de revivirlo. El diseño ya está, el concepto está claro. Falta el $$$. Pero...
La armada si la tiene claro lo que verdadera mente falta es apoyo del gobierno y sin eso no hay nada como muchos proyectos pero aquí les interesa mas otras cosas que la seguridad de su propio país.
A la ARC/Infamar le falta entre otras cosas armarse de buenos medios Anti Tanque, no son tan caros y son muy disuasorios como unos buenos rockets y modernos misiles AT que tambien puedan ser embarcados en sus unidades , y sobre todo la ARC y el EJC tienen la doctrina y la experiencia de como dejar fuera de combate al menos una embarcacion o motonave en un trabajo conjunto de estas dos fuerzas "por estos medios"
¿PES para la ARC?, Esto es lo que deseo para la ARC...
Doha-class corvette
5 mar. 2020
Auf Wiedersehen.
Si señor, no recordaba esta maravilla, es como una FREMM italiana en miniatura y además con muy buena pegada como casi todo navío italiano:
Eslora de 107 metros Manga de 14,70 Velocidad de 28 nudos Propulsión tipo CODAD Tripulación 112 Capacidad de helo NH90 (osea que perfectamente puede con un SH) Misiles defensa aérea 16 MBDA Aster 30 Antibuque 8 MM40 Block 3 2 lanzatorpedos triple RAM de 21 misiles 2 estaciones remotas Marlin Leonardo 1 cañón de 76mm Botes RHIB No sé el dato exacto pero debe ser un buque de 2400 a 2600 toneladas a plena carga.
Dicen por ahí que a falta de panes...buenas son tortas. Pero del presente, viajo casi un año atrás. ¿Pasó al desguace este Buque de Aprovisionamiento Logístico con 33 años de servicio en la Armada Australiana?.... https://en.wikipedia.org/wiki/HMAS_Success_(OR_304)
....Y pensar que en la ARC salieron de sus 2 Buques Logísticos....Seguimos de SIESTA....
Y supongo que ese MPV debe tener también capacidad de LPD. Y lo menciono porque su pariente más pequeño, el FPV-90 lo trae y puede portar hasta 12 AAV...
En la foto se ve majestuoso ese submarino, que tal estará?
ARC, no sé, piensalo...
Negativo por el submarino, desde hace rato no es operativo, está parcialmente desmantelado, se usaron su partes para mantener operativo a otro submarino de su clase, su venta es para desguace.
Por estos días lo que más le hace falta a la ARC son un par de buques logísticos para apoyar toda la labor humanitaria y de reconstrucción por Eta y Iota con respecto a San Andrés y Providencia. Todavía no se sabe mucho de la afectación sobre Providencia pero un huracán Cat. 5 pasando por encima de la isla debe estar literalmente arrasando con ella y sus habitantes.
Por estos días lo que más le hace falta a la ARC son un par de buques logísticos para apoyar toda la labor humanitaria y de reconstrucción por Eta y Iota con respecto a San Andrés y Providencia. Todavía no se sabe mucho de la afectación sobre Providencia pero un huracán Cat. 5 pasando por encima de la isla debe estar literalmente arrasando con ella y sus habitantes.
Que aproveche la ARC y le recuerde eso al gobierno. Un par de LST/LPD son muy útiles en esa clase de situaciones, o también cuando han quedado regiones del país aisladas por tierra (como paso con Nariño durante los bloqueos de los indígenas del Cauca). Y hasta los mismísimos vehículos anfibios son muy buenos para atender esos desastres al poder desplegar rápidamente equipos de búsqueda y rescate motorizados del buque a playa adentro con ha hecho Peru con sus LAV II durante las inundaciones.
Respuestas
Puede ser, pero yo quisiera que de verdad le "metieran ficha" en COTECMAR para desarrollar una nave con verdaderos dientes como esta...
Missile Boat 45 Meter Patrol Vessel
Auf Wiedersehen.
¿Y también fué culpa de Carrasquilla que el Proyecto Chipre o el CPV Mk II no prosperara?...Ah, no señores, tampoco pués!!! Tengo entendido que eso se frenó durante la administración anterior que no lo sacó adelante..
Auf Wiedersehen.
¿PES para la ARC?, Esto es lo que deseo para la ARC...
Doha-class corvette
5 mar. 2020Auf Wiedersehen.
Eslora de 107 metros
Manga de 14,70
Velocidad de 28 nudos
Propulsión tipo CODAD
Tripulación 112
Capacidad de helo NH90 (osea que perfectamente puede con un SH)
Misiles defensa aérea 16 MBDA Aster 30
Antibuque 8 MM40 Block 3
2 lanzatorpedos triple
RAM de 21 misiles
2 estaciones remotas Marlin Leonardo
1 cañón de 76mm
Botes RHIB
No sé el dato exacto pero debe ser un buque de 2400 a 2600 toneladas a plena carga.
Fuente:
https://www.defensa.com/africa-asia-pacifico/fincantieri-bota-primera-corbeta-tendra-marina-catar
Estuve leyendo y al parecer las Hayabusa japonesas las empiezan a retirar a principios del 2022.
Solo dejo el dato, porque se ven interesantes.
Dicen por ahí que a falta de panes...buenas son tortas. Pero del presente, viajo casi un año atrás. ¿Pasó al desguace este Buque de Aprovisionamiento Logístico con 33 años de servicio en la Armada Australiana?....
https://en.wikipedia.org/wiki/HMAS_Success_(OR_304)
....Y pensar que en la ARC salieron de sus 2 Buques Logísticos....Seguimos de SIESTA....
Auf Wiedersehen.
ARC, no sé, piensalo...
Pura chatarra, de ahí salen derecho al desguazadero.
"Saab’s claims would place the Swordfish’s cost to $80 million per aircraft, and with a support package, an approximate price of $140 million per aircraft."
https://quwa.org/2017/03/05/profile-saab-swordfish-maritime-patrol-aircraft-mpa/
El precio no es muy descabellado, y la verdad la ARC necesita mas un Jet que un turbohélice, con mínimo2 quedaría bien.
Pero si se comprase un paquete de 4 aviones en conjunto entre la ARC y FAC por 2 Swordfish y 2 Globaleye, se podría lograr un mejor acuerdo.
Que aproveche la ARC y le recuerde eso al gobierno. Un par de LST/LPD son muy útiles en esa clase de situaciones, o también cuando han quedado regiones del país aisladas por tierra (como paso con Nariño durante los bloqueos de los indígenas del Cauca). Y hasta los mismísimos vehículos anfibios son muy buenos para atender esos desastres al poder desplegar rápidamente equipos de búsqueda y rescate motorizados del buque a playa adentro con ha hecho Peru con sus LAV II durante las inundaciones.
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