Esos ángulos cerrados son mas para minimizar los impactos balísticos frontales, si ustedes ven los parabrisas están en un angulo de 45º, ahí esta el aporte de los rusos para protección de los blindados.
Le hacen falta de estos a la infamar, idealmente 24 para el batallón de movilidad del Pacífico (en zonas como Tumaco y Buenaventura son claramente necesarios) y 24 más en batallón no. 1 en la costa Caribe, que puedan operar en el sur de Bolívar y Sucre. Costo de algo así: US 12-14 millones (aprox. lo de una BDA).
No se que fiable y cómodos sea, pero se ve guapo el Hunter, 300 mil dolares también son cariñosos.
Un escuadrón de combate aeronaval son más que todo aviones embarcados o en bases costeras. A la ARC le sirve más helicópteros navales y de asalto/artillados para la INFAMAR, aunque un escuadrón de combate aeronaval también podrían ser drones armados.
Le hacen falta de estos a la infamar, idealmente 24 para el batallón de movilidad del Pacífico (en zonas como Tumaco y Buenaventura son claramente necesarios) y 24 más en batallón no. 1 en la costa Caribe, que puedan operar en el sur de Bolívar y Sucre. Costo de algo así: US 12-14 millones (aprox. lo de una BDA).
No se que fiable y cómodos sea, pero se ve guapo el Hunter, 300 mil dolares también son cariñosos.
Pensar que con lo que vale un sólo Blackhawk se pueden adquirir 100 de estos vehículos.
Los brasileños acordaron la modernización de 8 de sus 12 SuperLynx (entiendo que iban a modernizar los 12, pero por restricciones sólo están haciendo el upgrade con ocho. Además tienen 6 SeaHawk), han quedado de primer nivel (incluyen por ejemplo flir TopLite III) y motores nuevos -un refit completo- CTS800-4N que son los mismos que usan los AW159 Wildcat nuevos.
Los submarinos de la ARC deberían poder entrenar continuamente con algún helo con capacidades ASW. La ARC debería conseguir al menos un par de Bell 212ASW de segunda modernizados. Se supone que una gran amenaza para la fuerza silente son los sonares calables / torpedos ligeros desde helicópteros y la Armada no tiene ni ha operado sonares calables nunca.
En Italia hay de sobra y de salida, ante la llegada de los flamantes Merlin.
Y sabiendo que tienen varios 212 y del excelente soporte que se le da a esa familia aquí en Colombia, es decir, los Bell UH-1H/212-214, pues en realidad está al alcance de la mano, pero tal parece que no es de mucho interés contar con esas capacidades.
Y sabiendo que tienen varios 212 y del excelente soporte que se le da a esa familia aquí en Colombia, es decir, los Bell UH-1H/212-214, pues en realidad está al alcance de la mano, pero tal parece que no es de mucho interés contar con esas capacidades.
Pregunta de ignorancia. ¿se puede modernizar un B212 a una versión B412? Es decir si se compraran los helos ASW italianos de dos aspas en rotor principal se puede en una modernización convertir en helos de 4 aspas? Gracias.
Y sabiendo que tienen varios 212 y del excelente soporte que se le da a esa familia aquí en Colombia, es decir, los Bell UH-1H/212-214, pues en realidad está al alcance de la mano, pero tal parece que no es de mucho interés contar con esas capacidades.
Pregunta de ignorancia. ¿se puede modernizar un B212 a una versión B412? Es decir si se compraran los helos ASW italianos de dos aspas en rotor principal se puede en una modernización convertir en helos de 4 aspas? Gracias.
No, si se pueden actualizar y revisar la estructura y los motores para extender su vida útil, pero nunca he visto de un Bell 212 convertido en Bell 412.
Son diseños que comparten un diseño base, son bimotores y entiendo que por versiones comparten motor, pero como dice César esa conversión no es cosa que se haga (seguro hay que cambiar transmisión), más que por ser inviable técnicamente porque saldría más costoso que la diferencia entre un 212 y un 214. Pero ya que la armada tiene más de 6 Bell-212 y que en Colombia se le da muy buen soporte a ese modelo, creo que le quedaría muy fácil a la ARC hacerse a un par con algo de voluntad.
Por algo que comentábamos con César, también sería muy interesante ver algún C-295MP/MPA en la ARC (o dos.. y con radar radar ELM-2022ES). Pero ciertamente y a más de US 40 millones +o-, no son tan prioritarios frente a otras necesidades.
A la ARC le falta muchas cosas, pero en la situación actual dedicaría los esfuerzos en los próximos dos o tres años en completar y potenciar lo que se tiene. Específicamente:
1. Asegurar stocks de repuestos de unidades actuales y su mantenimiento 2. Completar cargas básicas en misiles y municiones navales. 3. Instalar un sistema SAAM de medio o corto alcance en las PADILLA. 4. Instalar ECM, IRST y LWS en las PADILLA. 5 Instalar un TAS en las PADILLA. 6. Adquirir al menos tres helos navales que puedan operar desde las PADILLA. 7. Construir al menos una OPV Aqui palabras mas o menos son USD 450M.
Creo que sería lo factible y realista. Este gobierno debería adelantar como máxima prioridad de las FFMM el SISDAN empezando con la adquisición de mínimo 24 aviones de superioridad aérea.
En resumen un programa para asegurar lo que se tiene al más alto nivel y en paralelo elaborar un plan de desarrollo realista. Plan que pueda ser aceptado por el gobierno y el congreso; avalado por Planeación Nacional y definido en un CONPES estratégico que comprometa vigencias presupuestales futuras.
Aclaro es mi concepto personal, aquí no estoy citando ni consultando fuentes de la ARC.
Primero que se asegure mantenimiento, repuestos de las unidades que se tiene (pues hubo recortes estos años que llegaron a afectar lo que debería ser un óptimo panorama en este sentido), es decir, que no se siga afectando sino que se optimice el alistamiento, empezando por ahí.
Con las Padilla el vacío es claro. Aún si no se pudiera dotar de un equipo full ECM o un sonar nuevo a las Padilla, que se les provea un conjunto anti-aéreo que permita su pervivencia. Y si para eso apenas hay que hacer una OPV-93C en todo el gobierno.., considero que será por un orden natural de prioridad.
También buscar soluciones costo-efectivas que refuercen las capacidades de los medios disuasivos que se tiene, por ejemplo decoys de nueva generación para los submarinos.
A la ARC le falta muchas cosas, pero en la situación actual dedicaría los esfuerzos en los próximos dos o tres años en completar y potenciar lo que se tiene. Específicamente:
1. Asegurar stocks de repuestos de unidades actuales y su mantenimiento 2. Completar cargas básicas en misiles y municiones navales. 3. Instalar un sistema SAAM de medio o corto alcance en las PADILLA. 4. Instalar ECM, IRST y LWS en las PADILLA. 5 Instalar un TAS en las PADILLA. 6. Adquirir al menos tres helos navales que puedan operar desde las PADILLA. 7. Construir al menos una OPV Aqui palabras mas o menos son USD 450M.
Creo que sería lo factible y realista. Este gobierno debería adelantar como máxima prioridad de las FFMM el SISDAN empezando con la adquisición de mínimo 24 aviones de superioridad aérea.
En resumen un programa para asegurar lo que se tiene al más alto nivel y en paralelo elaborar un plan de desarrollo realista. Plan que pueda ser aceptado por el gobierno y el congreso; avalado por Planeación Nacional y definido en un CONPES estratégico que comprometa vigencias presupuestales futuras.
Aclaro es mi concepto personal, aquí no estoy citando ni consultando fuentes de la ARC.
Esto es factible a corto plazo, despues de todo se necesitan con urgencia.
El problema es que a pesar que las fuerzas en general y en este caso en particular la ARC presentan programas de corto, medio y largo plazo. En ARC por ejemplo ORION, PUENTE y FARO, programas que trascienden un periodo de gobierno o sea programas país o de estado.
A los políticos de turno solo les interesan aquellos en los cuales puede haber mermelada. En esos programas de soberanía y defensa nacional no hay esas posibilidades por lo cual no despiertan su interés. Espero que con la nueva concepción de gobierno y estado del presidente Duque (Valores, principios y cero mermelada) haya alguna prioridad en las FFMM.
Tenemos en especial en el Caribe desafíos estratégicos de marca mayor y la única forma de afrontarlos es; mantener una disuasión estratégica creíble que soporte las estrategias diplomáticas del estado.
Respuestas
Antes ese capo parecía una mesa de billar.
No se que fiable y cómodos sea, pero se ve guapo el Hunter, 300 mil dolares también son cariñosos.
Un escuadrón de combate aeronaval son más que todo aviones embarcados o en bases costeras. A la ARC le sirve más helicópteros navales y de asalto/artillados para la INFAMAR, aunque un escuadrón de combate aeronaval también podrían ser drones armados.
Pensar que con lo que vale un sólo Blackhawk se pueden adquirir 100 de estos vehículos.
Los submarinos de la ARC deberían poder entrenar continuamente con algún helo con capacidades ASW. La ARC debería conseguir al menos un par de Bell 212ASW de segunda modernizados. Se supone que una gran amenaza para la fuerza silente son los sonares calables / torpedos ligeros desde helicópteros y la Armada no tiene ni ha operado sonares calables nunca.
En Italia hay de sobra y de salida, ante la llegada de los flamantes Merlin.
No, si se pueden actualizar y revisar la estructura y los motores para extender su vida útil, pero nunca he visto de un Bell 212 convertido en Bell 412.
1. Asegurar stocks de repuestos de unidades actuales y su mantenimiento
2. Completar cargas básicas en misiles y municiones navales.
3. Instalar un sistema SAAM de medio o corto alcance en las PADILLA.
4. Instalar ECM, IRST y LWS en las PADILLA.
5 Instalar un TAS en las PADILLA.
6. Adquirir al menos tres helos navales que puedan operar desde las PADILLA.
7. Construir al menos una OPV
Aqui palabras mas o menos son USD 450M.
Creo que sería lo factible y realista. Este gobierno debería adelantar como máxima prioridad de las FFMM el SISDAN empezando con la adquisición de mínimo 24 aviones de superioridad aérea.
En resumen un programa para asegurar lo que se tiene al más alto nivel y en paralelo elaborar un plan de desarrollo realista. Plan que pueda ser aceptado por el gobierno y el congreso; avalado por Planeación Nacional y definido en un CONPES estratégico que comprometa vigencias presupuestales futuras.
Aclaro es mi concepto personal, aquí no estoy citando ni consultando fuentes de la ARC.
Primero que se asegure mantenimiento, repuestos de las unidades que se tiene (pues hubo recortes estos años que llegaron a afectar lo que debería ser un óptimo panorama en este sentido), es decir, que no se siga afectando sino que se optimice el alistamiento, empezando por ahí.
Con las Padilla el vacío es claro. Aún si no se pudiera dotar de un equipo full ECM o un sonar nuevo a las Padilla, que se les provea un conjunto anti-aéreo que permita su pervivencia. Y si para eso apenas hay que hacer una OPV-93C en todo el gobierno.., considero que será por un orden natural de prioridad.
También buscar soluciones costo-efectivas que refuercen las capacidades de los medios disuasivos que se tiene, por ejemplo decoys de nueva generación para los submarinos.
Esto es factible a corto plazo, despues de todo se necesitan con urgencia.
A los políticos de turno solo les interesan aquellos en los cuales puede haber mermelada. En esos programas de soberanía y defensa nacional no hay esas posibilidades por lo cual no despiertan su interés. Espero que con la nueva concepción de gobierno y estado del presidente Duque (Valores, principios y cero mermelada) haya alguna prioridad en las FFMM.
Tenemos en especial en el Caribe desafíos estratégicos de marca mayor y la única forma de afrontarlos es; mantener una disuasión estratégica creíble que soporte las estrategias diplomáticas del estado.
con 6 u 8 de esta dupla podemos poner a unos por hay a pensar y replantear desenbarcos
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