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Helicópteros navales de la ARC

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Comentarios

  • GALIL
    GALILForista Soldado
    Forista Soldado
    KaliMan2 escribió:
    Sumando todo la ARC tiene 18 helos
    8 Bell 412
    6 Bell UH-1N
    2 Dauphin
    1 BK-117
    1 Fennec (Motec)
    Saca una de las chatarrasDauphin, solo sirve una, a ya varias veces han tenido que sacarle componentes a la otra,

    De esta estafa no se salva jaramillo
  • Enrique
    EnriqueEMC Brigada
    EMC Brigada
    KaliMan2 escribió:
    Sumando todo la ARC tiene 18 helos
    8 Bell 412
    6 Bell UH-1N
    2 Dauphin
    1 BK-117
    1 Fennec (Motec)
    Los 2 Bo-105 aún vuelan, quien sabe por cuanto tiempo pero siguen activos.
  • No los puse por que estan mas afuera que adentro estan repasados en horas de vuelo
  • rodham05
    rodham05Forista Soldado
    Forista Soldado
    Me parece que la logística de helos en la ARC debería ser así:

    Bell 412 (multiusos)
    H145 (reemplazo de los BK, Bo y Fenec) para las OPV
    AS565 MBe para las fragatas, armados como ASW/ASuW
  • SPQR
    SPQRForista
    Forista
    Editado Wed, 22 December 2021 #1346
    rodham05 escribió:
    Me parece que la logística de helos en la ARC debería ser así:

    Bell 412 (multiusos)
    H145 (reemplazo de los BK, Bo y Fenec) para las OPV
    AS565 MBe para las fragatas, armados como ASW/ASuW
    H145 reemplazo de los Bk, Bo y Fenec + UH - 1N? O estos últimos con Bell 412?
    Aunque estos en mi opinión deberían dar paso a una plataforma de mayor capacidad (NH90, H225M o porque no Caracal)
  • rodham05
    rodham05Forista Soldado
    Forista Soldado
    SPQR escribió:
    rodham05 escribió:
    Me parece que la logística de helos en la ARC debería ser así:

    Bell 412 (multiusos)
    H145 (reemplazo de los BK, Bo y Fenec) para las OPV
    AS565 MBe para las fragatas, armados como ASW/ASuW
    H145 reemplazo de los Bk, Bo y Fenec + UH - 1N? O estos últimos con Bell 412?
    Aunque estos en mi opinión deberían dar paso a una plataforma de mayor capacidad (NH90, H225M o porque no Caracal)
    No, estimado SPQR. A mi juicio los UH1N deben salir por más Bell 412, no para ser reemplazados por H145, esos solo para reemplazar los ligeros. Y en cuanto a los otros helicópteros que refieres, yo no veo a la Armada con helos pesados o semi pesados. Pero si fueran en esa dirección, creo que los idóneos serían los Mi17 o en su mejorada versión los Mi38. Pesados de origen gringo o euro son muy costosos de adquirir y operar y reducirían el número de equipos disponibles. Saludos.
  • TOLEDO
    TOLEDOWebmaster Subteniente
    Webmaster Subteniente


    Creo que del que se ven mas fotos es del 252, acá una del 251.
  • ErichSaumeth
    ErichSaumethAdministrador Sargento Primero
    Administrador Sargento Primero
    KaliMan2 escribió:
    Siguen las buenas nuevas para la ARC se oficializa la compra de un Bell 412 EPX, nota que ya habia dicho Erich, tambien totalmente nuevo, ampliando la flota a 9 Bell 412 si no me equivoco.

    Ya llego el nuevo 412, pero desarmado.
  • El_Guason
    El_GuasonForista Soldado
    Forista Soldado
    Editado Sat, 1 January 2022 #1350
    ErichSaumeth escribió:
    KaliMan2 escribió:
    Siguen las buenas nuevas para la ARC se oficializa la compra de un Bell 412 EPX, nota que ya habia dicho Erich, tambien totalmente nuevo, ampliando la flota a 9 Bell 412 si no me equivoco.

    Ya llego el nuevo 412, pero desarmado.
    Señor ES, este 412 es el remplazo del AW-139 que no se compro o este 412 venia también con el helicóptero de Leonardo?
  • LtColSolo
    LtColSoloForista Técnico de Cuarto Grado
    Forista Técnico de Cuarto Grado
    Editado Sun, 2 January 2022 #1351
    Pues si ya llego estaba negociado hace meses. Con el King Air 360.
  • ErichSaumeth
    ErichSaumethAdministrador Sargento Primero
    Administrador Sargento Primero
    El_Guason escribió:
    ErichSaumeth escribió:
    KaliMan2 escribió:
    Siguen las buenas nuevas para la ARC se oficializa la compra de un Bell 412 EPX, nota que ya habia dicho Erich, tambien totalmente nuevo, ampliando la flota a 9 Bell 412 si no me equivoco.

    Ya llego el nuevo 412, pero desarmado.
    Señor ES, este 412 es el remplazo del AW-139 que no se compro o este 412 venia también con el helicóptero de Leonardo?
    Originalmente la ARC planteó:

    03 King Air, nuevos o de segunda.

    01 Leonardo, nuevo o de segunda.

    01 Bell nuevo.
  • ErichSaumeth
    ErichSaumethAdministrador Sargento Primero
    Administrador Sargento Primero
    LtColSolo escribió:
    Pues si ya llego estaba negociado hace meses. Con el King Air 360.
    No, lo que pasa es que la $$$, las liberaron hace poco y aprovecharon y plantearon necesidades puntuales. Si tienes el dinero ya, el fabricante te lo consigue, que fue lo que no pudo hacer Leonardo y por eso se cayo.
  • El_Guason
    El_GuasonForista Soldado
    Forista Soldado
    Señor Erich, lo que se es que ese helo tuvo algunos altos mandos de la ARC en contra y acá ya hace unos días lo dijeron porque no era conveniente, y los que querían comprar ese helo por que si, porque me gusta, no querían armar polémica por el fiasco del ARC Caribe y los Daulphin, y dijeron, mejor no compremos nada.

  • ErichSaumeth
    ErichSaumethAdministrador Sargento Primero
    Administrador Sargento Primero
    El_Guason escribió:
    Señor Erich, lo que se es que ese helo tuvo algunos altos mandos de la ARC en contra y acá ya hace unos días lo dijeron porque no era conveniente, y los que querían comprar ese helo por que si, porque me gusta, no querían armar polémica por el fiasco del ARC Caribe y los Daulphin, y dijeron, mejor no compremos nada.

    En carta -fechada- la segunda semana de diciembre, el representante de Leonardo en Colombia, aclaraba que no era posible venderle a la ARC un AW-139 en los tiempos previstos para tales efectos.

    Es decir que no consiguieron un helo de segunda -como parece estaba previsto- y tampoco podían fabricarle uno nuevo, en los tiempos requeridos por la ARC.

    Eso fue todo.

    Si necesitaban el AW-139, porque entre otras cosas y ante los indicios de polémica -por parte de la oposición- (que ya he visto en twitter y que he contestado) ante la compra del presidencial vip, se justificaría esta nueva compra alegando que se abría ya una cadena/huella logística y etc, pues las FFAA comenzaban a contar con este modelo. En síntesis era un "favor" para la presidencia, que no se dio.

    Que les gustará o no, o que fuera o no conveniente, ya es motivo de otra discusión, pero eso fue lo que paso.
  • El_Guason
    El_GuasonForista Soldado
    Forista Soldado
    ErichSaumeth escribió:
    El_Guason escribió:
    Señor Erich, lo que se es que ese helo tuvo algunos altos mandos de la ARC en contra y acá ya hace unos días lo dijeron porque no era conveniente, y los que querían comprar ese helo por que si, porque me gusta, no querían armar polémica por el fiasco del ARC Caribe y los Daulphin, y dijeron, mejor no compremos nada.

    En carta -fechada- la segunda semana de diciembre, el representante de Leonardo en Colombia, aclaraba que no era posible venderle a la ARC un AW-139 en los tiempos previstos para tales efectos.

    Es decir que no consiguieron un helo de segunda -como parece estaba previsto- y tampoco podían fabricarle uno nuevo, en los tiempos requeridos por la ARC.

    Eso fue todo.

    Si necesitaban el AW-139, porque entre otras cosas y ante los indicios de polémica -por parte de la oposición- (que ya he visto en twitter y que he contestado) ante la compra del presidencial vip, se justificaría esta nueva compra alegando que se abría ya una cadena/huella logística y etc, pues las FFAA comenzaban a contar con este modelo. En síntesis era un "favor" para la presidencia, que no se dio.

    Que les gustará o no, o que fuera o no conveniente, ya es motivo de otra discusión, pero eso fue lo que paso.
    Solo le aclaro esto señor Erich, por una fecha de entrega después del 7 de agosto del 2022 una compra no se puede tumbar, asi que cual era la razón para que ese helicóptero llegara tan rápido????

    Me gustaría ver esa carta fechada de Leonardo.

    Y vuelvo y lo digo, ese helicóptero en mención no era del gusto de algunos en la ARC, la ARC ha estado buscando el Sea Hawk usado y esa plata que se iban a gastar en ese helicóptero podía darle la cabida al SH.

    Bueno, la cuestión es que el helo que supuestamente ya se había comprado de acuerdo a Infodefensa.com no se compro, no va a llegar, y no tiene nada que ver con tiempos de entrega, o si no todo lo que piensa comprar Duque el próximo año no seria verdad.

    Tengo 7 meses para demostrarle que en este año 2022 se van a comprar cosas que llegaran después del 7 de agosto sin ningún problema.

  • ErichSaumeth
    ErichSaumethAdministrador Sargento Primero
    Administrador Sargento Primero
    Editado Sun, 2 January 2022 #1357
    El_Guason escribió:
    Solo le aclaro esto señor Erich, por una fecha de entrega después del 7 de agosto del 2022 una compra no se puede tumbar, asi que cual era la razón para que ese helicóptero llegara tan rápido????

    Me gustaría ver esa carta fechada de Leonardo.

    Y vuelvo y lo digo, ese helicóptero en mención no era del gusto de algunos en la ARC, la ARC ha estado buscando el Sea Hawk usado y esa plata que se iban a gastar en ese helicóptero podía darle la cabida al SH.

    Bueno, la cuestión es que el helo que supuestamente ya se había comprado de acuerdo a Infodefensa.com no se compro, no va a llegar, y no tiene nada que ver con tiempos de entrega, o si no todo lo que piensa comprar Duque el próximo año no seria verdad.

    Tengo 7 meses para demostrarle que en este año 2022 se van a comprar cosas que llegaran después del 7 de agosto sin ningún problema.

    Guasón, pero yo no he dicho que después del 07 agosto se tumbe nada. De donde saca eso?

    Porque los afanes de ARC? bueno la respuestas no las dio el amigo QAP y lo cito:

    "La urgencia es que los recursos deben quedar comprometidos este año y el pago total debe quedar ok antes del 7 de agosto de 2022 para poder surtir el trámite dentro de las vigencias futuras ordinarias aprobadas. Cualquier compra cuyos pagos superen el 7 de agosto requieren de un trámite adicional, que consiste en la aprobación de vigencias futuras extraordinarias con su respectivo documento CONPES."

    En efecto, el negocio en torno al AW se había dado, pero el contratista es decir Leonardo, explico -y justifico- que no podía entregar el helicóptero en los tiempos dados, cayéndose el proceso y devolviendo la ARC los recursos que estaban previstos para tales efectos.

    SeaHawk, si en efecto, desde 2014, pero hace ya tiempo se desecho la idea, según me lo comento el señor almirante Ramírez, anterior comandante de la ARC y me lo ratifico este año el señor almirante Peréz actual COARC.

    Claro que lo que compres este 2022 puede llegar después del 07 de agosto o el año entrante o cuando sea ¿quien le ha dicho lo contrario?

  • El_Guason
    El_GuasonForista Soldado
    Forista Soldado
    Pero es que señor Erich, ese es la opinión del forista QAP quien hace presencia en el FMG, y el claramente lo dice, es que para generar vigencias futuras mas allá del periodo de este gobierno es necesario sacar un proyecto que autorice eso, es un poco demorado, pero no tanto.

    Por eso es raro que por esa razón se haya caído esa compra.

    Y es mas, lo de las vigencias futuras no aplicaría porque ese helo se tenia pensando comprar con la plata en la mano, solo 10 millones de dólares que el ministerio y la ARC ya tenían aprobados, yo no entiendo porque el forista QAP habla de vigencias futuras, si este helicóptero no se pensaba comprar asi.

    Por eso deberías pedirle al forista QAP aclaración al respecto.

  • ErichSaumeth
    ErichSaumethAdministrador Sargento Primero
    Administrador Sargento Primero

    No eran 10 sino US 18 millones.

    Y la compra se cae, porque Leonardo no podía entregar un AW 139, en los tiempos que requería la ARC.

    Fíjese que Beechcraft y Bell si entregaron -este mismo diciembre- sus respectivos sistemas. 

    Eso es todo.
  • El_Guason
    El_GuasonForista Soldado
    Forista Soldado
    ErichSaumeth escribió:

    No eran 10 sino US 18 millones.

    Y la compra se cae, porque Leonardo no podía entregar un AW 139, en los tiempos que requería la ARC.

    Fíjese que Beechcraft y Bell si entregaron -este mismo diciembre- sus respectivos sistemas. 

    Eso es todo.
    Perdon por citarlo, dije que no lo iba a hacer, pero si ves que el negocio no se cae como dice QAP por un tema de vigencias futuras.

    El helo se cae según usted porque no se podía entregar en los tiempos que quería la ARC, y la pregunta es??? si no se compro nada este año entonces de que sirve tener un tiempo mínimo de entrega del helicóptero???

    Créame señor Erich, ese negocio se cae porque algunos altos oficiales veían que esta vaina era para beneficiar a x o y personas, y simple, no se compro, porque la ARC lleva a cuestas investigaciones del ARC caribe y la compra de los Dauphin.

    Yo la verdad no se porque es difícil creer eso que les cuento y si creer en los tiempos de entrega de Leonardo, si ese helicóptero era tan necesario para ponerle tiempos de entrega y Leonardo no cumplía, pues fácil, se hubiera ido por otro fabricante que si lo hicieran, como paso con Bell y Beechcraft, así de simple.

    Incluso la ARC pensó en otro bell 412.

  • ErichSaumeth
    ErichSaumethAdministrador Sargento Primero
    Administrador Sargento Primero

    A ver su intención es simplemente la de llevar la contraria.

    Hasta la saciedad le hemos dicho que de los tres tipos de aeronave que solicito la ARC, solo el AW no pudo finalmente conseguirse para los tiempos de entrega que había requerido la ARC y no quiere entenderlo o aceptarlo por que ese es su juego.

    Y afirma cosas sin sustento, como por ejemplo que los mandos de la ARC no estaban de acuerdo con eso. ¿De donde saca semejante afirmación?

    Usted es el mismo Conna, el señor de los dibujitos cuyo único interés es trolear.

    Bienvenido de nuevo.
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