Gracias a Dios trajiste este video porque andan con el cuento que los M1117 son solo para la frontera con Venezuela.
Es que sacan cada mkda(perdon), en otro foro hablaban de que el Kfir solo podia llevar un I-Derby y un Python V, que el Kfir no sirve para nada, que el rango y o cosa bonita se reportan vuelos en diferentes puntos del país el mismo día, aparte de existir fotos del Kfir con 4 misiles Derby. Fin OT.
Si hay una foto del Kfir con 4 Derbys pero el Kfir está detrás de otro y pasó desapercibido, busca fotos de Kfir con cuatro misiles o completamente armado y la encontrarás.
Bueno, como dice el dicho, mas rápido cae un mentiroso que un cojo, estuve mirando fotos y videos, incluidos los de Infomilitar Colombia y sorpresa, solo le conté 12 asientos en la parte de atras del Hunter XL, mas los dos de adelante y los otros dos que van detras de los dos primeros puestos da un resultado de solo 16 personas dentro de ese carro,
16 del Hunter vs 22 del Titan, (quite al artillero del Hunter y al observador del Titán y eso que el observador SI tiene silla).
No se de donde sacan 18.
Ahi no se ve un asiento que esta en la parte derecha, en total son atras 6 asientos por hilera, ahí esta el minuto en el video que amablemente nos trajo Telemaco.
Y otra cosa, en ninguna parte, incluido los videos de Telemaco el ing dice que es un blindaje Stanag 3, siempre el Ing dice blindaje superior.
Bueno, asi que se cae el supuesto Stanag 3 y las supuestos 18 personas que puede llevar el ARRACADAS XL, perdón, el hunter xl.
Y también el mito de que este chasisi es el que tiene el hunter xl (si, asi, chiquito, sin mayusculas, porque con lo que descubrí hoy se redujo la percepción que tenia de ese carro).
Cual es el problema Todos los blindados M1117 que si es de verdad militartienen caja automatica de 6 velocidades!
The M1117 is powered by a 260hp Cummins 6CTA8. 3 diesel engine coupled with the Allison MD3560 six-speed transmission and R-611 independent axles. Burlate de eso!
Averigua que marca es la transmision y te sorprenderas! jejejeje
Cual es el problema Todos los blindados M1117 que si es de verdad militartienen caja automatica de 6 velocidades!
The M1117 is powered by a 260hp Cummins 6CTA8. 3 diesel engine coupled with the Allison MD3560 six-speed transmission and R-611 independent axles. Burlate de eso!
Averigua que marca es la transmision y te sorprenderas! jejejeje
Pues Kaliman, como alguien muy sabio lo dijo acá, esas cajas están diseñadas para uso militar, la caja de ese chasis, porque viene todo, es de uso civil.
Cual es el problema Todos los blindados M1117 que si es de verdad militartienen caja automatica de 6 velocidades!
The M1117 is powered by a 260hp Cummins 6CTA8. 3 diesel engine coupled with the Allison MD3560 six-speed transmission and R-611 independent axles. Burlate de eso!
Averigua que marca es la transmision y te sorprenderas! jejejeje
Pues Kaliman, como alguien muy sabio lo dijo acá, esas cajas están diseñadas para uso militar, la caja de ese chasis, porque viene todo, es de uso civil.
Pues te equivocas la caja Alisson MD3560 de 6 velocidades que tienen los M-1117 es de uso civil como la vez ! van en los doble troque compactadores de basura Volvo.
Cual es el problema Todos los blindados M1117 que si es de verdad militartienen caja automatica de 6 velocidades!
The M1117 is powered by a 260hp Cummins 6CTA8. 3 diesel engine coupled with the Allison MD3560 six-speed transmission and R-611 independent axles. Burlate de eso!
Averigua que marca es la transmision y te sorprenderas! jejejeje
Pues Kaliman, como alguien muy sabio lo dijo acá, esas cajas están diseñadas para uso militar, la caja de ese chasis, porque viene todo, es de uso civil.
Pues te equivocas la caja Alisson MD3560 de 6 velocidades que tienen los M-1117 es de uso civil como la vez ! van en los doble troque compactadores de basura Volvo.
A mi menos, OJO no hay nadie mejor en cajas automaticas heavy duty que las cajas gringas !! es mas las nueva tractomulas Kenworth estan llegando y el ito ese que lo automatico no sirve en Colombia nada que ver .
A mi menos, OJO no hay nadie mejor en cajas automaticas heavy duty que las cajas gringas !! es mas las nueva tractomulas Kenwoord estan llegando y el ito ese que lo automatico no sirve en Colombia nada que ver .
Pues me imagino, (no vengo a decir mentiras acá como otros), que las cajas automáticas al igual que las mecánicas tienen la relación para x o y terreno, y pues como acá llegaban puras cajas automáticas con relaciones para el llano o zonas no tan montañosas como las de los EEUU, pues se quedaban colgadas en etas montañas por la relación.
Pero si hacen una caja automática con relación para montaña, pues debe funcionar.
Porque si funcionan en un Abrams, pues funcionan en cualquier vaina.
Toledo entonces segun es el criterio del ejercito es estandarizar los MRAP en 2 modelos los Titan y los M1117 que es mas que eso?, osea no existe la posibilidad de un vehiculo intermedio, pues dejame decirte que si es lo que piensa el ejercito tacticamente esta mas quedado que siempre!
Jajajajaja, ahora querer 90 Titan y tener más de 200 M1117 es estar quedado.
Quieren meter el Huner XL así sea para ir a hacer mercado en los batallones.
Josh, el Hunter XL no es lo que quiere el EJC.
Es más, le veo más cabida al Hunter TR-12, pero por ejemplo y por fuentes de amigos en Neiva, que fue donde operan algunos, este carro, el TR-12 es falto de potencia, pero esa es la versión vieja, no se si la última, la más bonita tiene ese problema.
Para un territorio como el colombiano estamos quedados en blindados y de otras cosa mas!, el ejercito es caprichoso por eso dan palos de ciego en todos su desarrollos, bueno, quiero decir la alta oficialidad, porque el soldado que le pone el pecho a la brisa esta mas alla del bien y del mal !
Comentarios
En la primera foto salió el Kfir con 4 Derbys.
https://www.google.com/search?q=Kfir+derby+python+loaded&client=tablet-android-samsung-rev2&source=android-home&gbv=2&prmd=insxv&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjp9b2LiPH0AhVRQ80KHTIaA5QQ_AUoAXoECAIQAQ&biw=1280&bih=800&dpr=1#imgrc=AIVWyBlfq6XltM
16 del Hunter vs 22 del Titan, (quite al artillero del Hunter y al observador del Titán y eso que el observador SI tiene silla).
No se de donde sacan 18.
Ahi no se ve un asiento que esta en la parte derecha, en total son atras 6 asientos por hilera, ahí esta el minuto en el video que amablemente nos trajo Telemaco.
Y otra cosa, en ninguna parte, incluido los videos de Telemaco el ing dice que es un blindaje Stanag 3, siempre el Ing dice blindaje superior.
Bueno, asi que se cae el supuesto Stanag 3 y las supuestos 18 personas que puede llevar el ARRACADAS XL, perdón, el hunter xl.
Y también el mito de que este chasisi es el que tiene el hunter xl (si, asi, chiquito, sin mayusculas, porque con lo que descubrí hoy se redujo la
percepción que tenia de ese carro).
Pero mas rapido cae un mentiroso que un cojo.
Porque el del hunter xl es asi.
Un simple chasis comercial, nada de chasis militar de yo no se navistar que cosa.
Lo que pasa es que acá en Colombia no vemos esos chasis comerciales asi, con esas llantas y 4x4.
Será que ahora si me puedo parar en las pestañas y decir hasta misa? me das permiso Telemaco???
jajajajajajajajajaja
jajajajajajajajajajajaja
jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja
Pues Kaliman, como alguien muy sabio lo dijo acá, esas cajas están diseñadas para uso militar, la caja de ese chasis, porque viene todo, es de uso civil.
Pero si hacen una caja automática con relación para montaña, pues debe funcionar.
Porque si funcionan en un Abrams, pues funcionan en cualquier vaina.
Mi intervención es un poco larga, así que he decidido dividirla en múltiples partes
Chasis del MaxxPro y Hunter XL
Por favor dirijan su atención a la página 9 del documento y observen las imágenes mostradas.
(En link del documento estará al final de este comentario)
Como ya habrán podido reconocer una de ellas fue publicada aquí por el usuario TOLEDO (página 11).
La imagen tiene por nombre Actualización del chasis rodante.
Está y otras mejoras hacen parte de los llamados kits y ejemplos de actualización.
https://www.google.com/url?q=https://assets.website-files.com/5f5f8483a7951dfff8d7fb29/5f80b19f2da4c29f4c9aa138_2020-10-08-MaxxProBrochure-ElectronicVersion-FINAL.pdf&sa=U&ved=2ahUKEwips_jGwfH0AhWYSjABHbjECUoQFnoECAQQAg&usg=AOvVaw3GXOElkIzvqHsPCB6Rpc2A
Aún así quedan dudas y se preguntarán ¿Es cierto que ambos vehículos comparten el mismo chasis?
La respuesta se encuentra al buscar en la red
El vehículo MaxxPro hace uso de un chasis de camion International WorkStar 7000
https://www.militaryfactory.com/armor/detail.php?armor_id=643
El hunter XL ha sido desarrollado a partir de un chasis WorkStar 7300
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/3128502/empresa-colombiana-armor-presenta-vehiculo-blindado-hunter-xl
Ambos se desarrollaron a partir de la familia de chasis International WorkStar 7000
Howdy, Stranger!
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