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Colombia da de baja tres de sus aviones de combate Kfir

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Comentarios

  • JOSH
    JOSHForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Hmmm, me suena a reversazo, a alguien se le ocurre la razon?
  • lorenzo
    lorenzoForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera
    lorenzo escribió:
    O nunca fue verdad...
  • JOSH
    JOSHForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Hmmm, a mi que me suena a la bulla que halla sido generada a través de nuestro blog, que luego la replicó la web por los judíos, y esto atañe (mi punto de vista) que esos 3 cazas por falta de repuestos más la negativa de nuestra estrella guía ( MinHacienda) de autorizar el billete para tales menesteres halla sido modo de presion para ponerlos en servicio.
  • Tavo89
    Tavo89Forista Técnico del Tercera Grado
    Forista Técnico del Tercera Grado
    Les aprobaron dinero y ya pueden seguir usándolos, creo yo... Según el articulo israelí.
  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Pues muy raro sí está.
  • JOSH
    JOSHForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Editado Fri, 22 January 2021 #87
    Es que es así de sencillo, por más F16 que sea, con todas las bondades de repuestos y servicio pos venta que tenga, si MinHacienda no suelta el billete para mantenerlos operativos estos aparatos se vuelven en despojos.
  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
    ¿Táctica de presión para que soltara el billete?
  • ErichSaumeth
    ErichSaumethAdministrador Sargento Primero
    Administrador Sargento Primero
    Nosotros (Toledo, Roberto y mi persona) podemos confirmar que tres aeronaves Kfir, fueron Ingresadas al sistema como dados de baja.
  • JOSH
    JOSHForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Editado Fri, 22 January 2021 #90
    Pero entonces qué, si o no, se arrepintieron y a última hora aflojaron el billete de los repuestos o ya pasaron los 3 Kfir a mejor vida.
  • Jimmy_S
    Jimmy_SForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    Editado Fri, 22 January 2021 #91
    Pues les cuento yo leí el artículo en un portal israelí y allá dicen que estos aviones pasan a reserva porque no habia dinero para repararlos, comprar repuestos y mantenerlos volando, que los dejan en buen estado para cuando la fuerza aérea pueda, los ponga a volar...y nombran la fuente a infodefensa...

    Acá les dejo.. 

    Sin dinero: Colombia deja de operar tres aviones Kfir 

    Según un informe de infodefensa, la Fuerza Aérea de Colombia está cerrando tres aviones Kfir debido a la falta de presupuesto para mejoras y mantenimiento. Al mismo tiempo, en Bogotá, buscan un reemplazo para Kfir  un informe de infodefensa , los tres aviones de Kfir están fuera de servicio, al menos temporalmente, por dificultades presupuestarias. Los aviones fueron mejorados previamente por la industria aeroespacial. Según fuentes no oficiales, la aeronave no será sometida a nuevos procesos de mantenimiento ni compra de repuestos.

    La decisión, tomada en el último trimestre de 2020, se produjo después de los resultados de la inspección de la aeronave por parte del Escuadrón Principal del 1er Escuadrón Técnico del Comando de Combate Aéreo. Según los últimos informes de disponibilidad operativa conocidos, de un total de 22 aviones Kfir (19 monoplazas y 3 biplazas), la Fuerza Aérea ha mantenido casi continuamente 18 unidades en disponibilidad de vuelo. 



    La flota colombiana de aeronaves Kfir está en servicio desde 1991. Desde entonces, no solo se ha ampliado, sino que se ha renovado en un proceso realizado en 2009. En 2017, la fuerza compró dos nuevas unidades biplaza. Colombia está envuelta en un plan para renovar su flota de aviones de combate. Entre los principales aviones considerados como posibles reemplazos de Kfir se encuentran el F16, Typhoon y Griffon.

    Si se encuentra el presupuesto para futuras actualizaciones de aeronaves, incluido el reemplazo del motor y un nuevo radar, Colombia podrá devolver estas tres aeronaves al SDK operativo. 



  • Tavo89
    Tavo89Forista Técnico del Tercera Grado
    Forista Técnico del Tercera Grado
    Es lo que ellos saben @JOSH .
  • preocupado
    preocupadoForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera
    Editado Fri, 22 January 2021 #93
    Mmmm.. será que esos son los que se usarán para ponerles motor nuevo ??
  • JOSH
    JOSHForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Editado Fri, 22 January 2021 #94
    Jajaja les cambian motores y nos quedamos con Kfir NG for ever!
  • TOLEDO
    TOLEDOWebmaster Subteniente
    Webmaster Subteniente
    Bueno, les comento que a raíz de todo lo que ha acontecido sobre estos kfir dados de baja, me puse a revisar los informes de mantenimiento que hacia la FAC anteriormente y el de 21 de junio 20 de julio del 2019 fue el ultimo publicado por ellos.

    En este cuadro lo que esta en amarillo son los aviones que ni siquiera los tenían en cuenta dentro del cuadro de aviones disponibles, aclarando que hay aviones que aparecían en estos cuadros pero que tenían 0 horas de vuelo en el periodo, pero que dentro de la explicación se aclaraba que estaban en x o y mantenimiento, los otros, los de amarillo simplemente se les hacia la referencia que yo coloque.

    De agosto para acá esos informes dejaron de aparecer o de ser públicos.

    Saquen ustedes conclusiones.

    Son 4 los aviones que siempre quedaban por fuera, 3040, 3043, 3044 y 3054, pero el 3040 en el ultimo informe aparece en RECUPERACION y el 3044 en AVANCE del 97% de sus trabajos, pero no se sabe si por ejemplo el 3040 se recupero definitivamente o definitivamente no pudieron.

    Ahí estarían los tres aviones.

    Aclaro que este cuadro lo saque hoy, desconociendo esta tendencia con estos aviones, el cuadro fue el resultado de la investigación que hice.

    Saquen ustedes conclusiones.

    Toca es echarle ojo a esos 4 aviones y mirar si hay registro fotográfico de ellos desde agosto del 2019 a la fecha.

  • TOLEDO
    TOLEDOWebmaster Subteniente
    Webmaster Subteniente
    Les traigo esta nota que hice para el foro, analicen el cuadro de la FAC, porque esos aviones asi no vuelen, NO aparecen en el cuadro??

    https://americamilitar.com/actualidad-militar/2608-asi-va-la-flota-kfir-de-la-fuerza-aerea-de-colombia.html
  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Pues esta me parece que debe ser de 2012 o 2013, y ahí se ve al FAC-3044 volando...
    Esta es de Red Flag de 2012...
    El 3043 era un "Black Kfir"
    El 3040 también estuvo en Red Flag de 2012...
    Y el 3054 es uno de los dos que no se han llevado a C-10 y se quedaron C-12...
    Pero fotos recientes pues no hay...
  • TOLEDO
    TOLEDOWebmaster Subteniente
    Webmaster Subteniente
    El que traiga la foto de estos 4 aviones de agosto de 2019 a la fecha le pega al baloto.

    Y si están en un hangar en palanquero desde hace 2 años, eso no es ningún avión en reserva, eso es un avión que ya nunca va a volar.

  • JOSH
    JOSHForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Que pillada hermano, y como difícil de maquillar, osea la FAC es la que asevera que los Kfir en mención si están operativos...
  • DMAD
    DMADEMC
    EMC
    Editado Sat, 23 January 2021 #100
    TOLEDO escribió:
    El que traiga la foto de estos 4 aviones de agosto de 2019 a la fecha le pega al baloto.

    Y si están en un hangar en palanquero desde hace 2 años, eso no es ningún avión en reserva, eso es un avión que ya nunca va a volar.
    Del 44 al parecer si se terminaron los trabajos, pude encontrar esta al parecer de junio del año pasado.


    Sobre los demas si nada para poder confirmar, asi que en dado caso los 3 retirados serian el 40, 43 y 54; al menos hasta que se compruebe lo contrario.
  • Pepe
    PepeForista Soldado
    Forista Soldado
    TOLEDO escribió:
    El que traiga la foto de estos 4 aviones de agosto de 2019 a la fecha le pega al baloto.

    Y si están en un hangar en palanquero desde hace 2 años, eso no es ningún avión en reserva, eso es un avión que ya nunca va a volar.
    Dile eso a los cubanos
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