Excelente noticia, y confirmada por diversas fuentes.
Solo esperamos ahora el completísimo análisis que hará nuestro asiduo lector el "investigador-amateur" Gonzalo Jimenéz, en donde nos demostrará a punta de citas bibliográficas que, nunca compraremos el Eurofighter por estar al borde de la quiebra económica, por que al ser una neo-colonia (de los EEUU), este país nos vetará y segundo, que si lo conseguimos, este avión aún modernizado a la trancha 2, sera infinitamente inferior a los poderosisímos SU-30 MK-II (que entre otras cosas estuvieron TODOS parados unos días el mes pasado, por problemas acumulados, pero de los que no diremos nada).
Lo que me inquieta es que las fuentes españolas dicen 1 ala, y en España el ejército del aire solo cuenta con 2 alas, en total 62 aviones actualmente, esperemos.
Pregunta: ¿A que conclusión se puede llegar con la siguiente frase: "rápida disponibilidad de contar con esta excelente nave"?, podría yo concluir que es un, yo te pago tu me entregas de inmediato?
Que le afanene porque el vecino segun los comentarios va por AWACS y mas cazas.
El vecino puede ir hasta por la estrella de la muerte, de tener la FAC los EF T2, ya vería las orejas al lobo, ya saben el dicho ta barato dame dos, ellos mañana irán por mas SU, eso no importa, lo importante es tener algo realmente disuasivo.
Y esto siendo demasiado generosos, porque ellos ya no están en la época del "ta barato, dame dos". A duras penas si llevan 1...
Lo que me inquieta es que las fuentes españolas dicen 1 ala, y en España el ejército del aire solo cuenta con 2 alas, en total 62 aviones actualmente, esperemos.
Tengo entendido que un Ala son 12 aviones. No creo que la FAC o Colombia tengan para comprar 31 cazas de esos.
Dice el dicho " no escupas para arriba ,que te caerá en la cara". Meses
atrás , cuando yo apoye al Eurofighter,un foristas juro y perjuro que
ese caza tenia su vida contada ,que la producción había cerrado y que
ese era un avión muy caro para nuestro país . España tenía pendiente 19 cazas por recibir ,hoy Qatar acaba de pedir 24 ,es el noveno país en incorporarlo. Lo cual nos lleva a que si se concreta la adquisición por parte de colombia , seremos el décimo país en usarlo. Con lo cual vemos que tiene futuro este avión. El
Eurofighter es fabricado ,por varios países pero cada país es autónomo
para venderlo ,por eso los que compro Qatar ,los compro al reino Unido.
Creo que me puedo incluir ahí. Tal vez yo no dije que el Typhoon tenía su tiempo contado o que había cerrado producción (y creo que están lejos de eso, porque van para T3B más las ventas que han hecho), pero sí dije que era muy costoso para nosotros y su hora de vuelo estratosférica. Además que el candidato era el tan cuestionado T1.
Pero leyendo la nota, y si las condiciones del negocio son así, pues es un muy buen negocio, para ambas partes. La FAC no recibiería el T1 sino un EF modernizado por España a T2, que ya incorpora todo lo necesario para ser un caza de superioridad e incluso supremacía aérea.
Sería la noticia del año, de éste y del próximo y así hasta que llegue. Todavía no me cabe en la cabeza ver a la FAC con semejante bestia, es que todavía estoy sorprendido y leo y releo la nota para ver si no es un "fake news", pero con Toledo sabemos que eso es imposible.
De llegarse a realizar el negocio, bien podría esto amarrar al astillero socio de COTECMAR para la construcción de la PES.
Uf! A varias cosas de hecho. Pero como pienso que tal vez a la ARC eso no le haga mucho chiste, pienso que más por el lado de la FAC que necesita trasportes pesados (A400), satélites, ARTs, etc. Igual el negocio es entre gobiernos.
Estimados totalmente de acuerdo con Andres.. esta vez creo que la cosa si cuaja.. es un negocio ineludible y con muy buenos beneficios para los dos países no solo en el corto sino en el largo plazo, Base naval.. PES... etc.. etc.. que todos conocemos.. ademas quien apoyo el tema de facilidad visados en la Unión Europea, quien ha apoyada a la armada cuando se participo en el cuerno de áfrica y operación atalanta.. quien ha estado muy ligado si no me equivoco al tema de acuerdos Colombia Otan... España.. Blanco es Gallina lo Pone. Ojal todo se concrete y muy rápido.
De verdad esta es una oportunidad única de tener una plataforma de respeto para nuestra amada FAC
Yo me incluyo, entre los que veía como un imposible el EF, para la FAC.Desacertados y lejos de la realidad estaban mis comentarios, sobre calificar a la FAC como una institución sin visión y hasta mediocre. Estos tres últimos meses, debo confesar con mucha alegría, que han sido un tapa jeteas constante para mi.
De nuevo, bien por la FAC y que sigan así, lo mejor esta por venir.
Yo me incluyo, entre los que veía como un imposible el EF, para la FAC.Desacertados y lejos de la realidad estaban mis comentarios, sobre calificar a la FAC como una institución sin visión y hasta mediocre. Estos tres últimos meses, debo confesar con mucha alegría, que han sido un tapa jeteas constante para mi.
De nuevo, bien por la FAC y que sigan así, lo mejor esta c
Cuando proponía EF, RAFALE o me decían "dormilón o soñador" por proponer algo de peso para un país que lo merece.
Ojalá se den las cosas. Para estás vainas hay que meterse la mano en el bolsillo.
Hay que contar con un detalle que se ha pasado por alto ,para España arreglar la células y modernizar los T1 no les compensa. Pero para Colombia comprar esos T1 ,arreglados y modernizados si lo es por que por la mitad o menos de lo que vale un trache 3 va adquirir un caza llevado a T2 y con muy pocas horas de vuelo ya que estas células cuando presentaron problema se dejaron en tierra. Con la posibilidad de que en unos años sea llevado a trache 3 o 4 si en ese momento lo hay ,ya que viendo que se está vendiendo y mantendrán la producción varios años ,sufrirían una permanente evolución , igual que la han tenido los F16.
Espero que este tipo de "negociación" no sea como otras que ya tuvimos en el pasado......
Por ahora lo único que podemos hacer es esperar y tener fe.
Y es que de llegarse a concretar la compra sería el primer paso para llegar a tener unas FFMM verdaderamente disuacivas, que no sólo mejorará nuestra precaria situación, sino que abrirá más puertas para adquirir más y mejores equipos.
Yo creo que este tipo de negociaciones con mucho dinero de por medio deberian ser secretas hasta que se concreten. Tan pronto Rcn y Caracol se enteren de esto lo van a publicar en sus noticieros y se va a formar el despelote por la insistencia del gobierno de que no hay plata para pensionados, madres comunitarias etc, etc, etc, y se puede dañar esta compra o retrasarse indefinidamente.
Yo creo que este tipo de negociaciones con mucho dinero de por medio deberian ser secretas hasta que se concreten. Tan pronto Rcn y Caracol se enteren de esto lo van a publicar en sus noticieros y se va a formar el despelote por la insistencia del gobierno de que no hay plata para pensionados, madres comunitarias etc, etc, etc, y se puede dañar esta compra o retrasarse indefinidamente.
Comentarios
Solo esperamos ahora el completísimo análisis que hará nuestro asiduo lector el "investigador-amateur" Gonzalo Jimenéz, en donde nos demostrará a punta de citas bibliográficas que, nunca compraremos el Eurofighter por estar al borde de la quiebra económica, por que al ser una neo-colonia (de los EEUU), este país nos vetará y segundo, que si lo conseguimos, este avión aún modernizado a la trancha 2, sera infinitamente inferior a los poderosisímos SU-30 MK-II (que entre otras cosas estuvieron TODOS parados unos días el mes pasado, por problemas acumulados, pero de los que no diremos nada).
Saludos
Creo que me puedo incluir ahí. Tal vez yo no dije que el Typhoon tenía su tiempo contado o que había cerrado producción (y creo que están lejos de eso, porque van para T3B más las ventas que han hecho), pero sí dije que era muy costoso para nosotros y su hora de vuelo estratosférica. Además que el candidato era el tan cuestionado T1.
Pero leyendo la nota, y si las condiciones del negocio son así, pues es un muy buen negocio, para ambas partes. La FAC no recibiería el T1 sino un EF modernizado por España a T2, que ya incorpora todo lo necesario para ser un caza de superioridad e incluso supremacía aérea.
Sería la noticia del año, de éste y del próximo y así hasta que llegue. Todavía no me cabe en la cabeza ver a la FAC con semejante bestia, es que todavía estoy sorprendido y leo y releo la nota para ver si no es un "fake news", pero con Toledo sabemos que eso es imposible.
Uf! A varias cosas de hecho. Pero como pienso que tal vez a la ARC eso no le haga mucho chiste, pienso que más por el lado de la FAC que necesita trasportes pesados (A400), satélites, ARTs, etc. Igual el negocio es entre gobiernos.
Y también se podría abrir la puerta a este bicho:
De verdad esta es una oportunidad única de tener una plataforma de respeto para nuestra amada FAC
De nuevo, bien por la FAC y que sigan así, lo mejor esta por venir.
Pero para Colombia comprar esos T1 ,arreglados y modernizados si lo es por que por la mitad o menos de lo que vale un trache 3 va adquirir un caza llevado a T2 y con muy pocas horas de vuelo ya que estas células cuando presentaron problema se dejaron en tierra.
Con la posibilidad de que en unos años sea llevado a trache 3 o 4 si en ese momento lo hay ,ya que viendo que se está vendiendo y mantendrán la producción varios años ,sufrirían una permanente evolución , igual que la han tenido los F16.
Por ahora lo único que podemos hacer es esperar y tener fe.
Y es que de llegarse a concretar la compra sería el primer paso para llegar a tener unas FFMM verdaderamente disuacivas, que no sólo mejorará nuestra precaria situación, sino que abrirá más puertas para adquirir más y mejores equipos.
O por lo menos así se ve sobre el papel...
Si, ese es un peligro muy real.
Yo ya prendí la velita para el milagrito
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