Digo que debe ser, porque estos aviones diseñados para uso civil, fueron adaptados por los EEUU para incorporarles el radar APG-66 para hacer la función de aviones tracker, pero incluso puede ser que ni el Metroliner lleve el radar porque los Citation SR-560 eran los que por lo general se les incorporaba el APG.
Lo q se sabe es q son para misiones ELINT, tienen Pod Flir, la esfera q se ve en la barriba es un contenedor donde hay ECM y sistemas ELINT. Y la nariz se dice q tienen un Radar pero no se sabe mucha info...
Alguna vez leí de un respetado forista, que el radar era un ELTA, del mismo que montan los Kfir... Pero como soy serio, lo dejo a rumor. Saludos
Lo q se sabe es q son para misiones ELINT, tienen Pod Flir, la esfera q se ve en la barriba es un contenedor donde hay ECM y sistemas ELINT. Y la nariz se dice q tienen un Radar pero no se sabe mucha info...
Alguna vez leí de un respetado forista, que el radar era un ELTA, del mismo que montan los Kfir... Pero como soy serio, lo dejo a rumor. Saludos
El Metroliner montan un radar de búsqueda que hasta la fecha NO se sabe que modelo y capacidades tiene, de la misma forma no se sabe cual empresa fue la encargada de los trabajos, solo se sabe que es canadiense
No bro, el nuestro no tiene las antenas arriba, ademas de q el nuestro tiene un pequeño domo donde guarda algunos equipos ELINT y ECM. y la nariz no se si sea por la foto pero se ve mas grande la nariz del nuestro. Onque puede ser el punto de vista de la foto
Ese "domo" al igual que el radar de búsqueda le fueron colocados después de la modificación hecha por los canadienses, sin saberse hasta ahora proveedor, país de origen, ni que clase de equipos
foto de archivo del C-26B de la FAV antes de recibir ese domo y el radar de búsqueda
SU-30MK2 vs F-16A Block 15 OCU. Pelea De Perros. Quien gana? El
F16 Block 15 es el F-16 mas maniobrable hasta la fecha "PORQUE?" A las
posteriores modificaciones les fueron agregado peso y reformas
estructurales que, a pesar de seguir siendo maniobrable, no tiene el
mismo rendimiento en dogfight que el F16A original. El Su30 a pesar de
ser un caza pesado es muy maniobrable, personalmente lo he visto
haciendo acrobacias y es impresionante. Igualmente el misil R73 + el
sistema Sura-K permitiria hacerle frente mas comodamente al F16 en
dogfigth debido a que permite enganchar y disparar el misil con solo ver
el blanco, sin necesidad de tenerlo a las 12 de la aeronave. Igualmente
cuenta con el IRST UOPS-30 para deteccion y enganche IR sin necesidad
de utilizar el radar... Y pues el F16A/B es uno de los mejores
dogfigthter jamas creado, muy agil y rapido y con el uso del Pyton IV
para nada es despreciable y representa una amenaza real para cualquier
caza.
Abraham111. En cuanto a la capacidad de combate del flanker puedo decirte que es superior a muchos caza de superioridad aérea reales. Su mira al casco sura-k frecuentemente menospreciada mas su maniobrabilidad dio cuanta muchas veces de cazas como el f-15 imaginen lo que les toca a los demás! Pero cada cosa en su lugar. Esta nave tiene su perfil optimo de maniobrabilidad a una buena altura y eso se les enseña a los pilotos. El momento y las condiciones en las que les es propicio entablar combate. Por suerte para la fav se cuenta con el f-16 para poder hacer ejercicios reales sin tener que salir de nuestras fronteras. Saludos
El SU-30 es un caza PESADO,extremadamente grande,diseñado asi para poder llevar mucho combustible y poder hacer patrullajes en las grandes extensiones de la madre Rusia y su filosofia de empleo,es disparar en salvas de 4 misiles,con diferentes cabezas unas guiadas por IR y otras por radar,pues al parecer los Rusos no confian tanto en que un solo misil pueda hacer el trabajo,El Suko.pota un inmenso y potente radar para tratar de encontrar a susu blancos especificos(Bombarderos Americanos) a gran distancia y sus misiles fueron diseñado para ello.Es decir la principal caracteristica de diseño del Suko,es el combate a larga distancia,más sin embargo al igual que todo caza,porta misiles de corto alcance,pero ese no es el escenario ideal para el diseño y tamaño de este caza pesado. Slds.
Pues sabiendo los Rusos que el regimen de Chavez podia caer algun día ellos no le evndieron a Venezuela sus ultimos misiles y radares,por tanto existe una alta probabilidad que el Suko de la FAV utilice el disparo en salvas o que esa doctrina de empleo haya sido enseñada en la FAV.
El que el Suko tenga tantos tantos puntos de anclajes para misiles es un posible indicador de ello.En lo personal no le veo nada de malo,pues el Suko puede portar suficientes misiles para ello.
Comentarios
Demasiado!
Saludos
Exacto solo Rumores
No bro, el nuestro no tiene las antenas arriba, ademas de q el nuestro tiene un pequeño domo donde guarda algunos equipos ELINT y ECM. y la nariz no se si sea por la foto pero se ve mas grande la nariz del nuestro. Onque puede ser el punto de vista de la foto
@Abraham111 por supuesto que tiene las antenas arriba
Buena respuesta. Ahora en esta foto se nota la gran diferencia. Onque ignoro si los de la FAC tambien los tenga
foto de archivo del C-26B de la FAV antes de recibir ese domo y el radar de búsqueda
El F16 Block 15 es el F-16 mas maniobrable hasta la fecha "PORQUE?" A las posteriores modificaciones les fueron agregado peso y reformas estructurales que, a pesar de seguir siendo maniobrable, no tiene el mismo rendimiento en dogfight que el F16A original. El Su30 a pesar de ser un caza pesado es muy maniobrable, personalmente lo he visto haciendo acrobacias y es impresionante. Igualmente el misil R73 + el sistema Sura-K permitiria hacerle frente mas comodamente al F16 en dogfigth debido a que permite enganchar y disparar el misil con solo ver el blanco, sin necesidad de tenerlo a las 12 de la aeronave. Igualmente cuenta con el IRST UOPS-30 para deteccion y enganche IR sin necesidad de utilizar el radar... Y pues el F16A/B es uno de los mejores dogfigthter jamas creado, muy agil y rapido y con el uso del Pyton IV para nada es despreciable y representa una amenaza real para cualquier caza.
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