Ese es o era un proyecto de CAVCA (Compañía Anónima Venezolana de Construcciones Aeronáuticas), desafortunadamente nunca ha pasado de un render, aunque el del render de Adolfo Alfonzo sale como si fuera del EJV, pero la realidad es que CAVCA lo propuso como sustituto de los OV-10 de la FAV
Si con colaboración de los Canadienses eran 3 modelos El martillo el Mazo y el de la foto... de verdad una lastima!! Con otra realidad política y económicaen el futuro crees que se pueda retomar la iniciativa?
Infortunadamente hasta la fecha nunca ha recibido CAVCA recursos para materializar el proyecto, que por supuesto deberá contar con asesoría y equipos (aviónica, motores, hidráulica, asientos de eyección)de algún proveedor con experiencia, con este Gobierno chinos o rusos. Lastimosamente no se ha escuchado mas nada de el
Si con colaboración de los Canadienses eran 3 modelos El martillo el Mazo y el de la foto... de verdad una lastima!! Con otra realidad política y económicaen el futuro crees que se pueda retomar la iniciativa?
Tendria que ser a largoooooo plazo porque al salir de el chavismo el proximo Gobierno se tendra que enfocar es en la estabilización economica, social y politica
Eso empezó en 1992, el avión iba a tener un peso en vacío creo que de 7mil Kg, lo ultimo que supe de eso proyecto fue por 2005 o 2006 y ya se hablaba de motores rusos Ivchenko-Progressy los asientos de eyección chinos que usan los K-8
Comentarios
SU-30MK2
Furias patrullando cerca del Arauca
Patrulla aérea de combate.
Patrulla aérea de combate.
Doc reconoces esto?
Y
Siiiii como no!!
Ese es o era un proyecto de CAVCA (Compañía Anónima Venezolana de Construcciones Aeronáuticas), desafortunadamente nunca ha pasado de un render, aunque el del render de Adolfo Alfonzo sale como si fuera del EJV, pero la realidad es que CAVCA lo propuso como sustituto de los OV-10 de la FAV
Es uno de los prototipos deun Proyecto de la CAVCA "la mandarria" para ser mas específicos
Si con colaboración de los Canadienses eran 3 modelos El martillo el Mazo y el de la foto... de verdad una lastima!! Con otra realidad política y económicaen el futuro crees que se pueda retomar la iniciativa?
Le confieso que el diseño es interesante..
Infortunadamente hasta la fecha nunca ha recibido CAVCA recursos para materializar el proyecto, que por supuesto deberá contar con asesoría y equipos (aviónica, motores, hidráulica, asientos de eyección)de algún proveedor con experiencia, con este Gobierno chinos o rusos. Lastimosamente no se ha escuchado mas nada de el
Tendria que ser a largoooooo plazo porque al salir de el chavismo el proximo Gobierno se tendra que enfocar es en la estabilización economica, social y politica
Jejejeje claro otro logro de la revolución!! el legado del eterno interestelar
Estuvo bastante adelantado en cuanto a planos, render, e investigación, ese trabajo de cutaway lo hizo "Motocar"
Tiene un aire entre Pucaray OV-10
La capacidad de carga iba a ser buena
Eso empezó en 1992, el avión iba a tener un peso en vacío creo que de 7mil Kg, lo ultimo que supe de eso proyecto fue por 2005 o 2006 y ya se hablaba de motores rusos Ivchenko-Progressy los asientos de eyección chinos que usan los K-8
La ciudad de Lechería vista desde un Su-30 de Grupo Aéreo de Caza N°13 "Leones" durante un vuelo nocturno. Créditos G13
Bella foto, créditos Sergio J Padrón.
Créditos Otilio Lugo Rojas.
Vuelo en formación Diamond Da-42 del Grupo de Entrenamiento Aéreo N°18 "Turpiales"
Howdy, Stranger!
RegistrarseIt looks like you've been lurking for a while.
If you register, we will remember what you have read and notify you about new comments. You will also be able to participate in discussions.
So if you'd like to get involved, register for an account, it'll only take you a minute!