Por el momento, por el trabajo, no puedo ver el video, pero parece que es el mismo caso que acá reportan...
Aviones de guerra de la FAV acosan en el aire a aeronaves privadas
En un video que nos fue suministrado por un piloto amigo de El-Aji.com,se observa desde la ventana de un avión privado cómo una aeronave de guerra, específicamente un Sukhoi de la Fuerza Aérea Venezolana se acerca a distancias que según la fuente, pudieran ser altamente peligrosas para la seguridad de ambas aeronaves.
Por testimonio de la fuente, este tipo de eventos ocurren todos los días en el espacio aéreo venezolano. “ellos se le pegan a quien les da la gana. Uno ni se da cuenta hasta que los tienes al lado”, afirma el piloto.
A criterio del aviador, esta práctica la realizan para verificar la matrícula de la aeronave con la que emite el “transponder”, que es un dispositivo electrónico que envía una señal a los radares, informando la identificación de la aeronave, así como la altura y velocidad a la que se desplaza.
Es de recordar, que el pasado 22 de octubre de 2016, avionesde combate venezolanos obligaron a un vuelo de la aerolínea colombiana Avianca a desviarse de su rumbo en un vuelo desde Bogotá hacia España.
En el siguiente video, se observa cómo se acerca el avión caza de la FAV a muy poca distancia y sin hacer ningún tipo de contacto con la tripulación del vuelo privado. Luego se retira
Esto me lleva a pensar que no confían mucho que digamos en su sistema de identificación. Pero a la vez confirma lo que Erich nos comentó en su momento en el caso del avión de AVIANCA...
Por el momento, por el trabajo, no puedo ver el video, pero parece que es el mismo caso que acá reportan...
Aviones de guerra de la FAV acosan en el aire a aeronaves privadas
En un video que nos fue suministrado por un piloto amigo de El-Aji.com,se observa desde la ventana de un avión privado cómo una aeronave de guerra, específicamente un Sukhoi de la Fuerza Aérea Venezolana se acerca a distancias que según la fuente, pudieran ser altamente peligrosas para la seguridad de ambas aeronaves.
Por testimonio de la fuente, este tipo de eventos ocurren todos los días en el espacio aéreo venezolano. “ellos se le pegan a quien les da la gana. Uno ni se da cuenta hasta que los tienes al lado”, afirma el piloto.
A criterio del aviador, esta práctica la realizan para verificar la matrícula de la aeronave con la que emite el “transponder”, que es un dispositivo electrónico que envía una señal a los radares, informando la identificación de la aeronave, así como la altura y velocidad a la que se desplaza.
Es de recordar, que el pasado 22 de octubre de 2016, avionesde combate venezolanos obligaron a un vuelo de la aerolínea colombiana Avianca a desviarse de su rumbo en un vuelo desde Bogotá hacia España.
En el siguiente video, se observa cómo se acerca el avión caza de la FAV a muy poca distancia y sin hacer ningún tipo de contacto con la tripulación del vuelo privado. Luego se retira
Esto me lleva a pensar que no confían mucho que digamos en su sistema de identificación. Pero a la vez confirma lo que Erich nos comentó en su momento en el caso del avión de AVIANCA...
No hubo ningún acoso ni nada de lo que indicas.
Fue simplemente una interceptación de rutina para verificar que los datos enviados por el transponder eran correctos, y hubo comunicación entre los cazas y los pilotos del avión civil.
El titular no es mas que puro amarillismo peeiodistico
No se intercepta "de rutina" vuelos comerciales, tiene que haber indicios de que algo está mal para que se de una interceptación de esas. Me parece que la paranoia de Maduro está llegando a niveles bestiales, adicionalmente, no tienen nada mejor que hacer que sacar un Su-30 a que mire la matrícula de un vuelo comercial?.
No se intercepta "de rutina" vuelos comerciales, tiene que haber indicios de que algo está mal para que se de una interceptación de esas. Me parece que la paranoia de Maduro está llegando a niveles bestiales, adicionalmente, no tienen nada mejor que hacer que sacar un Su-30 a que mire la matrícula de un vuelo comercial?.
De hecho si se interceptan de manera mas frecuente de lo que se creo, incluyendo en Europa y USA
En Venezuela el manejo del espacio aéreo lo hace el INAC (Instituto Nacional de Aeronautica Civil) este si detecta un error en ruta o sospecha pir algún motivo de un vuelo y su naturaleza hace la alerta al CODAI el cual despacha los cazas que realizar la comprobación visual.
Comentarios
Muy activos los viper's
Hermosa foto del señor sergio padron
F-16, Su-30 y K-8
Hola, una pregunta. Cuando Maduro ha viajado a China, Arabia, Rusia, ¿en cuál aeronave ha viajado? Acaso el A340 de Conviasa?
Fotos del dia de hoy, actividades aéreas sobre BAEL, fotos de hariganey Erwin Fuguet para FAV-Club Fotografía
Del dia de hoy, Grupo Aéreo de Caza Nº13 "Leones" y Grupo Aéreo de Caza Nº12 "Grifos" desplegados. Créditos Alvin Rondón para FAV-Club Fotografía.
Hola @davidrec
A viajado en varios incluyendo de Cubana de Aviación.
en las giras a Arabia Saudita, creo que fue en el Airbus A-319CJ Presidencial de la FAV
En la visita a Rusia en 2015 tambien lo hizo en el Airbus Presidencial de la FAV
Avión Presidencial de la FAV
Recien subida por su autor Juan E Lopez Arias para FAV-Club Fotografia.
Que bella foto!!
:mantap
G.O.E. N° 10
Ok, gracias JRAP20. O sea que los problemas con el A-319CJ son cosa pasada; es bueno que lo operen pues es un excelente avión.
Subida anoche por su autor Harold Castro a su cuenta personal.
Felicitaciones al Grupo Aéreo de Operaciones Especiales N°10 "Cobras" en su 50 aniversario.
Fotos de la tarde de ayer, créditos a su autor.
Caza Sukhoi Su-30 de la Fuerza AéreaVenezolana Interceptando un avión.
Por el momento, por el trabajo, no puedo ver el video, pero parece que es el mismo caso que acá reportan...
http://www.el-aji.com/nacionales/aviones-guerra-acosan-aire-aeronaves-privadas-video/
Esto me lleva a pensar que no confían mucho que digamos en su sistema de identificación. Pero a la vez confirma lo que Erich nos comentó en su momento en el caso del avión de AVIANCA...
http://www.el-aji.com/nacionales/aviones-guerra-acosan-aire-aeronaves-privadas-video/
Esto me lleva a pensar que no confían mucho que digamos en su sistema de identificación. Pero a la vez confirma lo que Erich nos comentó en su momento en el caso del avión de AVIANCA...
No hubo ningún acoso ni nada de lo que indicas.
Fue simplemente una interceptación de rutina para verificar que los datos enviados por el transponder eran correctos, y hubo comunicación entre los cazas y los pilotos del avión civil.
El titular no es mas que puro amarillismo peeiodistico
No se intercepta "de rutina" vuelos comerciales, tiene que haber indicios de que algo está mal para que se de una interceptación de esas. Me parece que la paranoia de Maduro está llegando a niveles bestiales, adicionalmente, no tienen nada mejor que hacer que sacar un Su-30 a que mire la matrícula de un vuelo comercial?.
Pues según la nota del Ají.com, no hubo tal comunicación...
Lo cual no sería raro, como anda el régimen allá de paranóico pues se saltarán todos esos detalles del protocolo...
De hecho si se interceptan de manera mas frecuente de lo que se creo, incluyendo en Europa y USA
En Venezuela el manejo del espacio aéreo lo hace el INAC (Instituto Nacional de Aeronautica Civil) este si detecta un error en ruta o sospecha pir algún motivo de un vuelo y su naturaleza hace la alerta al CODAI el cual despacha los cazas que realizar la comprobación visual.
Eso fue lo que paso en ese vuelo, ni mas ni menos
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