alguien sabe de una caso de contrabando de partes de aviones F-14 de la US NAVYretirados y que se guardaban en un sementerio de aviones en nevada o nuevo mexico(no recuerdo) que eran vendidas a iran?? porque pienso que con los F-16 pasa algo parecido
Mas del Instagram del G-16. créditos a los autores de las imagenes.
para mi esa aeronavees una belleza el diseño y las prestaciones son exelentes ademas de que es muy versatil y letal una joya personalmente los he visto realizando acrobacias y son realmente imprecionantes
alguien sabe de una caso de contrabando de partes de aviones F-14 de la US NAVYretirados y que se guardaban en un sementerio de aviones en nevada o nuevo mexico(no recuerdo) que eran vendidas a iran?? porque pienso que con los F-16 pasa algo parecido
Sí no recuerdo mal, los useños desmantelaron totalmente los F-14 retirados y reciclaron sus piezas y materiales para evitar precisamente eso que tú preguntas.
ok gracias por tu respuesta pero si se dio el caso?? o apenas los retiraron los desmantelaron?? porque creo que si hubo un flujo de repuestos a irandurante un tiempo....
ok gracias por tu respuesta pero si se dio el caso?? o apenas los retiraron los desmantelaron?? porque creo que si hubo un flujo de repuestos a irandurante un tiempo....
Creo que se dio aún estando los Tomcat en servicio. Una vez retirados y eliminada la necesidad de mantener repuestos y piezas, se procedió a desmantelar y reciclar lo existente, para cerrar esa llave.
ok gracias por tu respuesta pero si se dio el caso?? o apenas los retiraron los desmantelaron?? porque creo que si hubo un flujo de repuestos a irandurante un tiempo....
Creo que se dio aún estando los Tomcat en servicio. Una vez retirados y eliminada la necesidad de mantener repuestos y piezas, se procedió a desmantelar y reciclar lo existente, para cerrar esa llave.
bueno pienso que algo similar esta pasando con la adquisición de los repuestos para los vipers de la AMBV contrabando directo desde EEUU o israel
1.- Si la mortadela eterna quería regalarle una revisadita del F-16 a los iraníes, no tenían porque llevárselo a Irán, en un hangar en Venezuela se podían realizar todas las mediciones, pruebas, análisis, etc.
Igual no creo que les fuera a interesar un F-16 con sistemas tan antiguos.
2.- Una vez se retiró el último F-14 los gringos no solamente destruyeron todas las partes y piezas disponibles sinotambién las máquinas para hacerlas, es decir no hay manera el día de hoy de comprar un repuesto de F-14 en el mundo. Esos aviones vuelan en Irán con el ingenio persa, asistidos por los rusos (por lo menos en un principio).
3.- Les pediría el favor a los amigos venezolanos que tantas fotos nos traen de otros foros, que nos las traigan con fechas, o que por lo menos nos cuenten si son recientes, eso ayudaría mucho en el thread.
1.- Si la mortadela eterna quería regalarle una revisadita del F-16 a los iraníes, no tenían porque llevárselo a Irán, en un hangar en Venezuela se podían realizar todas las mediciones, pruebas, análisis, etc.
Igual no creo que les fuera a interesar un F-16 con sistemas tan antiguos.
2.- Una vez se retiró el último F-14 los gringos no solamente destruyeron todas las partes y piezas disponibles sinotambién las máquinas para hacerlas, es decir no hay manera el día de hoy de comprar un repuesto de F-14 en el mundo. Esos aviones vuelan en Irán con el ingenio persa, asistidos por los rusos (por lo menos en un principio).
3.- Les pediría el favor a los amigos venezolanos que tantas fotos nos traen de otros foros, que nos las traigan con fechas, o que por lo menos nos cuenten si son recientes, eso ayudaría mucho en el thread.
Saludos,
Las fechas es muy dificil decirtelas al menos que las fotos correspondan a ejercicios con fechas publicas, del resto dependemos de los autores de las mismas comas Ivan Peña Nesbit, Sergio Padron, argen Reyes Clavijo, Omar Quintero, Erwin Fuguet que mediante van tomando fotos las van haciendo publicas en sus perfiles de Facebook y en las paginas AVIAMIL y AEROCRONIKA.
por otra parte las subidas por mi corresponden a las cargas de fotos hechas por el G-16 en su cuenta de Instagram, mediante van publicando yo las voy trayendo
1.- Si la mortadela eterna quería regalarle una revisadita del F-16 a los iraníes, no tenían porque llevárselo a Irán, en un hangar en Venezuela se podían realizar todas las mediciones, pruebas, análisis, etc.
Igual no creo que les fuera a interesar un F-16 con sistemas tan antiguos.
y de veradd siguen con el invento ese de los f-16 en iran ?
Comentarios
Del Instagram del Grupo Aéreo de Caza Nº13. Creditos a suautor.
Del Instagram del G-16. Creditos a sus autores.
alguien sabe de una caso de contrabando de partes de aviones F-14 de la US NAVYretirados y que se guardaban en un sementerio de aviones en nevada o nuevo mexico(no recuerdo) que eran vendidas a iran?? porque pienso que con los F-16 pasa algo parecido
para mi esa aeronavees una belleza el diseño y las prestaciones son exelentes ademas de que es muy versatil y letal una joya personalmente los he visto realizando acrobacias y son realmente imprecionantes
Sí no recuerdo mal, los useños desmantelaron totalmente los F-14 retirados y reciclaron sus piezas y materiales para evitar precisamente eso que tú preguntas.
Saludos.
ok gracias por tu respuesta pero si se dio el caso?? o apenas los retiraron los desmantelaron?? porque creo que si hubo un flujo de repuestos a irandurante un tiempo....
Creo que se dio aún estando los Tomcat en servicio. Una vez retirados y eliminada la necesidad de mantener repuestos y piezas, se procedió a desmantelar y reciclar lo existente, para cerrar esa llave.
hasta hoy estanechando plomo parejo
bueno pienso que algo similar esta pasando con la adquisición de los repuestos para los vipers de la AMBV contrabando directo desde EEUU o israel
Grupo Aéreo de Caza Nº16
Puntualizando
1.- Si la mortadela eterna quería regalarle una revisadita del F-16 a los iraníes, no tenían porque llevárselo a Irán, en un hangar en Venezuela se podían realizar todas las mediciones, pruebas, análisis, etc.
Igual no creo que les fuera a interesar un F-16 con sistemas tan antiguos.
2.- Una vez se retiró el último F-14 los gringos no solamente destruyeron todas las partes y piezas disponibles sinotambién las máquinas para hacerlas, es decir no hay manera el día de hoy de comprar un repuesto de F-14 en el mundo. Esos aviones vuelan en Irán con el ingenio persa, asistidos por los rusos (por lo menos en un principio).
3.- Les pediría el favor a los amigos venezolanos que tantas fotos nos traen de otros foros, que nos las traigan con fechas, o que por lo menos nos cuenten si son recientes, eso ayudaría mucho en el thread.
Saludos,
Las fechas es muy dificil decirtelas al menos que las fotos correspondan a ejercicios con fechas publicas, del resto dependemos de los autores de las mismas comas Ivan Peña Nesbit, Sergio Padron, argen Reyes Clavijo, Omar Quintero, Erwin Fuguet que mediante van tomando fotos las van haciendo publicas en sus perfiles de Facebook y en las paginas AVIAMIL y AEROCRONIKA.
por otra parte las subidas por mi corresponden a las cargas de fotos hechas por el G-16 en su cuenta de Instagram, mediante van publicando yo las voy trayendo
y de veradd siguen con el invento ese de los f-16 en iran ?
De pana...
EN ESPAÑOL Y EN MAYUSCULAS: NO SE LLEVO NINGUN VIPER PARA IRAN... o sea hasta cuando? por que no lo entienden?
:sinis
Grupo Aéreo de Caza Nº13 entrenamiento en combate aéreo. del Twitter.
salidas del Twitter.
Compañeros una pregunta: cual es el estado operativo de los KC-707de la AMBV?
Gracias.!
Howdy, Stranger!
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