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Ejército Nacional Bolivariano

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Comentarios

  • Topol
    TopolForista
    Forista
    tremendas maquinas! lastimosamente vinieron con un defecto de fabrica en el rotor de cola, que por lo que se sabe no pudo ser corregido en el MLU efectuado recientemente en Rusia. (créditos al autor de la foto)
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  • Topol
    TopolForista
    Forista
    MBT AMX-30VE con sistemas optronicos nuevos de fabricación israelí (Duma Optronics) en las instalaciones de CEMABLIN para su entrega a la 11 Brigada Blindada del Ejercito, La modernización incluye.
    Revisión completa de motores, caja de cambios, nuevas cadenas, sustitución del mástil meteorológico analógico por uno digital, cámaras infrarrojas, nocturnas/diurnas, telémetro láser para el Comandante, y artillero, computador balístico, etc
    mucho mejor electrónica que los t-72.
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  • AndresK
    AndresKEMC Subteniente
    EMC Subteniente
    Pues le hubieran colocado todo eso al T-72 más bien...
  • Topol
    TopolForista
    Forista
    AndresK escribió:
    Pues le hubieran colocado todo eso al T-72 más bien...
    opinión que muchos dan y es validad,! pero resulta que todos estos equipos electrónicos Israelis, fueron comprados hace mucho tiempo cuando estábamos bien con ellos así que te podrás imaginar, y fue con la intención de recuperar estos equipos occidentales que no se pueden dejar perder! además para los T-72 y BMP-3 se esta cocinando algo con el fabricante,! 
  • Pepe
    PepeForista Soldado
    Forista Soldado
    Topol escribió:
    tremendas maquinas! lastimosamente vinieron con un defecto de fabrica en el rotor de cola, que por lo que se sabe no pudo ser corregido en el MLU efectuado recientemente en Rusia. (créditos al autor de la foto)
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    Ósea que están otra vez en tierra? Por que los Mi35 de Brasil no tienen este desperfecto?
  • Topol
    TopolForista
    Forista
    Pepe escribió:
    Topol escribió:
    tremendas maquinas! lastimosamente vinieron con un defecto de fabrica en el rotor de cola, que por lo que se sabe no pudo ser corregido en el MLU efectuado recientemente en Rusia. (créditos al autor de la foto)
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    Ósea que están otra vez en tierra? Por que los Mi35 de Brasil no tienen este desperfecto?
    el unico modelo que vido asi fue el de aqui,! resulta que el Mi-35 Venezolano es un especie de injerto entre el MI-24 y el Mi-28, el rotor de cola proveniente del Mi-28 no le cae bien,  las dos perdidas recientes fueron por la misma falla. 
  • AndresK
    AndresKEMC Subteniente
    EMC Subteniente
    Uyyy... grave ese detalle.
  • TOLEDO
    TOLEDOWebmaster Sargento Mayor
    Webmaster Sargento Mayor
    Topol escribió:
    Pepe escribió:
    Topol escribió:
    tremendas maquinas! lastimosamente vinieron con un defecto de fabrica en el rotor de cola, que por lo que se sabe no pudo ser corregido en el MLU efectuado recientemente en Rusia. (créditos al autor de la foto)
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    Ósea que están otra vez en tierra? Por que los Mi35 de Brasil no tienen este desperfecto?
    el unico modelo que vido asi fue el de aqui,! resulta que el Mi-35 Venezolano es un especie de injerto entre el MI-24 y el Mi-28, el rotor de cola proveniente del Mi-28 no le cae bien,  las dos perdidas recientes fueron por la misma falla. 
    Pero y porque esa vaina asi, si los rusos tienen de esos Mi-24 por montón
  • JOSH
    JOSHEMC Subteniente
    EMC Subteniente
    Editado Fri, 29 January #6390
    Allá también hacen adefesio, experimentan para bajar costos. 
  • Topol
    TopolForista
    Forista
    TOLEDO escribió:
    Topol escribió:
    Pepe escribió:
    Topol escribió:
    tremendas maquinas! lastimosamente vinieron con un defecto de fabrica en el rotor de cola, que por lo que se sabe no pudo ser corregido en el MLU efectuado recientemente en Rusia. (créditos al autor de la foto)
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    Ósea que están otra vez en tierra? Por que los Mi35 de Brasil no tienen este desperfecto?
    el unico modelo que vido asi fue el de aqui,! resulta que el Mi-35 Venezolano es un especie de injerto entre el MI-24 y el Mi-28, el rotor de cola proveniente del Mi-28 no le cae bien,  las dos perdidas recientes fueron por la misma falla. 
    Pero y porque esa vaina asi, si los rusos tienen de esos Mi-24 por montón
    resulta que la Robosoroexport, recomendó no comprar ese MI-35 por que se sabia que era un experimento! pero al parecer unos generales aquí se estaban metiendo una plata por esa compra y por eso no escucharon consejos! y lo que mas da pesar es que la mortadela galáctica quería, era el Mi-28,!
  • Topol
    TopolForista
    Forista
    Editado Fri, 29 January #6392
    JOSH escribió:
    Allá también hacen adefesio, experimentan para bajar costos. 
    resulta que ese experimento buscaba entre otras cosas darle mas velocidad y maniobrabilidad, que vienen siendo los puntos débiles del MI-24 , bueno el caso es que lo consiguieron, recuerdo que unos paisas suyos, publicaron un video de uno de estos helos volando dentro de su territorio en franca violación de su espacio aéreo, bueno el bicho entro y salió como un celaje,! 

    El caso es que hace tiempo por hay ley, que el primer inconveniente que presento el Mi-35 Venezolano es que este rotor de cola genera demasiadas vibraciones, que afectan la estructura, lo que al parecer fue corregido en el MLU, pero resulta que ahora algo ocurre cuando el helo se desplaza a bajas velocidades o vuelo estacionario, esto ha generado los dos accidentes recientes efectuando el mismo tipo de maniobra,! bueno eso es lo que mas o menos pude entender de las explicaciones que se han dado.
  • Pepe
    PepeForista Soldado
    Forista Soldado
    Gracias Topol por el update de los Mi-35, una lástima lo que les pasó porque tremendo aparato si es.
  • Topol
    TopolForista
    Forista
    Entrenamiento Fuerzas especiales, nuevo camo, y fusiles tipo bullpup NQB-97
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  • JOSH
    JOSHEMC Subteniente
    EMC Subteniente
    Topol escribió:
    JOSH escribió:
    Allá también hacen adefesio, experimentan para bajar costos. 
    resulta que ese experimento buscaba entre otras cosas darle mas velocidad y maniobrabilidad, que vienen siendo los puntos débiles del MI-24 , bueno el caso es que lo consiguieron, recuerdo que unos paisas suyos, publicaron un video de uno de estos helos volando dentro de su territorio en franca violación de su espacio aéreo, bueno el bicho entro y salió como un celaje,! 

    El caso es que hace tiempo por hay ley, que el primer inconveniente que presento el Mi-35 Venezolano es que este rotor de cola genera demasiadas vibraciones, que afectan la estructura, lo que al parecer fue corregido en el MLU, pero resulta que ahora algo ocurre cuando el helo se desplaza a bajas velocidades o vuelo estacionario, esto ha generado los dos accidentes recientes efectuando el mismo tipo de maniobra,! bueno eso es lo que mas o menos pude entender de las explicaciones que se han dado.
    Oh si, yo me acuerdo que hubo uno (no recuerdo que modelo) que se cayo en territorio colombiano, lo reclamaron y se los devolvieron, hubo SU30 que tambien se les perdió la ruta y andaban por estos lados como si nada!, algo debió pasar desde entonces.
  • MG42
    MG42MOD Soldado
    MOD Soldado
    Topol escribió:
    Entrenamiento Fuerzas especiales, nuevo camo, y fusiles tipo bullpup NQB-97
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    Luces IFF en los cascos...El fusil no es QBZ-97? Donde son esas instalaciones? 
  • Topol
    TopolForista
    Forista
    MG42 escribió:
    Topol escribió:
    Entrenamiento Fuerzas especiales, nuevo camo, y fusiles tipo bullpup NQB-97
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    Luces IFF en los cascos...El fusil no es QBZ-97? Donde son esas instalaciones? 
    si correcto QBZ-97 calibre 5,56x45, al parecer algun tipo de instalacion para el entrenamineto CQB.
  • Topol
    TopolForista
    Forista
    JOSH escribió:
    Topol escribió:
    JOSH escribió:
    Allá también hacen adefesio, experimentan para bajar costos. 
    resulta que ese experimento buscaba entre otras cosas darle mas velocidad y maniobrabilidad, que vienen siendo los puntos débiles del MI-24 , bueno el caso es que lo consiguieron, recuerdo que unos paisas suyos, publicaron un video de uno de estos helos volando dentro de su territorio en franca violación de su espacio aéreo, bueno el bicho entro y salió como un celaje,! 

    El caso es que hace tiempo por hay ley, que el primer inconveniente que presento el Mi-35 Venezolano es que este rotor de cola genera demasiadas vibraciones, que afectan la estructura, lo que al parecer fue corregido en el MLU, pero resulta que ahora algo ocurre cuando el helo se desplaza a bajas velocidades o vuelo estacionario, esto ha generado los dos accidentes recientes efectuando el mismo tipo de maniobra,! bueno eso es lo que mas o menos pude entender de las explicaciones que se han dado.
    Oh si, yo me acuerdo que hubo uno (no recuerdo que modelo) que se cayo en territorio colombiano, lo reclamaron y se los devolvieron, hubo SU30 que tambien se les perdió la ruta y andaban por estos lados como si nada!, algo debió pasar desde entonces.
    ese fue un F-16 que se desbio por mal tiempo, bueno eso fue lo que colocaron como escusa en la nota explicativa que emitio el misnisterio de la defenza!
  • Severino16
    Severino16Colaborador Sargento Primero
    Colaborador Sargento Primero
    Topol escribió:
    MG42 escribió:
    Topol escribió:
    Entrenamiento Fuerzas especiales, nuevo camo, y fusiles tipo bullpup NQB-97
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    Luces IFF en los cascos...El fusil no es QBZ-97? Donde son esas instalaciones? 
    si correcto QBZ-97 calibre 5,56x45, al parecer algun tipo de instalacion para el entrenamineto CQB.
     Ese es el fusil que jode los ojos del operario....
  • Front
    FrontEMC Soldado de Primera
    EMC Soldado de Primera
    Severino16 escribió:
     Ese es el fusil que jode los ojos del operario....
    Cómo?
  • Severino16
    Severino16Colaborador Sargento Primero
    Colaborador Sargento Primero
    Me pareció leer aquí un informe en el que decían que la salida de gases de la recamara quedaba muy cerca de los de la cara del operador asi que si se disparaba por cierto tiempo provocaba irritación en los ojos incluso creo el articulo citaba fuentes del mismo PLA
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