Los FNC funcionaron hasta los años 80 y fueron llevados a la quiebra por el gobierno de López Michelsen . En esos años ferrocarriles importaron 400 tractomulas para complementar el transporte de carga pesada del tren a las ciudades que no tenían ese servicio, al acabar su gobierno solo quedaban 120 tractomulas en manos de ferrocarriles ,280 se habían desaparecido y curiosamente los hijos de López aparecieron desde ese momento como los dueños de las empresas de transporte pesado más grandes de Colombia. Colombia tenía los ramales principales que eran de Santa Marta a Bogotá y de esta a Cali. Luego se unían Medellín a la dorada con el tren de Santa Marta , Bogotá. El ferrocarril en Colombia se creó por tramos y luego se unieron . Uno que nunca se pudo completar era el tramo de Cúcuta y San Carlos Venezuela. Al igual que cucuta - Bucaramanga - tren de Santa Marta. El tramo de Cúcuta Venezuela ,por desconfianza de los venezolanos nunca se concluyó.
El tramo San Carlos-Cucuta para empezar una extensa red ferroviaria sudamericana que uniera todos los paises seria buenisimo para el futuro economico de todas las naciones, transportando material primas y terminadas, pasando por la agroindustria todo lo que a ella refiere y el transporte de pasajeros, que creo seria mucho mejor que la europea.
Ustedes se imaginan viajar desde nuestros paises a otros? Argentina, Brsail, Ecuador, Peru, Bolivia Surinam, Uruguay entre otros Venezuela y Colombia?
Psando por todos estos paises, seria verdaderamente un impulso extraordinario en las regiones...
Lastima seamos tan tercermundistas y que indiferentemente de la ideologia politica trabajar por el desarrollo.
La rivalidad nacionalistas que aqueja la cultura latinoamericana es la que no ha permitido una integración . El tema de un ferrocarril latino nunca se ha contemplado seriamente . Por carreteras lo intento una empresa de autobuses en los 90 salía de Santiago de Chile terminaba en Caracas , atravesando Perú,Ecuador , Colombia. Pero con tantas trabas e impedimentos a los viajeros ,no funcionó.
Ojala algun podaamos cruzar toda suramerica en ferrocarril....
Oja,algún día se de. De niño viaje mucho en tren en Colombia.Hoy tengo esa gran experiencia en Europa ,no es que haya ido por toda Europa pero en España si he viajado por medio país y lo prefiero a viajar en avión.
Una pregunta, el método de colocar a la 42 BIP a la zona de conflicto siempre es via paracaidismo?
O se pueden llevar en helicoptero, en camion, en APC, IFV en bus en burro? Es decir, mi inquietud exactamente es que si a la hora del conflicto a esta gente la preparan siempre para "el salto" o pueden llevarse sin necesidad de lanzarlos?
Una pregunta, el método de colocar a la 42 BIP a la zona de conflicto siempre es via paracaidismo?
O se pueden llevar en helicoptero, en camion, en APC, IFV en bus en burro? Es decir, mi inquietud exactamente es que si a la hora del conflicto a esta gente la preparan siempre para "el salto" o pueden llevarse sin necesidad de lanzarlos?
La esencia es que sean una unidad aerotransportada pero se les puede desplegar de distintas maneras dependiendo de la necesidad o de la dificultad que presente la misión.
Comentarios
El tema de un ferrocarril latino nunca se ha contemplado seriamente .
Por carreteras lo intento una empresa de autobuses en los 90 salía de Santiago de Chile terminaba en Caracas , atravesando Perú,Ecuador , Colombia.
Pero con tantas trabas e impedimentos a los viajeros ,no funcionó.
De niño viaje mucho en tren en Colombia.Hoy tengo esa gran experiencia en Europa ,no es que haya ido por toda Europa pero en España si he viajado por medio país y lo prefiero a viajar en avión.
https://twitter.com/EJB_42BRIG/status/1180265685777371136
https://twitter.com/EJB_42BRIG/status/1179355404507238402
https://twitter.com/ceofanb/status/1181645014176342018?s=20
Cúcuta si estuvo conectado a Venezuela por tren hasta Maracaibo, muchas importaciones de productos de Colombia se hacian por esta vía.
https://www.laopinion.com.co/cucuta/comenzo-rodar-restablecimiento-del-ferrocarril-de-cucuta-183190#OP
https://twitter.com/EJB_42BRIG/status/1182655082376114177?s=20
https://twitter.com/EjercitoFANB/status/1182480640853323780
https://twitter.com/vladimirpadrino/status/1184165653114163200
https://twitter.com/EJB_42BRIG/status/1184174538311065602
O se pueden llevar en helicoptero, en camion, en APC, IFV en bus en burro? Es decir, mi inquietud exactamente es que si a la hora del conflicto a esta gente la preparan siempre para "el salto" o pueden llevarse sin necesidad de lanzarlos?
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