pero integrar las armas chinas a el buque,si debe contar con el visto bueno del fabricante del sistema de armas,tambien pueden perder la garantia de ciertos sistemas si hay modificaciones.(sistema electrico)se debe calcular la carga del los equipos chinos,de presentarse un corto o incendio,navantia no respondera.
pero integrar las armas chinas a el buque,si debe contar con el visto bueno del fabricante del sistema de armas,tambien pueden perder la garantia de ciertos sistemas si hay modificaciones.(sistema electrico)se debe calcular la carga del los equipos chinos,de presentarse un corto o incendio,navantia no respondera.
pero integrar las armas chinas a el buque,si debe contar con el visto bueno del fabricante del sistema de armas,tambien pueden perder la garantia de ciertos sistemas si hay modificaciones.(sistema electrico)se debe calcular la carga del los equipos chinos,de presentarse un corto o incendio,navantia no respondera.
No hace falta el permiso del fabricante de la nave la ARV se hace responsable por lo que haga con sus buques.
Tras culminar los trabajos de mantenimiento,la fragata AB General Soublette (F-24), perteneciente a la Armada Bolivariana, zarpó de Diques y Astilleros Nacionales C.A., donde permaneció por un lapso de tres meses aproximadamente.
El navío recibió labores de remoción y colocación de 15 toneladas de acero en el casco y obra viva, además del mantenimiento en válvulas y aplicación de pintura en el casco; maniobra efectuada de manera exitosa gracias al esfuerzo de los trabajadores y trabajadoras de la estatal.
CN. José González, Gerente General de Producción, expresó su complacencia tras culminar la labor en la (F-24), por lo que realzó el compromiso que tiene Dianca bajo las directrices del VA. Franklin Zeltzer Malpica, para impulsar el avance de la industria naval en el país.
La fragata zarpó del astillero, luego de pasar desde el puesto de varada hasta el Syncrolift y posteriormente ser colocada en el mar, donde emprendió su marcha para seguir con el resguardo de la nación desde el eje costero.
Que bueno que le hicieron su manteniniento y que al fin DIANCA nuevamente comience a hacer las cosas como son, ojala puedan volver a la opeeatividad una 4ta Fragata
seria bueno que lo especializaran en otra función diferente a la ASW
No creo que sea buena idea Severino.
Porque te pones a ver y los otros 3 Avante-2400 con el contrato a los chinos pasan a ser Corbetas ASW entonces quedaría solo el Warao, especializarlo en que?
Además seria solo el, y un solo palo no hace montaña, es preferible cuando terminen los trabajos de reparación en Brasil hacerle lo mismo que se les va a hacer a los otros 3 y también convertirlo en Corbeta ASW, dotar a los 4 de sus respectivos helosantisubmarinos, intentar sacar a la operatividad una 4ta Fragata y mantener 4 Lupos, y 4 Corbetas ASW y los 3 Vosper Misilisticos, eso nos daria una flota de combate de superficie de 11 buques de combate, luego terminar de sacar operativo al Caribe S-32 y recuperar asi la totalidad del escuadrón de Submarinos, hasta que vengan tiempos mejores.
lo que pasa es que 4 corbetas dedicadas a la misma tarea me parece exagerado para los estándaresregionales y mas para una flota modesta como la nuestra
Comentarios
buena noticia
cuantas quedan operativas ?
· Actualmente 3 bufalo son:
F-21
F-22
F-24
Hace un tiempo se hablo de que trabajaban en una cuarta, creo que era la F-26 pero no puedo garantizarlo si es esa u otra
gracias por la información amigo JRAP20.
Los buques son venezolanos eso esta claro,
pero integrar las armas chinas a el buque,si debe contar con el visto bueno del fabricante del sistema de armas,tambien pueden perder la garantia de ciertos sistemas si hay modificaciones.(sistema electrico)se debe calcular la carga del los equipos chinos,de presentarse un corto o incendio,navantia no respondera.
Los buques son venezolanos eso esta claro,
pero integrar las armas chinas a el buque,si debe contar con el visto bueno del fabricante del sistema de armas,tambien pueden perder la garantia de ciertos sistemas si hay modificaciones.(sistema electrico)se debe calcular la carga del los equipos chinos,de presentarse un corto o incendio,navantia no respondera.
No hace falta el permiso del fabricante de la nave la ARV se hace responsable por lo que haga con sus buques.
fotograma tomado de una película en agosto de 2016, parece que el trabajo continúe en el Warao
mas informacion sobre la F-24
Fragata General Soublette (F-24) zarpó de DIANCA
Tras culminar los trabajos de mantenimiento,la fragata AB General Soublette (F-24), perteneciente a la Armada Bolivariana, zarpó de Diques y Astilleros Nacionales C.A., donde permaneció por un lapso de tres meses aproximadamente.
El navío recibió labores de remoción y colocación de 15 toneladas de acero en el casco y obra viva, además del mantenimiento en válvulas y aplicación de pintura en el casco; maniobra efectuada de manera exitosa gracias al esfuerzo de los trabajadores y trabajadoras de la estatal.
CN. José González, Gerente General de Producción, expresó su complacencia tras culminar la labor en la (F-24), por lo que realzó el compromiso que tiene Dianca bajo las directrices del VA. Franklin Zeltzer Malpica, para impulsar el avance de la industria naval en el país.
La fragata zarpó del astillero, luego de pasar desde el puesto de varada hasta el Syncrolift y posteriormente ser colocada en el mar, donde emprendió su marcha para seguir con el resguardo de la nación desde el eje costero.
http://www.dianca.gob.ve/site/fragata-general-soublette-f-24-zarpo-de-dianca/
gracias a dios porq en diancase sabe cuando entran pero no no cuando sale
Que bueno que le hicieron su manteniniento y que al fin DIANCA nuevamente comience a hacer las cosas como son, ojala puedan volver a la opeeatividad una 4ta Fragata
Que bueno.
Ojala lo terminen a tiempo para que pueda recibir el equipamiento ASW junto con sus 3 hermanos
por el momento el próximoen entrar a mantenimiento es el BE-11
Lo dudo, la misma quedó fuera de presupuesto.
Si exacto, van a tener que asignarle a el (Warao) un presupuesto aparte
o probablemente cambios necesarios en el despliegue de systema y armamentos ya se ha previsto en la fase de reparación, lo que sería lógico
seria bueno que lo especializaran en otra función diferente a la ASW
No creo que sea buena idea Severino.
Porque te pones a ver y los otros 3 Avante-2400 con el contrato a los chinos pasan a ser Corbetas ASW entonces quedaría solo el Warao, especializarlo en que?
Además seria solo el, y un solo palo no hace montaña, es preferible cuando terminen los trabajos de reparación en Brasil hacerle lo mismo que se les va a hacer a los otros 3 y también convertirlo en Corbeta ASW, dotar a los 4 de sus respectivos helosantisubmarinos, intentar sacar a la operatividad una 4ta Fragata y mantener 4 Lupos, y 4 Corbetas ASW y los 3 Vosper Misilisticos, eso nos daria una flota de combate de superficie de 11 buques de combate, luego terminar de sacar operativo al Caribe S-32 y recuperar asi la totalidad del escuadrón de Submarinos, hasta que vengan tiempos mejores.
lo que pasa es que 4 corbetas dedicadas a la misma tarea me parece exagerado para los estándaresregionales y mas para una flota modesta como la nuestra
pero bueno como bien tu resaltas es mejor no adelantar nada esperemos a ver como se desarrollan los hechos
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