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Llegaron las primeras unidades K808-PE. Puedo presumir que han traído el K2 para la parada militar, algo que sinceramente no me agrada, porque básicamente es la misma Editado por el sistema que el MBT-2000, simplemente porque no existe un contrato de compra. https://x.com/i/status/2075615904369381564
Llegaron también entre 3 a 5 unidades del K2 BLACK PHANTER, lo más probable es que sean para "exhibición y desfile" que se hará el 29 de Julio en la parada, lamentablemente.
Llegaron los primeros K808-PE, estos forman parte del primer contrato de 30 unidades que se hizo en 2024 con Hyundai Rotem, como se venía especulando no tendrán capacidad anfibia y vendrán con blindaje adicional en la parte inferior para mayor protección contra minas terrestres.
Aquí tenemos nuestros problemas de mantenimiento, tanto actuales por el presidente que aún no se va, como en el pasado por temas presupuestales, y aún así ninguna fuerza, aparte de la PONAL (y solo en su base aérea principal en Bogotá) simplemente deja sus aeronaves fuera de servicio a la intemperie, pues si o si se quedan en un hangar esperando arreglo o desguace, como es el CN-235 muerto de la FAC, el Persuader que duró años en un hangar de la ARC, o los diversos C-130 que iban saliendo del servicio, hasta el Fennec sobreviviente y el BK 117 de la armada estuvieron en hangares, con el Fennec ahora volando, y el BK definitivamente retirado pero aún así guardado, uno acá simplemente no ve aeronaves militares fuera de servicio abandonadas, y solo se da cuenta que ya no van a volar más cuando las empiezan a cortar en CATAM.
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https://x.com/i/status/2075615904369381564
Aquí tenemos nuestros problemas de mantenimiento, tanto actuales por el presidente que aún no se va, como en el pasado por temas presupuestales, y aún así ninguna fuerza, aparte de la PONAL (y solo en su base aérea principal en Bogotá) simplemente deja sus aeronaves fuera de servicio a la intemperie, pues si o si se quedan en un hangar esperando arreglo o desguace, como es el CN-235 muerto de la FAC, el Persuader que duró años en un hangar de la ARC, o los diversos C-130 que iban saliendo del servicio, hasta el Fennec sobreviviente y el BK 117 de la armada estuvieron en hangares, con el Fennec ahora volando, y el BK definitivamente retirado pero aún así guardado, uno acá simplemente no ve aeronaves militares fuera de servicio abandonadas, y solo se da cuenta que ya no van a volar más cuando las empiezan a cortar en CATAM.
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