Si investigando parece que existe aun pero bajo una subdivisión de la empresa matriz y dueña que es K Shipbuilding.
Me resulta un poco curioso el porque no compren la licencia y así evitarse pedirles a los astilleros el permiso, tal como hizo Cotecmar con la OPV-80 y CPV-40 de Fassmer o Asmar con tambien el diseño de las OPV-80.
Porque la principal función del SIMA como astillero, es la de dotar y mantener las naves que conforman la Marina de Guerra del Perú, no exportar naves a armadas vecinas, que no digo que este mal ojo! . Aunque ya hubo un intento de exportación del diseño del Union a Panamá, y se acercaron al SIMA y no a España, asi como preguntas de Brasil y Argentina por los LPD Pisco, y los coreanos los mandaron a Perú. En el nuevo contrato firmado con HHI se habla de cooperación para mejorar nuestra capacidad de diseño, por ahi ya salen productos netamente peruanos.
Se incorporan 02 nuevas PIAS, BAP Ucayali I y II para incrementar la presencia del estado peruano en la amazonia. Recordando que este diseño de buque si es netamente peruano.
Porque la principal función del SIMA como astillero, es la de dotar y mantener las naves que conforman la Marina de Guerra del Perú, no exportar naves a armadas vecinas, que no digo que este mal ojo! . Aunque ya hubo un intento de exportación del diseño del Union a Panamá, y se acercaron al SIMA y no a España, asi como preguntas de Brasil y Argentina por los LPD Pisco, y los coreanos los mandaron a Perú. En el nuevo contrato firmado con HHI se habla de cooperación para mejorar nuestra capacidad de diseño, por ahi ya salen productos netamente peruanos.
Saludos
La licencia no solo es para venderle a otros clientes, si no para evitarse muchos procesos donde te vas ahorrar tiempo y dinero.
Hyundai Heavy Industries y la Marina de Guerra del Peru continuan avanzando en sus proyectos
de construccion naval, Primer paquete de planchas de acero para los dos buques de apoyo
Logistico han sido enviados a nuestro pais, los trabajos se iniciaran en Enero.
El astillero SIMA (Servicios Industriales de la Marina S.A.) anunció a través de sus redes oficiales el inicio de la construcción de dos buques de apoyo logístico para la Marina de Guerra del Perú. Estas unidades, basadas en un diseño de la compañía surcoreana Hyundai Heavy Industries (HHI), forman parte de un proyecto de que incluye un total de cuatro nuevos buques para la MGP. El primer lote de planchas de acero, destinado a la construcción de los buques multipropósito ya fue enviado a Perú, lo cual permitirá el inicio de los trabajos en SIMA en enero 2025.
Si bien no se ha especificado, se trata de dos buques basados en el diseño HDL-1500 LCU de HHI. Estas unidades, diseñadas para tareas logísticas y anfibias, cuentan con una eslora de 58 metros, una manga de 13,2 metros, velocidad máxima de 10 nudos y alcance de 1.500 millas náuticas. Además, estar poseen capacidad para transportar siete vehículos blindados o una veintena de contenedores, reforzando la capacidad de transporte de la MGP Perú en operaciones de defensa y apoyo a la comunidad.
Cabe destacar que el proyecto de construcción de nuevas unidades navales se enmarca en un acuerdo más amplio entre SIMA y HHI, el cual fue anunciado en marzo de 2024. Este convenio contempla una fragata de 3.400 toneladas, un patrullero oceánico de 2.200 toneladas y los dos buques de apoyo logístico.
SIMA ya tiene experiencia en este tipo de proyectos, habiendo construido los buques multipropósito BAP “Pisco“ (AMP-156) y BAP “Paita“ (AMP-157) de la clase Makassar, diseñados por Daesun Shipbuilding & Engineering de Corea del Sur. El BAP “Pisco” fue botado en 2017 y entró en servicio en 2018, mientras que el Paita fue botado en 2022, encontrándose en etapa de alistamiento, sin fecha de incorporación definida.
En nuestro Centro de Operación de Chimbote seguimos avanzando la construcción de las Patrulleras Marítimas N° 7 y N° 8 "Río Nepeña y Río Huarmey".
Lo interesante, sería que en SIMA Chimbote, se coloquen las quillas de los 2 LCU, la eslora no es muy grande, salvo el gran tonelaje, pero pienso que el SIMA Chimbote, se encuentra en la capacidad de ensamblar/construir estos dos buques.
Y dedicar las instalaciones de SIMA Callao para el OPV y la primera fragata, de lo contrario al ocupar las 2 LCU los lugares en el SIMA Callao, significaría que los Buques OPV y Fragata, sus quillas estarían siendo colocadas en el segundo semestre del 2026.
La Presidenta de la Comisión de Defensa Nacional, Orden Interno, Desarrollo Alternativo y Lucha Contra las Drogas, Congresista de la República, Adriana Tudela Gutiérrez, visitó nuestro Centro de Operación del Callao, con la finalidad de conocer los proyectos navales que venimos ejecutando en favor al desarrollo de la Defensa Nacional.
Observen al Submarino Antofagasta con un 47.2% de avance.
Marina de Guerra del Perú
Nuestro imponente BAP Tacna se encuentra realizando operaciones con buques de la Tercera Flota de los Estados Unidos, en el marco de su participación en el despliegue operacional REPARNAV (Replenishment Between Partners Navies 2024), con la finalidad de incrementar el entrenamiento de su dotación y la interoperabilidad entre ambas Marinas. De esta manera, se evidencia la capacidad que tiene la Marina de Guerra del Perú para el sostenimiento de una Fuerza Naval en la mar.
Continúan las buenas noticias para la Marina de Guerra del Perú probablemente la institución militar mas respetable del pais...
Hoy a las 16:19
#7.832
Se reactiva proyecto de modernización de segundo Fokker 50 a SIGINT, conforme a lo informado por ZM
Esto se había informado:
"Asimismo, la conversión de un segundo avión de exploración marítima Fokker 50MPA a la versión SIGINT o inteligencia de señales, probablemente con FadeA, de Argentina, tal como ocurrió con el primer aparato ya recibido."
Ahora, se transfieren recursos entre unidades ejecutoras del MINDEF a favor del PIP de modernización de los Fokker 50
"Que, mediante el Oficio N°4084/81 la Marina de Guerra del Perú solicita la incorporación de mayores ingresos en el presupuesto institucional a favor del Proyecto de Inversión 2200132: Creación del Servicio de Vigilancia Electrónica en el Distrito de la Capitanía 3 del Dominio Marítimo Nacional, fuente de financiamiento Recursos Determinados, por el importe de S/ 375 884,00 (TRESCIENTOS SETENTA Y CINCO MIL OCHOCIENTOS OCHENTA Y CUATRO Y 00/100 SOLES);" (Punto 7 de la foto)
"Que, a través del Informe N° 0188-2024-MINDEF/VRD-DGPP-DIPRI la Dirección de Programación de Inversiones señala que se evidencia un saldo disponible por el importe de S/ 2 576 128,00 de acuerdo al registro del Formato N° 12B: Seguimiento a la ejecución de las inversiones, con lo cual, se verifica que la inversión a cargo del Ejército del Perú presenta un impedimento comprobable que hace inviable la ejecución de dicho importe en el presente año fiscal. En ese sentido, es pertinente la anulación del crédito presupuestario hasta por la suma total de S/ 375 884.00;"
También se transfieren recursos de los mismos Códigos Únicos de Inversión (8X8 EP) a favor del CUI de modernización de las LUPO, como stop gap a la entrada en servicio de las nuevas multirol. (Punto 6 de la foto: Modernización de FFMM)
Aquí está el listado de inversiones en las LUPO, que incluye, entre otros, nuevos sistemas de guerra electrónica, modernización de 8 Exocet MM40 Block 3 y la puesta a punto de los SH-2G-P.
A U.S. Navy MH-60R Seahawk, assigned to #HSM41, hovers over Peruvian Navy submarine BAP Pisagua (SS 33) during a hoisting exercise off the coast of San Diego as part of a Diesel-Electric Submarine Initiative (DESI) exercise Oct. 21, 2024. #AlliesPartnersFriends
Solo entrenando con los mejores, te vas a superar.
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Porque la principal función del SIMA como astillero, es la de dotar y mantener las naves que conforman la Marina de Guerra del Perú, no exportar naves a armadas vecinas, que no digo que este mal ojo! . Aunque ya hubo un intento de exportación del diseño del Union a Panamá, y se acercaron al SIMA y no a España, asi como preguntas de Brasil y Argentina por los LPD Pisco, y los coreanos los mandaron a Perú. En el nuevo contrato firmado con HHI se habla de cooperación para mejorar nuestra capacidad de diseño, por ahi ya salen productos netamente peruanos.
Saludos
Saludos cordiales
La licencia no solo es para venderle a otros clientes, si no para evitarse muchos procesos donde te vas ahorrar tiempo y dinero.
de construccion naval, Primer paquete de planchas de acero para los dos buques de apoyo
Logistico han sido enviados a nuestro pais, los trabajos se iniciaran en Enero.
Saludos cordiales.
Si bien no se ha especificado, se trata de dos buques basados en el diseño HDL-1500 LCU de HHI. Estas unidades, diseñadas para tareas logísticas y anfibias, cuentan con una eslora de 58 metros, una manga de 13,2 metros, velocidad máxima de 10 nudos y alcance de 1.500 millas náuticas. Además, estar poseen capacidad para transportar siete vehículos blindados o una veintena de contenedores, reforzando la capacidad de transporte de la MGP Perú en operaciones de defensa y apoyo a la comunidad.
Cabe destacar que el proyecto de construcción de nuevas unidades navales se enmarca en un acuerdo más amplio entre SIMA y HHI, el cual fue anunciado en marzo de 2024. Este convenio contempla una fragata de 3.400 toneladas, un patrullero oceánico de 2.200 toneladas y los dos buques de apoyo logístico.
SIMA ya tiene experiencia en este tipo de proyectos, habiendo construido los buques multipropósito BAP “Pisco“ (AMP-156) y BAP “Paita“ (AMP-157) de la clase Makassar, diseñados por Daesun Shipbuilding & Engineering de Corea del Sur. El BAP “Pisco” fue botado en 2017 y entró en servicio en 2018, mientras que el Paita fue botado en 2022, encontrándose en etapa de alistamiento, sin fecha de incorporación definida.
Saludos cordiales
En nuestro Centro de Operación de Chimbote seguimos avanzando la construcción de las Patrulleras Marítimas N° 7 y N° 8 "Río Nepeña y Río Huarmey".
Lo interesante, sería que en SIMA Chimbote, se coloquen las quillas de los 2 LCU, la eslora no es muy grande, salvo el gran tonelaje, pero pienso que el SIMA Chimbote, se encuentra en la capacidad de ensamblar/construir estos dos buques.
Y dedicar las instalaciones de SIMA Callao para el OPV y la primera fragata, de lo contrario al ocupar las 2 LCU los lugares en el SIMA Callao, significaría que los Buques OPV y Fragata, sus quillas estarían siendo colocadas en el segundo semestre del 2026.
Saludos,
La Presidenta de la Comisión de Defensa Nacional, Orden Interno, Desarrollo Alternativo y Lucha Contra las Drogas, Congresista de la República, Adriana Tudela Gutiérrez, visitó nuestro Centro de Operación del Callao, con la finalidad de conocer los proyectos navales que venimos ejecutando en favor al desarrollo de la Defensa Nacional.
Observen al Submarino Antofagasta con un 47.2% de avance.
Saludos,
Nuestro imponente BAP Tacna se encuentra realizando operaciones con buques de la Tercera Flota de los Estados Unidos, en el marco de su participación en el despliegue operacional REPARNAV (Replenishment Between Partners Navies 2024), con la finalidad de incrementar el entrenamiento de su dotación y la interoperabilidad entre ambas Marinas. De esta manera, se evidencia la capacidad que tiene la Marina de Guerra del Perú para el sostenimiento de una Fuerza Naval en la mar.
Hoy a las 16:19
#7.832
Se reactiva proyecto de modernización de segundo Fokker 50 a SIGINT, conforme a lo informado por ZM
Esto se había informado:
"Asimismo, la conversión de un segundo avión de exploración marítima Fokker 50MPA a la versión SIGINT o inteligencia de señales, probablemente con FadeA, de Argentina, tal como ocurrió con el primer aparato ya recibido."
Ahora, se transfieren recursos entre unidades ejecutoras del MINDEF a favor del PIP de modernización de los Fokker 50
"Que, mediante el Oficio N°4084/81 la Marina de Guerra del Perú solicita la incorporación de mayores ingresos en el presupuesto institucional a favor del Proyecto de Inversión 2200132: Creación del Servicio de Vigilancia Electrónica en el Distrito de la Capitanía 3 del Dominio Marítimo Nacional, fuente de financiamiento Recursos Determinados, por el importe de S/ 375 884,00 (TRESCIENTOS SETENTA Y CINCO MIL OCHOCIENTOS OCHENTA Y CUATRO Y 00/100 SOLES);" (Punto 7 de la foto)
https://www.gob.pe/institucion/mindef/normas-legales/6119318-00096-2024-de
Ojo, no es que se deje desfinanciada la compra de los 8x8 para el futuro BAP Paita,sino que son saldos presupuestales de este ejercicio pues la compra se realizará el primer trimestre de 2025
"Que, a través del Informe N° 0188-2024-MINDEF/VRD-DGPP-DIPRI la Dirección de Programación de Inversiones señala que se evidencia un saldo disponible por el importe de S/ 2 576 128,00 de acuerdo al registro del Formato N° 12B: Seguimiento a la ejecución de las inversiones, con lo cual, se verifica que la inversión a cargo del Ejército del Perú presenta un impedimento comprobable que hace inviable la ejecución de dicho importe en el presente año fiscal. En ese sentido, es pertinente la anulación del crédito presupuestario hasta por la suma total de S/ 375 884.00;"
También se transfieren recursos de los mismos Códigos Únicos de Inversión (8X8 EP) a favor del CUI de modernización de las LUPO, como stop gap a la entrada en servicio de las nuevas multirol. (Punto 6 de la foto: Modernización de FFMM)
https://www.gob.pe/institucion/mindef/normas-legales/6122669-00098-2024-de
Aquí está el listado de inversiones en las LUPO, que incluye, entre otros, nuevos sistemas de guerra electrónica, modernización de 8 Exocet MM40 Block 3 y la puesta a punto de los SH-2G-P.
https://www.gob.pe/institucion/mindef/normas-legales/6119305-00095-2024-de
Saludos cordiales.
Solo entrenando con los mejores, te vas a superar.
Saludos cordiales.
El compañero peruano debe estar mordiéndose el codo con esta noticia, al final solo acertó en la medidas, en lo demás fallo.
Terminaron con una fragata con las mismas prestaciones de la nuestra, la diferencia es que la Sigma es Modular en su totalidad.
https://www.infobae.com/peru/2025/01/12/marina-de-guerra-del-peru-modernizara-su-flota-para-este-2025-con-patrulleras/
https://www.defensa.com/peru/comienza-construccion-fragata-multirol-opv-dos-buques-auxiliares
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5135107/sima-peru-bautiza-bota-patrulleras-maritimas-pgcp-50-numero-7-8
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